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牵引能力: 39,000 kg
作业速度: 20, 35 km/h
... JSTY5050TQYE新能源行李牵引车是江苏天一航空工业有限公司研制的行李（货物）牵引车辆。样车采用北京理工大学华辰电动车辆技术有限公司生产的 HCDM030JT1 永磁同步驱动电机。控制器由北京理工大学华创电动车辆技术有限公司生产。HC30LKPIC-K21-01-TY，控制器和电机水冷技术。驱动形式为后驱动，制动形式为前盘后鼓。整车布置形式为封闭式，后置驾驶室（可选装前置），前后挡风玻璃可打开，乘员 2 人，最高车速 30km/h，最大牵引力 35kN，额定牵引重量 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
牵引能力: 30,000 kg
作业速度: 25 km/h
... TYLTD300型电动拖拉机是我公司按照零排放设计理念，吸收国内外先进电动拖拉机技术研制开发的新一代环保型电动拖拉机。关键零部件均采用进口，具有自主知识产权。产品性能国内领先，基本达到国际同行先进水平。该系列曳引机具有设计独特、性能卓越、视野开阔、高效安全、节能环保、行驶里程长、更换电池快、操控更方便、安静平稳、舒适、性能稳定可靠、维修方便等优点，广泛应用于机场、...、铁路、邮政、制造、医药、物流等领域。 车辆参数表 驱动装置 电机 - 类型 - 交流电机 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
牵引能力: 25,000 kg
作业速度: 35 km/h
... TY-TD25行李牵引车是江苏天一航空工业有限公司自主设计制造的特种车辆。该车型主要总成采用国内外成熟汽车产品相应水平的配置，性能可靠，维修方便。该车型还可用于港口、车站、仓库、工矿企业等场所。 2.技术参数 序号 - 项目名称 - 性能计数器 1 - 外形尺寸： - 3000X1468X1450毫米（不带驾驶室） 3000X1468X1950毫米（带驾驶室） 2 - 最小转弯半径： - 2900 毫米 3 - 轴距： - 1600 毫米 4 - 前轮距 - ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
牵引能力: 15 t
作业速度: 5.2 km/h
... M 515 配有手动液压飞机装载系统。 包括以下功能 用于驾驶和转向功能的标准无线电遥控器 安全机头轮拨片，用于安全、轻柔地夹紧机头齿轮 - 防止机头轮上升或滑出位置。只需按下遥控器上的按钮，固定装置就会通过液压降到机头轮上并牢牢锁定。 可选功能 LED 远光灯 安全手电筒和蜂鸣器 用于连接地面电源的地面电源线 13.4 V / 25.6 V（短时间可达 4600 A） 用于多功能扩展的拖车连接适配器 通过地面标记和摄像头自动控制（AGV 功能） Mototok ...
MOTOTOK INTERNATIONAL GMBH
牵引能力: 50 t
... 世界上最紧凑的电动飞机拖船现在变得更加紧凑。其专利夹具技术可安全平稳地固定起落架。鳄鱼的整体高度非常低，即使飞机机身下方有大量附件，也不会妨碍机头齿轮的夹紧。 新型机头齿轮夹紧装置 Mototok Alligator 采用全新开发的机械装置来提升直升机或飞机的前轮。该装置可在极低的高度安全平稳地夹紧前轮：Mototok Alligator 的升降平台仅有 200 毫米高。因此，无论飞机上安装了什么设备，如前视红外、雷达、天线或类似设备，鳄鱼几乎都可以安装在飞机下面。 装载程序：方便、安全！ Mototok ...
MOTOTOK INTERNATIONAL GMBH
牵引能力: 105 t
... Mototok 推出 Spacer 8600 NG，该产品配备了众多创新功能，注重安全性和简便性。 Spacer 8600 现在被认为是紧凑型后推式拖拉机中技术、经济和环保最先进的产品。 我们的无拖杆牵引车与最重要的短途飞机兼容： 空客 A320 系列，包括 321 NEO 波音 737、波音 737 MAX 巴西航空工业公司 E-Jets MHI / 庞巴迪 CRJ 完美的设计 电动反推拖船。 功率强大且无排放的电机提供了巨大的驱动力。 单人作业。 由于无线电遥控提供了 ...
