齿轮飞机轴承

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圆柱滚子飞机轴承
圆柱滚子飞机轴承
NJ

这类轴承仅承受径向载荷,能适应轴向膨胀和收缩。当轴承旋转时,一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移,产生微小的摩擦。如果提供轴向定位,这些轴承可在一个或两个位置上支承轴。其外圈有双挡边,而内圈不带挡边。 尺寸范围: 80mm至2000mm外径 设计特性 NU型轴承设计具有圆柱形内圈和双挡边外圈,非常适合作浮动端轴承使用。 可分离组件简化了安装和拆卸过程。 能适应轴向膨胀和收缩。 当轴承旋转时,一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移,产生微小的摩擦。 可承受高径向载荷。 不适用于有推力载荷的应用场合。 应用场合 水泥、磨煤机 泵 压缩机 行星齿轮 齿轮箱 离心机 采矿设备 选矿加工 传动装置

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滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
N RIN

这类轴承仅能承载径向载荷,并可适应轴向膨胀和收缩。当轴承旋转时,一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移,产生微小的摩擦。如果提供其他轴向定位,这些轴承可在一个或两个位置上支承轴。外圈不带挡边,内圈双挡边。 尺寸范围: 80mm至2000mm外径 设计特性 N型轴承具有圆柱形外圈和双挡边内圈,非常适合作浮动端轴承使用。 可分离组件简化了安装和拆卸过程。 能适应轴向膨胀和收缩。 当轴承旋转时,一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移,产生微小的摩擦。 可承受高径向荷载。 不适用于有推力荷载的应用场合。 应用场合 水泥制备设备:如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机;输送机驱动装置;传动箱、调心带座轴承;耳轴、回转窑等。 发电设备:如磨煤机、齿轮箱和齿轮传动装置等。 油田设备:如泥泵、绞车、旋转接头、滑轮大钩、定滑轮、动滑轮以及顶驱等。

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滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
NJ RIJ

NJ型轴承具有双挡边外圈和单挡边内圈,能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。该推力载荷在对角上滚子和挡边之间的滑动面上传递。 尺寸范围: 80 mm至2000mm外径 设计特性 设计具有双挡边外圈和单挡边内圈。 能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。 使用角环即可将浮动轴承转换为固定轴承。 应用场合 水泥制备设备:如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机;输送机驱动装置;传动箱、调心带座轴承;耳轴、回转窑等。 发电设备:如粉磨机、齿轮箱和齿轮传动装置等。 油田设备:如泥泵、绞车、旋转接头、滑轮大钩、定滑轮、动滑轮以及顶驱等。

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滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
NF RIF

NF型圆柱滚子轴承具有单挡边外圈和双挡边内圈,能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。该推力载荷在对角上滚子和挡边之间的滑动面上传递。 尺寸范围: 80mm至2000mm 设计特性 设计具有单挡边外圈和双挡边内圈。 能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。 使用角环即可将浮动轴承转换为固定轴承。 应用场合 水泥制备设备:如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机;输送机驱动装置;传动箱、调心带座轴承;耳轴、回转窑等。 发电设备:如粉磨机、齿轮箱和齿轮传动装置等。 油田设备:如泥泵、绞车、旋转接头、滑轮大钩、定滑轮、动滑轮以及顶驱等。

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单列飞机轴承
单列飞机轴承
TSU

轴承是一种自含式、一体化的轴承组合,能承受径向重载荷,可在两个方向上承受来自其中任一方的推力载荷。 尺寸范围 内径ID 30.000 mm 至 45.000 mm (1.811 in. 至1.7717 in.) 外径OD 58.000 mm至80.000 mm (2.2835 in. 至3.1496 in.) 设计特性 自含式,一体化组合。 能承受径向重载荷,可在两个方向上承受来自其中任一方的推力载荷。 应用场合 汽车后轮 变速箱 齿轮减速机组 工业设备

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单列飞机轴承
单列飞机轴承
TSRB

尺寸范围: 内径ID 22.225 mm 至 117.475 mm (0.8750 in. 至4.6250 in.) 外径OD 57.150 mm至180.975 mm (2.2500 in. 至7.1250 in.) 设计特性 基本的TSF设计,配有槽来安放卡环,代替凸缘。 订货时可带卡环,也可不带。 应用场合 机床主轴 齿轮减速机组 汽车驱动桥 变速箱

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单列飞机轴承
单列飞机轴承

除了供应范围最广泛的英制单列圆锥滚子轴承,铁姆肯公司还提供各种符合 ISO 355:2007 标准的公制单列圆锥滚子轴承。请参阅以下铁姆肯公司公制圆锥滚子轴承目录,查看产品列表和型号信息。 设计特点 在目录中所展示的标准设计轴承可为各种工业和汽车应用提供长时间的使用寿命。 我们也可提供高级定制的轴承,以满足最严苛应用环境下对轴承性能的更高要求。 某些尺寸轴承提供法兰式外圈,有助于对轴承座内孔精确对中。 公制配对圆锥滚子轴承也可用于一些要求更高承载能力的应用,或要求轴必须提供双向轴向定位并且设置特定的轴向间隙或预紧的场合。请参见公制配对圆锥滚子轴承。 应用场合 适用于发电、采矿、油气开采、风能、纸浆和造纸、食品和饮料、齿轮传动、水泥和冶金应用中的齿轮箱、泵和传送带等。 适用于工程建筑、采矿、铁路、汽车传动系统、齿轮箱、轴心、轮端和变速器等。

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双排飞机轴承
双排飞机轴承
2TS-DM

型轴承组合包括两个单列轴承面对面紧贴,两个外圈之间夹隔圈。它们一般用在转动轴的固定端。 设计特性 包含双外圈和两个单列内圈,带有或不带隔圈皆可。 当使用隔圈时,轴承作为一个预先调定游隙的、匹配的成套组合供应。 外圈外径上带有润滑槽和润滑孔。 供应隔圈时,可带润滑槽和润滑孔,也可不带。 应用场合 齿轮减速机组 工业机器设备

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圆锥滚子飞机轴承
圆锥滚子飞机轴承
TDI

轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。 轴承用在旋转轴上时,有时需松配安装以便于拆卸。 尺寸范围: 内径ID 25.400 mm至 1200.150 mm (1.000 in. 至 47.2500 in.) 外径OD 30.480 mm 至 2460.000 mm (1.2000 in. 至 96.8504 in.) 设计特性 双内圈和两个单列外圈,有的带外圈隔圈,有的不带。 作为成套组合供应。 打磨外圈以方便配合。 应用场合 齿轮减速机组 吊车 压光辊 工业机械设备

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滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
T01 series

... 这里是Kaydon的另一个种类繁多的轴承解决方案。Reali-Slim TT®系列包括第一个为高要求应用而设计的小尺寸、薄截面转台轴承。Reali-Slim TT®系列转盘轴承可减轻重量,减少产品设计包络尺寸,提高设计灵活性。与传统的回转支承相比,Reali-Slim TT®轴承具有明显的优势,包括: 尺寸更小(最小的孔径为1.5英寸,最大的为6.0英寸,高度仅为0.25英寸) 更高的精度-扩展的径向轴承部分增加了刚性,可选择的预紧或间隙满足应用扭矩或挠度要求 更容易使用-快速安装和更换 可定制配置:许多驱动选项、齿轮/同步带、安装孔类型 当指定使用AISI-440C钢制滚道和钢制强化密封时,可承受恶劣的工作环境 设计特点 Reali-Slim ...

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