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电压: 28, 400 V
频率: 60, 50 Hz
... 尺寸1680 x 1200 x 956 毫米 重量：450 千克（不含电缆］ GPU Guinault 保证按照航空器制造商的建议和现行标准对航空器进行电力供应。提供 200V/400 Hz 交流电压和 28 Vdc 连续电压。还有一些可选组件可确保替代电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列可满足 0 至 200 kVA 的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 额定空气流量：t.S kg/s 冷风出口温度：-5/*5°C 热风出口温度（选项）： = +65°C 电气规格 柴油发动机道依茨 尺寸： 5382 x 2220 x 2223 毫米5382 x 2220 x 2223 毫米 重量：4800 千克 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 200, 28, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kW
... 底盘：垂直（地面）/水平（舷梯下） 电气规格 尺寸： 2300 x 1500 x 1200 毫米（SA90 移动式2300 x 1500 x 1200 毫米（SA90 移动式） 重量：990 千克 400 赫兹的 Guinault 变频器可确保为地面飞机提供清洁可靠的电能：效率高、谐波失真率低、采用成熟的 12 脉冲技术。这些设备已被批准用于更敏感的 "全电动 "飞机。Guinault 确保飞机连接处的 400Hz 性能。 Guinault 系列产品可满足 0 至 180 kVA 的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 适用于没有固定400赫兹的衣架和远程支架。 高度灵活 零排放 无声无息 几乎无需维护 你不是在做梦。这些优点只是ITW GSE的7400电池驱动的eGPU的一些伟大品质，它是一个完整的清洁技术概念。 在没有重大资本投资的情况下，立即向更环保的未来迈进!只需支付您所需要的费用。请查看我们有利的按小时付费的电力计划。 eGPU系列包括适用于窄体和宽体飞机的具有一个或两个出口的eGPU，以及适用于公务机的eGPU。 这是我们对90千伏安的eGPU的估计（取决于使用的小时数）。 由于eGPU没有活动部件，容易受到磨损，维护成本几乎不存在。因此，与柴油机GPU相比，总体运营成本非常低。 以目前的电价和维护成本来看，eGPU显然是一个赢家。 累计运营成本 ...
ITW GSE
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... ITW GSE 2400紧凑型GPU系列是市场上使用点式400赫兹固态地面电源装置的最佳选择。它小而简单，可靠而坚固。这款400赫兹变频器具有各种出色的技术品质，从飞机插头的独特输出电压、ITW GSE的通用用户界面、通过USB的软软件更新以及与所有类型飞机相匹配的标准过载能力。 可用的等级。 版本。 固定式、移动式、PBB安装式 在ITW GSE，我们监测市场，并站在新飞机要求和市场发展的最前沿。自从我们向市场推出第一个400赫兹固态GPU以来，这一直是我们的目标。现在也是如此!因此，ITW ...
ITW GSE
电压: 28 V
... 您是否在寻找一个小型且功能强大的28VDC固态接地电源装置？无论是移动式还是固定式，都易于操作且对空间要求不高？ 如果是这样，ITW GSE 1400固态28 VDC GPU就是答案。1400 GPU体积小、重量轻，在其移动版本中易于拖动。 固态技术意味着，由于没有旋转部件，磨损被限制在最低限度。其结果是一个非常可靠和值得信赖的装置，可以持续很长时间。在服务或维修的情况下，顶篷可以在几分钟内完全拆除，因此可以完全接触到所有部件。 多年来，这种28直流电压的GPU已被证明是坚如磐石的--即使在最艰难的气候条件下，它也能完美地工作。 ITW ...
ITW GSE
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 这些 GPU 旨在以更环保、更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
... 高度的灵活性 GPU很容易适应您的登机口空间限制和航站楼，它可以安装在停机坪或桥上，并包括一个可选的升降机软管系统。我们根据您的具体要求定制每个解决方案，确保最佳效率和性能。而且，由于GPU减少了停机坪上的交通，它们有助于提高您的机场运营的安全性。 使用GPU比运行昂贵的辅助动力装置（APU）更便宜，后者消耗更多的能源，产生更多的排放。 ...
电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz
... 新的START PAC MICRO®不仅可以用于所有12V的航空应用（直升机和固定翼），而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器，能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...