MOTOTOK INTERNATIONAL GMBH
牵引能力: 1,500, 3,000 kg
作业速度: 4 km/h
... 永磁体电动牵引600W 24V，配备电子刹车，保证操作者和负载的安全 最大速度4Km/h（可调），有2个速度选择器 电子牵引控制系统90A 电池状态指示器和诊断系统，在发生故障时第一时间介入 2个电池55Ah 12V 外部电池充电器7A，220V单相电源16A 充电时间6小时 前进-后退操纵的蝴蝶开关 防撞安全按钮，保证操作者安全 带差速齿轮的减速器400mm。"拖拉机 "轮子 13/5.00x6 手动绞盘，有两种速度和刹车；牵引能力1500Kg。固定舵 牵引能力3000Kg。重量180公斤。尺寸2470 ...
PMP di Olgiati Giuseppe
牵引能力: 3,000, 1,500 kg
作业速度: 4 km/h
... 永磁体电动牵引600W 24V，配备电子刹车，保证操作者和负载的安全 最大速度4Km/h（可调），有2个速度选择器 电子牵引控制系统90A 电池状态指示器和诊断系统，在发生故障时第一时间介入 2个电池90Ah 12V 内部电池充电器 充电时间6小时 前进-后退操纵的蝴蝶开关 防碾压安全按钮，保证操作者安全 带有差速齿轮的减速器 400mm."拖拉机 "轮子13/5.00x6 电动绞盘，牵引能力1500Kg。绞盘控制在船舵上和固定船舵的啮合区域 拖曳能力3000Kg。重量180公斤。尺寸2470 ...
PMP di Olgiati Giuseppe
牵引能力: 7,000, 2,500 kg
作业速度: 4 km/h
... 独立的励磁电力牵引1200W 24V，配备电子刹车，以保证操作者和负载的安全 最大速度为4Km/h（可调），带2档选择器 电子牵引控制系统300A 电池状态指示器和诊断系统，发生故障时第一时间介入 2个电池120Ah 12V 内部电池充电器20A，220V单相电源16A 充电时间6小时 前进-后退操纵的蝴蝶开关 用于操作者安全的防挤压安全按钮 带差速器的减速器 400mm。"花园K500 "防刺破轮胎 可倾斜的方向盘 重量280公斤。 尺寸2760 x 1030毫米。（高度900毫米。） ...
PMP di Olgiati Giuseppe
牵引能力: 12,237 kg
CT-T150飞机牵引车是由江苏卡途航空科技有限公司自主设计制造的特种车辆。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该产品自重16吨，最大牵引力可达120KN，能对B757, B737, B727, B717, A320, MD-90, MD82, TU154等中小型飞机提供推、拖服务。 整车结构紧凑，重心低，总高度低，由四轮液压转向/制动和其他三种转向选择模式驱动所有车轮:(前轮转向，后轮转向，四轮协调转向和蟹轮转向）。
Cartoo GSE
牵引能力: 18,355 kg
飞机牵引车是一款设计来牵引飞机的中型牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该产品自重25吨，最大牵引力可达180KN，能对所有小型以及除 B747, B777, A340和MD11外的中型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计，结构紧凑，重心低，整体高度低，使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE
牵引能力: 30,591 kg
是由卡途航空自主设计的为中型至大型飞机提供牵引服务的飞机牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该车自重达40-45吨，最大牵引力可达300KN，能对所有小型至除A380以外的大型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计，结构紧凑，重心低，整体高度低，使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE
牵引能力: 22,000 kg
... 行李的拖拉机 SOVAM KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备，但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域。 K22牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进，它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计，可靠而坚固，绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范，如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力：20 ...
牵引能力: 32,000 kg
... SOVAM KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备，但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域 K32牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进，它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计，可靠而坚固，绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范，如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力：25 ...
牵引能力: 45,000 kg
... SOVAM KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备，但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域 K40牵引车的设计主要是为了推回重达45吨的飞机，以及在重载使用条件下转移集装箱/托盘车。 由柴油发动机自行推进，它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计，可靠而坚固，绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范，如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力。30 ...
