通用航空涡轮喷气发动机
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... 涡轮发电机是一种机载电力发电机组,是电力推进结构的强大推动力。Turbotech开发了两种功率级别的涡轮发电机:55kW和90kW。TG-R55/TG-R90是第一个专门用于混合动力飞机行业的机载发电机组。 超静音 超轻 多种燃料 Jet-A1 / 柴油 / UL91 / AVGAS / 生物燃料 / H2正在开发中 易于整合 在飞行中给电池充电 一体化的机载电力发电机组 在飞行中给电池充电。 在混合动力飞机架构中的无缝集成。 这种即插即用的方法,加上低运营成本、优化的燃料消耗和减少的二氧化碳排放,使其成为当今混合动力电动飞机领域最可靠的解决方案。 实现长程电动飞行 与任何其他电力存储技术相比,它的功率重量比最高:相当于1吨电池所含的能量。 涡轮发电机TG-R55 ...
... CFM56 发动机由 CFM 国际公司设计、开发和生产,为空中客车公司(A320 系列)和波音公司(737 系列)的单通道商用喷气客机以及各种...飞机提供动力。 40多年来,CFM56系列发动机满足了不断变化的市场需求。 调度可靠性接近 100%,在翼时间无与伦比。 坚固的设计降低了运营和维护成本。 世界航空史上最畅销的发动机 迄今为止,CFM56®发动机已交付33000多台,主要为空客和波音的单通道商用喷气机提供动力。CFM56®发动机的推力从18,500磅到33,000磅不等,为这一市场树立了标准。它的成功归功于卓越的性能和可靠性,这也是两个合作伙伴卓越技术的结晶。CFM56® ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 在压力下保持冷静 卓越的可靠性 遄达 7000 借鉴了世界上最先进的发动机系列的技术和经验。最新的成熟技术为我们的客户提供了最重要的服务:遄达家族的最新成员基于遄达 XWB 技术,自投入使用以来一直保持着卓越的可靠性。 可持续的性能 先进的核心机设计采用了最先进的核心机空气动力学Blisks和最新一代超高效空心钛风扇叶片,实现了最高水平的可持续效率,使飞机的单位座位燃油消耗比前几代A330提高了14%。 久经考验的多功能性 独特的三轴结构提供了久经考验的多功能性和业界领先的利用率,为客户带来最大的灵活性和价值。 特伦特 ...
ROLLS-ROYCE
... CFM International 先进的 LEAP 产品线是空客 A320neo、波音 737 MAX 和中国商飞 C919 的首选发动机。 自2016年8月CFM的首批LEAP发动机投入运营以来,机队的日利用率已达到世界一流水平,燃油效率提高了15%,同时还显著降低了噪声和噪音。 在保持 CFM 行业领先的可靠性和总体拥有成本的同时,还显著降低了噪音和排放信号。 CFM56和LEAP发动机是CFM国际公司的产品,CFM国际公司是通用电气航空航天集团和赛峰集团飞机发动机公司各占50%股份的合资公司。 ...
GE AVIATION
PRATT & WHITNEY
... PBS TJ100喷气发动机是为无人驾驶飞行器(UAV)、目标无人机、轻型运动飞机和滑翔机开发的附加发动机。 紧凑的设计 优异的推重比,低功率消耗 内置的启动-发电机可以可靠地启动,向甲板网络供电,静止时发动机冷却 根据客户的意愿进行改装(调整铰链、出口喷管的长度、在水上降落的可能性) PBS TJ100是PBS涡轮喷气发动机中最受欢迎的一款。它已经取得了世界性的成功,已经在40多个国家销售。目前,它在全球有1000多个应用,并继续为公司带来巨大的自豪感。该涡轮喷气发动机因其紧凑的设计和出色的推重比以及在地面或飞行中重新启动的能力而受到追捧,并有可能进行盐水回收。 根据PBS的标准,PBS ...
... 该发动机用于教练机。它是AI-25TL系列发动机的一个版本,最大推力为1850公斤英尺,加速时间缩短了一倍,性能也有所提高。 以前的发动机自动控制系统被保留,以确保其安装在早期生产的飞机上。根据客户的要求,该发动机可以升级为电子自动控制系统的应用。 ...
MOTOR SICH, JSC
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