固定液压泵站

... 赛峰航空系统公司设计的液压设备由完整的组件组成，具有多种功能：制动、转向、起落架伸缩、飞行控制、调节、监控、空气管理和先进的除冰功能。 广泛的解决方案和应用 赛峰航空系统提供的液压组件和部件包括用于制动、起落架伸缩和飞行控制系统的伺服阀、空气管理系统部件、压力开关和电磁阀。赛峰航空系统公司的解决方案装备了大量商用飞机、支线飞机、公务机和...飞机，以及直升机、太空应用和潜艇。 高性能集成解决方案 赛峰航空液压系统公司的液压组件结构越来越紧凑，这得益于其在集成复杂功能方面的独特经验。因此，它们能够在更小的空间内集成用于飞机制动、转向、除冰、空气管理和起落架伸缩的伺服阀、压力传感器和液压装置。这些产品还用于飞机飞行控制的安全管理。因此，在保持高压应用所需的极高精度的同时，重量和体积也得到了减轻。 ...

压力: 5,000 psi

... 数十年来，我们积累了有关材料以及设计和制造压缩机、涡轮机、热交换器等热管理系统关键部件的专业知识。 我们通过专门的系统工程流程管理内部的复杂技术，并不断提高关键部件的紧凑性和效率。此外，我们的制造能力可以实现大批量生产。 我们的冷却系统广泛应用于商用飞机、...飞机、直升机和卫星。 为了在某些远程机型上储存食物，必须使用大功率集中冷却系统。液体循环系统将产生的冷却水输送到每个需要的地方。与液体回路相连的热交换器将冷却功率转换为吹向食品的空气冷却。 我们的航空电子设备热管理系统还可以冷却飞机雷达或电子设备。 我们还提供液压冷却系统，用于冷却飞机上的高压（5,000 ...

MTS SilentFlo™系列静音液压动力源(HPU)具有极低的噪声水平和极佳的能效比，可以最大限度地提高用电效率并尽可能地减少冷却水用量。液压油源可以配置远程压力、温度和液位的监测功能，大规模的液压动力系统还可以增加配置按需供油(ROD)功能，让液压动力系统可以根据测试系统的任务需要随时调整流量，降低能耗和冷却水的消耗。 高效节能 与先前型号的液压动力源相比，全新设计的电器模块与冷却回路将效率提升8% 成本效益 模块化设计的泵组/电机模块，减少扩容所需成本，提升性价比 创新技术 可实现远程操控和监测液压油源工作状态 绝对安静 业内最安静的液压动力源，与传统液压油源相比减少30 ...

压力: 240 bar
流量: 150 l/min

... A340 /A400M 液压油型 Skydrol HYJET IV 3 动力包泵模块，每个 90 千瓦，开发 240 条在 150 升/分钟 1 罐 5000 升 1 回线槽 3x150 升/分钟 1 输气管网络服务 20 个工作站 20 液压柜调 节，PLC 程序和所有 集成电缆 ...

... 伊顿的集成液压动力组件结构紧凑、重量轻、可靠且省电。定制配置包括电动马达驱动（交流或直流）和齿轮箱驱动装置，适用于各种飞机应用，例如分布式或分区系统架构中的主飞行控制和副飞行控制、起落架驱动和其他实用液压动力要求。我们的设计将液压发电、流体过滤、冷却、储液器、传感和输出流体控制集成到一个模块化和可扩展的单一组件中。 我们的液压解决方案支持更多的电动飞机 伊顿着眼于未来更多的电动飞机，在我们液压创新传统的基础上，继续推出结构紧凑、重量轻、可靠和高能效的新一代液压动力组、电动机泵和蓄能器。 ...

... 消音哈茨 2L 41C 型柴油发动机，28.4 马力（20.9 千瓦），转速 2000 r/min，配有加强型发电机启动器和 12V 100Ah 电池 总重量 - 约 650 千克 尺寸 长 x 宽 x 高 - 约 2.10 米 x 0.7 米 x 1.00 米 ...