牵引能力: 30 t - 300 t
... Bliss-Fox Fox-30E牵引器是专门为操纵飞机而设计的，以满足航空地面作业行业的最新要求。 该牵引车完全能够推动和牵引300吨以下的飞机，这意味着包括A350系列在内的飞机。 由于是全电动的，该牵引车比现有的柴油牵引车有许多优势，特别是在减少碳足迹和总拥有成本（TCO）方面。 拖拉机配备了触摸屏上的实时诊断系统。 机舱是完全绝缘的，由复合材料制成，为寒冷和炎热的天气条件提供更好的绝缘。 可变扭矩无变速器 锂电池组可运行6小时（100安培电源充电时间为40分钟） 非常低的维护和服务成本 无颠簸，运行平稳 零排放 车辆噪音非常低 ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 600 t
... Bliss-Fox旗舰型Fox-70D飞机牵引器设计用于推回和扩展牵引600吨以下的飞机（A380-800）。 将压舱物放入FOX-70D，可以轻松地将牵引车从标准的54吨（用于A340和B747）转变为70吨（用于A380-800），而且不妨碍操作员的视线。 F1-500具有330千瓦的柴油发动机和2080牛米的扭矩。这款拖拉机采用了我们独有的整体式周边框架底盘。 关于Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE是为航空地面支持供应商提供各种GSE产品和服务的制造商，帮助他们为航空公司的客户提供出色的运营服务。我们拥有超过55年的设计和制造各种后推式牵引车的悠久历史，包括我们具有A380能力的FOX-70D型号。多年来，我们增加了我们的产品范围，以便为我们尊贵的客户提供他们信任的供应商的定制解决方案。 在2014年Panus ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 460 t
... Bliss-Fox Fox-50D飞机牵引器是为460吨以下的飞机（B747-8）的后推和延伸牵引而设计的。 FOX-50D的压载物可以轻松地将牵引车从标准的A340和B777的45吨转变为B747-8的50吨，并且不妨碍操作员的视线。 这种现代风格的独特拖拉机具有243千瓦的柴油发动机，可以从柴油机转换为电动。 关于Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE是为航空地面支持供应商提供各种GSE产品和服务的制造商，帮助他们为航空公司的客户提供出色的运营服务。我们拥有超过55年的设计和制造各种后推式牵引车的悠久历史，包括我们具有A380能力的FOX-70D型号。多年来，我们增加了我们的产品范围，以便为我们尊贵的客户提供他们信任的供应商的定制解决方案。 在2014年Panus ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 26, 9 t
作业速度: 30 km/h
... 迈尔斯6041，沃尔塔25行李牵引车是经过CE认证的产品，根据欧洲机械指令制造，保证了机械、液压和电子系统测试的最高质量控制水平。 Miles Volta 25是Miles GSE为地面处理人员带来的新解决方案。Miles Volta 25是一款备受赞誉的行李牵引车，可用于国际市场。经过长期的研发过程，Volta 25是按照最新的技术设计和制造的，同时Miles GSE也非常重视市场的需求和要求。它的单件乌龟式底盘有助于Miles Volta 25承受恶劣的操作条件。凭借其紧凑和独特的设计，Miles ...
牵引能力: 38,555 kg
... LEKTRO 87 牵引车设计用于牵引 MTOW 高达 38,555 公斤（85,000 磅）的飞机，是推回和牵引涡轮螺旋桨飞机和大多数远程公务喷气机的理想选择。 飞机前轮由扭矩感应转盘座和软尼龙带固定，无需牵引杆，比许多无牵引杆牵引车上常见的硬捕捉系统复杂得多，也更易于维护。 全电力驱动和紧凑的转弯半径使 LEKTRO 87 成为企业运营商、中型 FBO、...直升机、飞机原始设备制造商和支线航空公司的首选牵引车。 特点和优点 电力驱动、低维护、零排放 获得专利的机座和吊带系统可最大限度地减少对起落架的磨损 转弯半径小，可最大限度地减少操作占地面积，最大限度地提高机库利用率 单人操作可最大限度地减少人力和培训成本 详细信息 专用底盘 ...
OSHKOSH AEROTECH
牵引能力: 40, 50 t
作业速度: 30 km/h
... SHERPA "系列具有极高的效率。产品系列的开发考虑到了模块化设计：标准化部件和复杂的选件可用于定制车辆设计。较长的维护周期可节省资金，并确保随时可投入使用。对于专门处理私人飞机的小型机场来说，灵活的设备至关重要--它必须在所有功能上都安全可靠。这就是为什么我们开发的 "SHERPA "不仅可用作货运牵引车，还能运输最大总载重量为 50 吨的飞机。 长达 1.000 小时的维护间隔 多种机舱选择 低维护部件 封锁外部内容！ 此时，从 www.youtube-nocookie.com ...
