- 机场跑道、机场地面保障 >
- 飞机管理、地勤 >
- 电动地面电源装置
电动地面电源装置
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 电池容量:55/110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量:最高 4100 千克(取决于电池容量) Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块,用于产生其他电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 28, 400 V
频率: 60, 50 Hz
... 尺寸1680 x 1200 x 956 毫米 重量:450 千克(不含电缆] GPU Guinault 保证按照航空器制造商的建议和现行标准对航空器进行电力供应。提供 200V/400 Hz 交流电压和 28 Vdc 连续电压。还有一些可选组件可确保替代电压(例如 56 Vcc)。Guinault 系列可满足 0 至 200 kVA 的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 额定空气流量:t.S kg/s 冷风出口温度:-5/*5°C 热风出口温度(选项): = +65°C 电气规格 柴油发动机道依茨 尺寸: 5382 x 2220 x 2223 毫米5382 x 2220 x 2223 毫米 重量:4800 千克 ...
GUINAULT S.A FRANCE

电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 技术指标: 技术指标: 技术指标: 技术指标 外形尺寸(长×宽×高): 2570×1700×1700 毫米 最大行驶速度行驶速度: 30km/h 最大爬坡度: 30爬坡度: 30 噪音: ≤ 80dB(A) 车辆总重:1950 千克 发动机型号康明斯 QSB4.5,155 马力@2000 转/分 环境温度:-25℃ 至 +50 相对湿度: ≤95 海拔高度:低于 4000 米 容量:90 千伏安 额定电压:115/200V 额定频率:400Hz 功率因数:0.8 电压调节:114~116V 调制电压:3.5V 冷态和热态电压漂移:± ...

电压: 29 V
频率: 50 Hz
... "MEGABOOST AVIATION e-GPU 是一款全电动地面动力装置 (GPU),专为飞机维护和装卸市场的专业人员设计。 全电动 "概念满足了当前对环境影响最小的设备的生态要求。 与柴油 GPU 不同,e-GPU 是一种静音、无排放的飞机供电设备。 在停机坪上进行维护和飞行准备时,e-GPU 可提供飞机所需的电力,并为发动机或 APU 启动提供所需的高功率。 无论是在室内插入电源,还是在室外使用,e-GPU 的价值都很高,因为其内部电池可以自动充电。 除了使用极为方便外,与柴油机相比,e-GPU ...

电压: 29, 14, 115 V
频率: 50 Hz - 60 Hz
... 该系列产品在欧洲生产,可满足飞行员、机场运营商和维护技术人员的要求。 凭借在电池管理领域的丰富经验,BV 公司的 MEGABOOST AVIATION 品牌为飞机和直升机提供各种辅助电力设备--地面动力装置 (GPU)。 SA 系列(持续电站)、SD 系列(启动电站)和 SAD 系列(电源和启动电站)可满足飞机在地面阶段的电力需求,如软件更新、一般维护、飞行准备、培训等。 SD 和 SAD 系列还提供 24V、26V 和 28V 配置的内置电池,以提供适合不同飞机需求的电压:FADEC ...

电压: 380 V - 415 V
频率: 50 Hz
功率: 90, 120, 140, 180 kVA
... 今天,对我们所有人来说,为可持续发展模式增加我们的贡献比以往任何时候都更重要。 EFFETI在过去的几年中,投入了很大一部分资源用于研究和开发,以创造对环境影响较小的新产品。 这就是400Hz全电动GPU Bat FT系列诞生的原因。带来了我们在机场行业的技能和经验,由于可靠的锂电池系统,与一家领先的国际公司共同开发。 根据我们的高质量标准,完全在意大利设计和制造,Bat FT系列的全电动GPU将坚固、安全和可靠与符合人体工程学和时尚的意大利设计相结合,很好地满足了您的所有需求。 由于采用了高精度的7 ...
EFFETI S.R.L.

