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该类设备是通过车载装置，通过泵油、调压、净化、计量等环节，为飞机提供航空煤油的自行式地面保障设备 。该设备由汽车底盘、油罐总成、加油控制系统、电气控制系统、液压系统、气动控制系统组成。
罐体积: 990 l
流量: 57 l/min
... 适用于 Avgas 和 Jet A1 的全封闭公路航空液化气罐 非常适合中小型加油应用，如机场和飞行俱乐部 主要特点 110% 的捆绑式不锈钢内胆 坚固的钢结构 完全符合现行法规 根据 CAA 指南制造 适用于 Avgas 和 Jet A-1 标准规格 坚固的全挡板不锈钢内罐，配有螺栓人孔。 不锈钢外层结构，包括翻滚保护框架和吊眼 带卷帘门的可上锁箱体，可进入燃料分配和过滤设备 坚固的镀锌钢管底盘，配有后保险杠和镀锌挡泥板 3500 公斤重的铰链，配有超限制动连杆、手刹和重型操纵轮 1800 ...
罐体积: 10,000 gal
流量: 600 us gal/min - 800 us gal/min
... 10,000美制加仑（3%停用）的喷气式加油机，不锈钢油箱完全挡板，单舱，翻转保护，两个20英寸的人孔，有10英寸的填充口和通风口，两个20英寸的检查人孔，和两个1英寸的排水阀。符合DOT 406规格的所有要求。 底盘 - 加油车是建立在一个重型的、低矮的、机场底盘上，后置柴油发动机（远离飞机加油接口），自动变速器。(详细规格可根据要求提供。) 标准尺寸 - 46'L x 120 "W x 117 "H 泵：液压驱动Gorman-Rupp离心式。 过滤器/分离器：最新版本的卧式过滤器/分离器--额定800GPM，带有压差表、空气消除器、水防和排水阀。F/S符合API ...
罐体积: 5,000 l - 25,000 l
... 2 轴、3 轴或 4 轴底盘。任何商用底盘品牌。 适用于 JET FUEL 或 AVGAS。可根据要求提供其他燃料类型和添加剂。 根据油箱容量，可仅用于空气侧或同时用于空气侧和道路侧。 民用或... 多种流量计可供选择（Alfons Haar、Liquid Controls、SATAM、ISOIL......）。 各种过滤选项（Faudi Aviation、Parker-Velcon、Facet Filtration Group） 升降平台，配有一根或两根甲板软管、立管或甲板受电弓。 标准高度（3.30 ...
罐体积: 80,000 l
... ART 是一种零排放的 100% 电动飞机加油机，设计用于在没有地下消防栓系统的机场从加油机油箱为飞机高效、安全地加油。 ART 可与大多数加油机组、拖车和半拖车兼容，容量可达 80 000 升。 作为一种零排放解决方案，ART 提供了更好、更安静的工作条件。 市场上唯一的本地电动加油机 ART 基于高信久经考验的重型电动拖拉机，适用于道达尔，与柴油加油机相比，具有更好的总拥有成本（TCO）。 降低运营支出：每年可节省高达 90% 的燃料费用 简化操作，减少维护。 与柴油加油机相比，我们的 ...
罐体积: 36,000 l
... 罐体材料的选择可达到高合金材料，如2.4602（哈氏合金）。 1室 倾斜角度约为40 °。 带有液压锁的后备箱盖 无隔热层 用于非危险性货物 重量从9.000公斤起 特殊设计。 真空系统 高压系统 液位指示器 液压可调式欠压保护 重量优化的油箱加热/移动中加热 驾驶安全系统 倒车影像系统 ADR版本 以及更多 ...
罐体积: 10,000 l
流量: 2,200, 1,500 l/min
... Refuel国际航空加油机（油箱）是为在任何地点进行高效和安全的飞机加油而设计的；通过泵、过滤器和计量系统将燃料从车载储油罐转移到飞机上。我们成熟的设计结合了创新和符合国际航空工业标准的组件。我们所有的加油机的设计都是为了实现快速和高效的流量。 在设计加油模块结构时，我们努力使整体尺寸最小化，同时最大限度地增加适合该模块的部件数量。这便于预制，也便于在需要时将加气模块转移到另一辆卡车上。 在国际上，这使我们的产品更具吸引力，因为我们的模块很容易被我们在世界各地的国际集成合作伙伴集成到任何型号的底盘上。 我们的加气机（加油机）与刚性底盘或原动力车和拖车组合在一起。产品油箱容量从2600升到23000升（在刚性底盘上）或铰接式加油机，其油箱容量为23000升或更大。专为航空燃料设计，所有设备都是按照客户的规格制造，并根据客户的具体要求配备所需的一切。 高效的流速。 可以通过机翼上方的软管卷轴、机翼下方的软管卷轴和EWP进行加油，机翼下方加油的可变流速可达2200lpm，机翼上方加油的可变流速可达200 ...
REFUEL INTERNATIONAL
流量: 100 l/min - 4,000 l/min
... 为机场区域内的加油作业而设计和制造，适合在-40°到+60°C的温度下工作。 加气装置的流量从100到4000升/分钟。油箱采用不锈钢或轻质铝合金材料。 液压升降平台，适用于任何类型的飞机加油。 根据要求设计、制造和测试，并符合国家和国际标准。 ...
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