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功率: 32 W
... 颜色直接由 LED 发出。与现有的 AFL 基础设施完全兼容。 根据 FAA "第 67 号工程简报 "的要求，电子设备中配备了浪涌保护装置。 特殊设计的结构，仅高出地面 6.35 毫米。 更换 LED 模块或透镜后，无需进行光学调整。 压力阀用于生产或大修后的水密性测试。 北极套件可选。监控器可选。 符合国际民航组织和北约：STANAG 3316 标准。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 55, 65 W
... 跑道 12 "嵌入式边灯是一种嵌入式单向边灯，放置在根据边缘标记宣布用作跑道的区域的边缘或边缘外侧。边灯必须沿着整条跑道，与跑道中心线保持相同距离，平行放置两排。该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 跑道 12" 边缘嵌入灯突出地面 6.35 毫米，使用寿命为 60,000 小时。 符合国际民航组织和北约标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 42, 32 W
... 高架跑道边缘灯是一种高架双向边缘灯，根据边缘标记，放置在宣布用作跑道的区域边缘或边缘外侧。边灯必须沿整条跑道放置，分成平行的两排 与跑道中心线距离相同。 该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 灯高 320 毫米，双向照明。 该灯符合国际民航组织和北约的标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
... Vista 阈值端 - 这是一个高架易碎 LED 灯，由红色和绿色组合而成，用于标记机场跑道的终点和阈值。 Vista Treshold End 的设计旨在提供最大的安全性。它是一种可靠、灵活的产品，易于安装到任何类型的基础设施中。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固结合，使 VISTA 灯具适用于-50°C 至 +55°C的任何条件。所有灯具均通过 IP66 认证。 特点 易于安装 土建工程有限，无需专业技能 紧凑轻便的铝制灯体 光学扩散器由抗划伤、防紫外线的聚碳酸酯制成 3 ...
Signalight
... 精密进场路径指示器 - ...I 设计和制造时考虑到简便性和易维护性 LED 技术 重量轻、能耗低、环保的照明装置 大量使用铝合金，减轻了灯具重量，便于现场操作 通过认证/符合标准： 国际民用航空组织，《航空港》，附件 14，第 1 卷，第七版，2016 年 7 月 光度 - （国际民航组织）图 A2-23 ...I 和 A...I 的光强分布 色度 - 第 5.3.5.30 节 说明 精确进近路径指示器 - ...I 这些单元可用于创建用于直升机场或机场的 ...
Signalight
... 根据标准认证： 国际民航组织 - 附件 14 第一卷 - 机场设计与运营 美国联邦航空局 AC 150/5345-53 - 跑道和滑行道灯具规格 AC 150/5345-46c - 机场冬季安全和运营 AC 150/5200-30-机场目视设备的设计和安装细节 AC 150/5340-30 - 机场照明设备认证计划 MIL-STD-810F--...标准--环境测试方法和工程指南 外壳 - 粉末涂层铝，RAL 1004（航空黄） 防眩光遮阳板 - 粉末涂层铝，RAL ...
Signalight
功率: 55, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... 6 个 LED 投影仪，其中 2 个白色 LED 电路为冗余电路，1 个红色 LED 电路为红外电路 铝制和玻璃外壳 安装简单，打开闪光灯头时不会丢失部件 闪光灯头不锈钢外壳内的 LED 驱动器，带 2 级浪涌保护装置 电源 全天候 "不锈钢 316L 电源柜外壳 测试按钮有 3 个位置：远程（光电池）、白天和夜间模式 警报符合 FAA 工程简报 98 多层浪涌保护 外部光电池 多灯同步时的主/从配置 可选侧灯 L-810(L)(F) NAVILITE-IR-FAA-120-240V ...
功率: 2, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... L-810 型红色固定式，带红外辐射（或 L-810 (F) 模拟型，带 L-864 中强度），取决于内部开关位置 ICAO 低强度 A B 或 E 型，带红外辐射，取决于内部开关位置 灯具部分完全模制，有 8 级 LED 灯 带去耦合红外线的 LED 冗余电路 包括浪涌保护和警报 常开和常闭报警器均可使用，符合 FAA 工程简介 98 2 x ¾"NPT 螺纹孔，用于安装（或使用 "NAVILITE-L810-HOLDER "和标准电缆入口，在没有 FAA 硬导管的情况下使用） 单体设计，安装时无松动部件 内置闪光器（通过主/从拨码开关激活），可与 ...
