固定鸟类探测系统

... 鸟机撞击对飞机、飞行员和乘客的安全构成重大威胁，根据政府的研究，由于飞机损失和损坏、航班延误和人员伤亡，...和商用航空每年损失超过 20 亿美元。 DeTect 的 MERLIN 飞机鸟击规避雷达系统是首个生产型鸟击雷达系统，也是目前最先进、应用最广泛的鸟击危险（BASH）管理技术，可用于商业机场、...机场、...训练和轰炸靶场的危险鸟类活动的实时检测、跟踪和警报。 MERLIN 鸟类雷达是经过验证的实用技术，已向世界各地的航空安全和环境应用场所提供了 250 ...

... MERLIN 探知和威慑鸟类控制雷达系统是最先进、最成熟的雷达系统，可对用户定义的鸟类和野生动物控制区进行连续监测，并自动启动鸟类威慑装置，防止鸟类进入禁区。 基于 DeTect 技术在阿尔伯塔省北部油砂设施成功保护鸟类的良好记录，加拿大石油生产商协会 (CAPP) 于 2012 年向 DeTect 颁发了 "负责任加拿大能源奖"。加拿大石油生产商协会在其新闻稿中指出，已安装的 MERLIN 系统在阻止鸟类接近受石油污染的尾矿池方面的有效率超过 97.5%，2010 ...

... DeTect的HARRIER超视距（BVLOS）系统基于DeTect的HARRIER空域监视雷达技术，提供远程空域监测，并提供自动飞机风险咨询，包括合作和不合作的飞机检测，以扩展无人机在超视距（BVLOS）的操作。 DeTect的HARRIER超视距（BVLOS）系统以DeTect的HARRIER空域监视雷达技术为基础，提供远程空域监测和自动飞机风险通告，包括合作和不合作的飞机检测，以扩大无人机在视线之外的操作。 自2008年以来，HARRIER空域监视雷达技术已被无人机系统运营商和无人机探测防御开发商用于无人机地基探测和避免（GBDAA）。 非合作型和合作型飞机探测系统有固定和移动配置，包括用于安装在客户提供的车辆以及建筑物和塔楼上的定制设计。 HARRIER ...

... 鸟类雷达探测 想象一下，在预测鸟类活动以最大限度降低鸟击风险的同时，还能为鸟类控制人员提供机场区域的实时指导，从而做出迅速有效的反应。AscendXYZ 鸟类雷达解决方案让这一切成为可能。此外，您还可以访问自动报告和关键绩效指标，只需少量工作即可将其顺利整合到您的野生动物风险管理计划中。 全天候雷达探测鸟类--我们为您提供易于使用的端到端服务，覆盖范围可达 150 平方公里。 实时鸟类控制指导可让您实时做出反应，并采取适当的缓解措施，使您的机场成为没有吸引力的觅食区。 鸟类活动预测使您能够在不中断机场运营的情况下，在高风险时期计划适当的缓解措施和人员投入。 鸟类热点识别可精确定位机场内外的问题区域，帮助您采取行动将未来的风险降至最低。 AscendXYZ ...

... 根据雷达测量结果 飞行员就可以 在进场和离场简报中使用这些信息，为发生撞击做好准备 在风险高峰期使用全部可用跑道（无交叉点起飞） 避免在鸟类活动频繁的区域进行低空飞行（这主要适用于学校飞行、直升机、通用航空和...行动） 增加爬升坡度以超越风险区域--如果该区域距离较近，也意味着在高风险区域飞行的距离较短 如果天气和交通状况允许，在一端跑道风险较低的情况下，考虑反方向起飞或进近（见下图） 在初始进场时降低速度，以减少撞击时的冲击能量 实时检测 图表根据实时雷达探测生成鸟类活动指数和预测。 图表信息 您可以看到 ...

... 我们的旗舰型鸟类探测雷达。这花了四年多的时间，数百万欧元，以及成千上万的咖啡。其结果是令人震惊的。我们别无选择，只能将其称为MAX®。 MAX®具有市场上最快的旋转速度，导致每秒都有轨道更新。这使得鸟类的飞行路径具有独特的详细三维可视化，包括输出到谷歌地球。 MAX®是一个单一的传感器系统，提供附近环境中所有鸟类的全部三维信息。所有的鸟类轨迹都提供高度信息，而且雷达上方几乎没有沉默的锥体。我们最新的鸟类探测雷达提供真正的全三维覆盖，这意味着你可以获得所有鸟类轨迹的高度数据，在雷达周围，所有的时间。 MAX®从一开始就为监测鸟类而建。这是它的全部目的。天线的设计明确地考虑到了鸟类的目标。它最终将相控阵雷达技术带到了鸟类控制单位和鸟类学家的手中。鸟类的运动在电脑或移动设备（包括iOS和Android）上实时显示。 MAX®对基础设施的要求最低。计算机服务器可以放置在已有的服务器机房内，这意味着在雷达地点本身不需要任何遮蔽物或住房。所有MAX®需要的是标准电源和以太网。 但开发新的硬件并不是我们所做的唯一事情。因为我们的客户经常需要将鸟类数据转换为报告和关键绩效指标，我们已经为您制作了一个全新的工具。现在，你可以在一个用户友好的软件环境中制作易于理解和吸引人的图形。 ...