材料试验机

... HR-600系列具有创新的设计和功能，能够进行各种测量，它提供的硬度测试打破了传统思维。 超越自我 高端数控洛氏硬度测试机，提供全自动洛氏硬度测试序列 HR-600系列结合了以前几种机型的功能。 洛氏硬度测试、布氏硬度测试、布氏和维氏深度测量硬度测试以及塑料材料的硬度测试。在一台机器上支持所有测试类型，这个新系列扩大了可用的测量范围。 凭借三丰独特开发的高分辨率刻度载荷传感器，可以实现高精度的测试载荷反馈控制，以及最先进的设计，实现了地面上的美观和实用性，新的HR-600系列实现了打破传统思维的硬度测试。 具有功能性美的新设计 ...

... 高度通用的落重冲击试验机，用于对各种几何形状的材料、试样和最终产品进行广泛的中能测试。 主要特点： 实验室级仪器和非常严格的结构，以获得最高精度的测试结果。 导向质量系统确保整个测试过程中冲击几何形状正确。 高精度和可重复的落差参数。 坚固的结构经得起动态测试的考验，以最少的停机时间提供高可靠性。 接触部件易于更换，简化了维护工作，降低了拥有成本。 采用多个冗余系统，符合89/392/EEC和91/368/EEC机械安全指令，具有极高的安全性。 高质量、易于使用的控制和分析软件确保了一致性，提高了产量。 单相市电和压缩空气的简单服务要求，降低了安装成本。 多重冲击设施，用于疲劳测试。 广泛的打击器、砧板、夹具和夹具可用于标准测试几何形状，也可用于定制测试。 可选的样品剥离器，用于从韧性试样中提取剥离剂。 可选的第二冲击预防系统，用于非穿透测试。 可选的高速冲击选项，冲击速度可达20m/s。 可选动态位移测量系统，用于直接测量试样的变形。 可选高速全集成视频系统，提供试样失效模式的可视化。 可选的温度调节室，-70℃至+150℃。 响应的终身技术支持。 ...

... 在对 EC70 空气循环机进行运行测试时，ACM 测试台用于控制测试参数。三个电机操作的蝶阀和两个手动装置控制通过 ACM 和二级热交换器的气流。热交换器用于确保所测试的 ACM 符合准确的飞机条件。各种传感器或端口可通过远程数据系统读取温度、压力、轴位移等数据。 其他信息 宽度 72.75 英寸 纵深 160 英寸 高度 - 105 英寸 105 英寸 重量 - 约 2400 磅 约 2400 磅 ...

... 飞机推力反转液压测试设备 ...

... 我们新开发的SW9600 Felx-Twin系统将水冷电动振动测试系统扩展到300kN正弦/噪音。该系统是在极限区域进行耐久性测试的理想选择。在常规操作中，可以同时进行两个测试。这导致了使用要求的扩大：有两个通用的可用的振动器，而不是一个特殊的振动器! 推--竖直推 推--横拉 推--纵推和横推 SW9600 Flex-Twin系统显示了高达2000Hz的频率范围，比单个-300kN的激振器好得多。有了SW9600 Felx-Twin，我们能够在通常的质量中实现一个新的标准。 这个系列的激振器设计用于在满负荷的情况下连续使用，确保了最大的运行稳定性，而且还特别低维护。 优势一目了然 高达300kN的正弦/随机 高达600kN的冲击 测试的灵活性非常高，例如用于电池测试 ECO模式，最大限度地节约能源 3.5米/秒的100克/11毫秒冲击力 安静的放大器。65dBA的声音发射 高度精确：0.1g到最大，没有明显的噪音（SNR：68dB），这得益于SiC技术 全自动中心定位 轻便且适应性强的滑动台解决方案，图片放大了 符合EnEV2016和ISO14001标准 采用水冷技术，高效节能，节省空间 模块化和紧凑型设计，有许多扩展阶段 ...

... 对携带氢气的部件进行精确的测试，对汽车制造中的环境友好型创新做出了宝贵贡献。经测试符合法律规范的部件是汽车制造商及其供应商开发未来技术的重要因素。 氢气作为未来的能源载体，今天已经作为燃料电池汽车的燃料被使用了。氢气要么以液体形式低温储存（LH2，液体H2），要么分别在350巴或700巴的高压下压缩（CGH2，压缩气态氢）。由于其极好的扩散和反应能力，氢气对该技术的压力部件提出了重大要求。所使用的高压储气罐、罐体阀门、填充喷嘴、连接元件以及安全和压力控制阀必须是耐压和防漏的。为了在开发阶段和随后的批量生产中验证这些特性，可靠的测试和处理技术起到了关键作用。Maximator以创新的高压测试技术面对这一挑战。 我们对携带氢气的部件的测试解决方案 MAXIMATOR测试系统满足所有的先决条件，以满足创新燃料电池汽车的所有法律测试要求。我们为汽车工业中所有携带氢气的部件提供测试相关解决方案。这包括强度测试、泄漏测试、耐久性验证和爆裂测试。氢气相关的应用通常需要精确的剂量。 ...