{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
辅助动力装置（APU）具有非常好的灵活性、可靠性和驾驶室舒适性。 RE100 APU更紧凑、重量更轻，非常适合中小型飞机。 我们的RE100辅助动力装置（APU）比其他同类产品更紧凑且重量更轻，非常适合中小型飞机。它不仅消除了对地面电力的依赖，而且还通过减少主发动机的负载来节省大量燃油。RE100以其能够在很大温度范围内提供卓越的机舱加热和制冷性能而闻名。它在飞行运行方面拥有非常高的可靠性，并获得了相关认证，这使得RE100成为业界非常受欢迎的APU。 主要的产品特点包括： 紧凑的设计 高效率 高可靠性 更好的任务表现 获得飞行操作认证
HONEYWELL
... Aerotest已经设计、开发并提供了一系列辅助动力装置测试设备（APU测试设备）。当处理辅助动力装置时，测试设施和测试对保障APU的可靠性和功能至关重要。所有的Aerotest设施都经过OEM的充分验证和批准，我们的设施设计用于在各种条件下测试辅助动力装置，包括完整的性能条件，有信心产生可靠的确认数据；这将确保APU的运行特性表现正确。 通过应用高速数据采集系统和性能校正软件，APU制造商、最终用户和大修机构将获得最大的投资回报；通过Aerotest设计的测试系统，优化获得的优秀测试单元的利用率。 Aerotest的主要目标是为我们所有的客户提供最先进的产品和服务，并致力于为任何现有的或新的客户扩大其产品范围。如果你有特别的要求，请不要犹豫，与我们联系，进一步讨论问题。 ...
... 普惠公司是设计、制造和维护 APU 的行业领导者，这一地位是在其作为涡轮螺旋桨飞机、涡轮风扇飞机和涡轮轴发动机的主要供应商的基础上建立起来的。 我们的 PW980 是商业航空公司使用的最大 APU。该 APU 是双轴燃气涡轮发动机，专为空客 A380 宽体喷气客机设计。在地面运行期间，它通过一个低阀芯驱动的负载压缩机为客舱空调提供排气，具有主发动机启动能力，并通过两个安装在变速箱上的 120 千伏安发电机提供电力。APU 还可提供飞行备用电源。 ...
PRATT & WHITNEY
... Safir 5K/G MI是PBS在市场上的领先产品，为飞机机载网络提供交流电压，同时提供电力和压缩空气，以便启动主发动机。 同时供应电力和压缩空气 可连续工作6小时 高度的可靠性 提供给空调系统的空气纯度高 使用寿命长 易于维护 生态化的燃料排放 优化的操作液状态信号 启动和运行高度可达6000米 赛菲尔5K/G MI在PBS内部有着悠久而自豪的历史。Safir APU的发展基础可以追溯到50多年前。这个特殊的型号（Safir 5K/G MI）在20年前开始生产，并迅速成为PBS销售的最受欢迎的产品之一。超过1000台已经下线，我们还在继续计算。 这款APU的成功是由于我们一直寻求投资于我们产品的长期发展，确保采用最先进的技术。这已经转化为赛飞5K/G ...
PBS VELKA BITES
... 先进的辅助双轴燃气轮机发动机，等效功率为238千瓦。它用于安装在民用和国家航空的固定翼和旋翼飞机的辅助动力装置。 用途： 产生压缩空气，用于启动推进式燃气轮机发动机； 用200/115VAC，400赫兹的电力供应，功率可达40千伏安； 为飞机空调系统产生压缩空气； 为飞机防冰系统生产压缩空气。 该发动机的主要优点： 高可靠性； 高资源和使用寿命； 低具体的燃料消耗； 易于维护和修理； 高技术特性； 价格和运营成本低。 ...
MOTOR SICH, JSC
... 移动电源的一次革命! 24/28伏，连续300安培 自动ECU START/STOP系统 燃料：柴油、石油、煤油（Jet A）。 消耗量：大约每小时10升（2,5加仑）。 重量：10公斤（22磅） ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数