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装载重量: 2,000 kg
... 行李车是最新的设计，符合国际航空运输协会标准的机场，具有良好的外观和合理的结构，以及良好的可靠性。底盘由重型钢制造，可安全装载2000公斤。 行李车配备有永久封闭的前部和后部盖板。它可以同时打开左右面板，也可以在关闭右面板的情况下保持开放。从后侧或左右两侧，它可以用来装载和卸载行李或散装货物。 ...
装载重量: 1,800 kg
... 迈尔斯行李拖车以其较高的内部和外部强度，可以安全地用于运输行李。 由于其坚固的结构和功能设计，Miles行李拖车是坡道运营商的第一选择。所有用于设计和生产Miles行李拖车的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯行李拖车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
装载重量: 1,500 kg
... 为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计，坚固耐用的AB501具有许多可选择的功能，以满足这一普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏。 这种拖车的内置多功能性使它可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置，耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命，吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料，导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施，通过顶点在其存储（升起）位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构，符合ISO ...
装载重量: 1,500 kg
... 坚固耐用的AB502是为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计的，它具有许多可选择的功能，以适应这种普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏杆 该拖车的内置多功能性使其可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置，耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命，吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料，导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施，通过顶点在其存储（升起）位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构，符合ISO ...
装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg
... TBD的有盖行李拖车提供了与我们的标准开放式行李车相同的功能，但有一个额外的好处是可以防止降水和其他恶劣天气条件。 ...
装载重量: 1,500 kg
... CARGO1712B 是一款坚固可靠的行李运输拖车。这种热浸镀锌拖车几乎无需维护，可承受恶劣的作业环境，具有操作安全和使用寿命长的特点。 由于采用了五轮转向，行李拖车在低速和高速行驶时都非常稳定。第一根车轴上的条形制动器可用作驻车制动器，由升起的牵引杆启动，并可在 7% 的斜坡上保持满载的拖车。装载区域为 1.700 毫米 x 1.200 毫米，呈 V 形，以便更好地排水，载重量为 1500 千克。为防止行李在行驶过程中丢失，拖车可配备铰链侧板和可折叠或可滚动盖板。拖车后部有一个手动连接装置，用于将拖车连接成一列火车，也可选装半自动 ...
TIPS GSE
... 行李拖车是机场地面支持设备的一种，用于在航站楼、飞机和仓储设施之间运送行李和货物。它们有不同的尺寸和设计，由小型车辆或牵引车牵引。行李拖车灵活多变，可针对不同类型的货物设计不同类型的拖车。 .它们在设计时还考虑到了安全问题，具有耐用的框架、坚固的制动器和安全灯等功能。由于采用模块化结构设计，它们还具有易于维护和修理的优点。总之，行李拖车是机场运营的重要组成部分，可确保机场顺利高效地运营。 ...
TIMSAN
... 专业的地面支持设备的制造和维护，用于。 - 登机梯 A320 / B737 / E175 / E145 - 封闭式和开放式的行李车 - 滑轮 - 拖曳式传送带 - 水服务车 - 盥洗室服务 - 牵引车 - GSE零件和用品 总长度 131" / 333.45 cm 底盘长度 120" / 305.71 cm 整体宽度 61英寸/155.56厘米 腿部宽度 牵引杆打开 170.5" / 433.14 cm 到车顶的高度 68" / 173 cm 重量 1400磅/635公斤 ...
装载重量: 3 t
... 双层装载系统CTD III适用于第二层的33欧元托盘 根据DIN EN 12642 XL标准认证的双层装载的负载安全装置 6个装载区，共22个铝制装载梁；装载能力：每个托盘400公斤 低腐蚀，高质量的铝制车身部件，根据EN 12642 XL标准测试 打孔的外部框架，孔距约100毫米，40/25毫米槽符合DIN EN 12640标准，23对凹陷的2.5t 安装知名制造商如SAF或BPW的车轴 可选：手动操作的液压升降顶棚，400毫米的高度用于快速装卸 可选：通过螺栓连接的绑扎系统（航空绑扎轨道，穿孔组合冲击保护）实现可变的负载固定 类型指定 3轴滑动篷布平台半挂车，带双层装载系统 尺寸 车身内部尺寸：约13,620/2,480毫米 总宽度：2,550毫米 装载空间内部高度：约2,720毫米 导轨下方的横向装载高度：约2,620毫米 导轨之间的内部宽度：约2,430毫米 门式装载高度：约2,620毫米 门式装载宽度：约2,480毫米 装载高度：超过五轮车高度约125毫米 车架 焊接的钢架结构 可更换的2英寸王牌，EC安装尺寸。 ...
WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
装载重量: 2 t
... 带钢板和塑料窗帘的行李车 REF 1219-01-TIR-V-R-OB-SEC 规格： 前桥转向 钢板前后加固；塑料窗帘 框架。 载荷面：3M x 1 4M 有效载荷：最高 2 吨 ...
PINON SAS
装载重量: 8,000 lb
... Par-Kan 公司的覆盖行李车型 CBC 5010 采用重型钢制造而成，并采用坚韧的粉末涂层和用于库存资产追踪的钢质识别标签保护。 这款覆盖的行李车采用第五轮转向，全 360 度旋转，在狭小的空间内具有高度的机动性。 它还具有符合人体工程学的扭转浮雕拖杆，当释放时，不会撞到地面。 这款车的另一个特点是它的拖杆激活制动系统, 它适用于休息与使用拖杆. 这款购物车每侧都装有乙烯基窗帘、E 风格的后套和气动轮胎。 CBC 5010 购物车已准备好在交付后立即投入地面，并有一年的制造商保修。 ...
装载重量: 2,000 kg
长度: 3,680 mm
宽度: 1,500 mm
... 1. 它适用于行李、包装和散装货物。 由于有固定的顶篷和侧面滑动的防水材料，它被暴雨国家广泛接受、 2. 牵引杆可在后方牵引 5 个单位，并在低于地平线时制动。 3. 转台转向装置可使设备的最小转弯半径小于 3.5 米。 4. 耐用的实心轮胎。 5. 在车尾，有一个万无一失的挂钩，可防止在后面拖车时发生任何脱落。 6. 工作平台可以是钢板或格子板，具体取决于客户的要求。 7. 装载方式：双面装载。 速度 每小时 25 公里 平台尺寸（毫米） 3000×1500 框架 标准槽钢（8#） 工作平台高度（毫米） 560 轨道 矩形管（40×40×3） 轮胎尺寸 16×5-9 拖车杆 无缝钢管（￠42×4 ...
装载重量: 2,000 kg
长度: 2,400 mm
宽度: 1,400 mm
... 开放式，标准盖 模块化机箱 模块化设计 强化底盘 最小化焊接 易于维护 部件更换简单 ...
ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
装载重量: 2,268 kg - 3,629 kg
... 使用大容量加固钢制推车，可以更快地运送更多行李，其设计和构造可经受多年的恶劣使用环境。每辆推车都有更多的肋条、高质量的焊接、螺栓连接的运行装置和内衬织带的乙烯基帘布，确保比市场上的其他推车能更好、更长久地使用。 - 集成的拖车杆可确保以 20-25 英里/小时（32-40 公里/小时）的速度安全行驶，同时防止断裂和侧翻造成的损坏。 - 坚固的焊接使接缝严丝合缝，不受天气影响，从而保护重达 8,000 磅（3,629 千克）的行李免受风雨侵袭。 - 比其他任何推车都更厚的钢材和更多的肋条增强了强度。 - ...
装载重量: 8,000, 7,000 lb
长度: 116, 108 in
宽度: 60 in
... 在快节奏的机场环境中，可靠性是关键！我们的顶级机场行李车可满足行业需求，确保无与伦比的性能和耐用性。请相信我们的专业技能，我们将为您提供超出预期的 GSE 解决方案。让我们将您的地面支持业务提升到新的高度！ 我们的行李车具有一流的耐用性和性能。如果您正在寻找一种定制的 GSE 解决方案，以满足您特定的机场运营需求，那就别再犹豫了。 请立即联系 Wilcox GSE，了解我们如何为您提供市场上最优质的机场行李车。 全钢结构行李车 工程师盖章和全面认证的设计 开放式（BCO）或封闭式（BCC）型号 全长雨水槽系统（BCC） 3 ...