功率: 8 W
电压: 110 V - 240 V
... ICAO 低强度 A 和 B 型，L-810 型红色固定式 灯具部分完全模制，有 4 层 LED LED 冗余电路 包括浪涌保护和警报 警报器有常开和常闭两种方式，符合 FAA 工程简报 98 的要求 2 x ¾"NPT 螺纹孔，用于安装（或使用 "NAVILITE-L810-Holder "和标准电缆入口套件，在没有 FAA 硬质导管的情况下单独订购） 整体式设计，安装时无松动部件 ...
... 申请 精密进近路径指示器 精密进近路径指示器（...I）是一种视觉辅助设备，可提供引导信息，帮助飞行员获取并保持正确的进近（垂直面）到机场或机坪。它一般位于跑道左侧，距离跑道着陆门槛约 300 米。 符合 国际民航组织：附录 14 第 5.3.5 段 FAA：AC 150/5345-28, L-880 尺寸 长度 - 654 毫米 宽度 - 920 毫米 高度 - 312 毫米 最大高度 带固定脚 - 1000 毫米 消耗量 3 盏卤素灯 ...
功率: 65, 45 W
... 新型 AXON LED 进近侧窗嵌入灯是我们迄今为止最具创新性的灯具！改进的光学技术和强化的机械设计与提供多种控制和监测选项的智能电子设备搭配使用，使机场能够决定哪种配置最适合其运行需要。 可选的集成式 LINC 360 通信模块采用最先进的新技术，具有卓越的抗噪能力，可显著提高控制和监控系统与灯具之间的数据带宽。 我们最新设计的创新型 LED 嵌入式灯具还具有以下优点 改进的光学技术可提高光度，确保 LED 的最佳寿命 新的棱镜导流设计采用了专门设计的光学窗口，带倒角，有助于防止铲雪车和其他设备轧过灯具造成损坏 底盘轮廓减小，可以安装在很浅的底座上 改进的机械设计加强并整合了部件，改善了客户的维护体验 低矮的外形（样式 ...
ADB SAFEGATE
功率: 4 W
... 飞机的安全取决于飞机位置的指示。我们的 LED 导航照明系统能够抵御极端高温、电磁干扰、振动和冲击。我们的三灯系统包括左侧的前红灯、右侧的前绿灯和后白灯。 ...
... EALK 是一种单向高架灯，可用作清晰或红色进近灯、红色跑道末端灯和绿色门槛灯。 认证和合规性 国际民航组织附件 14 设计特点 根据美国空... AFR 88-14 标准，适用于替换 MB-2 灯具 使用 PK-30d 低功耗灯泡 易于安装 - 可安装在标准的 2 英寸（50 毫米）管道和易碎接头上，也可安装在桅杆上 易于重新安装 - 无需特殊工具 铸铝外壳 易于瞄准 - 使用带数字读数的精确瞄准装置 密封式彩色透镜 - 无需滤镜和夹子 完全组装后发货 单独订购 ...
EATON CROUSE-HINDS
... 自带 150 瓦石英卤素闪烁防撞灯，出厂时安装在比奇飞机上。它还可以直接替代大多数公务机上的振荡信标。 技术参数 重量：0.6 磅（272 克）至 0.9 磅（408 克） 高度：4.4（112 毫米） 耗电量 5.5 安培 @ 28 伏直流 说明 红色下部 2 孔标准装置，18 英寸电缆，无连接器 白色下部 2 孔 标准装置，18 英寸电缆，无连接器 18" 电缆，AMP #207846-1，2 位置连接器 不建议使用 LED 更换件 18" 电缆，AMP#207846-1，2 ...
WHELEN
... Hughey & Phillips L-810 障碍灯为 FAA L-810 型稳定燃烧灯提供了基于 LED 的解决方案。L-810 LED 目前有单灯和双灯两种配置，工作电压为 120V、240V、265VAC，直流电压范围为 9-48 VDC。这两种配置均可作为原始设备或直接替换 H&P L-810 白炽 OB2x 系列障碍灯的现有插座/灯泡/透镜。 FAA 类型：L-810 稳定燃烧障碍灯 ICAO 类型：低强度 B 型障碍灯 通过认证美国联邦航空局 AC ...
