{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 气雾剂喷罐应用 10P20-13/EC-213。 - 这种低 VOC 双组分环氧底漆具有出色的耐腐蚀性、良好的柔韧性和耐化学性。 产品特性 光泽度 60 - 95 GU 输送方式 溶剂型 覆盖率 31 平方英尺/气溶胶，0.8 密耳 经 OEM/指定厂商和规格认证 原始设备制造商/指定制造商 规格合格 阿克苏诺贝尔 认证 美国... MIL-PRF-23377，TYI CL C2 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 这种双组分环氧底漆符合挥发性有机化合物的要求，可提供非常平滑的表面效果，优化后续面漆的外观。该底漆使用豁免溶剂，符合规定的 VOC 水平。 产品特性 光泽度 <6 GU 输送方式 溶剂型 覆盖率 12.95 平方米/升，干膜厚度 25 微米时即涂 530 平方英尺/美制加仑，干膜厚度 1 密耳时即涂，无损耗 细分市场 通用航空 应用 经 OEM/指定厂商和规范认证 OEM/Specifier 规格合格 阿克苏诺贝尔 认证 赛斯纳 CMFS025,CMFS035,CSFS084 德事隆 TM ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... Aerowave 2003 是一种无铬、水基、双组分、防腐蚀胺固化环氧底漆。 Aerowave 2003 是 Aerowave 系列产品的一部分，该系列采用了最新的水基技术，为缩短加工时间、降低加工周期成本和保护环境设定了标准。 主要优点 与 Aerowave 系列的所有产品兼容 防腐蚀 专为手动和复式混合应用而设计，具有最佳的混合性能。 低干膜重量 (DFW) - 降低运营成本 低 VOC 排放 水基技术 耐飞机液压油和化学品 符合现行和拟议的挥发性有机化合物法规 有利于环保 产品特性 光泽度 最高 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 环氧底漆 37076 是一种双组分或三组分环氧底漆，设计用于黑色金属和有色金属。 主要优点 可用于替代铬酸阳极氧化铝上的铬化环氧底漆。 防腐蚀，不含铅或铬酸盐 耐飞机液压油和化学品。 产品特性 光泽度 10-45 GU 输送方式 溶剂型 覆盖面积 干膜厚度为 15 微米时，每升基料可覆盖 35 平方米。干膜厚度为 0.6 密耳时，每美国加仑基料的覆盖面积为 1404 平方英尺。 细分市场 飞机结构 应用 经 OEM/指定厂商和规范认证 原始设备制造商/指定制造商 规格合格 BAE ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 环氧底漆 37002 是一种三组份聚酰胺固化环氧底漆，设计用于...飞机的结构部件和外部涂装。 主要优点 与 Metaflex CP 底漆、化学转化涂层和阳极氧化表面兼容。 防腐蚀。 设计用于结构部件和飞机外部。 耐飞机流体和化学品。 多用途。 产品特性 光泽度 最高 10 GU 输送方式 溶剂型 覆盖面积 干膜厚度为 15 微米时，每升基料可覆盖 38 平方米。干膜厚度为 0.6 密耳时，每美国加仑基础材料的覆盖面积为 1524 平方英尺。 细分市场 飞机结构 应用 经 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 这是一种耐化学固化流体环氧底漆，可为飞机细节和子组件部件提供出色的耐腐蚀性和耐化学性。气雾剂喷罐应用，其成分包装在 250 毫升的气雾剂罐中，可作为润饰和修复产品方便使用。这是一种耐化学固化流体的环氧底漆，设计用于飞机细节和组件零件，具有优异的耐腐蚀性和耐化学性。气雾剂喷罐应用，其成分包装在一个 250 毫升的气雾剂罐中，可作为润饰和维修产品方便使用。 产品特性 光泽度 <10 GU 输送方式 溶剂型 覆盖率 罐装规格：A250（250 毫升） 1.3 平方米/罐，干膜厚度 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... Aerodur HS 2121 CF 是一种 3 组分胺固化环氧底漆，可用作外部刷新底漆。该底漆可与多种空客 OEM 外饰和装饰系统结合使用，例如 Aerobase - Aviox Clearcoat UVR 底漆-清漆系统、Aviox Finish 77702、中间涂层和 Aeroflex HS 113F0X 机翼涂层。 