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT/哥德浩夫
牵引能力: 0 t - 1 t
是非常知名的一款飞机牵引车TMX-150的电动版兄弟，设计用来为最大范围的窄体飞机提供顶推、牵引操作，服务范围涵盖CRJ100到A320全系（包括A321neo）、波音737-MAX、中国商飞 C919 等。TMX-150-E选用重载零部件制造，可配备多种动力能源，无论是铅酸、TLD iBS锂电、还是氢燃料电池均可以零排放提供足够的续航能力。 由于基于通用产品平台设计，使其与TLD其它产品的零部件的通用性非常高，这些零部件的可靠性也经过了广泛的长期验证。可按客户的特别要求配置多种选装，包括车载充电机、LINK车联网、SipsHitch挂钩安全系统。 ...
TLD
牵引能力: 10 t
作业速度: 10, 5, 12.5, 25 km/h
... 这种新型平板车的牵引力达 10 吨，床铺承重达 800 公斤，因此可以完美地融入跑道流程，例如在航站楼之间转运行李。 在...和工业领域，它的机动性、人体工程学设计和慢速进场系统也备受青睐，这极大地方便了拖车的牵引和固定。 特点 一体式钢架 后车床最多可装载 800 公斤（2 个托盘） 牵引能力高达 10 吨 转弯半径短 多种可选配置： 前后挂钩、慢速接近装置、可根据您的需求调整的车床（侧栏杆、防水油布、箱式货车）... ...
CHARLATTE MANUTENTION
该类设备是牵引和顶推飞机离开机场停机廊桥的地面保障设备，同时还可因飞机故障及维护需要，用于救援、牵引和移动飞机至维修机库。该设备主要由驾驶室、车架总成、动力传动系统、盖板总成、液压系统和电气系统组成。
牵引能力: 28,000 lb
作业速度: 15 mph
... TUG GT-35可以处理最苛刻的环境。 该设备具有良好的可视性和易操作性，提供了一个安全、高效和有效的设备 通过CAAC认证 特点 低矮的48英寸甲板 提供一个符合OSHA标准的工作面 开放式或封闭式3人驾驶室 可轻松运送多名机组成员 可处理高达A321/B757的飞机 可选择的转向模式 提供优化的操纵性 康明斯®或道依茨®发动机 Tier 4F 柴油机 规格 尺寸 宽度 - 89" (2,260.6 mm) 轮底 - 88英寸（2,235.2毫米）。 标准重量 ...
TEXTRON GSE
牵引能力: 380 t
作业速度: 32 km/h
... 快速移动的动力包 CHARGER 380无牵引杆牵引车是同类产品中功率最大、能力最强的。CHARGER 380是处理B777和A340飞机类型的理想选择，非常适合长途牵引以及门间服务。这种最先进的牵引车包括转向过度保护--防撞和障碍物探测保护选项--以及卓越的舒适性，这归功于液压气动悬挂。 其他亮点（有些功能是可选的） - 转弯半径短 - 最小机舱高度为1.650毫米，用于符合IATA AHM 957的腹下作业 - LED频闪灯 - 过力矩保护系统 - 防碰撞和障碍物探测系统 - ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
牵引能力: 13,200 lb
作业速度: 6.8, 18.6 mph
... VOLK EFZ 6 K电动牵引车是专门为具有挑战性的使用领域而开发的，在这些领域中，最大程度的驾驶安全是最重要的。它的四轮设计保证了最大程度的稳定性和必要时的制动减速，例如，当它在坡道上或在恶劣的轨道条件下使用。坚固的底盘由实心钢制成，可以轻松应对恶劣的条件。强大的交流传动装置有利于敏捷的驾驶能力，即使有6.000公斤的牵引负荷。为了在多班制环境下使用，该拖拉机可以选择配备横向电池门，以方便快速和容易地更换电池。在室外使用时，当然也可以选择装备齐全的驾驶室。 电动马达 性能（60分钟等级） 4千瓦（交流）。 电池 标准容量 24 ...
