6-10人直升机

长度: 12.92 m
高度: 3.6 m
转子直径: 10.83 m

... AW119Kx 是首款符合所有 IFR 标准的轻型单引擎直升机，具有现代化的航空电子设备和宽敞的内部空间，可以灵活地扮演各种角色。在单引擎直升机中，AW119Kx 的生产率最高，主要系统的冗余提供了安全性，有效载荷和性能在同类产品中名列前茅，这一切都让全球运营商受益匪浅。 随时执行任务 AW119Kx 具有出色的可控性和机动性，即使在 "高温高湿 "条件下也是如此。由于其性能和容量，AW119Kx非常适合执行紧急医疗服务（EMS）/救援任务，它保留了轻型双引擎飞机的典型特点，如所有关键系统的冗余，而高续航时间和长航程使操作员能够对事故做出快速反应。 卓越的技术和安全性 AW119Kx ...

长度: 12.61 m
高度: 2.58 m
空载重量 : 1,224 kg

一套拥有IFR认证的平台，得到证明的全球飞行时数超过600万小时，可帮助您完成任务。 任务 公共安全 职责所在，随时就绪 通用 HEMS 公务 多用途武装机 训练 在飞行中使用Precise FlightPulselite®可减少飞鸟撞击飞机并提高飞机的舱外可见性。作为每台Bell 407 GXi新飞机的标配系统与售后市场产品，该系统可交替闪跳着陆和滑行灯以向其他空中交通工具发出飞机信号并驱赶飞鸟。 具备IFR能力 在天空翱翔并完成关键的任务，即使云底高度较低也不受影响。借助这个易用解决方案，您可以在多云天气驾驶飞机飞往需要的地点。 高科技展示 实时查看关键信息。高分辨率LED显示屏让数据清晰可读，即使在阳光直射的情况下也不成问题。更新、更快的处理器反应灵敏，能迅速为飞行员提供第一手信息，使之得到充

最大起飞重量 : 4,250 kg

... AC312E是一种4吨级的多用途直升机，拥有两台高功率、低油耗的涡轮轴发动机和高度集成的航空电子系统。 它具有强大的发动机功率、先进的航电系统、合理的驾驶舱布局和快速的配置转换等强大的竞争力。它不仅具有出众的高温高海拔性能，而且在普通运输、贵宾运输、紧急医疗服务（EMS）、搜救（SAR）、消防、执法等各种用途的飞行中也具有优异的平原飞行性能。 AC312E直升机采用单旋翼和风神尾翼的布局。最大起飞重量为4250公斤。最小机组人员为一名飞行员。最大乘客座位数为13个。该直升机还能在恶劣天气条件下进行昼夜飞行。 特点 大规模使用复合材料。 灵活的旋翼头系统，有4片复合材料旋翼。 低噪音水平。 集成飞行显示系统。 多用途设计。 有效载荷大，性能优越。 易于维护，运行成本低。 ...

最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 629 km

... H125（以前的名称为 AS350 B3e）在性能、多功能性、低维护和低购置成本方面优于所有其他单引擎直升机，同时在高温和极端环境下也表现出色。它是空中客车公司 Ecureuil 系列中的一员，在全球已累计飞行超过 4000 万小时。 世界纪录保持者 2005 年，H125 在海拔 8848 米（29029 英尺）的珠穆朗玛峰实现了最高海拔的起降，至今仍保持着这一性能记录。除了这一值得一提的记录外，AS350 系列还是民用和准公共涡轮直升机机队中的领先机型，占全球机队的 ...

... 自 1977 年以来，S-76® 飞机已向全世界交付了超过 875 架。 迄今为止，近海飞行任务占整个机队总飞行时数的 65%。机队超过 10% 的飞行小时用于执行搜救和直升机空中救护等重要的救生任务。S-76 以其在要人运输和公用事业方面的工作而闻名。如今，S-76 仍在为所有这些任务提供可靠的服务。 超过 178 家客户使用 S-76 直升机执行公司或贵宾任务。有 10 个国家依靠 S-76 执行国家元首任务。 西科斯基为 S-76 机队的传统感到自豪。S-76 ...

... MD 902探索者是一款多用途双引擎直升机，为轻型和中型双引擎直升机的性能、经济性、可靠性和安全性设立了标准。在每一个细分市场--空中医疗、执法、搜索和救援、电子新闻采集、行政人员运输、近海和公用事业--的运营商中，MD 902探索者将高性能与低直接运营成本结合起来，超越其他机型。 安全性 安全性从一开始就被纳入了MD 902探索者的范畴。其设计是为了保证乘员的安全，并能承受每秒30英尺的冲击力，没有任何其他轻型或中型双翼直升机能接近这种能力。MD 902探索者由两台普惠加拿大公司的PW207E发动机提供动力，具有完全铰接的主旋翼系统、无轴承复合柔性梁和旋翼毂。MD ...

... AW09以单发的成本提供双发的技术、机舱容积和性能 定位在2.5公吨级，AW09是过去四十年来唯一一个采用全新设计的单引擎产品。使用最新的技术和高科技材料进行设计，AW09在同类产品中树立了一个新的参考标准，其特点是具有防撞的复合材料结构和油箱，兼容IFR的Garmin G3000H航电套件，齿轮箱的创新设计，低振动的主旋翼和低噪音的标志性笼罩尾翼结构。 机舱的模块化设计充分利用了平坦的地板、同级最大的机舱容积和独特的高天花板概念。它提供了多种安排，有多达8个独立的防撞乘客座位，并通过蛤壳门为货物和医疗担架提供无障碍的后方装载。利用其灵活的机舱，AW09是一个多功能的垂直升降平台，适用于许多不同的任务。 AW09提供了出色的有效载荷和吊索载荷能力。赛峰集团Arriel ...