START PAC
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
CAVOTEC AIRPORT DIVISION
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 通过S POWER，Hitzinger为处于飞行准备阶段的飞机提供了全新品质的地面电源。经过优化的电压质量和最高的供电安全性，以及最高的可维护性和简化的操作，使 S POWER 成为一款长期满足高要求的可靠设备。 Hitzinger Stack 技术将有源 PFC 与最新的逆变器技术相结合。经济性、安全性和最大灵活性是我们的首要任务。 模块化设计，易于维护 S POWER 概念的基础是将关键电气元件封装在易于维护的电源堆栈中。每个堆栈的额定功率为 45 千伏安。利用模块化堆栈概念，我们可以实现 ...
HITZINGER GMBH
电压: 13, 12 V
... 红盒子航空的12v启动电源系列是启动大多数小型直流飞机的绝佳选择。如果你需要额外的动力，我们也生产24V、26V和28V的装置。 我们生产三种尺寸的12V装置，但任何需要12V的飞机都应该看看我们最小的RB25A 12V装置；较大的启动电源装置只用于多次启动。 不仅要为您的飞机选择合适的启动电源装置，而且要为您的操作选择合适的装置，这是至关重要的。一些客户只在紧急情况下使用他们的启动装置，而另一些客户每天会使用几次。虽然Red Box的地面电源装置是用来启动飞机的，但有些客户也需要少量的持续电源。请与我们的销售团队讨论您的需求，因为他们有足够的知识为您推荐最佳装置。 峰值安培数 ...
RED BOX INTERNATIONAL LTD.
电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 23 kW
... TK-DY140T地面电源是各类民用飞机和...飞机的专用地面电源，也可作为飞机制造和维修的实验电源。TK-DY140T 采用原装进口元器件，确保运行安全、可靠、稳定，适用于各类飞机。 ...
电压: 200, 115, 960 V
功率: 60 kVA - 350 kVA
... 停在地面上的飞机仍然需要供电。 这就是 VINCORION 固定式转换器单元的用途。 根据您的规格和机场架构，您可以在乘客登机桥和停车区使用分散式开关设备、分销商、电缆鼓和电压降补偿器来补充中央转换器系统。 利用 VINCORION 的专业知识，根据您的需求量身定制我们的服务。 ...
电压: 28 V - 460 V
频率: 50, 60 Hz
... RBC5650 的设计非常方便用户使用，具有出色的功率重量比和尺寸比。 和尺寸比。RBC5650 功率超强，这意味着您可以保证该设备所提供的功率。 功率。RBC5650 的连续功率高达 600 安培，峰值功率高达 2000 安培。 峰值，外壳防护等级为 IP55，工作温度范围为 -20°C 至 +50°C. RSC5650 专为海上应用而设计。外壳采用不锈钢船用涂层，所有部件均采用保形涂层。 峰值电流 - 600 最大 S/C 安培 - 2000 电池类型 - ...
Red Box
电压: 200, 415, 380, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30, 120, 90, 180 kVA
... 我们的航空 GPU（地面电源装置）非常高效，易于操作和维护。它们采用双转换技术，集成了逆变器输出变压器，确保负载的电隔离。 输入 - 4 象限操作（系统响应更好，NBPT 操作更安全）。 - 低输入谐波（<1.5% THDi），在任何负载下均符合最严格的规定。 技术 高频 IGBT 技术（整流器和逆变器）可确保正弦波输入电流、低输入谐波（THD'1.5%）和单位功率因数（PF=1）。这是...应用的理想选择，因为我们可以保证对电源或其他上游电源的影响降到最低。 无断路功率传输兼容性（NBPT）。 选项 只要总负载功率不超过设备本身的功率，我们的 ...
Sinepower
电压: 200, 115, 400, 380, 460 V
频率: 50, 400, 60 Hz
功率: 120, 60, 110 kVA
... ST400-BS120静态GPU 100KVA EFFETI为机库和户外使用设计和制造，它可以将正常配电网络提供的电力转换为可用于操作机载系统的能量。这类应用的优势可以总结为：。 零污染物排放 能够在机库外部和内部工作 基本上没有噪音输入 节省机器的运行成本 节省维护费用（由于没有柴油机）。 减少缺陷，增加系统寿命的利润（无旋转部件 有了ST400-BS120 STATIC GPU（地面电源装置），可以向在交流电下运行的飞机提供最大120千伏安的总功率，有多达2个输出，每个输出可以提供最大60千伏安。ST400-BS120 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 90 kVA
... 自 1960 年成立以来，Unitron 一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新设计、先进的自诊断系统 (BITE) 和模块化结构，Unitron 产品确保了最大的电源可用性和最短的维修时间。 PwrKart 系列包括 115/200VAC、400Hz、28VDC 和 270VDC 转换器，设计用于提供飞机地面电源，以支持机库和停机坪的飞机维护活动，并在飞机引擎固定时在飞行线上提供地面电源。400Hz 牵引式 PwrKart 可提供高达 180kVA 的输出功率，设计用于为当今市场上最大的商用和...飞机提供服务。所提供的双路输出可由单源控制，可单独进行电压调节和线降补偿，并可配置为部分冗余。 这些 ...