主要优点 不含铬 优异的裸金属附着力，例如在铆钉上的附着力 光泽度高，可通过肉眼快速发现表面缺陷 耐液压油 低 VOC 高固体含量技术 专为满足空客所有外部系统规范（包括选择性剥离系统）而开发 产品特性 光泽度 不适用 输送方式 溶剂型 覆盖面积 干膜厚度为 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 这是一种与聚氨酯兼容的高固体份抗 Skydrol 底漆，适用于飞机外部。它具有出色的耐腐蚀性，对聚氨酯面漆有极好的附着力。气雾剂喷罐应用，成分（10P20-44 和 EC-273）包装在 250 毫升或 400 毫升的气雾剂罐中，便于用作修补和修复产品。 产品特性 光泽度 10 - 60 GU 输送方式 溶剂型 覆盖率 罐装尺寸：A400 2.1 m²/罐，干膜厚度 25.4 μm 时即可使用 22.9 平方英尺/罐，干膜厚度 1 密耳时即可使用 罐体尺寸：A250 ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 不含铬酸盐的三组份环氧面漆，可还原成水性，具有直接附着力。F69 面漆具有良好的防腐蚀性能和出色的耐化学性。它可用于保护安装件和密封剂，也可用作某些结构件的防腐蚀底漆。(更多信息请联系我们的 Pamiers 网站）。 产品特性 光泽度 低于 80 GU 低于 60 输送方式 水性 覆盖率 29.5 平方米/升，20 微米（0.8 密耳）干燥 分区 飞机结构 应用 原始设备制造商/规格制定者及规格认证 原始设备制造商/指定制造商 规格合格 加拿大空中客车公司 A2MS ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 水性、亮光、三组份环氧面漆，具有很高的耐化学性。该产品专为保护飞机上的金属结构而设计。(更多信息请联系我们的 Pamiers 网站）。 产品特性 光泽度 60° 以下 50 GU 输送方式 水性 覆盖率 23 平方米/升（937 平方英尺/加仑），25 微米（1 密耳）干燥时 分区 飞机结构 应用 原始设备制造商/规格制定者及规格认证 原始设备制造商/指定制造商 规格合格 空中客车工业公司 80-t-35-5130,aims 04-04-003,aims ...
AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS
... 不含铬酸盐，水基，三组份环氧树脂高光底漆。P65-HG底漆用于复合材料结构，以揭示缺陷（孔隙，划痕......）并保证其保护。(*联系我们的Pamiers网站以获取更多信息)。 光泽度 60°以下70 GU 交付方式 水性 覆盖率 23 m²/L (937 ft²/gal)，20 µm (0.8 mils)干燥时 原始设备制造商/规格师和规格合格的 OEM/规格师 规格合格 空中客车工业公司 AIMS 04-04-050 符合以下标准 空中客车公司：AIMS ...
MAPAERO
... 用于外部和结构性应用的高固聚氨酯面漆。XS4201有高光、半光和哑光版本。(*联系我们的Pamiers网站了解更多信息) 光泽度 哑光，半光，或高光。请参考数据表中的测量值。 交付方式 溶剂型 覆盖率 11 m²/L (120 ft²/L) (高光泽度) 或12 m²/L (125 ft²/L) (50µm (2 mils))干。 本产品可与以下一些产品结合使用 理论覆盖率 12 m²/L（50µm干燥）-125 ft²/L（2 mils干燥）（仅基底和固化剂）。理论上的消耗值没有考虑到喷涂时的传输效率。 涂料的转移效率。 干膜重量 1.60为白色基底 挥发性有机化合物 420克/升或3.5磅/加仑（ISO11890-1和ASTM ...
MAPAERO
... 双组分环氧清漆，具有很高的耐化学性。F80清漆是用来阻止煤油罐的蒸气。它可以用喷枪涂抹，或者在维修时用刷子或泡沫涂抹。(*联系我们的Pamiers网站了解更多信息)。 光泽度 60°以下20-80 GU 交付方式 溶剂型 覆盖率 2.1 m²/L (35 ft²/gal)，300 µm (12 mils)干燥时。 原始设备制造商/规格师和规格合格的 OEM/规格师 规格合格 空中客车工业公司 AIMS 04-04-008 该产品可与以下一些产品结合使用 根据以下规定进行鉴定。 空中客车公司：AIMS ...
