广播式自动相关监视 / 无线电收发机

... 用于高性能监控的成熟的多方位和ADS-B系统 单一的多功能系统可满足地面、精确接近监测和途中合作监测的需要 具有极大的灵活性和可扩展性，可根据任何客户需求定制性能 最新技术，提供成本效益的架构 高效和安全（高精度、刷新率、双同步、SWAL3）。 在复杂的操作环境中被DFS和法国DGAC认可的站点 同时进行多方位监视和ADS-B监视（包括ADS-B监测） 多种输出（包括虚拟雷达），便于与ATM系统接口 ...

... BendixKing KGX ADS-B解决方案灵活、经认证且价格合理 KGX 150系列UAT收发器和接收机提供了一个ADS-B OUT认证的解决方案，集成了WAAS GPS以及ADS-B IN的交通和天气功能，并可选择无线连接。KGX 130为已经拥有兼容ADS-B的WAAS GPS解决方案的飞机提供同样的能力。 KGX ADS-B有线和无线解决方案旨在最大限度地提高机舱内的配置灵活性和机舱外的态势感知能力，它将按照您想要的方式整合到您的飞机上。 BendixKing坚持其承诺和传统，提供可靠的航空电子系统，并通过KGX ...

... 在一个小而轻的包装中的终极ADS-B技术。 FreeFlight的RANGR收发器系列包括功能齐全、经TSO认证的ADS-B解决方案。经过TSO认证的ADS-B解决方案可以满足各种不同的需求。RANGR产品被设计为与广泛的飞机航空电子设备和平板电脑应用相连接，包括ForeFlight、WingX Pro、iFly GPS、eKneeboard、Jeppesen FlightDeck、Avare和FlyQ EFB。RANGR系统在最苛刻的飞行应用中进行了测试，确保了卓越的长寿命性能。 ADS-B收发机的功能 在一个单一的盒子中实现完全的ADS-B兼容。解决方案包括一个只接收到ADS-B输入和输出的收发器，在一个单一的盒子里提供完全的ADS-B兼容性和能力 提供双频接收解决方案。提供免订阅的FIS-B信息与图形天气数据和双频交通接收，以便在兼容的显示器上显示。 分集能力和支持匿名模式。适用平台的可选双天线安装能力，并支持UAT专用匿名模式 支持苹果/安卓系统的多功能显示器。显示FIS-B信息，包括在兼容的便携式设备或安装在面板上的显示器上的图形天气和交通数据。 TSO认证。RANGR ...

... 已安装在30多个机场，机队规模在2500人以上。 FreeFlight的VMAT 1.0包括一个ADS-B航空认证的内部WAAS/GPS传感器，能够实时收集位置、速度、时间和其他车辆状态信息。该系统每秒一次将机场地面车辆的数据传输给空中交通和地面控制，从而可以对车辆进行正面识别。 VMAT 1.0™地面ADS-B的功能 内部存储的地图。利用内部存储的机场控制区地图，具有多多边形地图存储功能（最大6,000点）。 ASDE-X和MLAT兼容。完全兼容ASDE-X和多方位测量（MLAT）系统，实现两个系统之间的谐波兼容。 批准的设备。列入AC ...

... UAT ADS-B输入和输出 飞行员可选择匿名模式 内置C模式转发器 内置双工器 - 单一UAT/应答器天线 增强的视觉采集交通显示 显示METARs 单一输入叫号代码 无线iPad天气、交通和FIS-B 适合现有的应答器面板尺寸 远程选项 ...

... M10AL ADS-B/MLAT Easat M10AL ADS-B/MLAT系统符合国际民航组织的所有要求，高度模块化，既可以是自动切换的全冗余系统，也可以是N-1架构的单通道系统。 M10AL可单独使用或补充现有的PSR/MSSR雷达，同时只使用一个数据处理中心。可以将几个台站连接起来，形成一个扩展的多联机网络(机场或波段)。 主要优点 可提供多段式功能 全冗余或单通道 简单的启动程序(即插即用) 根据所需的覆盖范围，可能会有几种天线系统（扇形、全向）。 无风扇或硬盘等移动部件 高精度GPS传感器 全面的BITE--具有SNMP和远程访问功能的CMS。 数据存档、回放和分析 低功耗，商用AC或DC（太阳能电池板、风力发电机）。 内置现场监控器 ...