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... 欢迎使用 ELITE AS350 FNPT II S723，这是一款精心制作的先进飞行模拟器，可模拟空客 AS350 直升机。该模拟器专为专业直升机飞行员量身定制，可提供逼真的多功能培训体验。 主要功能 飞机复制：沉浸在真实的 AS350 直升机驾驶舱中，精确复制仪表和控制装置。 EASA 认证：ELITE AS350 FNPT II S723 的设计符合欧盟航空安全局（EASA）的严格标准，可获得 FNPT II 模拟器认证，确保符合欧洲航空法规。 美国联邦航空局认证：该模拟器可获得美国联邦航空管理局（FAA）的高级航空培训设备（AATD）和 ...
Elite Simulation Solutions
... 探索 ELITE PI-135 专业版，这是一款精心设计的尖端桌面飞行模拟器，可提升您的培训体验。这款模拟器专为航空爱好者、有抱负的飞行员和培训机构量身定制，为逼真度和适应性设定了新标准。 主要功能 FAA BATD 认证：ELITE PI-135 Professional 的设计符合美国联邦航空管理局 (FAA) 的严格标准，并通过了基本航空培训设备 (BATD) 认证，表明其致力于提供有效、逼真的培训。 逼真的驾驶舱再现：真实再现飞行甲板组件，包括控制装置、面板和仪表，让您沉浸在逼真的培训环境中。 模拟或 ...
Elite Simulation Solutions
... ELITE AIRBUS A320 FNPT II MCC 是一款先进的飞行模拟器，旨在以无与伦比的精度复制空客 A320 驾驶舱。这款先进的模拟器不仅仅是一个培训工具，它还是一个多功能解决方案，适用于从专业飞行员到大学甚至家庭爱好者的各种用户。 主要功能 逼真的驾驶舱再现：让您沉浸在真实的空客 A320 驾驶舱体验中，高保真仪表和逼真的控制装置为您提供无与伦比的培训环境。可选择开放式驾驶舱或全封闭式系统。 飞行和导航程序训练器（FNPT II）：模拟器配备 ...
Elite Simulation Solutions
... Cicaré Trainer 是一架安装在地面移动平台上的直升机，可以在完全可控和安全的情况下完成所有动作。 气动气缸系统可压缩空气，帮助飞机上升和下降，从而消除了在使用较多或较少空气时的学习困难。 运行成本低，易于维护，最重要的是安全。20 多年来，在亚洲、欧洲、美国、澳大利亚、巴西、智利、阿根廷和中东地区的运行效率得到了验证。 优势 减少 60% 至 80% 的培训时间成本。 在培训的最关键阶段，将事故风险降至最低。 根据学员每个阶段的压力程度、经验或技能优化学习时间。 可让武装部队和安全部队在培训初期加快选拔有抱负的飞行员。 系统功能 电子安全系统确保有抱负的飞行员永远不会超越直升机的极限。 基于安卓系统的平板电脑中的移动应用程序提供了一个控制面板，使教员能够实时监控教练机的性能、创建紧急状况、模拟故障指示或在他认为必要时中止操作。 ...
... 身临其境的高保真混合现实飞行模拟训练设备 CAE 700MXR 系列利用 CAE 数十年来在扩展现实技术方面取得的进步，提供高保真、基于物理的混合现实飞行模拟器。CAE 700MXR 将为下一代飞行员提供经济、逼真和可扩展的飞行培训。 CAE 700MXR 简介 混合现实（MR）是一种将物理现实与数字环境相结合的技术，可在虚拟对象中实现与现实世界的交互。CAE 700MXR 可模拟单飞行员操作的飞行特性和操作程序，最初用于电动垂直起降（eVTOL）飞机。该培训设备采用了增强现实技术、高精度头部和手部跟踪技术，以及飞机飞行控制、飞行仪表和显示器的精确触感和物理体验。CAE ...
CAE
... TRU Simulation™ 的全飞行模拟器系列以最低的生命周期成本提供先进的高保真培训。我们通过专门设计的技术、简化的维护要求、低备件投资和显著的低功耗来实现这一目标。 以下是 TRU 模拟器真正与众不同之处： 基于原始设备制造商（OEM）和供应商数据的高保真专业模拟软件。 量身定制的解决方案，让您可以选择完全集成的飞机面板和航空电子设备，或者选择占地面积更小、能耗更低的更广泛的模拟设备套件。 一台设备可支持多种飞机配置。 简化维护要求。 可靠性超过行业标准。 ...
