服务电磁阀

通径: 9.52, 12.7, 6.35 mm
电压: 24 V
压力: 5,400, 7,500 psi

... 非常快的响应 可靠的驱动力 防漏服务 高响应 - 总的开启或关闭响应时间短至8毫秒。(见第4页）。 可靠的动作 - 联锁动作保证了即使是在零下的压力下也能正常动作。 真空或压力下的防漏服务 - 提升阀芯的独特设计提供了几乎无死角的关断。 对大多数液体的控制 - 可用于许多外来的气体和液体介质，包括大多数推进液。 全流量-孔径大于端口尺寸，允许全流量，压降非常低。 电气适应性 - 标准阀门配有24伏直流线圈和尾纤连接。线圈可以互换，以获得其他电压、工作周期和连接。 防冲击和防振动 ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 60 psi
功能温度: -65 °F - 160 °F

通径: 0.188 in - 0.198 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V4700电磁阀是为使用航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油而设计的。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。Valcor专有的浮动密封技术提供了严密的关闭、较长的使用寿命，并能处理流体中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的。 这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作，并且有常闭和常开两种配置可供选择。 应用 V4700阀门广泛用于飞机API和发动机的燃料系统中。它们特别适用于低压降应用，以及工艺流体中可能存在微粒的地方。 特点 - ...

通径: 0.218 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V5000电磁阀设计用于 航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油。 液压油。它们非常适用于极端的 震动、温度和循环寿命要求 在最恶劣的飞机操作条件下发现的。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 在最狭小的空间内使用。Valcor专有的 浮动密封技术提供了严密的关闭，较长的使用寿命和处理微粒的能力。 使用寿命，并且能够处理流体中的微粒而不泄漏。 泄漏的能力。这些阀门是直接作用的 直接作用，不需要系统压力来操作。 并有常闭和常开两种配置可供选择。 配置。 应用 V5000阀门通常用于飞机APU和 发动机上。它们经常被串联在一起，用于 控制发动机启动的空气，除冰系统和 燃油系统吹扫阀。它们特别 它们特别适用于低压降应用，以及工艺流体中可能存在微粒的地方。 它们特别适用于低压降的应用，以及工艺流体中可能存在颗粒的情况。 特点 - ...

通径: 1.53 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,000, 1,500, 3,000 psi

... V14500电磁阀设计用于 航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油。它们非常适用于 极端振动、温度和循环寿命的要求。 它们非常适合在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和低重量 使得这些阀门可以在最狭小的空间内使用 可用。Valcor专有的浮动密封技术 提供了严密的关断，较长的使用寿命和 能够处理流体中的颗粒物 而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不 这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作，并且可以提供 常闭或常开配置。 应用 V14500阀门通常用于飞机APU 和发动机燃料系统。它们也与许多非腐蚀性气体和液体兼容。 与许多非腐蚀性气体和液体兼容。它们 特别适用于低压降 的应用，以及工艺流体中可能存在颗粒的地方。 颗粒的地方。 特点 - ...

通径: 1.875 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 400, 600, 1,000 psi

... V20000电磁阀设计用于控制燃料蒸汽和非腐蚀性液体和气体的大流量。文丘里式同轴流道的使用增强了阀门在其尺寸上的流动能力。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。Valcor专有的浮动密封技术提供了严密的关闭，长的使用寿命，以及处理流体中的微粒的能力。 在流体流中的微粒而不发生泄漏。它们是直接作用的，不需要系统压力来操作。V20000阀门有常闭或常开配置，有单级或双级线圈。 应用 V20000阀通常用于飞机APU和发动机机载加油汽化控制系统。它们也适用于许多非腐蚀性的气体和液体。 特点 - ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 4,000, 6,000, 7,500 psi
功能温度: -65 °F - 350 °F

... V27200电磁阀设计用于控制非腐蚀性液体和气体的大流量。(有一个改良版可用于腐蚀性气体和液体服务)。 它们非常适用于在最恶劣的飞行操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。它们采用提动式设计，包括一个非金属弹性阀座，以实现紧密关闭和长使用寿命。对于高压、高流量和 对于高压、高流量和/或高温应用，可使用金属对金属的阀座。紧凑的尺寸和低重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 它们是直接作用的，不需要系统压力来操作，并有常闭或常开配置。 应用 V27200阀门被广泛用于飞机、导弹和航天器的应用中，其同轴设计可以节省空间和重量。 特点 - ...

通径: 1.5 in - 2.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,000, 1,500, 2,500 psi

... V44700阀门设计用于处理高温气体和腐蚀性液体，以及低温气体和液体。其紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。它们采用了Valcor专有的浮动密封技术，可提供严密的关闭，较长的使用寿命，并能处理流体流中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作。它们的全焊接结构提供了一个防漏的外部密封。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 应用 V44700阀门广泛用于包括热气、低温气体或液体，以及腐蚀性或惰性气体和液体的应用。它们特别适用于低压降的应用，在这种情况下，工艺流体中可能存在微粒。 特点 - ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 950 psi
功能温度: -65 °F - 750 °F

... V45000是先导式电磁截止阀，设计用于高温介质的操作。先导式操作使它们能够以最小的功率消耗控制更高的流量，并且需要最低的上游压力来操作。Valcor的 专利的浮动密封技术提供了严密的关闭，较长的使用寿命，并且能够处理流体中的微粒而不发生泄漏。它们非常适用于在最恶劣的飞机和旋翼机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。V45000阀门有常闭和常开两种配置。 开配置。 应用 V45000阀可用于大流量的冲压或中低压的热发动机排气。它们也适用于控制液体的大流量。 特点 配置A - ...

通径: 1.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 6,000, 7,500 psi

... V57200阀门是先导式电磁切断阀。先导式操作使它们能够以最小的电流控制更大的流量。它们需要最小的上游压力来操作，并且非常适合在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。插装式设计最大限度地减少了所需的重量和空间。 插入式设计消除了外部管线连接，使阀门易于维修而不影响系统管道。 应用 V57200阀门通常用于飞机和旋翼机上的非腐蚀性气体和液体，其尺寸和重量限制是至关重要的。 特点 - 流速快。Cv：0.5和4.8；Cd=0.65 - 电流：0.6安培，30直流电压，70°F；连续工作。 - ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 1,500, 3,000 psi
功能温度: -65 °F - 450 °F

... V70000是直接作用的电磁阀，有一个动圈。它们被设计用于 它们是为使用航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油而设计的，很适合在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。它们采用弹性动圈密封，可提供紧密的关闭和较长的使用寿命，而不会发生泄漏。V7000阀门不需要系统压力来操作，并有常闭或常开配置。 应用 V70000阀门通常用于飞机的气动、燃料和液压系统。高温选项使它们能够用于热的发动机放气。 特点 - ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 300 psi
功能温度: -65 °F - 650 °F

... V14100是3通、2位、直接作用的电磁阀，设计用于飞机和航天器上常见的非腐蚀性液体和气体。它们非常适用于在最恶劣的飞行操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 飞行中的操作条件。紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。它们采用了Valcor专有的浮动密封技术，提供了严密的关闭，较长的使用寿命，并且能够处理流体流中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作。 操作。 应用 V14100阀门通常用于选择来自两个来源之一的流量，或将流量转移到两个工艺流中的一个。介质包括：发动机排气、液压油、航空燃料和用于其他用途的惰性气体。 特点 - ...