MAPAERO
... 光泽度 60°以下20GU 交付方式 水性的 覆盖率 18 m²/l (800 ft²/gal)，15 µm (0.6 mils)干燥时 原始设备制造商/规格师和规格合格的 OEM/规格师 规格合格 巴西航空工业公司 MEP 10-059 TIII 皮拉图斯 VV0605-01E 本产品可与以下一些产品结合使用 符合以下条件。 巴西航空工业公司：MEP 10-059 III型 技术数据表中提到的产品信息仅供参考，可能与上述规格的要求不同。在这种情况下 在这种情况下，客户的要求对你的应用是有效的。 理论覆盖率 18 ...
MAPAERO
... 不含铬，三组份的环氧树脂面漆，可用水还原，有直接的附着力。F69面漆提供良好的防腐保护和出色的耐化学性。它被用来保护安装和密封剂，并作为某些结构件的防腐蚀底漆。(*联系我们的Pamiers网站以获取更多信息)。 光泽度 低于80 GU低于60° 交付方式 水性 覆盖率 29.5平方米/升，20微米（0.8密耳）的干燥度 原始设备制造商/规格师和规格合格的 OEM/规格师 规格合格 列表 LMS QM000094 皮拉图斯 VV0600-52F 赛峰集团座椅 CDM241-05 ...
MAPAERO
... 含有低量铬酸锶的水溶性环氧底漆三组分。该产品设计用于保护飞机上的金属结构。 光泽度 60°以下20GU 交付方式 水性 覆盖率 37 m²/l (1500 ft²/gal)，15 µm (0.6 mils)干燥时 OEM/规格师 规格合格 加拿大空中客车公司 A2MS 565-001 B级1类I型和2类I型 庞巴迪公司 BAMS 565-001 B类1，I类和2类，I类，DHMS C4.01 2类C级 该产品可与以下一些产品结合使用 符合以下标准 空中客车：A2MS ...
MAPAERO
... 不含铬酸盐，水基，双组份环氧底漆。P65-C2K底漆用于复合结构上，以保证其保护。(*联系我们的Pamiers网站以了解更多信息)。 光泽度 60°以下80 GU 交付方式 水性 覆盖率 20 m²/L (815 ft²/gal)，20 µm (0.8 mils)干燥时 OEM/规格师 规格合格的 巴西航空工业公司 MEP 10-118,MEP 10-133 该产品可与以下一些产品结合使用 符合以下标准。 Embraer : MEP 10-133, MEP ...
MAPAERO
... 聚氨酯面漆 三组分聚氨酯面漆，具有高固含量和高耐化学性，用于结构和外部应用。(*联系我们的Pamiers网站以获取更多信息)。 光泽度 对于黑色、红色和黄色的色调，>85GU低于60°，对于白色和灰色的色调，>90GU低于60°。 交付方式 溶剂型 覆盖率 13 m²/l 或 529 ft²/gal，40 µm (1.6 mils) OEM/规格商和规格合格的 OEM/规格师 规格合格 埃塞尔公司 HMRC0150 赛峰集团 IFC 30-125-06 本产品可与以下一些产品结合使用 符合以下规定的资格。 Messier-Bugatti-Dowty:IFC30-125-06 埃塞尔公司：HMRC0150A 技术数据表中提到的产品信息仅供参考，可能与上述规格的要求不同。在这种情况下，客户的要求对你的应用是有效的。 理论覆盖率 13 ...
MAPAERO
... 人行道涂料 阻燃性溶剂型聚氨酯防滑面漆。三组分产品，用于飞机的内部装饰。(*联系我们的Pamiers网站以获得更多信息)。 光泽度 哑光（低于60°的10GU）。 交付方式 溶剂型 覆盖率 2.5 m²/kg (142 ft²/gal) for 150 µm (5.9 mils) dry OEM/规格师 规格合格 空中客车工业公司 04PAF8,ABS5650MC,AIMS 04-08-008 该产品可与以下一些产品结合使用 根据以下规定进行鉴定。 空中客车AIMS ...
MAPAERO
... 三组分聚氨酯透明腻子，用于复合材料和木材基材的渗透。(*联系我们的Pamiers网站以获取更多信息)。 光泽度 不适用 交付方式 溶剂型 覆盖率 1.07 mg/m².μm-1 OEM/规格师 规格合格的 赛峰集团座椅 认证 该产品可与以下一些产品结合使用 符合以下要求。 JAR / FAR Part 25 §25.853 (a), (c / d) / Change 14/Amdt. 技术日期表中提到的产品信息仅供参考，可能与上述规格的要求不同。在这种情况下，规范的要求对你的应用是有效的。 理论覆盖率 1.07 ...