TRU Simulation + Training Textron
... "以前，当我们的机组人员前往 IIMC 时，每个人都如坐针毡，等待着是否发生事故。......现在，由于使用了我们的弗拉斯卡模拟器，大家想的是'好吧，告诉他们安全着陆后再打电话，如果需要地勤人员来接他们，就打电话'。'这就是白天和黑夜的区别"。 -丁克-沙利文（Tink Sullivan），Air Evac Lifeteam 首席航空模拟器操作员兼飞行员培训师 弗拉斯卡致力于通过 HTD 进行空中执法培训 经济实惠、准确可靠的直升机模拟训练。 从模拟技术的领导者那里获得您需要的功能。凭借 ...
FRASCA INTERNATIONAL
... Garmin® Perspective Touch+ ALSIM ALSR G7 模拟器配备了原装 Perspective Touch+ 航电系统。Perspective Touch+ 是 Garmin 在通用航空领域的丰富经验所造就的先进系统。在模拟器中使用原装设备可确保您体验到与真实飞机相同的功能、性能和可靠性。它包括两个 14 英寸 Garmin® 显示单元、两个触摸屏控制器和自动驾驶仪面板。 通过 Alsim 体验坐在飞机上的感觉。Alsim 利用 Cirrus ...
ALSIM
... 除了其他 FlyThisSim 产品所涉及的 VFR 和 IFR 程序、飞机系统、正常和紧急程序外，该模拟器还提供...和民用专业航空院校、飞行学校和教员所需的模拟功能，用于教授和评估飞机控制技术。 TouchTrainer FM 100 飞行模拟器的设计符合 BATD 的最佳价值，它提供符合人体工程学的单座、开放式驾驶舱、航空耳机通信、音频模拟、机上教员站和 32 平方英尺的环绕式可视显示屏，使其成为吸引学生来校学习并使他们持续学习的模拟器。 专为飞行员航空体验的第一阶段而设计，整合了地面学校、飞机控制技能和程序培训，从第一节教学课开始就能立即使用。在课程中使用 ...
FlyThisSim Technologies, Inc.
... FlightSafety模拟和视觉系统团队生产了世界上第一个成功的玻璃镜面显示器，符合FAA 14 CFR Part 60 D级的最高培训标准。CrewView克服了在具有六自由度（6-DOF）运动基础的飞行模拟器的长期培训计划中所必需的重量和坚固性的挑战，提供了一个卓越的解决方案，将玻璃用于窗外显示。CrewView提供了卓越的光学性能和更清晰的图像，在保真度和视场方面有显著的进步。CrewView充满了整个飞机窗口，消除了地面急剧的失真，使训练的有效性达到最高水平。 先进的玻璃准直镜技术，比上一代柔性薄膜镜技术有很大的改进 与薄膜式准直器相比，图像清晰度高，雾度小 消除了几何畸变和像差 更大的图像保真度 完美地形成真正的球形，意味着没有表面失真或不完善之处 最大的运动视场--水平方向可达300度，垂直方向可达60度 高度抛光的镜面减少了光的散射，提高了反射的亮度、清晰度和清晰度 具有竞争力的较低初始成本 维持成本较低，与薄膜显示器相比，生命周期内可节省30%以上的费用 不需要昂贵的镜面重皮 可以安全地清洗玻璃，以保证持续的图像质量或减少多达50%的雾度 玻璃可以修复，消除了真空故障 ...
FlightSafety International
... 直升机模拟世界的新标准 我们的目标是在我们的D级模拟器中提供最高水平的真实飞行体验，我们可以让飞行人员进入在实际飞机上无法尝试的危险情况。 这种超现实的飞行训练对飞行员的价值怎么估计都不为过。来自不同任务的运营商，如HEMS、执法部门、VIP服务或离岸运营商，都从这个创新系统中受益。 我们的D级模拟器有一个完整的六自由度电动运动和振动系统。视野窗外的直接投影显示器水平方向为240度，垂直方向为80度，移动图像通过双通道高清LED视频投影仪直接投影。通过直观的机载教员操作站（IOS）、复杂的简报和汇报站，可以创建和预设训练场景，宽大的后舱可以快速滚入/滚出驾驶舱的交换和任务包，新系统提供了最大的灵活性。 莱泽公司的全飞行模拟机 是由德国联邦航空局颁发的D级资格证书 德国联邦航空局 (LBA ...