电压: 380, 115, 200, 28 V
频率: 50, 400 Hz
功率: 90, 140, 180 kVA
... EFFETI设计和制造用于户外的电气旋转GPU(地面电源装置),它可以将正常配电网络提供的电力转换为可用于操作车载系统的能量。 EFFETI ELECTRICAL ROTING GPU(地面动力装置)对与环境污染有关的问题和限制二氧化碳排放的需要始终很敏感,使用国际领先制造商的可靠电机,加上我们生产的GPA32 400Hz系列交流发电机,或替代柴油发动机,从而有机会满足所有的能源需求,而不会在大气中释放任何类型的污染物,也不会消耗一滴燃料。BLUE系列GPU(地面动力装置)的操作是通过带有TOUCH ...
EFFETI S.R.L.

电压: 28 V
... 该装置的设计侧重于客户在斜坡上的实际需求,并按照EFFETI质量标准制造,GPU(地面电源装置)EFFETI系列FT28用于直流电流供应,结合了坚固性、安全性和可靠性,其整洁的设计完全适合您的所有需求。 简单和用户友好,由于其三面的鸥翼门打开系统,确保对所有单位的内部组件有最广泛的接触,给予简单和最重要的快速和舒适的维护操作。 额定转速为1800r.p.m 可选 环境友好 有效的售后服务 发动机 柴油发动机,4冲程,水冷 额定转速:1800rpm 电力系统12V 对低油压、高水温、超速的保护 机油和燃料过滤器 空气干燥过滤器 带风扇的冷却剂散热器 变频器 自激式和自调式 自动电压调节器 性能 ...
EFFETI S.R.L.

电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性:设计紧凑,便于运输,因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能:与传统燃料机型相比,性能更优越,可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性:电池电动 GPU 使用可再生能源供电,有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案,减少了对环境的影响,改善了机场的工作条件。 静音:与柴油机相比,电池供电 ...

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 使用 Jetpower 移动式、柴油或电力驱动、400 Hz 和 28VDC 接地电源车,在您需要的地方提供接地电源。 Jetpower 移动地面电源车系列可在登机口、停机坪或机库内供电。 这些设备既可作为独立的移动式柴油动力设备,也可作为全电动拖车式设备,使用当地提供的电源供电。 Jetpower 400 Hz 设备还可与 Jetaire 空调设备组合成单个拖式柴油动力车。 可提供从 45 千伏安到 180 千伏安的各种容量和 28VDC 电压。 特点和优点 柴油机 ...
OSHKOSH AEROTECH

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 是市场上使用点 400 Hz 固态地面电源装置 (GPU) 的最佳选择。它小巧而简单,可靠而坚固。这款 400 Hz 变频器具有丰富的技术优势,从飞机插头的独特输出电压和通用的 ITW GSE 用户界面,到通过 USB 进行软件更新,以及与所有机型匹配的标准过载能力。 突出特点 ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 具有以下突出特点: 高达 400% 的标准过载,使设备经得起未来的考验 ITW GSE 通用用户界面 最大程度地保障员工安全 适用于所有类型的飞机,包括 ...
ITW GSE

电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz
... 新的START PAC MICRO®不仅可以用于所有12V的航空应用(直升机和固定翼),而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器,能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...
START PAC

频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
CAVOTEC AIRPORT DIVISION

电压: 29 V
... 我们的 TC3000A 系列产品是电池供电启动装置和市电持续供电装置的简单组合。当插入电源时,这些装置可连续提供高达 600 安培的电流(取决于型号)。拔下电源插头后,它们将提供高达 7000 安培的峰值电流(取决于型号)。 附件 手柄和脚轮 牵引杆 可提供更长的电缆 规格 最大电流 - 5000 额定短路电流 7800 最大短路电流 容量 - 114 安培小时 @ 10 小时速率 连续功率 - 100 安培 交流输入 - 95 伏 - 270 伏 相位 - ...
Red Box

电压: 28 V
... TC400/28系列的设计是为了提供无声、清洁的电源。这些28V的直流电源可以在设定的时间内提供连续电源,也可以提供启动电源。通过一个内置的 "闪烁 "灯,这些设备会告诉你什么时候该充电了。它们还带有一个内置的电压表和一个外部充电器,允许你在不使用时让它们处于充电状态,确保它们随时可以运行。TC400/28系列是专门为不能随时使用主电源的情况下设计的。它们是免维护的,没有移动部件,这使得这些设备成为一个非常具有成本效益和环保的选择。 配件 拖车杆 手柄和脚轮 各种输出电缆的长度 各种连接器 ...