MAPAERO
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发量身定做的产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发量身定做的产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发定制产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发量身定做的产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发定制产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... F.IN.CO为GRP和先进的复合材料开发了一系列完整的脱模剂，这些脱模剂适用于所有类型的成型技术（手动铺层、RTM、灌注、真空袋成型、预浸料、固体表面等）。 除了传统的牺牲型脱模剂外，F.IN.CO还提供多种半永久性脱模剂，只需一次使用就能实现多次脱模，而且不会转移到成型表面。 主要应用领域有：航海、汽车、航空航天、工业制冷、家具、罐体和管道、游泳池、技术用品、模具制造等。 F.IN.CO的技术人员非常积极地开发量身定做的产品，以满足任何特定的脱模要求。 ...
F.IN.CO S.R.L.
... 水性产品易于使用 即用型套件，中性基底，可提供 RAL 颜料 刷涂、辊涂或喷枪喷涂 高光泽或哑光（取决于固化剂 高机械和耐化学性 凝胶型适用于 "模内 "应用 这种不含溶剂的面漆配方可与水混溶（体积浓度不超过 50%），用于在多种材料、钢材、混凝土或复合材料上实现光泽（4034W 硬化剂）或哑光（4036W 硬化剂）的涂装效果。 使用刷子、滚筒或喷枪即可轻松完成涂装。 由于对水分不敏感，即使在环境湿度较高的情况下，也不会形成浑浊层。薄膜的表面张力低，可提高脱气性能，有助于获得平滑的表面效果。 覆盖力、耐油性、耐酸性和耐磨性都很高。这些特性使 ...
... Acry Glo高固体清漆是一种高性能的丙烯酸聚氨酯系统，设计用于飞机上。 Acry Glo®高固体清漆是一种高性能的丙烯酸聚氨酯系统，设计用于飞机上。该产品用于Acry Glo高固体金属和纯色底漆的透明涂层。正确应用和固化的CM0830080清漆具有抗涂鸦的保护和清除性能。 产品信息 优点 基层涂料/清漆系统 在风化后表现出出色的光泽和光泽保持力 卓越的图像清晰度(DOI) 每一混合加仑含有少于3.5磅的VOC 不含铅和铬酸盐的危害 良好的抛光特性 品牌 Acry ...
Sherwin Williams
... 一种高质量、坚固的航空航天涂层，具有出色的耐久性和美观性，即使在极其恶劣的条件下，也能使设备保持最佳状态。 Acry Glo®高固含量是设计用于在已固化的Sherwin-Williams'Jet Glo®, Jet Glo Express™或Acry Glo涂层上作为特色条纹。Acry Glo HS聚氨酯可作为纯色的单阶段和金属色的底漆-清漆使用，它是一种快干漆，可防止崩裂、化学品和腐蚀。Acry Glo HS具有卓越的美学特点，可用于纯色和金属色的无限调色板。 ...
Sherwin Williams
... 一种高性能、双组份、防腐蚀的环氧树脂底漆，不含铬酸盐。 无铬危险的环氧底漆是一种高性能的、双组分的、抑制腐蚀的环氧底漆，不含铬酸盐。它提供了出色的外观，对处理过的基材的附着力，符合美国VOC法规要求的2.9磅/加仑（350克/升）。 产品信息 优点 在不使用铬酸盐的情况下提供腐蚀保护，对环境和施工人员更安全 优良的湿边。是大面积应用的理想选择 流动出漂亮、光滑的表面 提供出色的底层不透明度 是商用飞机、公务机和普通航空的理想选择 设计用于与Sherwin-Williams面漆系统配合使用 每加仑覆盖率高 每一混合加仑的VOC含量低于2.9磅或每升350克 优异的面漆光泽保持力 符合SAE ...
Sherwin Williams
... 无铬危险的柔性环氧底漆是一种高性能、双组分、防腐性环氧底漆，不含铬酸盐。 无铬危险的柔性环氧底漆是一种高性能、双组分、防腐性环氧底漆，不含铬酸盐。 它具有高度的灵活性，并提供 Skydrol 抗性。 这款无铬危险底漆可以对处理过的基材提供出色的附着力，并符合美国 VOC 法规，要求使用 2.9 磅/加仑 (350 g/L) VOC 底漆。 这款底漆的配方比传统环氧底漆稍慢，即使在环境条件变化的大型飞机上也能保持出色的湿边缘。 这些优点产生了光滑的非砂表面，在顶部涂层之前进行最小到零砂磨。 ...