Reiser Simulation and Training GmbH
... TFC设计、制造和安装了各种机舱紧急疏散训练器。在全球安装了50多台CEET的基础上，每一台都是独一无二的，都是根据每个航空公司的要求定制的。这种顶级的产品是 "德国制造"。它达到了市场上尽可能高的质量标准。尽管满足了艰苦的训练环境，但维护工作保持在非常低的水平，通常没有飞机会接触到这种环境。 一个CEET有各种颜色。有或没有运动系统、部分功能的驾驶舱、厨房和厕所、功能门、故障、火灾/烟雾模拟、滑梯/水流/水池疏散等。结合虚拟仿真和可食用的自动课程，任何可能的场景都可以单独编程用于机舱乘务员培训课程。我们的一些客户已经表示从他们在真实紧急情况下的培训课程中获益匪浅。 引自阿联酋航空。 我们感到非常自豪的是，我们的乘务员利用我们所灌输的工具和知识，拯救了这么多的生命。伟大的SIMS帮助我们做到了这一点!!!!!!! ...
TFC Flugbetrieb und Technik Beratungsgesellschaft mbH
... MaxSim 是一个集塔台、雷达和海洋为一体的空中交通管制模拟和培训系统，深受全球 ANSP 和...组织的信赖。基于 Adacel 30 多年来对空中交通管制培训背景和空中交通管制环境中人为因素的了解，以及由许多前空中交通管制员组成的团队和来自全球广大客户群的广泛反馈，该系统在构建过程中高度重视人为因素。今天的 MaxSim 提供了一套全面的培训和模拟功能，以满足广大...和民用客户的需求。全世界每天都在使用数百台 MaxSim 模拟器，空中交通管制员们在训练中充满信心，以保持熟练掌握关键的空中交通管制技能。 该空管模拟器具有灵活的可扩展性，从 ...
ADACEL
... 可以在我们的飞行模拟器上教授的程序包括。 - 上机和下机 - 内部控制，起飞前和降落后的控制 - 发动机的启动和停止 - 仪表和视觉导航、进场、触地和降落 - 滑行程序 - 正常和紧急程序 - 杂技动作、失速、旋转 - 夜间/白天编队飞行 - 模拟弹药发射 能力 飞行训练平台可以满足您的训练需求，从部分任务模拟器、驾驶舱训练器到基于6DOF运动平台的全仿真器 建立在相似或高度相似的航空电子平台系统上，对每个机身平台和客户的要求都是独一无二的 配备高质量的准直或非准直显示系统，具有较高的水平和垂直视场 通过D级认证 准确和最新的视觉数据库，在全球范围内有超过25000个机场，能够从地球上的任何地方飞来飞去，拥有完整的全球数据库。为您的定制培训需求提供定制的数据库解决方案 根据您的机体平台定制，有一个完全集成的主机处理单元，基于旋翼或固定翼飞机的空气动力学特性 天气服务器 在最准确和最真实的天气环境中进行训练。实时天气信息被记录下来，然后用于训练场景中。模拟器可以模拟从-1000英尺到60000英尺整个高度的记录天气效果，提供最真实的训练环境。 无线电导航服务器 无线电导航服务器为训练中使用的飞机模拟器提供真实世界的导航和跑道信息。 ...
Quantum3D, Inc.
... 确保机场旅客登机桥智能、安全和成功对接培训的创新解决方案 APRONAUT® 可提供最完整的旅客登机桥培训，培训期间无需使用真正的旅客登机桥，将事故风险降至 0 APRONAUT® 是一种基于计算机的模拟器，主要用于培训新的登机桥驾驶员如何以安全可靠的方式控制和驾驶登机桥。它可以模拟各种型号飞机上不同登机桥的对接和解对接过程中的每一个操作和动作。 APRONAUT®专利软件可让用户直观地看到各种类型的飞机和机场环境，以及气桥的运动，以适应任何情况。该软件还保留了历史备份，使培训师能够访问和管理在训操作员的所有对接操作结果，将这些信息与统计数据进行比较，并评估学员是否已准备好获得 ...
... 适用于标准 ATM 系统的精简版空管模拟器 可与任何标准 ATM 系统配合使用 自始至终的交钥匙项目支持 轻松创建练习 引导练习的自动馈送 由虚幻引擎™制作的一流图形 操作简便 Orion Simulator 是一套专为空中交通管制培训而设计的解决方案，可毫不费力地与任何标准 ATM 系统（包括 Polaris ATM 和您当前的操作系统）配合使用。Orion Creator 和 Orion Pilot 系列可高效协同工作，减少进行有价值的空中交通管制培训所需的专业知识和人力。 ...