UNITRON POWER SYSTEMS
电压: 400, 480, 200, 115 V
频率: 50, 400, 60 Hz
功率: 90 kVA
... DSB 090和DCB 090是高效的固态变频器和非常耐用的电缆线圈的完美结合。是安装在乘客登机桥上的首选解决方案。 高效的地面电源 固态地面电源装置结合了坚固的设计和最新的变频器技术。最高的效率将生命周期的成本降到最低。所有主要电力电气元件的模块化设计保证了最高的输出质量，并将平均维修时间降到最低。由于采用了模块化设计，地面电源装置可以灵活地安装在任何乘客登机桥上。 完美的组合 Dynell的电缆线圈由不锈钢等耐用材料制成。与创新的双绞线概念相结合，服务周期得到了最大的改善。高质量的变频驱动器保证了最长的可靠性。由于电缆的更换方便快捷，停机时间可以减少到最低限度。 优势 固态变频器和电缆线圈的紧凑和模块化设计 重量轻的设计 最新的变频器技术 可回收材料（PC-UV） 不锈钢电缆鼓 即插即用 ...
电压: 115, 480, 315, 400, 200 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kW
... PV90-4--SAS的第四代固态变频器--现在紧凑了30%，效率>95%*，具有独特的功能。强调的是全天候的易用性，以及该产品在全球范围内由当地员工提供服务的能力。从概念上看，SAS的PV90-4被设计为零停机时间的GPU，需要最少的计划维护。 统一的输出功率因素 95%*效率 不锈钢外壳 大型5.7 "LCD显示屏 与Link™兼容，用于远程监控 可与任何400Hz的飞机一起操作 自动线降补偿 性能超过ISO 6858 多种安装方式 可插入式电源模块 随着机场和运营商寻求最大限度地降低成本和污染，对飞机系统的固定地面电力供应的需求只会增加。智能机场系统公司最新的PV90-4转换器旨在满足这一需求，为波音787和下一代飞机的电气系统运行提供地面电源。 ...
POWERVAMP LTD
电压: 29 V
频率: 60, 50 Hz
... 是机库、FOB、汽车库和部署的理想选择。 一个人可以轻松地操纵和操作该装置。 优秀的测试和故障排除（航空电子学、TMDE、电子学和液压学）。 当设备与车辆连接时，可对车辆电池进行充电和调节（需要交流电源）。 用断路器操作，因此不需要更换熔断的保险丝。 对飞行和旅行是安全的。 注意：该装置不用于发动机启动。它只能用于地面维护。 尺寸。 - 20.61" 长 x 5.2" 宽 x 10.56" 高 523.49 mm x 132.08 mm x 268.25 mm 重量：- ...
Tesla Industries, Inc.
电压: 180, 115, 200, 220, 28 V
频率: 400, 50 Hz
功率: 10, 90 kVA
... EAD-S 配电支柱是为机场停机坪内的电气负载提供 220/380V 50 赫兹交流和 115/200V 400 赫兹特殊电流的固定配电单元。 这些装置也用于为车间和飞机库的电气负荷提供动力。 每个通道都配备高速电动马达开关、电压存在和操作指示灯。 这 些设备内置远程控制系统以及经过认证的能量计，测量通过 50 Hz 和 400 Hz 通道传输的电能。 ...
ELECTROAIR
电压: 28, 115, 200, 380, 220 V
频率: 400, 60, 50 Hz
功率: 90 kVA
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL
电压: 110 V - 230 V
功率: 720 W
... S4GA 太阳能引擎 Max 可为全套 ...I 系统（4 个投影仪）/A-...I 系统（2 个投影仪）和其他机场照明设备供电。 可根据机场位置定制安装太阳能电池板。安装太阳能电池板时，可采用三种角度：15%、30% 和 45%。请联系我们，计算适合您所在位置的最佳角度。 主要特点 适用于不同的机场照明设备 高效节能的太阳能电池板 模块化/用户可更换设计 可变太阳能引擎尺寸 可定制太阳能电池板角度 由部件组成 2 个 640 瓦时蓄电池（可选：5 280 ...
请说明：
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