广播式自动相关监视 / 气象

... 使用 Avidyne SkyTrax200，可直接看到 ADS-B 交通目标并接收飞行信息系统广播 (FIS-B) 天气*。 SkyTrax200 包括双频（1090MHz 和 978MHz）ADS-B，还能接收 Avidyne SkyTrax600、TAS600 系列、Ryan 9900BX 或传统 SkywatchTM 系统等有源流量系统的流量输出，并将其与其他传入数据相结合，为您提供双频 ADS-B、TAS 和 ATC 雷达流量的综合视图。 Avidyne ...

... LPV 进近和 ADS-B "输入"/"输出"，为您的飞机定价 轻薄的一体化触摸屏 GPS 导航仪和 ADS-B 应答机，适用于 23 部 I/II 类飞机（重量小于 6000 磅）和实验/业余制造的飞机 利用 WAAS GPS 导航和 LPV 进近功能，最小进近高度可低至 200 英尺，极大地扩展了您的操作能力 内置 1090 MHz ES 转发器满足 ADS-B "输出 "要求，而双链路 ADS-B "输入 "接收器可显示交通信息和免订阅天气信息 可与特定的 ...

... 双频 SV-ADSB-472 可通过 978 MHz（UAT）和 1090 MHz 接收 ADS-B 流量。在美国，它还能接收来自 FAA 的 ADS-B 地面站网络的免费文字和图形天气。与便携式 ADS-B 接收机不同的是，当它与我们的 Mode-S 应答机配对使用时，您可以获得完整的 ADS-B 和雷达流量。远程安装的接收器利用外部安装的天线实现出色的 ADS-B 接收效果。 其他信息 ADS-B 天气：SkyView 上显示的免订阅天气，包括 NEXRAD ...

... BendixKing KGX ADS-B解决方案灵活、经认证且价格合理 KGX 150系列UAT收发器和接收机提供了一个ADS-B OUT认证的解决方案，集成了WAAS GPS以及ADS-B IN的交通和天气功能，并可选择无线连接。KGX 130为已经拥有兼容ADS-B的WAAS GPS解决方案的飞机提供同样的能力。 KGX ADS-B有线和无线解决方案旨在最大限度地提高机舱内的配置灵活性和机舱外的态势感知能力，它将按照您想要的方式整合到您的飞机上。 BendixKing坚持其承诺和传统，提供可靠的航空电子系统，并通过KGX ...

... 利用全新的空对空能力大幅提高安全性、效率和态势感知能力 FreeFlight Systems的TSO认证的数据链路接收器为所有管辖区的所有飞机类型的飞行员在飞行中提供关键的ADS-B In信息，极大地提高了态势感知。有单频（美国）和双频（ROW）两种解决方案。 双频ADS-B功能 访问交通信息。查看交通信息，包括高度、方向、速度和与空对空ADS-B交通飞机的距离。 天气报告和雷达。通过地对空FIS-B接收天气报告和天气雷达。 读取飞行信息。阅读飞行信息，如TFRs和NOTAMs。 态势感知。通过TCAS、TIS-B和TAS的整合提高态势感知。 多接口设计。与交通警报系统（TAS）和交通防撞系统（TCAS）、以太网、RS-232和ARINC ...

... UAT ADS-B输入和输出 飞行员可选择匿名模式 内置C模式转发器 内置双工器 - 单一UAT/应答器天线 单一输入信号代码 无线iPad天气，交通，和FIS-B ...

... 我们经济实惠的 NextGen ADS-B 解决方案专为与您已有的面板配合使用而设计，为提高态势感知能力和满足 FAA 的 NextGen 要求提供了一条简便、经济高效的途径。 ...

... AVIONIX提供了一个多功能的、可靠的ADS-B/FLARM户外接收站。它嵌入了双通道SDR接收板，该接收板被调整为容纳用于无线数据传输的UMTS/LTE模块和一个时间和频率参考GNSS模块。该接收站的总功耗小于8W，这使得它可以由太阳能或其他可再生能源供电。接收器可提供两个单频空腔带通滤波器或一个双频空腔双工器。腔体滤波器提供了对强带外信号的保护，有助于实现一流的接收质量。双工器允许使用单个天线在868/1090或1030/1090MHz上进行接收和处理，而没有通常由射频分配器造成的3dB损失。SDR技术允许接收站用于多种用途，如接收UAT ...