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... 着陆灯Follow Me是一种着陆灯(白色),在起飞和着陆过程中覆盖所有需要的光谱--前方的地形和跑道。该灯是非常紧凑和有效的,始终确保你有非常清晰的能见度。 阳极氧化铝的封装确保了该灯的防水和防震。最先进的结构不允许任何灰尘进入灯内,此外,它的电子元件也受到保护,不会出现反极性连接。 先进的光学系统与特殊的反射系统和高亮度的CREE LED一起,提供了出色的性能和远高于要求的亮度输出。 工作电压范围 - 11,8V-28V 尺寸 - 71mm x 61mm ...
Aviolights.com
... 申请 精密进近路径指示器 精密进近路径指示器(...I)是一种视觉辅助设备,可提供引导信息,帮助飞行员获取并保持正确的进近(垂直面)到机场或机坪。它一般位于跑道左侧,距离跑道着陆门槛约 300 米。 符合 国际民航组织:附件 14 第 5.3.5 段 FAA:AC 150/5345-28, L-880 尺寸 长度 - 654 毫米 宽度 - 920 毫米 高度 - 312 毫米 最大高度 带固定脚 - 1000 毫米 消耗量 3 盏卤素灯 3 x ...
功率: 60 W
•高糖度光学系统,红白分界线平直且消晰,过渡分明 •内爸高蒱度电子倾角仪,分辨率达到o.or •每台灯具自带4位LED数码管,即时显示灯具仰角 •采用LED光源,额定功耗55W •可定制前挡玻璃加热模组
功率: 1 W
... 相关标准与合规性 国际民航组织:附件 14 第 1 卷 美国联邦航空局:L-862S AC150/5345-46 国际电工委员会:TSE / EN 61827 NATO : STANAG 3316 应用范围 符合 ICAO 标准的升降式进近灯和进近侧排灯。 特点 LED 寿命长达 60000 小时。 颜色由 LED 直接发出。 单向照明 - 应用。 电子设备中设有浪涌保护装置。 与现有的 AFL 基础设施完全兼容。 更换 LED 模块或透镜后无需进行光学调整。 集成封装的电子转换器 航空黄涂层、轻质坚固的铝铸机身。 技术规格 防护等级:IP67 相对湿度:最高 ...
SİSTEMATİK ELEKTRİK ELEKTRONİK MAKİNA İNŞAAT SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
OPL - 用于 TLOF 区域的全向嵌入式 LED 周界灯,绿色 用于 TLOF(着陆和升空)区域信号的全向嵌入式周边灯。固定亮度为 30 Cd 的绿色 LED 灯,具有全向水平光束和垂直光束。独立回路供电,即使一个 LED 出现故障,也能确保 50% 的照明。设计用于防止水渗入,配备的透镜可在 2T 以下的道路上使用。铝制车身。透镜材料: 抗紫外线聚碳酸酯。防护等级:IP67。配有嵌入式安装盒和用于表面安装的转接环。230VAC/24 VDC 电源。兼容 ...
Baglem Srl
... eCOLOR GOLD 在市场上有一个独特的功能:它可以产生金色的强光。 该设备是突出镀金结构的理想之选。与标准的暖白光相比,它所产生的光线能让它们更加闪亮。 光输出如此强大,以至于设计者也可以在金色结构上绘制不同的颜色。eCOLOR GOLD 由铝合金制成,表面经过阳极氧化处理,是永久性、持久性户外应用的最佳解决方案。 ...
功率: 60 W
... ELL60 是 ELL50 的升级版,功率更大。 尽管体积很小(直径 60 毫米),但这款头灯的输入功率为 60 瓦,相当于普通卤素头灯的 180 - 200 瓦。 我们首次为 ELL60 设计了新的冷却系统。在新开发的中央冷却系统中,冷却空气通过起落灯直接进入散热片。有了这个新系统,我们才有可能在如此小的空间内实现如此高的性能。 当然,ELL60 通过其完整的插座绝对不会产生振动,可以安装在飞机上的任何地方。 我们基于发光二极管的着陆灯的特点是集成了防撞灯 ...
