刚性罐

... 柯林斯航空航天公司的油箱惰化系统可减少油箱中的氧气，防止燃烧，从而提高飞机的安全性，即使在有火花的情况下也是如此。 我们的惰性系统可减少飞机油箱中的 "ullage"（即燃料上方的空气体积）的挥发性。当燃料在飞行过程中消耗殆尽时，油箱中的燃料液面会降低，贮油槽中剩余的氧气会被不易燃的惰性气体取代。 膜式气体分离器是一种先进的技术，可降低进入油箱的空气中的氧气浓度。精确的压力、温度和氧气浓度控制还负责优化飞行包线各阶段的性能。 该系统大大提高了商用和...飞机的飞行安全性。技术和设计的进步使系统具有高度可靠性、轻量化和高效率的特点。 ...

体积: 330 l

... 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标识。 主要特点 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标志。 采用 INOX AISI 304 不锈钢制造。严密焊接，外部由防震、防滚动的不锈钢保护框架保护，设计用于用叉车从底部吊起罐体，并配有吊环螺栓，即使在装满罐体的情况下，也可将罐体吊起。 航空燃料运输： 小型机场、航空俱乐部、直升机场和私人机场对航空燃料的需求与日俱增；TRASPO® INOX 是通过陆路运输航空燃料（如 ...

体积: 1,000 l - 9,000 l

... 地上水平储罐，单壁或双壁。 有广泛的分配泵可供选择。 ...

体积: 35,677, 56,403 l

... HELIWELL ™ 大容量直升机浸渍罐或缓速剂混合器 关于海利威 Heliwell是一款便携式水箱，容量大，侧面刚性强，只需三个人就可以在野外轻松部署，不到两个小时。有两种尺寸可供选择，最大的型号可装满2600USG Bambi桶的水。 拆开后，Heliwell的8-10块铝板可以很容易地用标准尺寸的小卡车运输，或者从直升机上吊下来。一旦安装完毕，Heliwell可作为直升机浸渍罐或阻燃混合罐使用。 特点 容量：9425 USG至14900 USG。 组装速度快，三个人用时不到两个小时 充填时间不到一小时（使用300 ...

体积: 140 l

体积: 200,000 l

... 我们拥有 60 多年的储油罐设计和制造经验，是英国领先的航空储油罐和系统供应商之一。 我们可以提供水平、垂直或矩形配置的地面或地下航空燃料储罐及配套产品。这些产品均按照...部、民航局和其他监管机构要求的最高质量标准制造。 我们使用 Autodesk Inventor 2021、二维和三维建模软件包，提供从产品构思到安装的清晰、简明的设计细节。 储气罐可设计用于储存 Jet A1、Avtur 和 Avgas。 我们还可提供任何辅助设备，如仪表、阀门、浮动吸气装置和泄压设备。 可根据 ...

体积: 1,000 l - 3,000 l

... 专门为服务不同飞机而设计的卡车。油箱的容量从1.000升到3.000升不等。 这些设备可以根据客户的需求进行调整，如后筐或自动软管卷盘等不同选项。 ...

... 全球已有超过 15,000 个 YOKOHAMA 饮用水箱安装在商用飞机上。我们的水箱可靠、高效、适应性强。 主要设计特点提高了可靠性和效率。无缝内衬和集成容量传感器从根本上消除了水箱故障的可能性。先进的复合材料和缠绕方法使我们能够控制油箱的方向强度，使其既轻又坚固。 内部防爆压力为 125 psi，外部防爆压力为 9 psi。 我们为波音 737、747、757、767、777 和 MD-11 提供全系列水箱。 ...

体积: 150 gal - 50,000 gal

... 已经有了堤坝并希望升级您的单壁储罐？或者，可能是对特定产品的定制应用；让 Steel Tank and Fabricating Corp 利用我们在单壁储罐方面的丰富库存和制造能力来帮助您。无论是 UL142 认证的还是按照您自己的规格制造的储罐，STAFCO 丰富的制造经验都将确保您的储罐在未来数年内制造精良、性能可靠。单壁储罐有立式和卧式两种配置，最大容量可达 50,000 加仑，材料有碳钢和不锈钢两种。 ...

