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... 我们为您提供最大的安全性和灵活性。我们的负载和座椅导轨的紧固元件是与飞机和座椅制造商密切合作开发的。这包括在早期开发阶段的有限元计算，以及对最终产品的全面测试 - 设计和验证相应的负载情况。 此外，我们的快速更换（QC）配件在装载或从客运转换到货运时能够节省大量时间。无论是小型飞机、大型客机还是直升机，我们都能为您提供整体的解决方案。 快速更换(QC) 标准 安全带吊环 通过与机身和座椅制造商的紧密合作，Allsafe在过去的几年中已经发展出了设计和生产乘客座椅配件的优秀技术。 在过去的几年里，Allsafe与机身和座椅制造商密切合作，在乘客座椅配件的设计和生产方面积累了丰富的经验。 这些配件为我们的客户带来了处理时间上的显著改善，同时还具有高可靠性、出色的性能/重量比和经济的生产。 高的可靠性、出色的性能/重量比和经济的生产过程。 今天，我们已经在研究计划在未来十年内投入使用的解决方案，以满足在总装线上减少安装时间和重新配置的要求。这些产品将以集成的紧固解决方案为特色，适应特定的座椅设计。 如果您想从我们的专业知识中获益，我们将很高兴与您讨论您的项目。 Allsafe致力于为您提供支持，从早期设计阶段的第一个原型到系列产品的全面鉴定。 ...
allsafe GmbH & Co. KG
... 我们为您提供最大的安全性和灵活性：我们与飞机和座椅制造商紧密合作，共同开发用于负载和座椅导轨的紧固元件。这包括在早期开发阶段进行有限元计算，以及对最终产品进行全面测试--针对相应的负载情况进行设计和验证。 此外，我们的快速更换 (QC) 配件还能在装载或从客运转为货运时节省大量时间。无论是小型飞机、大型客机还是直升机，我们都能为您提供整体解决方案。 快换（QC） 英制螺纹 公制螺纹 面板和支柱配件用于固定翼飞机和直升机的座椅和货物轨道上的各种安装，既可用于商业用途，也可用于...用途。 除了种类繁多的标准座椅轨道配件外，allsafe ...
allsafe GmbH & Co. KG
... 我们为您提供最大的安全性和灵活性。我们的负载和座椅导轨的紧固元件是与飞机和座椅制造商密切合作开发的。这包括在早期开发阶段的有限元计算，以及对最终产品的全面测试 - 设计和验证相应的负载情况。 此外，我们的快速更换（QC）配件在装载或从客运转换到货运时能够节省大量时间。无论是小型飞机、大型客机还是直升机，我们都能为您提供整体的解决方案。 一流的产品 - allsafe只提供高品质的配件 德国制造。 我们的内部生产，尤其是各种捆绑式配件产品，其单个零件都来自于德国的认证次级供应商，这就是我们的与众不同之处。 - ...
allsafe GmbH & Co. KG
... 我们为您提供最大的安全性和灵活性：我们与飞机和座椅制造商密切合作，共同开发用于承重和座椅轨道的紧固元件。这包括在开发的早期阶段进行有限元计算，以及对最终产品进行全面测试--根据相应的负载情况对设计进行配置和验证。 ...
allsafe GmbH & Co. KG
... 安装类别 快速更换 螺柱数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 75 kN 材料 - 本体 - 不锈钢17-4 Ph，符合ASTM A693标准 柱塞 - 不锈钢17-4 Ph，符合ASTM A693标准 拉杆 - 铝合金 7075-T651 处理方法 根据AMS 2417标准的Gracie B型锌镍合金 根据AMS 2417标准，锌镍II型格雷西B型 根据MIL-A-862S标准的III类硬阳极化处理 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特性 装配类别 快速更换 螺柱数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 75 KN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 不锈钢17-4 Ph，符合AMS 5355标准 拉杆 - 铝 7075-T651 处理方法 根据AMS 2417标准的Gracie B型锌镍合金 根据AMS 2417标准，锌镍II型格雷西B型 根据MIL-A-862S标准的III类硬阳极化处理 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配类别 单动 螺柱数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 60 kN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 42CrMo4钢，符合EN 10293标准 杠杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配类别 单动 螺柱数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 60 kN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 42CrMo4钢，符合EN 10293标准 杠杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配等级 扭矩 螺栓数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 60 kN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 42CrMo4钢，符合EN 10293标准 杠杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配等级 扭矩 螺栓数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 70 kN 材质 本体 - 不锈钢17-4 Ph，符合ASTM A693标准 柱塞 - 不锈钢17-4 Ph，符合AMS 5355标准 拉杆 - 铝 7075-T651 处理方法 根据AMS 2417标准的Gracie B型锌镍合金 根据AMS 2417标准，锌镍II型格雷西B型 根据MIL-A-8625标准的III类硬阳极化处理 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配等级 扭矩 螺栓数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 60 kN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 42CrMo4钢，符合EN 10293标准 杠杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
ATTAX
... 后面的三个螺柱配件 特征 装配等级 扭矩 螺栓数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > 60 kN 材料 - 本体 - 4140钢，符合AMS 6349标准 柱塞 - 42CrMo4钢，符合EN 10293标准 杠杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
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... 后面的三个螺柱配件 特征 装配等级 扭矩 螺栓数量 3 剪切柱塞 是 Fxz（后）或Fz（前） > TBD 材料 - 本体 - 钢42CrMo4，符合EN 10293标准 柱塞 - 钢 42CrMo4 per EN 10293 拉杆 处理方式 根据AMS 2417标准的II类锌镍B级 根据AMS 2417标准的II型锌镍B级 技术数据 安全指示灯 红色 绿色 无工具 快速释放 正面啮合 安全的锁定 偏移 固定螺钉 ...
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