Hughey and Phillips
... -专有的光学设计，确保在玻璃部分被遮挡的情况下仍有完整的光斑。 -填料采用改进的涂层工艺，具有良好的透光性、高粘结性和优异的稳定性。 -国际标准的PK30D预聚焦灯泡，定位准确，配光精度高。 -自动对准的光学元件，在更换灯泡和光学元件时无需校准。 -独特的反射器设计，冷光杯加工，温度变化不会造成玻璃和滤光片的任何裂痕。 -结构紧凑，外形美观，迎风弧度小，抗大风能力强。 -主体为铝合金材质，表面有防腐处理，所有紧固件均为不锈钢材质，适用于恶劣环境的应用。 -高精度零件加工，确保所有的尺寸质量和精度。 -符合美国联邦航空局（FAA）标准的易损件加工，确保良好的稳定性和可靠性。 -夹具的IP65级入口保护，保持内部不受灰尘影响 -夹具可与一英寸或两英寸的延长线连接，保证了安装的可靠性和安全性。 -校准器可直接安装在机身上，精度高。 -无需工具维护，只需拆卸和更换灯泡。 -可互换的、模块化设计的部件，适用于所有种类的单循环灯（海格尼型）。 ...
AIRSAFE AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD.
功率: 175, 140 W
... 业内最高性能 - 这款 PAR46 LED 降落灯大大提高了地面能见度和 30 英里以外的空中识别度。与白炽灯相比，所有 SunSpot 系列 LED 飞机灯耗电量更低、流明（总光输出）更高、不受振动影响。这些特性使 SunSpot 成为大多数飞机的理想选择。SunSpot 能以照亮物体真实颜色的色温输出更宽的光束。与白炽灯的橙红...温所产生的 "灰暗 "图像相比，它具有卓越的显色性。所有 SunSpot 46 系列灯具都使用飞机现有的 PAR46 安装和电气连接，便于安装。(-H版本需要额外的电线*）。 -H ...
AeroLEDs, LLC
... 高强度的嵌套式水龙头配件，适用于I、II和III类全天候运行的机场照明系统。适用于通常由100W、200W和300W隔离变压器提供的6.6A机场照明电路。 经认证符合最新标准 国际民航组织附件14 FAA L-850A,B,C,D,E I级和IIB, AC150/5345-46C 国家标准ANAG 3316 CAA CAP168 图6A/1,6A/2, 6A/3, 6A/4, 6A/5 6A/6, 6A/7, 6A/8, 6A/9, 6A/10 由于其铝合金结构，重量轻且坚固 与ZA181和ZA280系列通用的部件 长寿命的卤素灯，在全强度下的寿命为1500小时，或在正常使用时超过3500小时 正常使用时超过3500小时 标准适配器环适用于15英寸、15.5英寸底座 棱镜的拆卸和更换不需要粘合剂或密封剂 通过二色性涂层实现彩色光束变化 必要时可选择灯管旁路 预先聚焦的光学器件，简化了维护程序 光通道在5毫米以内的等级 用于压力测试的插头 低温 ...
ATG AIRPORTS LIMITED
... als:进场灯 rthl:跑道门槛灯 renl:跑道末端灯 wbar:跑道翼杆灯 符合标准 国际民航组织：附件14第5.3.4/10/11段 IEC：61827 FAA : AC 150 / 5345-46, L-861E, L-862SE, L-862E,S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 输入功率：2.8 A ~ 6.6 A - LED的寿命：50,000小时 - 保护等级：IP46 - 最小平均强度：20,000 ...
YOUYANG AIRPORT LIGHTING EQUIPMENT INC.
... LERA 灯是国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道上进近、门槛、门槛翼杆和跑道末端照明以及国际民航组织/美国联邦航空局滑行道上停止杆照明的理想选择，它意味着更低的负载、更小的可控硅和变压器尺寸，从而降低了生命周期成本。这种灯具轻巧坚固，内置的电子元件具有很强的抗冲击和抗振动能力，一旦发生内部故障，可立即检测并发出警报。 宽度 - 直径 144 毫米 高度 - 310 毫米 靠近白色 - 38 瓦 入口红色 - 26 瓦 阈值/阈值翼条 绿色 - ...
OCEM - Airfield lighting
功率: 144 W
... 新 - 用于机场的 Polaris RGBW 便携式 LED 照明系统 - 电池或太阳能供电选项。 POLARIS 照明装置现在可提供可选颜色的 RGBW LED。 Polaris 重量轻、耐用、防水，专为非熟练操作人员快速部署而开发，可在最恶劣的环境条件下工作。 所有装置均配备高功率 LED，并配有专用光学器件，可大幅提高光度性能、节省能耗并降低生命周期成本（与白炽灯相比）。 电池充电器由独立的托盘组成，专门用于存放 POLARIS 配件。 电池有四个指示灯，可随时显示充电状态。 特点 RGBW ...