Thiesen Electronics GmbH
功率: 600 W
... Hyperion灯具不仅在将能量转化为光方面具有很高的效率(高达3.8umol/J - 取决于光谱)。 Hyperion成熟的主动式空气冷却系统为灯具和LED提供了卓越的热管理,并创造了更高的效率: 主动冷却意味着Hyperion的散热器可以使用更少的材料而变得更小,从而创造出更低的阴影轮廓和整体重量。 这种卓越的热管理意味着Hyperion LED在低温下运行,提高其效率并延长其寿命。 垂直暖风系统。作为一种选择,从冷却系统中排出的暖风可以向下引导,朝向作物,创造出更多的空气循环和暖风毯,减少对温室加热的需求,从而进一步提高整个系统的效率。 灵活的 海伯利安的模块化灯具设计允许多种不同的光强度、光谱和安装配置; 光输出从1200 ...
MIDSTREAM LIGHTING LIMITED
功率: 45, 65, 100 W
... 卤素6,6A高架全向/双向中强度灯,带集成变压器,用于固定/移动机场 灯具功能 APP进场中心线和横杆灯 THR 跑道门槛灯 END 跑道末端灯 THREND门槛/跑道末端灯 RWY 跑道边缘灯 TWY滑行道边缘灯 证书依据 国际民航组织附件14,第一卷,第七版。 FAA AC 150/5345-46,与L-861/861T光度兼容 STANAG 3534-机场便携式照明设备 AIR STD 90/20便携式机场照明系统,已发布ASCC 硕士 描述/特性 双向照明特性,有一束主光或两束相对的主光 通过位于变压器铝盖上的固定销确保光学单元的精确定位和指向性 主要出口在铝制壳体的底部,通过灯架和圆盘上方的可断开的联轴器引出,以便在与飞机或车辆相撞的情况下断开照明标志。 光学系统和集成的绝缘变压器嵌入在铝制壳体中的一个单元中 灯具由铝合金铸件和成型件、玻璃成型件和连接的不锈钢件组成,可抗盐分环境和紫外线辐射。 ...
TRANSCON ES
... 这款中等强度的B型L864航空障碍物灯,闪烁红色,设计用于标记高度在45至105米之间的障碍物顶部。 光源采用了超高强度的CREE LED,确保了长寿命的体验和良好的性能。自主设计的透镜将光线汇聚到非常小的垂直发散角3°,使其完全符合国际民航组织标准。 该航空警示灯发出红色≥2000cd的光强,闪烁20-60FPM。GPS可用于不同航空警示灯的同步闪烁。 符合标准 国际民航组织附件14第一卷第七版,2016年,表6.3中强度B型障碍物灯 FAA L-864航空警告灯 特点 电气 采用CREE超高亮度LED作为光源,比白炽灯或卤素灯更省电,更易维护。 电源可选择DC(12V, ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... WETRA LED单机航空障碍灯符合ICAO(国际民用航空组织)附件14的A型-B型和FAA(联邦航空管理局)L-810规定。多LED型单机警示灯,有光电池选项,Wetra飞机警示灯有稳定或闪烁模式。同时Wetra航空障碍物信标有不同的颜色选择。 应用的领域。 机场 高层建筑/结构 烟囱 电信塔 塔式起重机 输电线路 雷达 天线 旗杆 基于LED技术 闪烁/静止燃烧选项 颜色选择 >32坎德拉的光强度 寿命长>10年 140数量的多个LED 稳定的光输出 重量轻,结构紧凑 风载荷系数低 易于安装 无RF-辐射 防暖、防结冰、防点火的聚碳酸酯紫外线穹顶 铝制壳体 硅胶垫 保护等级IP ...
Wetra Lights
... 新的Ultra DayLite高度只有34毫米(1.34英寸),是一款超值的灯具,在性能和标准方面没有像其他竞争者提供的经济型灯具那样做出任何牺牲。我们独有的高度先进的光学和铬反射器系统,我们无与伦比的电源和LED管理电路,以及我们在行业内著名的最低阻力的轮廓,都结合在一个产品中,为您提供无与伦比的功率和特性。更低、更窄、更短,比同类型的工业灯要轻得多! 规格 尺寸(毫米): - 100毫米×46.2毫米×34.1毫米 尺寸(英寸): - 3.94" x 1.819" ...