TERN SYSTEMS
... SOGITEC GENIUS 是一种可重新配置、模块化和身临其境的模拟器，用于对无人机系统机组人员进行专业和集体培训。SOGITEC GENIUS 可满足所有民用和...无人机系统制造商和运营商的需求，包括从微型无人机到 MALE 系统。SOGITEC GENIUS 重量轻、 通用、可扩展、支持网络并符合标准，可让机组人员在教练员的监督下沉浸在空中飞行中。 在教员的指导下，让机组人员沉浸在忠实于作战生活的海陆空环境中。SOGITEC GENIUS 以核心模拟为基础，是一个通用框架，具有更大的灵活性和互操作性（战术和自然环境）。 互操作性（战术和自然环境、音频等） ...
SOGITEC INDUSTRIES
... 完全集成的空中交通管制员培训环境，用于ACC、APP、PAR、TWR的2D/3D模拟。 CASS 3D被设计用来模拟飞机和车辆在机场现场的运动，包括监视情况（ACC/APP，TWR控制）。它使用投影仪或大尺寸显示器来创建机场情况的360°视图。 大型设置 360°圆柱形投影系统，圆形视图 中型设置 多达9个通道的大型液晶显示器，圆形视图 小型设置 3个通道的大型液晶显示器，正视图 硬件组件 大尺寸显示器或投影仪 仿真服务器 控制器工作位置 伪飞行员工作位置 演习准备工作站 技术工作站 软件组件 空中交通生成器(ATG) 地面交通生成器(STG) 飞行数据处理系统（FDPS） 自动终端信息系统（ATIS） 安全网和RIMCAS 语音通信系统(VCS) 录音和回放系统（RRS） 时间参考系统(TRS) 电子带 操作显示系统（ODS） 图像发生器(IG) 气象显示 ...
ARTISYS, s.r.o.
... 我们的空客A320固定基地飞行模拟器是原始完整飞机飞行甲板的特定型号复制品。模拟器可以按照FNPT II + MCC、FTD 1和FTD2（EASA标准）以及FTD 4和5级（FAA标准）的保真度水平进行建造和配置。 CEO2.0和NEO都可以使用 相应的原始空客数据包 QAR重放功能 OEM侧杆 后舱：可选择开放式或封闭式 用户友好、直观的IOS系统，包括显示器和附带的平板电脑 直接投影或可选的准直显示视觉系统 由激光投影仪默认 单通道控制加载系统 全球风景和导航数据库 立体声系统 具有Cat ...
Wright Brothers Flight Technology
... 基于波音737 NG飞机的模拟器。实际的飞机驾驶舱和其他原始部件。 固定基地的飞行模拟器。 非共轭式3路高清视频系统。 宽敞的教员站柜。 EASA、FAA和ICAO认证。 FNPTII MCC和高达FTD 1的认证水平。 ...
SoftekSim
... 技术特点 SEP, MEP 和 JET-FNPT II MCC 认证 我们想开发一个现实的可重构模拟器在其 JET 版本, APS MCC 培训必不可少. 这就是我们的 EN-4000 是如何诞生的，将 A320，MEP 和 SEP 合并的。 使 用 Enrol 的技术进行训练的最佳模拟器。 快来看看它自己: -可在 Enrol 的展厅测试 J ET A320 完全模拟 PBN, APS MCC 和 JOT 多功能 A320, MEP 和 SEP 在一个驾驶舱 节省成本和空间 可靠 易于维护 Enrol ...
ENTROL
... 一类新的视觉系统 Epic视觉系统利用不断进步的投影和处理技术，以最低的拥有成本提供最高保真度的D级视觉效果。Epic视觉系统将我们100%的商业现货RS系列图像生成系统与最适合您特定要求的投影解决方案相结合。 特点 超过D级要求 高达50,000小时的MTBF 维护成本低 100%商用现成的产品 集成了经纬仪和混合仪 性能 每通道高达8.8百万像素 高达16倍的抗锯齿，提供卓越的图像质量 每通道超过2000万个多边形 每通道超过25万个光点 技术 激光LCoS投影选项 LED ...
RSI VISUAL SYSTEMS INC.
... MotionXP 推出 Prime 6DOF 高级动态运动模拟器套件，售价不到 10,000 欧元！只需少量空间和一些 DIY 技能，您就能将模拟体验提升到前所未有的高度。 如果您没有时间建造，或者希望拥有一个几乎 "一键开启 "的模拟器，我们也能满足您的需求！ 我们的动态运动模拟器并不局限于单一的游戏或体验。您可以毫不费力地在不同模式之间切换，也可以选择您最喜欢的模式--这是您的世界，我们希望为您的每一刻增光添彩。 购买我们超棒的 6DOF 模拟器，您还可以直接使用它，而无需处理软件问题，因为您将使用我们已经优化的运动文件。 无论您是在虚拟天空中航行，还是在数字景观中驰骋，抑或是探索另一种现实，MotionXP ...
motionxp
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