体积: 2,000 l

... ATL Drop Drum™ 是一种空中燃料运输容器，可通过压力灌装汽油、喷气机燃料或柴油，供直升机、卡车、铁路或船只快速运输。ATL Drop Drums™ 有 3 种规格：55 加仑（220 升）、250 加仑（1000 升）和 500 加仑（2000 升）。 ATL Drop Drums™ 可用作...队支援、近海钻探、偏远建筑和采矿现场、发电、石油钻井平台支援以及救援/恢复行动的燃料分配站。 每个 Drop Drum™ 都有两个检修法兰和一个 2 英寸（50 ...

体积: 2,300 l - 17,000 l

... 交换系统。 BDF 吊钩升降机 塑料可拆装油箱。 罐体由玻璃纤维增强塑料/基于UP树脂的FRP制成，夹层内有PVC-MZ内衬。 1号室 无挡板 操作压力最大。 2.0巴 操作温度最高。+ 50°C 罐套壁厚14毫米 水平结构，最大容量为3,100升 不锈钢可拆装式储罐。 可进行多室设计 从1.4301到高合金材料（如2.4602（哈氏合金））的产品特定材料 重量优化的Schrader不锈钢罐加热器，几乎完全覆盖传热面，因此比以前的串式加热器有更大的加热面 适应产品的保温或非保温罐体 不锈钢或GRP护套 罐体/出口电加热 罐体内部涂层，如ECTFE、MFA、PFA、橡胶内衬等 死人开关/限位开关 液位指示器 易用性和可及性 根据国际危险品法规（ADR ...

... 结构。 轻型水囊 出口管辖权。 出口管理条例 OEM。 205-060-605-13 箱子尺寸: 15 x 23 x 9 运输重量。 8.00 ...

体积: 1,000 l

体积: 9 l

... 它提供了完整的盖子，收集过滤器和燃料连接。 燃料的连接。它有两种设置：一种是用螺丝固定在框架上的 用螺丝固定在框架上，或用带子固定在框架上。 用带子固定。 ...

... 饮用水箱模块在地面服务期间填充，并在整个飞行期间储存水，以便向消费者提供相应的供应。 包括一个液位测量系统。 根据安装包络的要求，罐体可以是用于优化结构重量的圆形容器，也可以具有符合机身的形状。 根据所选系统架构，罐体可能会加压或环境压力。 对于重量优化的设计，碳纤维复合材料在大多数情况下使用。 ...

体积: 6,000, 8,000, 10,000 l

森田的吸污车（真空清洁车）是一种与卫生系统一体化，用于清理污水池或竖坑的真空清洁罐车。作业时，可使用位于罐体后方的全口径型开口，或450mm（18英寸）口径传统型开口的任意一种，这些开口被倾斜安装于底盘上，便于进行排出作业。另外，抽吸和排出作业通过真空泵完成。

体积: 50 gal - 9,000 gal

... 经 NAFFCO 认证的主密封舱可为您提供可靠的解决方案，满足您与消防泵柴油发动机应用相关的燃料储存要求。这些油箱的设计和制造符合 UL 标准（UL 142），安装和使用符合 NFPA 30 标准。每个油箱都要按照设计标准的规定进行彻底的结构检查和泄漏测试。成功通过检查和测试的储罐会按照 UL 规范贴上标签，以确认其通过了 UL 认证。这些水平安装的圆柱形罐体配有必要的配件和开口，以方便现场提供优质服务。所有油箱都有开口，用于加注、连接柴油发动机燃油系统、连接燃油回油管和排水。油箱顶部中央设有吊耳，便于运输和安装。这些油箱还配有一个开口，用于连接直读式油位计，该油位计是标准消防泵套件的一部分。 特点 符合 ...

... 辅助油箱提供了额外的燃料容量，可以根据需要转移到主油箱，以延长飞机的操作范围。初次安装后，油箱很容易被拆除和重新安装，以获得最大的操作灵活性。额外的规定套件可以安装在其他飞机上，以使油箱能够快速转移。DART现在还提供兼容包，使辅助油箱与空客松鼠脸（p/n DSI 9599-011 - 联系销售以获得更多信息）或DART Spacepods™（p/n DSI 9562-011）兼容。 主要特点 固定部件（当油箱被移除时）只有5.5磅/2.5公斤 ...

体积: 32 gal