AveoEngineering s.r.o.
... LED吸顶灯 LED吸顶灯,为空客A318、A319、A320、A321、A330、A340、A380以及波音B747和B737设计的应用。 主要特点 电气 主动温度控制 可进行PWM调光(仅DC型号)。 可进行老化补偿 机械 一般舱室以及装饰性照明 可使用CAN总线和CIDS 完全符合RTCA-DO160标准 其他 天花板上的灯被设计用来替代普通的荧光灯 灯光颜色冷白、暖白、RGBW mtbf > 78,000 oh 机械尺寸 长度:1180 ...
AES Aircraft Elektro/ Elektronik System GmbH
... HA PL5 便携式机场灯 手动控制。 HA PL5是一款便携式可充电的机场灯。HA PL5很容易使用。HA PL5可在HA-充电器站(5、8或18个灯)或HA-拖车套件(多达72个灯)中进行充电。智能充电器使便携式灯具的电池处于最佳状态。因此,在电池充满电后,您不必将充电器与电网断开。智能充电器将保持电池的状态以及水平,并在电池水平需要时进行滴充。 荷兰航空根据以下标准制造HA PAL(便携式航空照明)。国际民航组织附件14。ICAO Annex14 Vol.II ...
HOLLAND AVIATION B.V.
... 串行变压器,15W至300W 6,6A/6,6A 次级连接器KIT 5KV/25A 二次连接器套件FAA L832样式4,5或512 二级预制电缆 二次电缆,散装 散装初级电缆 ...
AVIMAR
... RE 筒灯 酒店、医院、办公室 3种不同的尺寸 DALI,开关调光,开/关 Salix是一款有三种不同尺寸的嵌入式筒灯。该灯具为普通照明和聚光灯提供低眩光照明。它是酒店、办公室和医院的完美解决方案。可选择开/关、DALI或开关调光。 ...
AURA LIGHT
... 减少二氧化碳排放达85%。 LED使用寿命高达50,000小时 该灯具也可采用CEDD®。 减少70%的维护和修理 TKH机场解决方案的嵌入式灯是高效和高性能的LED灯,在6.6A满负荷运行的情况下,可提供至少50,000小时的服务寿命。该LED灯具具有简化的模块化结构,由五个主要部件组成: - 铝锻盖板,机械载荷能力超过FAA要求 - 可更换的LED灯模块 - 带外壳的电子驱动板 - 硼硅酸盐玻璃棱镜,可选择蓝宝石玻璃 - 符合FAA或ICAO要求的二级电缆 这意味着由于减少了备件的数量,灯具的维护很容易。 我们所有的嵌入式灯也可作为我们CEDD®解决方案的一部分。请注意,CEDD®灯的规格与本数据表不同。请联系我们的团队了解更多细节。 主要特点 - ...
TKH Airport Solutions
ASSN
... 高效硅胶太阳能板(直径7英寸) 8000mAH内部电池(4.2V)--2至3年的寿命--完全可更换 完全防水 - IP65 明亮的360度LED照明。 - 红色 - 15个LED。 超高的亮度。 30,000 mcd - 白色,绿色 - 16个LED。 恒定开启或闪烁模式(1 x / 3秒) 通过附带的无线遥控器或侧板防水开关激活(恒定开启/关闭/闪光模式)。 无线遥控范围为6至10米 无线遥控器可激活、停用和选择多种闪光模式 发光强度 - 12-13cd(恒定);37.6cd(闪烁) 可视范围。 ...
... 工作电压 28V 灯具类型 发射器 线路连接 尾巴 重量 最大T.85磅 符合MS17245和MIL-L-6484标准 使用光输出选择锁的双模式-NVIS白色和NVIS绿色A 带瞬时开关的旋转调光旋钮 使用聚焦镜将光照模式调整为点状或面状 压铸铝外壳,带MS17246-1安装底座 延长和可伸缩的线圈线 ...
Soderberg Manufacturing Co. Inc.
