带升降平台飞机加油车

罐体积: 7,000 gal

... 专为通勤机坪的快节奏而设 作为性能和价格的理想组合，Rampmaster 7,000 S/SL是通勤机坪最有效的加油机，也是喷气机流量大的FBO的最佳选择。 便利性 快速访问升降平台 Rampmaster 7K SL配备了一个升降平台，可以方便地接触到软管和控制装置。 智能技术 发动机管理系统 管理（流量控制）系统EMS。它消除了文丘里管和控制阀的复杂性以及持续燃烧燃料的浪费，取而代之的是一个获得专利的传感器系统，在减少加油机发动机负载的同时，保持机翼内压力均匀。 底盘 福莱纳M-2。 发动机 康明斯柴油机。 传动系统 艾利森自动变速器。 车桥 底特律前轴，T系列串联式后轴。 制动系统 全空气制动。 悬挂系统 前叶子弹簧，后查尔莫斯。 杂项 带冷却器的动力转向系统，带加热器的空气干燥器，全套仪表套件。300 ...

罐体积: 10,000 gal
流量: 600 us gal/min - 800 us gal/min

... 10,000美制加仑（3%停用）的喷气式加油机，不锈钢油箱完全挡板，单舱，翻转保护，两个20英寸的人孔，有10英寸的填充口和通风口，两个20英寸的检查人孔，和两个1英寸的排水阀。符合DOT 406规格的所有要求。 底盘 - 加油车是建立在一个重型的、低矮的、机场底盘上，后置柴油发动机（远离飞机加油接口），自动变速器。(详细规格可根据要求提供。) 标准尺寸 - 46'L x 120 "W x 117 "H 泵：液压驱动Gorman-Rupp离心式。 过滤器/分离器：最新版本的卧式过滤器/分离器--额定800GPM，带有压差表、空气消除器、水防和排水阀。F/S符合API ...

罐体积: 25,000 l

罐体积: 36,000 l

... 罐体材料的选择可达到高合金材料，如2.4602（哈氏合金）。 1室 倾斜角度约为40 °。 带有液压锁的后备箱盖 无隔热层 用于非危险性货物 重量从9.000公斤起 特殊设计： 真空系统 高压系统 液位指示器 液压可调式欠压保护 重量优化的油箱加热/移动中加热 驾驶安全系统 倒车影像系统 ADR版本 以及更多 ...

流量: 100 l/min - 4,000 l/min

... 为机场区域内的加油作业而设计和制造，适合在-40°到+60°C的温度下工作。 加气装置的流量从100到4000升/分钟。油箱采用不锈钢或轻质铝合金材料。 液压升降平台，适用于任何类型的飞机加油。 根据要求设计、制造和测试，并符合国家和国际标准。 ...

罐体积: 10,000 gal
流量: 800 us gal/min