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... 试过了。真实。经过测试。超过三分之一的窄体商用飞机采用我们的经济舱座椅，使之成为全球航空公司的选择。使用我们的座椅产品，乘客可以享受到更高的人体工程学舒适度、出色的生活空间和现代设计特点。 我们的Pinnacle平台，是一个理想的经济舱座椅解决方案，可用于窄体和宽体飞机。而且你可以根据订单进行配置，这要归功于我们的模块化设计，使你可以根据你的市场需求定制功能。 Pinnacle采用了我们的Crystalflex™背部和底部舒适系统，为经济舱乘客提供了卓越的舒适性。完全集成的设计特点为Pinnacle的优化生活空间增加了一个愉快的乘客体验。 虽然今天有超过三分之一的窄体飞机采用了Pinnacle，但我们的座椅也很容易扩展到宽体飞机上。有了预先认证的可选功能和新鲜的调色板选择，为您的客舱打上品牌并按订单配置座椅是很简单的。 一流的标准功能 高达5英寸的无级调节斜度 CrystalFlex™背部和底部舒适系统 全尺寸、背装式桌子 用于前排座位的双折式扶手桌 下部文献袋 可使用的座下空间 增加可选的功能而不损失生活空间 四向调节头枕 上部文献袋 镫骨式服务员台阶 机上音频娱乐集成 电脑电源和USB集成 逃生通道灯集成 衣帽钩 ...
... 高效与舒适的完美结合 我们的新一代平台 OPAL 将舒适度提升到新的豪华水平。宽 26 英寸、长 81 英寸的床铺可让乘客在旅途中休息放松，享受清爽舒适的旅程，而不同的座椅配置则有助于最大限度地保护乘客的隐私。我们还为亚太地区的首发客户优化了控制台区域和后壳。OPAL 是一款面向前方、全走道式交错座椅，是 A330 和许多其他飞机商务舱的完美选择。 ...
STELIA AEROSPACE
... 体验经济舱中最畅销的产品的演变!创新的RECARO BL3710飞机座椅以其轻巧、符合人体工程学的设计和卓越的舒适性的尖端组合为经济舱设定了新的标准。 这款轻质座椅漂亮地体现了高质量的标准和设计原则。它的模块化设计确保了座椅配置的最大自由度，以确保在中短途航班上获得更好的旅行体验。 具有优化视角的平板电脑支架 带杯子凹槽和滑动功能的托盘桌 高大的文献袋和小件物品存放处 创新的头枕，带有可调节的耳朵、垂直运动和独特的颈部支撑功能 可移动的中间扶手，在直立状态下平齐 带广告框的高位文献袋 RECARO ...
RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG
... 由于其固定的后壳，AIRGO FX PREMIUM为乘客提供了一个独特的、受保护的空间，提高了高级经济舱的舒适度。它还可以提供更多的选择，以满足渴望最大限度地提高乘客飞行体验的航空公司的具体期望。 ...
Safran Seats/赛峰
... 试过了。真实。经过测试。超过三分之一的窄体商用飞机采用我们的经济舱座椅，使之成为全球航空公司的选择。使用我们的座椅产品，乘客可以享受到更高的人体工程学舒适度、出色的生活空间和现代设计特点。 一个经过验证的平台 我们的Pinnacle平台，是一个理想的经济舱座椅解决方案，可用于窄体和宽体飞机。由于我们的模块化设计，您可以根据您的市场需求定制功能，您可以按订单进行配置。 Pinnacle采用了我们的Crystalflex™背部和底部舒适系统，为经济舱乘客提供了卓越的舒适性。完全集成的设计特点为Pinnacle的优化生活空间增加了一个愉快的乘客体验。 可扩展的设计 虽然今天有超过三分之一的窄体飞机采用了Pinnacle，但我们的座椅也很容易扩展到宽体飞机上。通过预先认证的可选功能和新鲜的调色板选择，为您的客舱打上品牌并按订单配置座椅非常简单。 一流的标准功能 高达5英寸的无级调节斜度 CrystalFlex™背部和底部舒适系统 全尺寸、背装式的桌子 用于前排座位的双折式扶手桌 下部文献袋 可使用的座下空间 增加可选的功能而不损失生活空间 四向调节头枕 上部文献袋 镫骨式服务员台阶 机上音频娱乐集成 电脑电源和USB集成 逃生通道灯集成 衣帽钩 ...
