单人ULM直升机

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单人ULM直升机
单人ULM直升机
Cicaré 7B

长度: 5.67, 7.15 m
高度: 2.48, 1.9 m
空载重量 : 265 kg

... 重量轻、单座,专为最大限度地享受体育和娱乐活动而设计。这款配备活塞发动机的 ULM 直升机是标志性 CH-7 天使型直升机的进化版,配备可靠的 Rotax 912 ULS 发动机(100 马力),性能优越,是个人飞行的理想选择。 坚固耐用的设计 CICARÉ 7B 采用 SAE 4130 钢管机身和复合材料座舱,结构轻巧耐用。经过优化的舱门和大型挡风玻璃确保了进出方便、视野开阔和维护简便。 功能齐全、设备完善的座舱 机舱内部配备了标准仪表盘,包括油量指示器、转速表、指南针和警示灯,可在飞行过程中提供全面控制 ...

单人ULM直升机
单人ULM直升机
Cicaré 7BT

长度: 5.67, 7.15 m
高度: 1.9, 2.48 m
空载重量 : 280 kg

... 超轻、单座、高效,是通用作业和个人运输的理想选择。这款 ULM 单旋翼直升机具有出色的机动性,其 Rotax 914 UL 涡轮增压发动机在动力和起飞能力方面表现出色。它的设计可实现更高的服务上限和更大的 MTOW,是要求苛刻的飞行员的多功能工具。 优化的进出通道 其碳纤维复合材料座舱包括挡风玻璃、舱门和舱盖,设计便于进出和维护。SAE 4130 钢管结构确保了耐用性和轻量化,最大限度地提高了安全性。 机舱 半硬壳式设计结合了先进的航空材料,可吸收冲击力并保护飞行员。其标准仪表板包括转速表、指南针 ...

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Winner M500

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Kompress Charlie

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CH7 KOMPRESS

... CH7 KOMPRESS:设计,价格合理,涡轮性能与活塞成本相当: 发动机:采用 Rotax 914 减速器的 Kompress 可在海拔 3500 米、13000 英尺的高空起飞。 涡轮压力可在高空保持动力,防止化油器结冰。 机架:钢管骨架结构,通过氮气加压电子控制系统。 旋翼复合材料主旋翼,使用寿命达 10,000 小时。 维护用于定点飞行和训练的 Idel,工作 100 小时前的维护成本低。 ...

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CH-7 Heli-Sport S.r.l.
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