VOLK FAHRZEUGBAU GMBH
牵引能力: 27 t
作业速度: 23 km/h
... 电动行李牵引车在机场地勤业务中越来越受欢迎，与传统的柴油动力车辆相比，电动行李牵引车具有许多优势。它们排放低、噪音小，对改善机场整体环境非常重要。电动行李牵引车还具有出色的牵引能力和牵引控制能力，是在机场停机坪上牵引行李车和其他设备的理想选择。 这些车辆采用先进的电池技术，符合人体工程学的设计有助于减轻操作员的疲劳，提高生产率。为确保其最佳性能，需要进行定期维护，但总体而言，与柴油拖拉机相比，它们需要的维护更少。 ...
牵引能力: 4,500, 6,000 lb
作业速度: 15 mph
... 采用先进的电池技术，推动您的运营走得更远更快。TUG Endurance™ 采用通用汽车和 PCS 技术，集成了自主控制系统和卓越的安全性，同时确保高效的流程。TUG Endurance™ 牵引车具有可定制的驾驶室位置、可互换的动力传动系统和灵活的充电选项，经得起时间的考验。 发电制动 再生制动利用制动能量为电池充电，延长了工作时间，同时减少了停机充电时间。 直观的控制 我们的直观控制装置旨在帮助您无缝掌握车辆的操作，而不会牺牲功能。 强大的合作伙伴 TUG ...
Textron Ground Support Equipment Inc.
牵引能力: 115 lb
作业速度: 3 mph
... Eagle 的最新产品 ETT-8X 电动拖拉机已经面世。全新的流线型设计为您所熟知和喜爱的伊格尔品牌提供了更高的外观和感觉。该设备采用全电动动力传动系统，是伊格尔车队中最具可持续性的车辆。在伊格尔 3 年/3,000 小时保修期的支持下，ETT-8X 的最大牵引力可达 115,000 磅。50 多年来，伊格尔一直为航空客户提供坚固、可靠、功能强大的飞机拖车和机场地面支持设备。 标准功能： 四轮驱动 四轮转向 135 英寸转弯半径 3 年/3,000 小时保修 按照 ...
Eagle Tugs
牵引能力: 13,000 kg
作业速度: 0 km/h - 4 km/h
... Flyer-Truck FLT 120 electro是一款适用于中型公务机的飞机拖船，MTOW可达13.0吨。它是一个适用于单、双机头轮的全能型设备。 该飞机拖船结合了价值稳定、操作简单、使用灵活、无需机械重建措施和高质量加工等要求。 驱动系统 电动发动机AC 24V 1.8千瓦 差动轴TX1 脉冲接触控制 蓄电池 2 x 12V 135 Ah 蓄电池充电器 高频充电器230/24V 18A，带充电水平指示器 包括适配器电缆230V 1.0m（充电电缆） 制动器 磁性弹簧动力制动器 ...
Flyer-Truck - Ground Handling System
牵引能力: 85 t
... 小型牵引车重量为 3 500-4 500 千克，配备强大的四轮驱动系统，可为最大起飞重量达 85 吨的民用和...飞机提供可靠的牵引。 ...
FRESIA SPA
牵引能力: 3,400 lb
作业速度: 2.2 km/h
AC Air Technology
... "对于同样的发动机，电力发动机的扭矩比任何热力发动机都要高"。 遵循这一原则，我们开发了一个产品系列，可以用非常小的发动机移动如此沉重的飞机。但是，这个产品最好的一点是，你只需在操作油门踏板时花费。你可以使用它一整天，当你完成任务时再给它充电。忘掉旧的牵引杆吧，有了这个通用配件，你将节省时间和金钱。 ...
牵引能力: 2,000 kg
... 轻松地在狭小的区域内快速、安全地移动小型飞机。701E型是可折叠的，可以紧凑地收放。可选的球铰链附件用于移动小型拖车和露营车。701EL型配备了一个超重型电池，以延长使用寿命。 400瓦的有效功率 24V直流电动机 701E电池寿命约为1小时（充满电）。 2-12V铅凝胶电池 701EL电池寿命约为1.5小时（充满电）。 2-12V密封干电池 操作员可以轻松控制转向 摇杆开关用于前进/后退 可调节速度 移动时几乎无声 环境友好--没有废气 很容易更换电池 可折叠的设计 通用适配器，无需工具即可快速安装 广泛应用于各种飞机 旋转式附件 选项。 球形铰链附件，便于移动露营车、船只和拖车。 车头灯 雪链 ...
RED BOX INTERNATIONAL LTD.
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