新型安科系列6高级合金座椅，在我们的多功能高价值经济舱单通道系列产品中引入了轻质的高档合金靠背。 我们的可调节座椅，摆脱传统规则束缚，将调节机制安装在座椅底座前梁上，调节简单，也可轻松进行维护和消毒，也可以选择固定靠背版本，预先倾斜至23˚，为乘客提供最佳的舒适度。 当代化风格和圆滑流畅的线条展现了优雅的外观和超凡的舒适感，在膝盖处额外提供多达2英寸的活动空间，并为空客机型的中央座位额外增加了1英寸的宽度。 我们将创新技术与著名的强大工程技术相结合，以实现卓越的终身价值，和更少的零件数量。 “卓越”是Acro的标准配置，在不影响舒适性和外观吸引力的前提下平衡重量，购买和维护成本。 座椅外罩舒适等级：标准 座椅外罩材料：合成皮革 椅背调节系统：固定椅背，预倾斜至23.35° 椅背托盘桌：带凹槽的可滑动单板式餐桌板 扶手：铝制扶手，残疾人可用 椅臂内置托盘桌（前排）：带凹槽的椅臂内置单板式餐桌板 安全设备：Schroth轻型安全带，救生背囊 标语：英语（英国） 安科客户关爱计划（AcroCare™）：帐户和售后支持 定制增强功能以反映您独特的品牌承诺。 座椅外罩舒适等级：舒适 座椅外罩材料：真皮，织物 椅背调节系统：可调节座椅，最高可调节4英寸 靠背下部书报袋：综合书报袋 座椅内置电源：USB ...
Acro Aircraft Seating
重量: 8.5 kg
... ETSO - C 127a认证 4点式束缚装置 快速释放地板配件 可选的救生衣口袋 可选的扶手 ...
B/E Aerospace Fischer GmbH
... 推出沉浸式放松位置座椅，在单通道飞机上为乘客提供最大的舒适度，而不损失密度。 VantageDUO的设计和工程是为了给远程单通道市场带来最大的舒适度，同时不影响密度。从与传统商务舱躺椅相同的间距来看，VantageDUO为乘客提供了更大的舒适度和个人空间。躺椅的最大倾斜度通常为110度，而VantageDUO提供了改变游戏规则的130度。 优点 沉浸式的放松姿势 使乘客保持中立的姿势，增加失重感 卓越的舒适性 仅仅41英寸的间距就能达到显著的舒适水平 无与伦比的倾斜度 改变游戏规则的130度躺姿 无所取舍 固定的后壳确保其他乘客的空间不受影响 伸展的空间 巧妙的角度和雕塑般的设计使腿部空间最大化。 以乘客为中心 围绕乘客设计，以达到最终的舒适度 零重力 基于零重力原理，减轻了心脏的压力，使人处于无压力状态。 不折不扣 具有双通道体验的所有特点 重新设计的空间 VantageDUO的设计和工程是为了给远程单通道市场带来最大的舒适度，同时不影响密度。从与传统商务舱躺椅相同的间距来看，VantageDUO为乘客提供了更大的舒适度、隐私和个人空间。躺椅的最大倾斜度通常为110度，而VantageDUO提供了改变游戏规则的130度。 ...
Thompson Aero Seating
... 5.8公斤/人，设备齐全 固定靠背 传统的座盆坐垫 不折不扣的配件 ETSO C127b (包括HIC) 以28英寸间距配置飞行 ...