电压: 400, 440, 200, 208 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 25, 45, 60 kVA
Failsafe Power

电压: 24, 28 V
... 在测试期间,第一代JetVolt®的 地面动力装置配备了消声器。 过滤进气和高电流电池。 输出功率:24/28V,300/600Amps(cont/peak)。 装置总重量:30公斤(66磅)。 ...
Jakadofsky GmbH

电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA
... 自1960年成立以来,Unitron一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新的设计、先进的自我诊断系统(BITE)和模块化结构,Unitron产品保证了最大的电源可用性和最小的维修时间。 PwrKart系列包括轻型的115/200VAC、400Hz、28VDC和270VDC移动转换器,用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出AC/DC PwrKart从一个GPU同时提供交流和直流电源。整个装置的千瓦功率被限制在该装置400Hz输出的额定值内。由于一台设备可以完成两台设备的工作,Unitron的AC/DC ...
UNITRON POWER SYSTEMS

电压: 115, 480, 315, 400, 200 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kW
... PV90-4--SAS的第四代固态变频器--现在紧凑了30%,效率>95%*,具有独特的功能。强调的是全天候的易用性,以及该产品在全球范围内由当地员工提供服务的能力。从概念上看,SAS的PV90-4被设计为零停机时间的GPU,需要最少的计划维护。 统一的输出功率因素 95%*效率 不锈钢外壳 大型5.7 "LCD显示屏 与Link™兼容,用于远程监控 可与任何400Hz的飞机一起操作 自动线降补偿 性能超过ISO 6858 多种安装方式 可插入式电源模块 随着机场和运营商寻求最大限度地降低成本和污染,对飞机系统的固定地面电力供应的需求只会增加。智能机场系统公司最新的PV90-4转换器旨在满足这一需求,为波音787和下一代飞机的电气系统运行提供地面电源。 ...
POWERVAMP LTD

电压: 230, 400, 28 V
频率: 50 Hz
功率: 17 kW

电压: 180, 115, 200, 220, 28 V
频率: 400, 50 Hz
功率: 10, 90 kVA
... EAD-S 配电支柱是为机场停机坪内的电气负载提供 220/380V 50 赫兹交流和 115/200V 400 赫兹特殊电流的固定配电单元。 这些装置也用于为车间和飞机库的电气负荷提供动力。 每个通道都配备高速电动马达开关、电压存在和操作指示灯。 这 些设备内置远程控制系统以及经过认证的能量计,测量通过 50 Hz 和 400 Hz 通道传输的电能。 ...

电压: 200, 345, 28 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 180 kVA
... 一次充电可工作长达 12 小时 在任何温度条件下都能 100% 输出功率,电池效率不会降低 可通过遥控器调节最大充电电流,以获得最佳充电效果 我们的电池供电 GPU FCA-B 系列设计理想,可为所有类型的飞机提供交流和直流电压,用于飞行准备和维护。 它具有移动性、零排放和低噪音的特点,可在多个地点使用,输出参数稳定,从机库到登机口和停机坪均可使用。 电池供电的 GPU 有两种工作模式: 内部电池组供电 静态模式: 由外部电源供电 静态模式可在 GPU 处于充电状态时运行。 功能特点 在任何温度条件下都能 ...
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL

电压: 200, 115, 960 V
功率: 60 kVA - 350 kVA
... 停在地面上的飞机仍然需要供电。 这就是 VINCORION 固定式转换器单元的用途。 根据您的规格和机场架构,您可以在乘客登机桥和停车区使用分散式开关设备、分销商、电缆鼓和电压降补偿器来补充中央转换器系统。 利用 VINCORION 的专业知识,根据您的需求量身定制我们的服务。 ...

电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 40, 90, 140, 60, 180 kVA
... 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流电和/或 28.5V 直流电为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电,也可通过电启动装置启动飞机发动机。 可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流和/或 28.5V 直流电压为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电,也可通过电启动装置启动飞机发动机。可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 可提供拖车式/橇装式/自行式配置。 Power ...
POWER FORCE TECHNOLOGIES PTE LTD
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数