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长度: 4.8 m
高度: 2.8 m
转子直径: 8.4, 8.8, 8.6 m
... Rotax 914 UL 起价：101,170.00 欧元 | Rotax 916 iS 起价：133,780.00 欧元 超级时尚的 Calidus 是 AutoGyro 的封闭式双座双人模型。2009 年发布时，它是世界上第一架经正式认证的工厂制造的这种配置的陀螺飞机。Calidus 不仅因其美观的外形和令人惊叹的飞行乐趣而受到人们的喜爱，而且还受到飞行学校、观光旅游和执法机构的青睐。 出色的空气动力学设计意味着 Calidus 是一款快速巡航飞机，油箱容量为 ...
AutoGyro GmbH
长度: 4.8 m
高度: 2.8 m
转子直径: 8.4, 8.6, 8.8 m
... Calidus Sentinel 可配备日用/红外摄像机，是执行搜救、监视和检查等任务的完美解决方案。这种久经考验的设备可以在 AGL（地面以上高度）500 英尺的范围内跟踪汽车和读取车牌，并有效探测地面上人员和车辆的热信号。 一般来说，摄像机都是 2 轴或 3 轴稳定装置，可 360 度连续旋转，具有数字自动视频稳定和目标跟踪功能。光学变焦能力从零到 30 倍不等，大多数红外系统可提供四倍变焦。 AutoGyro 认识到，不同的任务目标需要不同的摄像机或机载系统，如激光雷达扫描。AutoGyro ...
AutoGyro GmbH
长度: 5.25 m
高度: 2.8 m
转子直径: 8.6, 8.8, 8.4 m
... Rotax 914 UL 起价：83,260.00 欧元 | Rotax 915 iS 起价：90,700.00 欧元 | Rotax 916 iS 起价：104,840.00 欧元 在2017年上市后的几个月内，新款MTOsport获得了产品设计类的红点设计奖。 红点设计奖每年有来自 70 多个国家的设计专业人士、公司和组织的 18,000 多件作品参赛，是世界上规模最大、最负盛名的设计竞赛之一。 2018 年，MTOsport 2017 荣获由德国联邦议院（德国议会下议院）于 ...
AutoGyro GmbH
... MagniGyro介绍了新的Rotax 915iS涡轮增压141马力喷射动力飞机发动机。 这是一个创新和前卫的选择，它为整个系列带来了相当大的巡航和爬升性能的提高，其消耗量与罗塔克斯914相当。 "作为美国第一台Magni M16 PLUS的自豪拥有者，我可以告诉你其性能是独一无二的。起飞、爬升和速度性能超过了我的预期。这架陀螺飞机有令人难以置信的动力储备，足以满足飞行的各个方面。起飞是令人惊叹的，巡航是平稳的，降落是温柔的。Magni M16 PLUS是一个不可思议的飞行器！" M.B. ...
... 大型、舒适、高档，总行李容量为150升，是休闲的完美选择。对于那些喜欢在绝对安全的情况下进行长途越野飞行的飞行员来说，M22 Voyager是理想的易飞、稳定的陀螺飞机。 由于80升的油箱，它可以在120至150公里/小时（75-95英里/小时）的巡航速度下轻松实现四个小时的飞行。 精心设计的仪表布局和宽大的仪表盘允许安装最新和最个性化的航空电子仪器。M22采用Rotax 914涡轮增压115马力发动机，具有Magni所有机型的制造特点，同时满足飞行员的需求，他们喜欢快速安全的陀螺飞机，能够到达任何地方，甚至周末，避免交通和压力。 铬合金航空用4130钢，TIG焊接。 碳纤维机身，侧面有隔间--起落架、轮裤和树脂方向舵--软垫座椅。一体化的80升油箱，由环氧树脂和玻璃纤维加固而成。 旋翼转速计，高度计，空速指示器，垂直罗盘，EMS和油位计。 涡轮增压Rotax ...
... 麦格尼M16串联训练器是根据英国CAA的陀螺飞机批准标准BCAR T部分完全批准的。在其他国家也获得了进一步的认证和认可。它是Magni陀螺系列中最畅销的产品--因其多功能性、可靠性和多年来的技术改进而受到客户的青睐。Magni M16是世界上历史最悠久、生产最多的工厂制造的陀螺飞机之一。可以说，M16向世界展示了现代工厂制造的陀螺仪的性能，可以毫不夸张地说，它是开启现代陀螺仪行业的机器。多年来，在保留其整体尺寸和形状的情况下，其设计得到了完善和改进，它仍然具有领先的性能。M16有一系列附件可供选择，以满足各种要求，并在行业内有一个无与伦比的安全记录。 宽大的前仪表板允许安装一系列定制的航空电子设备。 后部的软垫座椅和挡风玻璃配备了一个与机身设计相结合的小型仪表板，保证了乘客的额外舒适性。一个20升的后行李舱和两个前行李舱可用于存放个人物品、飞行所需工具或行李。乘客舱的内部配备了一个水瓶架和一个笔架，上面有一个特殊的衬垫，防止物品掉出来。Magni ...