Expliseat
... 乘客座椅 自 20 世纪 40 年代以来，马丁-贝克在飞机座椅系统的设计和生产领域一直处于世界领先地位，这些座椅系统能够挽救生命并防止事故造成伤害。我们的座椅产品广泛应用于各类商用和...飞机。马丁-贝克为直升机开发了两种防撞乘客座椅。 两种座椅设计均符合 TSO C127a 的前后方向要求。一种座椅可直接安装在标准飞机轨道上。另一种设计则可连接到直接与现有飞机地板结构相连的适配器横梁上。这两种座椅都易于安装和拆卸，性能可靠，维护成本低。这些座椅的变体目前是 S-92 ...
... Allegra 拥有非凡的个人起居空间、全卧式床铺和方便所有乘客进出的过道，为您带来非凡而舒适的旅行体验。 商务级舒适 宽大的机身 Allegra 拥有个人隐私和宽敞的工作和休闲空间，提供宽大的全平躺床铺宽度以及不同的个人储物解决方案。 100% 意大利制造 Allegra 完全由意大利本土设计和制造，通过创新、创意和...以及独特的意大利风格，实现了最高标准的舒适性。 奢华不妥协 我们根据客人的体验，精心打造每个细节，确保为乘客提供奢华独特的生活空间。 可靠性 采取积极主动的方法，确保在提高产品性能的同时，降低运营风险并保证较低的拥有成本。 舒适性 Allegra ...
Aviointeriors SpA
... 以乘客的舒适度为核心，灵活地适应放松、工作、睡眠和用餐，我们的座椅设计在飞行的各个阶段都注重乘客的舒适度。 我们的座椅具有易于调节的机制，使乘员能够在不同的座椅方向之间平稳过渡。典型的功能包括完全停泊、旋转、横向和纵向移动，以及可调整的头枕、腿托和扶手设计，可以适应具体的要求。 ...
Ipeco Holdings
... Bradmar肥胖者淋浴座椅是一个长方形HDPE座椅，有亚麻色的鹅卵石纹理。该装置有一个HDPE支撑杆和缎面不锈钢框架，不使用时可以折叠起来，不碍事。该装置可支持400磅。 实心布拉德玛座椅 - 1英寸厚 颜色 - 亚麻色，带有鹅卵石纹理的表面处理 不锈钢框架 铰链式座椅在不使用时可折叠起来，不碍事 正确安装时，可支持400磅的静态负荷。 符合ADA标准 可用BradEx快速发货 ...
Bradley Corporation
... 与著名飞机内饰设计师的密切合作，使奥地利皮革和内饰专家BOXMARK能够预见即将到来的座椅设计趋势。他们认识到，设计师们正在寻找新的方法，将生活空间的感觉带入飞机中。乘客也希望在乘坐飞机时享受到家的便利。 在商务舱长椅上，BOXMARK加入了各种设计元素，如绗缝或手工刺绣等，展现了如何顺应潮流，在提高舒适度的同时，也实现了个性化。 作为汽车行业的长期合作伙伴，BOXMARK毫无疑问，汽车座椅设计的某些方面已经转移到飞机内饰中。例如，双色座椅设计和重点缝线的趋势就受到了汽车行业的影响。 ...
