车辆探测器
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
VPSCAN 是世界上唯一一款灵敏度达到 0.01ppq 检测限的 EVD(爆炸物蒸气检测仪),这是在集装箱或卡车一级检测塑料爆炸物和毒品所需的灵敏度,检测概率大于 90%。 这种灵敏度要求极高的选择性,以实现低于 1%的极低误报率。 通过将我们基于 DMA 的技术与其他仪器进行优化整合,并经过超过 15 年的实际测试,VPSCAN 实现了这些前所未有的功能。 VPSCAN 可以以非侵入方式对容器进行全面扫描,并在 3 分钟取样和 3 分钟分析时间内自动得出结果。这种取样和分析分离的方式使该技术非常灵活,易于在大多数检测场景中使用,如空运货物、卡车、海运集装箱、托盘、行李、人员、邮件、汽车等。 除爆炸物外,VPSCAN ...
... 筛查人体存在探测系统 MicroSearch G4.0 | 有线人体存在检测系统是一种独一无二的安全检查系统,可通过感应隐藏在车辆或装载在车辆上的集装箱内的人体心跳所引起的振动来检测人体。该设备可轻松有效地检测出走私人口,也可用于车辆的 uniGATE 检查站。MicroSearch G4.0 | 有线人体探测系统性能可靠、高效,具有以下优点: - 在干燥、多尘、潮湿和冷热等各种环境条件下都能获得准确的结果 - 快速处理,实现最高效率 - 误报率低于其他同类产品 - ...
... TDC1-PIR交通检测器是一种高度精确的交通计数器,具有类似雷达的速度精度、基于长度的车辆分类和超低的功率消耗。 它是专门为功耗和准确数据都是决定性因素的应用而设计的。 特点: 超低的功率消耗 ≤60 mW,是太阳能供电装置的理想选择 多通道PIR探测 共有五个探测区 按长度进行车辆分类 3个标准等级,最多可以有5个车辆等级(取决于客户的长度阈值设置)。 自动校准 使用ADEC DET-Soft调试软件,在从观察到的车道中心的建议安装距离内自动校准 广泛的安装高度范围 安装高度在5.5米和18米之间(从探测器的安装位置到观察到的车道中心的最大偏移量为45º),取决于应用的限制。 站立车辆的检测 排队检测 侦测错误方向的司机 宽广的工作温度范围 -40至+70ºC ...
ADEC Technologies
... TDC2系列是采用被动红外(PIR)和超声波(US)技术的先进交通检测器。车辆事件(计数)和距离(高度)通过RS 485数据总线提供,额外的真实存在可通过干触点/继电器输出。该设备可以对特定距离范围内的物体进行切换输出,忽略更近或更远的物体。有效范围是0.5-10米(1.7-33英尺)。 特点: 真实存在的检测 探测站立的车辆和物体 按高度区分车辆 将汽车与卡车和公共汽车区分开来 双传感器检测 反应灵敏的行动与真实存在的检测相结合 自动校准 通过专用调试软件使用距离/高度阈值进行自动校准 广泛的安装高度范围 探测范围可达10米(33英尺) ...
ADEC Technologies
... TDC3系列是一个使用多普勒雷达、超声波和被动红外的先进交通检测器系列。通过RS485提供每辆通过车辆的综合交通数据,包括单个车辆等级、速度、长度、占用时间和时间间隔。TDC3探测器专为交通管理应用而设计,可取代现有的各种高架探测器,包括ASIM TT29x Tri-Tech探测器。 特点: 多技术检测 三种独立的物理探测原理 标准化的车辆分类 德国TLS的2+0、2+1、5+1和8+1等级 自动校准 使用ADEC DET-Soft软件在车道上方的建议安装高度内进行校准 探测变道车辆和在相邻车道之间行驶的车辆(除TDC3-2)。 探测站立的车辆/排队的车辆 探测错误方向的司机 宽广的工作温度范围(-40至+70°C ...
ADEC Technologies
... TDD1系列交通检测器采用多普勒雷达技术,在75米(250英尺)的距离内检测双向交通或有选择地接近或后退进入或通过其检测区域的车辆。它可以使用红外遥控器方便地进行配置,并具有一个前置的反馈LED。 特点: 易于集成 使用SPDT继电器输出 扩展的电源电压范围 5 Vdc - 60 Vdc / 24 vac 坚固、持久的设计 采用不锈钢V4A的聚碳外壳,带防风雨罩 安装范围大 安装高度1-5米(3-16英尺)。 安装简便 带有三个孔的安装支架,便于安装在电线杆或门架上 配置简单,毫不费力 使用红外遥控器(额外配件)。 大的操作温度范围 -40至+70ºC ...
ADEC Technologies
... TDD1-PIR交通探测器利用被动红外(PIR)传感技术,在一个明确的、集中的探测区内探测移动的车辆(和其他物体)。开启角度仅为1.3°,探测区域约为7平方米。 0.探测器不需要任何配置,快速的温度变化--例如由过往车辆引起的变化--会拨动SPDT继电器输出。不移动的车辆不能被探测到--当车辆在视野内静止时,触点会失去呼叫。 特点: 探测接近的车辆 精确、集中的探测区域,适用于选择性的车辆探测应用 零配置部署 简单、快速、低成本的安装 干接点输出 SPDT继电器输出 环境适应性 在任何环境条件下都能可靠地探测到接近的车辆 灵活的安装范围 探测范围为30米 宽广的工作温度范围 -40至+70°C ...
ADEC Technologies
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数