... EXODUS "是我们的新型 "白皮书 "式双座封闭式陀螺飞机。 EXODUS "将新的安全系统与最先进的陀螺飞机、机身和旋翼设计整合在一个美观的机身外壳中，这就是 "EXODUS "具有出色的安全性和性能的原因。AVIOMANIA 系列陀螺飞机可能是欧洲制造的陀螺飞机中唯一采用了所有空气动力安全机制的飞机，即使在陀螺飞机飞行包线的极端边缘也能确保安全。 所有用于制造 "Genesis "的材料和硬件均为飞机级。(6061 T6、4130 钢、AN 五金件）。 EXODUS ...
Aviomania Aircraft
... Air Command销售陀螺仪套件、子组件（即转子头、操纵杆组件、中线推力升级套件）、发动机和配件，供飞行员在家中组装套件，带到机场，然后飞行 一个按照航空质量标准制造的工程套件! Air Command拥有超过35年的经验，提供性能卓越、价格合理的工程产品。每个部件都是按照AS9100航空工作流程管理行业标准制造和检查的，以保证质量。 螺栓连接的装配方式，建造时间不长，符合FAA的要求! 美国联邦航空局关于实验性业余自制旋翼机的规定，使作为建造者的机主受益于自己的教育和娱乐目的。在这些规则的范围内，Air ...
Air Command International / Skywheels
... ELA Eclipse是一款独特的旋翼机，线条精致，性能卓越，会让你以不同的方式享受飞行。 我们的旋翼机是根据最严格的休闲航空标准认证的。 有多种颜色可供选择。请选择您的! 有多种不同的亮色、金属色或亚光色可供选择。 内部设计 随心所欲地设置座椅装饰和您的旋翼机的内部设计。 发动机 Rotax914 UL涡轮增压发动机（115hp） 最大。起飞重量（MTOW） 530公斤（1170磅）。 巡航速度 160 Km/h (100 mph) 起飞滚动 100米（330英尺） 机身 AISI4130航空框架 有效载荷 225公斤（496磅）。 速度不超标（VNE） 180 ...
ELA AVIACION S.L.
长度: 4,700 mm
高度: 2,900 mm
转子直径: 8.8 m
... CRUISER 结合了尾部结构概念的出色设计，从驾驶舱可欣赏到令人惊叹的美景。该机拥有舒适的座椅和行李舱，使其成为周末旅行的独一无二的陀螺飞机。 全碳纤维机身和发动机机架结构极轻。 便携式导航系统配备了标志性的 iPad 12.9" Flight View EFIS，为工作和娱乐的完美结合提供了额外的灵活性。 螺旋桨直径 - 1.78 米 弦长 - 0.21 米 耗油量 - 20 升/小时 燃油类型 - 普通 燃油系统 - 燃油喷射（iS 系列） 机身 - 碳纤维 螺旋桨 ...
NIKI ROTOR AVIATION
... 发动机：罗塔克斯912（售后涡轮改装），915iS，Aermomentum AM15-HP（涡轮版），维京本田。直列四缸发动机和电动马达也在研究之中。 规格 最高速度：110英里/小时 最低速度：10英里/小时 爬升率：1000+ fpm 范围：320+英里 高度：119英寸 宽度：74英寸 长度：170英寸 有效载荷：500磅 毛重：1320磅（根据发动机的选择，M2可能是实验级别，毛重更高） 运动型直升机M2 Sport Copter ...
Sport Copter
... Sprint旋翼机是一个单座旋翼机，有一个非常舒适和坚固的框架。它诞生于我们系列中其他串联机型（GT和Naked）的经验。 我们采用了相同的成熟的结构技术，目的是满足那些想用一个非常愉快的操纵、强大和坚固的飞行器的飞行员。由于有宽敞的行李空间，它也非常适用于旅行。 动力系统 罗塔克斯912 UL 80马力 罗塔克斯912 ULS 100马力 罗塔克斯914 UL涡轮115马力 罗塔克斯912 UL涡轮增压120马力 标准配置 碳纤维尾翼 碳纤维展台 轮胎修饰 轮罩 气动刹车 54升油箱 气动转子制动器 我们生产的铝挤压转子 伸缩式风勺 防水面料的座套 飞行员的宽大仪表盘 每个飞行员有4个点的腰带 电灯和频闪的电气系统 标准仪表板 速度指示器 变量表 高度计 涡轮增压版本的压力表（914）。 压力指示器和修整器转子制动器 转子转速表 发动机转速表 水温表 机油温度 油压指示器 燃油压力指数 燃油水平指示器 无线电和应答器预置 附加设备 金属漆 有可能安装冻土轮 自愈罩 螺旋桨保护 导航灯和频闪灯 GPS导航仪 无线电设备Funkwerk ...
carpenterie pagotto srl
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