BOXMARK Leather GmbH & Co KG
... 我们最新的座椅设计，ZIMprivacy，在2021年投入使用。凭借其独特的机械斜度和专利的座椅运动学--以及整合了最新一代的IFE系统、宽敞的存储空间和一张大桌子--乘客在飞行中既可以工作又可以放松。 此外，固定的椅背外壳设计使乘客的体验不占用宝贵的机舱空间。 这种高效的设计特点使乘客可以完全控制他们的周围环境。 关键信息 ZIMprivacy为高级经济舱带来了商务舱的舒适。 中控台的扶手可以让两个人舒适地使用。 独立可调的头枕 座椅是全机械式的，包含一个固定的后壳，有许多集成功能 它在高级经济舱中提供最高水平的隐私和生活空间。 高度适应性的表面使高级触感成为可能 固定的靠背外壳可以使旅行具有最大的私密性 附在靠背外壳上的大餐桌可以在不影响靠背的情况下使用 实用、可定制的功能，支持工作和其他活动 极佳的舒适度有助于休息睡眠 实用的个人存储解决方案 个人阅读灯 选项 智能隐私隔板，增加私密性 环境照明系统 用于整合飞机上额外一排座椅的安全气囊系统 智能IFE解决方案，设计有15英寸显示器、无线传输、蓝牙连接和USB集成。 设计衣帽钩 轻巧的6向调节头枕 文献存储 鸡尾酒桌 舒适的安全带 ...
ZIM FLUGSITZ GmbH
... 宽体商务舱 Ascent是为宽体飞机开发的全平躺商务舱套间，将豪华汽车座椅标准和舒适度带给商业航空乘客。Ascent满足了单独旅行的商务乘客对完全隐私的需求，也满足了一起旅行的乘客在长途飞行中对社交活动的需求。对于一起旅行的乘客来说，当隐私隔板完全放下时，O系列的中间座位就变成了一个共享空间，形成了 "卡巴纳套房"，情侣们可以一起享受电影或用餐。我们不仅关注乘客的舒适度和人体工程学，还为Ascent设计了一个全面的客舱体验，为健康、睡眠和生产力提供了周到的照顾。 ...
座位宽度: 16 in - 19 in
... quadra是新一代的经济舱座椅平台，它将充足的乘客空间，如你在高级经济舱中发现的那样，与轻质、耐用的结构相结合。由于运动学和独特的设计，quadra使客舱具有高科技的外观，并为乘客提供了无与伦比的空间，以及一流的舒适度。 该产品在空客A380模拟中心进行了测试，随后进行了多次改进。测试结果是确凿的：乘客认为quadra比传统的躺椅提供了约35%的空间。 quadra不是一个固定的背壳，也不是一个传统的躺椅。获得专利的机制让乘客享受到比传统座椅更大的倾斜度，而不会侵犯到后面乘客的个人空间。 这要归功于对空间的巧妙利用和创新的联动机制，该机制可同时移动座椅面板和靠背的转轴中心。可扩展的形式减少了机身宽度，以适应A380s、A350s和B787s的最新客舱发展。 quadra的座椅定制允许每个航空公司提供一套独特的功能和设计方案，代表他们的品牌和营销策略。 特点 标准功能 构造 - ...
... 强大的E/C适用于中短程，设计和优化了与95％的男性乘客有关的完全舒适性，上层文献袋和细长的靠背增加了膝盖的间隙，轻型座椅保证了节省燃料和易于维护。扶手的特殊形状允许手臂在飞行的不同阶段和躺下时有一个舒适的位置。 ...
JHAS SPA
... 重量轻、符合人体工程学的经济舱、商务舱和贵宾舱座椅 - J&C Aero 具有全面的内部能力，可对乘客和机组人员座椅进行检修、改装、修理和翻新。 J&C Aero 拥有整个 EASA Part 145/DOA/POA 流程，可提供广泛的座椅定制和品牌选项，并辅以娱乐、电源和其他系统集成。 座椅可在较短的 TAT 内完成翻新，并提供 EASA Form 1 证书，同时在欧洲的主要地点随时提供一系列即装即用的座椅。 ...
... Vector™经济型通过了TSO C127(b)认证，并拥有行业领先的保修。根据港机工程多年来提供飞机维修和制造飞机座椅的经验，Vector Economy通过预认证、模块化设计、零部件通用性和精简制造，最大限度地降低了运营商的采购、安装和维修成本。 根据人体工程学进行了优化，在保持低成本、轻重量、舒适性和易维护性的同时，适合乘客使用，Vector Economy提供了一整套标准和可选择的功能，可以为短途和长途运营商进行定制。 ...
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