航空工程半固化片

是一种新的增韧环氧预浸料，为飞机主结构和发动机提供卓越的性能。这种新的预浸料甚至优于赫氏行业领先的HexPly®M21预浸料，广泛用于制造航空航天结构件，并与其完全兼容。

... BT250E-1树脂系统是一种121°C（250°F）固化的环氧树脂预浸系统，具有优异的韧性和强度。它只在真空袋/炉子固化的情况下提供出色的表面处理。该树脂系统对蜂窝和泡沫芯材具有自粘性，符合MIL-R-9300标准，是低至中等使用温度范围内许多应用的最佳选择。 产品优势/特点 符合MIL-R-9300标准 BT250E-1FR是阻燃型产品 市场细分 能源行业 航空结构 雷达罩 工业领域 eVTOL/城市空中机动性 详细信息 产品类别 - 热固性预浸料 加工 ...

... 我们提供由碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维生产的、经高质量树脂系统浸渍的全部纺织加固材料。我们广泛的产品组合包括由机织物、非压缩织物、非织造布以及TowPregs和胶膜制成的预浸材料。这些SIGRAPREG预浸材料非常适用于生产坚硬、牢固、超轻的纤维复合材料，这也是轻质部件、高科技应用和承受极端压力的部件经常需要的。 具有关键优势的部件的基础 卓越的机械性能 低密度 低热膨胀 良好的导电性能 高抗疲劳性 我们的SIGRAPREG无纺布、编织布和无纺布预浸料以高质量的碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维为基础，因此我们涵盖了从非常轻的结构到更重的结构的整个范围。我们可以根据您的要求定制预浸料，因为我们配备了许多不同的加固材料的生产和加工方案。 SIGRAPREG ...

... Renegade 是生产和供应用于高温航空航天应用的聚酰亚胺材料的全球领先企业。Renegade 材料公司每月生产数千磅用于飞行硬件的聚酰亚胺预浸料，并保持着完美的质量和交货记录！ Renegade Materials 的高温预浸料和粘合剂采用了 Maverick 公司（俄亥俄州 Blue Ash）的聚酰亚胺树脂技术。 Maverick 是全球最大的聚酰亚胺树脂生产供应商。 他们是业界最值得信赖的 AFR-PE-4 和许多其他聚酰亚胺树脂的商业来源。Renegade ...

... 横滨拥有强大的内部预浸料制造能力和设施。我们生产一系列玻璃、碳和芳纶预浸料，包括织物、单向和无捻粗纱。我们采用一系列基体树脂，包括环氧树脂、酚醛树脂、双马来酰亚胺树脂和聚酰亚胺树脂。环氧树脂预浸料符合适用的波音规格 BMS 8-79、BMS8-151、BMS8-168 和 BMS8-219、BMS8-260。 我们还能根据您的要求开发定制材料。 ...

宽度: 1,000 mm

... PROPreg是一种预浸材料，其加工过程与我们最好的航空预浸材料一样。这种碳纤维+树脂系统的设计是为了模仿成本较高的预浸料的特性、粘性和超长的使用寿命，但价格平易近人。在某些情况下，我们的PROPreg甚至可以击败 "合格的航空航天 "预浸料 您可以使用我们的预浸料的任何方式，包括但不限于高压釜、冲压、真空和压实带。由于大多数车间没有高压釜或加热压力机，后两种方法主要用于小型操作。由于这种预浸料具有特定的单向纤维取向，你将在需要增加一个方向的强度和刚度的设计中使用这种预浸料。这种纤维给你带来中等硬度、中等强度和最大的通用性。 ...

... 这些织物由碳、玻璃或凯夫拉纤维制成，通常预先浸渍了环氧树脂以改善其特性。这种纤维-树脂的组合创造了一种产品，保证了优良的机械性能，但体积小。 关于所用树脂的进一步信息，请点击下面的链接。 用于航空和工业的大型系列。 ...