Sherwin Williams
... 一款高性能、防腐蚀的聚氨酯底漆，不含六价铬。 无铬危害的聚氨酯底漆是一种高性能的、抑制腐蚀的聚氨酯底漆，不含六价铬。这款底漆也可以作为一种高强度的打磨面漆使用。它适用于所有类型的飞机，与Sherwin-Williams®面漆系统有很好的重涂/互涂附着力。 产品信息 优点 使用CM0484646清洗底漆与Jet Glo Express™和SKYscapes®面漆作为系统，符合SAE AMS 3095系统规范。 提供腐蚀保护而不使用危险的铬酸盐 方便 - 该产品可用作底漆和表面处理剂，一种产品可用于两种类型的应用 卓越的灵活性 设计用于与Sherwin-Williams面漆配合使用 优异的面漆光泽保持力 每加仑覆盖率高 卓越的灵活性 与同类产品相比，VOC更低 品牌 舍维翁斯®（Sherwin-Williams 行业 商业 通用航空 产品类型 表面处理剂 底漆 批准/认证 SAE ...
Sherwin Williams
... 一种多组分面漆，设计用于高性能通用航空和公务机。 Jet Glo® 聚酯氨基甲酸乙酯是航空业中经过40多年验证的高性能涂料，它提供了DOI、光泽保持和色彩鲜艳的高级组合。它通常被用作高性能飞机的整体顶层涂料。该系统提供简单的1:1混合比例，并有数千种纯色可供选择。 ...
Sherwin Williams
... 提供出色、美观的外观，同时提供持久耐用的优质饰面。 Jet Glo® Express 聚酯聚氨酯是业界领先的多组分高固体份高级面漆，适用于高性能通用航空、公务喷气机、...和商用飞机。它获得了众多公务喷气机 OEM 的认证，也符合商用航空公司的 SAE AMS 3095 规范。Jet Glo Express 聚酯聚氨酯具有出色的高光泽度和 DOI（图像深度）、持久耐用性、优异的耐化学性和良好的抛光特性。 ...
Sherwin Williams
... Jetflex聚氨酯底漆是一种白色的双组分聚氨酯涂料，设计用于飞机内部塑料基材。 Jetflex® 聚氨酯底漆是一种白色的双组分聚氨酯涂料，设计用于飞机内部塑料基材。该产品用作底漆，以促进Jetflex飞机内饰的附着力。符合波音BMS 10-83的性能要求，类型为IV。 产品信息 优点 对塑料基材有很好的附着力 优异的密封性能 易于应用 与JetFlex®面漆有很好的层间附着力 符合波音BMS 10-83的性能要求，类型IV 行业 通用航空 商用 产品类型 底漆 ...
Sherwin Williams
... CM0981030和CM0981035是高质量的双组分聚氨酯填充剂，提供了性能、多功能性和生产力。 CM0981030和CM0981035是高质量的双组分聚氨酯填充剂，提供了性能、多功能性和生产力。Sherwin-Williams的JetFlex®复合表面填充剂具有抗薄膜收缩性，易于打磨，灵活性和延展性。该产品用于飞机和部件的内部复合材料，符合FAA FAR 25.853的可燃性要求。这些产品是填补和覆盖表面缺陷的理想产品，为面漆应用创造一个光滑的表面。 产品信息 优点 是填充和覆盖复合材料表面和缺陷的理想选择 符合FAA ...
Sherwin Williams
... JetFlex Water Reducible Sprayfil是一种单组分、低VOC的丙烯酸乳胶，用于填补和隐藏泡沫塑料、金属和木材的轮廓和表面缺陷，适用于飞机内部应用。 JetFlex® Water Reducible Sprayfil是一种单组分、低VOC的丙烯酸乳胶，用于填补和隐藏泡沫塑料、金属和木材的轮廓和表面缺陷，适用于飞机内部应用。 产品信息 优点 单组分减水涂料。 卓越的加工时间。 低VOC，低于1.2磅/加仑（144克/升）。 对各种结构性泡沫和注塑塑料有很好的附着力。 易于填充和打磨。 消除了塑料的吸水现象。 快速风干。 低气味。 无闪点。 减少并用水清理。 品牌 捷飞利 行业 商业 通用航空 产品类型 填充剂，油灰，蜡 ...
Sherwin Williams
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数