电动机超轻型飞机

翼展: 14 m
空载重量: 180 kg
最大起飞重量: 410 kg

... 极低的噪音水平 小于50分贝的噪音水平（德国LTF-UL 2020）--适度的降雨噪音。可以在噪声保护区域内运行。 运行成本 45欧元/小时（OPS版本），飞机折旧费，电力和电池，维修，保险。 冗余度 双重冗余的推进系统。两个子系统中的每一个都是由电机、电机控制器、电池组成。为航空电子设备和自动驾驶仪提供双冗余电源。在电机、电机控制器、电池或一个子系统的所有故障的情况下，飞机能够以至少1.5米/秒的速度爬升。 在OPS的情况下，双冗余的电子飞行仪表。 如果是UAS，由飞行控制计算机（FCC）、导航传感器、空中数据系统组成的三冗余自动驾驶系统。双重冗余的执行器。 太阳能系统 太阳能系统作为一个增程器。它由太阳能发电机和太阳能转换器（最大功率点跟踪器）组成。太阳能系统与电池和推进装置相连，以便太阳能可以直接用于电机，为电池充电，或两者并行使用。 可选择的引导系统（OPS） Elektra ...

机翼面积: 28.6 m²
空载重量: 270, 250 kg
最大起飞重量: 600 kg

... - 坚固的设计：可以在低湍流条件下飞行 - 非常低的噪音模式（低于50分贝） - 简单的物流：没有任何部分长于12米。可以在正常道路上用12米的拖车运输 - 运行成本约为120欧元/小时 OPS版本 Elektra Two Solar OPS可以由普通飞行员进行常规操作，或者由自动驾驶仪进行从起飞到降落的整个飞行。飞行员可以切换到自动驾驶模式，可以完全自主地进行飞行任务，包括起飞和降落。飞行任务可以在飞行前通过一个特殊的软件来定义，并在飞行过程中从驾驶舱或地面控制站进行更改或调整。 UAS版本 Elektra ...

长度: 20'08"
翼展: 24'07"
机翼面积: 108 ft²

... 现在可提供强大的电力推进，实现无排放和安静的飞行，而不影响其著名的性能。 有了电力推进，Corsair e-motion几乎是免维护的--因此并不复杂，为纯粹的飞行乐趣留下了更多时间。特别是在天气好的时候打开机舱盖，你可以直接感受到飞行的自由。 有不同类型的电池可供选择，最大容量为14千瓦时，允许长达2小时的飞行时间。它们可以在标准的墙上插座上充电约4.5小时，或使用快速充电器充电约1.5小时。 标准设备 海盗船e-motion 凯夫拉纤维加固的安全舱|弹道式飞机救援系统|带驻车制动器的液压盘式制动器|带减震器的悬臂式起落架|可转向的尾轮|机舱加热装置|冬季主仪表|EFIS包括GPS|全自动电池和电机控制|黑匣子|自动扶正功能 认证 Corsair在法国被批准为超轻型飞机。该许可证在许多欧洲国家的相应的微型飞行等级中直接被接受，包括许多放松管制的等级。Corsair符合英国SSDR的规定。 ...

长度: 5.7 m
高度: 1.73 m
翼展: 7 m

... 翼》杂志，第 5 期 2014 年 11 月 激动人心的日子 压力测试通过！ 根据装载计划在飞机攻角处装载沙袋 免费！可移动！结构持久！放下来，再放回去...... 现在继续 安装发动机 - 万克尔 35 马力 然后很快就能飞了！ 截至 2014 年 6 月 外壳和大部分部件已经完成。 其余部件正在加工中。 我们的新型轻质铝合金轮辋和盘式制动器已安装完毕。 万克尔发动机安装在发动机支架上.... 表面可以快速拆卸 - 使用一个装置，一个人就可以安装和拆卸放松装置。 第一个版本采用沃尔夫旋转发动机。 第二款计划采用电动马达。 Z120 ...