... 低强度的红色障碍灯,用于夜间标记对航空有危险的结构:信号堆、烟囱、离岸平台。红色稳定。符合防爆要求。 灯的类型。 - 低强度,A型 典型用途。 - 夜间 光源: - LED 灯塔类型: - 稳定的 颜色: - 根据CIE色度界限的红色 光强度: ->10cd 本体材料: - 压铸铝合金无铜 透明盖的材料: - 玻璃 输入电压: - 10 ÷ 60 Vdc - 110 ÷ 230 Vac 功率消耗: - 2.6 W - 3 W 在意大利设计和制造 极低的功率消耗 非常高的抗腐蚀能力 非常容易安装/即插即用连接 极低的风力因素 360°水平覆盖 在使用期限内无需维护(长达100.000小时) 扩展的电源供应范围。10至60Vdc,110-230Vac 宽广的工作温度范围:-20 ...
CLAMPCO SISTEMI - CALZAVARA S.P.A.
... 1.高强度航空铝铸造底盘,IP67。 2.低功耗和长寿命的LED芯片。 3.PC材料的灯罩,抗腐蚀,抗紫外线,抗冲击。 4.有雷电和浪涌保护。 5.光电开关,自动开启/关闭照明。 工作电压 交流110V/220V,直流12V/24V/48V 电源频率: 50Hz~60Hz 消耗功率: ≤3W 工作模式 稳定燃烧,或闪烁20~60次/分钟 灯光强度: B型≥32.5cd A型≥10cd 水平输出: 360° 垂直发散: 10° 光源使用寿命: ≥20年 发光颜色: 红色 总体尺寸: 136mm×136mm×220mm 安装尺寸: ...
深圳市绿源灯光设备有限公司
... Helix是用于直升机停机坪的坚固和极低投射率的嵌入式LED灯。该产品是为非常高的要求而设计的。其机械阻力允许在玻璃上直接加载超过10,000公斤的重量。随着静态和动态负载能力的增加,HeliX减少了损坏的可能性。HeliX还包括一个InraRed光源,供飞行员使用NVG飞行。这个产品和它的前身已经生产出来,并在全世界600多个直升机停机坪使用。它有大量的颜色、材料和电源可供选择。它很容易安装,不需要维护。制造质量保证了非常长的使用寿命。防水性经过精心设计,保证没有水或湿度进入。一个特殊的物理屏障保证了没有湿气可以从连接处进入(WatBar)。这种嵌入的LED灯非常坚固。 详情 内嵌式LED灯 非常坚固的设计 在地面上的投影非常低(低于4mm)。 用于NVG的集成红外线(在所有版本中)。 功率:最大15W(白)。 防水性。IP68 亮度 控制:10%-30%-100% LED寿命。>80'000小时 电源供应。48-72VDC ...
Aerolighting SA
... 用于新安装的LED停机坪照明结构系统降低了功耗,扩大了LED停机坪照明的覆盖范围,提高了飞行员、空中交通管制员和机场地面工作人员的安全性。 LED停机坪照明结构系统是一个完整的交钥匙解决方案,从地基到杆顶,包含了LED停机坪照明、结构和电气组件。 它确保了快速、简化的安装和无故障运行。 有5个简单的部件--预制混凝土底座、镀锌钢杆、电气元件外壳、线束和杆顶灯具组件。 这5个部件到达您的现场后,在工厂进行了布线、瞄准、测试,并准备好在您的设施中提供符合国际民航组织标准的LED停机坪照明水平,并进行精确控制。通过减少能源消耗和因维护和灯泡更换问题造成的停工,您的设施将更有效地运行,从而降低运营成本,并在短短2-3年内获得投资回报。 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... 太阳能驱动的AV-70是一款经过现场验证的航空灯,与传统的电池和硬接线航空灯相比,它具有巨大的优势,包括低维护和无需地下布线。 这些完全独立的LED灯被设计为适合一系列的航空和一般应用,包括紧急飞机跑道、警戒线、滑行道和门槛照明。 该灯可选择无线电控制,可与PALC或手持式控制器结合使用。用户可以无线控制开/关功能,调整灯光强度或在视觉和红外(如有配备)操作模式之间远程切换。 对于便携式照明应用,AV-70通过了FAA L-863B的认证。 集成的太阳能/电池系统 双重内部高性能太阳能模块的角度,使太阳能收集最大化 快速和容易部署 ...
AVLITE SYSTEMS
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