Wilcox GSE
装载重量: 2,000 kg
... 手推车是一种金属结构，其底座部分是钢架，由四个带轮子的支架支撑。 推车尺寸 带驱动杆的长度 - 4030 毫米； 带加高拉杆的长度 - 3230 毫米、 宽度 - 1405 毫米； 平台尺寸：2400 x 1400 毫米； 从地面到地板的高度 - 520 ± 5mm。 侧板由钢管制成。侧板可以铰接，每块高 500 毫米。 前板和后板的周边也是管状的，中间部分用防水胶合板加固。后侧和前侧是固定的，距离平台地面 800 毫米高，四角有橡胶缓冲器保护。 推车配有帐篷：帐篷可沿推车拉伸成矩形弧线（四个 ...
Fenixplus
装载重量: 1,500 kg
... 行李车BA-240-T的结构符合AHM、VDE和IATA的标准。 概况 底盘：热浸镀锌 平台：18毫米胶合板或金属平台；V形 面板：15毫米胶合板或2毫米钢板 轮胎：400x8实心轮胎×4件，扁平或有图案的轮胎 行李车的平台 尺寸:1400 x 2400 mm 行李车的整体尺寸 总长度:2955毫米 总宽度:最大1400毫米 总高度:1110毫米 平台高度:520毫米 重量:~ 475 kgs 选项 布套和篮子 后面板上的激光切割名称 角落保险杠 图案化轮胎 剪贴板和文件夹 悬架 3米平台型号BA-300T ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
装载重量: 2,000 kg
... 带帆布边的机场行李拖车：经得起时间的考验。在Handle-iT，我们知道任何机场的行李处理团队使用的任何东西都需要设计和建造得完美无缺。可以轻松地将大量的货物运送到现场，并有北约规格的牵引眼、球型挂钩和品字形挂钩可供选择，用于各种牵引车辆。只要让我们知道你需要什么，我们就能满足任何要求。 快速进入的窗帘边不仅保持货物干燥和操作的无缝快速，而且还为品牌或标志提供了一个很好的机会，对路过的旅行者可见。坚固的端板为文件提供了很好的区域，并提供了很好的结构支持。 该拖车安装在一个简单而有效的转盘头底盘上，维护要求极低。由于有一个固定的实心后轴和一个安装在转盘轴承头机制上的大型加固前轴，拖车很容易转向，同时可以实现高负载能力。这个转向机构也同时连接到牵引臂和制动系统上。 规格 项目 ...
装载重量: 5,000 lb
... Avro的有盖行李车型号为AV-CBC-001，使用重型钢材制造，具有坚硬的粉末涂层和识别标签，用于库存资产跟踪。 这款有盖行李车采用第五轮转向，可进行360度旋转，在狭小的空间内具有很强的可操作性。它还具有一个符合人体工程学的扭力缓解牵引杆，当释放时，不会撞击地面。 这辆车的另一个特点是它的牵引杆激活制动系统，它在使用牵引杆的情况下实施制动。 这辆手推车完全组装好了，每边都有乙烯基窗帘，E型后挂架，以及实心轮胎。AV-CBC-001手推车在交货时就可以投入使用，并有一年的制造商担保。Avro提供了广泛的可选功能，以定制该车，满足您的需求。 特点： 固定车轴 转盘式转向 4.00 ...
装载重量: 8,000 lb
... 5' x 10' 箱子 气胎选项，将容量减少到4,000磅。 箱子的配置。 两侧开放 右手或左手打开 第五轮转向，带牵引杆驱动的停车制动器 后部吊车为E型 加固的乙烯基窗帘 最大牵引速度为20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可选的中心架 运输信息 运输重量：1,560磅。 运输尺寸。 长度：145" 宽度：65" 高度：78.5" ...
装载重量: 2,500 kg
... 为在机场运送行李和货物而设计的单摆轴拖车 选项。 装载高度：540毫米/21.26英寸 ...
装载重量: 1,000 kg
... 最大长度3.957毫米 最大宽度1.370毫米 整体高度1.320毫米 塔拉重量500公斤 适用于行李 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆850毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立或向下的位置时启动。 转向类型 转盘式转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 覆盖物 1面，帆布 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, Rockinger ...
S-P-S BV
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