飞机组装车间

... 我们提供各种各样的维修平台：在不同的高度、固定或移动、机身的特定区域操作。升降系统符合客户要求：液压、机械、电子机械等。 ...

悬挂升降平台 作为悬挂升降平台的发明者，斯耐尔是当今该产品在世界市场中的领导者 我们不断地实现一个又一个的飞跃，开发最先进的技术，旨在最安全的工作环境下，以最符合人机工学的的方式进行物料的搬运。 悬挂升降平台是可升降的伸缩式工作平台，由斯耐尔专门设计和开发，用于安全且快速的接近飞机高处的工作区域。 航空工业的应用 悬空布局– 停靠位置不受限制，适合任何机队组合 最便捷的接近工具 安全性与人机工程学方面的先进性 最先进的机库设计理念 1. ...

... 窄的高架人行道，可为输送机提供通道，以便清理产品堵塞或对生产线进行维护。可作为输送机部件旁的独立结构设计和建造，也可集成到现有的支撑结构中。 选项 全部由钢结构部件构成 可定制栏杆、踢脚板和甲板表面选项 可定制的结构部件，用于支撑、提升输送设备和系统，并为其提供通道和安全保障。平台、桥梁、楼梯和梯子由结构钢制成，坚固耐用，可选择焊接或螺栓连接组装。 - 狭窄的高架人行道 - 设计和建造为独立结构，可进行组件校准或集成 - 可定制栏杆、踢脚板和平台表面 ...

... 这款全新设计的 Pax 门架可自行推进。由于采用了电动移动装置，一个人就能轻松地在机库或停机坪上操纵该支架。高度调节控制也是电动的。 通过宽大的钢平台，Pax Door Stand 可以方便地进入飞机。从飞机中出来的垃圾可以通过垃圾槽轻松扔掉。 支架的电池可使用 400 伏和 230 伏充电。 主要优点 电动移动装置 宽大的钢制平台，方便进出 占地面积最小 电动高度调节 垃圾槽 ...

窄体机坞/Narrow-body Aircraft Maintenance Dock 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及 打磨、喷漆工作需求。 机头坞（产品介绍) 左右式双层机头坞/ 整套机头坞设备由左右对称两组组成，工作区域包含飞机前舱门、挡风玻璃、雷达罩及机头顶部

大飞机机坞系统，飞机维修机坞，飞机维修平台，飞机装配平台。 湖南华铝机械技术有限公司设计研发的大飞机机坞系统分为两大类，一类是大飞机的数字化智能装配平台，实现飞机大部件的高效、准确和可靠的装配。一类是大飞机的维修平台，为飞机维修的便利、可靠和安全创造基本条件。 — 设计标准：EN12312-8、ENISO14122、MH/T3012.17-2010、GB17888 — 模块化设计，组合分拆便利，大限度的减少对地面人车行走的障碍 — 主体为高强度铝合金材料，轻巧美观，坚固耐用 — ...

... 规格 500磅的平台容量 可在其3'至10'的平台地板范围内调整到任何高度 双作用液压手泵 在压力失效的情况下有液压限制器 带销的安全支柱 防滑、自清洁的台阶和平台地板 重型脚轮和16英寸直径的充气轮胎 手动调节螺旋千斤顶以保持稳定 楼梯和平台栏杆可被抬出并储存在底座上 底座、楼梯和平台在任何高度位置都保持平行 耐用的粉末涂层处理 选项 4.00 x 8实心轮胎 大型脚轮选项 运输信息 重量：1,700磅。 尺寸。 长度：276英寸 宽度：70" 高度：43" ...

... BETA 加气平台由轻质铝材制成，符合最高标准。我们的平台采用模块化结构，便于维护。 我们还设计了多种高度的加油平台，以方便大多数飞机使用。 主要特点 模块化设计 带制动器的高级脚轮 设计时考虑了操作员的安全和人体工学因素 符合或超过 ANSI 92.7 和 OSHA 要求 BETA 优化管道设计 不锈钢管 24 小时客户支持 ...

... JCB 铰接式臂架型号的推出改变了入口平台的游戏规则。无与伦比的多功能性以其令人印象深刻的 16 英尺工作高度成为中心舞台，为您提供难以企及的高度。凭借扩大的工作范围，您可以毫不费力地完成每一项任务，因为没有任何区域是您无法到达的。使用 JCB 最优秀的设备来提升您的效率和生产力--这是提升性能的终极选择。 产品详细信息 JCB 科勒发动机 47 马力（35 千瓦） 7 英寸触摸显示屏 平台工具托盘 辅助防护 全高入口门 实心越野轮胎 抽拉式发动机托盘 四轮驱动 250 ...