AIRFIELD LIGHTING SYSTEMS UK LTD
... 低强度的红色障碍灯，用于夜间标记对航空有危险的结构：信号堆、烟囱、离岸平台。红色稳定。符合防爆要求。 灯的类型。 - 低强度，A型 典型用途。 - 夜间 光源: - LED 灯塔类型: - 稳定的 颜色: - 根据CIE色度界限的红色 光强度： ->10cd 本体材料： - 压铸铝合金无铜 透明盖的材料： - 玻璃 输入电压： - 10 ÷ 60 Vdc - 110 ÷ 230 Vac 功率消耗： - 2.6 W - 3 W 在意大利设计和制造 极低的功率消耗 非常高的抗腐蚀能力 非常容易安装/即插即用连接 极低的风力因素 360°水平覆盖 在使用期限内无需维护（长达100.000小时） 扩展的电源供应范围。10至60Vdc，110-230Vac 宽广的工作温度范围：-20 ...
CLAMPCO SISTEMI - CALZAVARA S.P.A.
... 操作电压 115VAC, 400 Hz 灯具类型 卤素灯 线路连接 连接器 重量 3.00磅最大 航空红色照明 左翼安装 铝制结构 耐热玻璃 导航，机翼，防撞 ...
Soderberg Manufacturing Co. Inc.
... 国际民航组织附件14，第二卷（FATO，TLOF，滑行道，飞行点，飞行路径对准指导标记和灯）。 EASA CS-HPT-DSN 2019年第1期 CAA CAP437：周界灯 DGAC-STAC V4（法国的STAC认证） DGAC-STAC SEM/STAC/SE/E/VIS/6008 ...
Aerolighting SA
... 矮型 28伏直流输入 LED技术 重量轻 双模式选择 优化的散热器 对NVG友好 绿色 红色 白色 设计用于满足 JAR 23, 25, 27 & 29 MIL-STD-810 / 461 / 464 / 704 HIRF应用 直接雷击 RTCA-DO-160D 更多细节 专为改造或新建应用而设计，性能、尺寸、重量、可靠性和整个生命周期的成本节约是关键的考虑因素。这种轻质、坚固、高规格的LED照明系统是经过充分开发和使用验证的。它符合FAR标准，可以承受冲击、振动和恶劣的操作环境。 Oxley ...
OXLEY GROUP
... 巨型柱子用于机场的一般通道区域，由不生锈的中密度PVC制造。 它们适用于所有表面，可以用205毫米的固定管固定在地面上。 主要颜色通常是白色或黑色（其他颜色可供订购）。 巨型柱子建议间隔2米，以获得最大效益。 每根柱子都可以安装逆向反射套管。 这些套管长度为250毫米，有红色、白色、蓝色和黄色可供选择。 我们强烈建议使用LLGFP（Linlaner地面安装管）来安装这些柱子。 LLGFP可以放置在人行道（混凝土）上，也可以直接放置在机场周围的软地上。 当放置在泥土/地面时，地面最好是压实的或坚固的。 ...
... HEC01 的设计便于非专业人员轻松部署，是紧急情况下或标记安全区域的理想工具。HEC01 采用防水设计，安装快捷，无论天气条件如何，都可在几分钟内部署完毕。 HEC01 的大功率 LED 即使在黑暗或雾中也能提供极佳的可视性。选择 HEC01 满足您的便携式标识需求 - 您一定不会失望！ 每个手提箱包含 8 个光学信标。 信标编程可直接通过手提箱盖上的键盘完成，无需菜单。 信标有多种颜色可供选择（白、红、绿、黄、蓝和绿/红），还可配备红外照明，用于隐蔽夜视。 在全功率编程时，信标的可见距离可达 ...
功率: 50 W
... SKYFLAR公司的成立源于对航空的热情。我们的产品具有极高的精确度，因此得到了全世界的认可和赞赏。 基本数据 电源电压10.5V - 14.5V DC。 光通量5000流明。 色温650-660nm，红色。 不干扰无线电波。 抗震、抗冲击、防水（仅灯管）。 LED灯：直径40毫米（1.57英寸），重量100克。 LED控制器：尺寸：50毫米 x 50毫米 x 27毫米：50毫米×50毫米×27毫米（1.96×1.96×1.06英寸），重量：70克。 在黑暗中可行驶约8公里！ 一种工作功能：：单闪，频率为每分钟43次。 我们的灯泡由特殊的聚氨酯树脂填充，可耐受极端温度（-40 ...
Skyflar
... 国际民航组织低强度A型和B型，FAA L-810，CAP 168 LED航空障碍灯 Obelux LED低强度障碍灯的亮度从10cd到200cd不等，有稳态和闪动两种。 Contarnex低强度灯符合几个不同的标准，如ICAO低强度A型和B型，FAA L-810，英国CAP 168，澳大利亚CASA-139，德国BMVBS W,rot，和法国STAC。 主要特点 基于LED技术 极低的功率消耗 集成光电池（日/夜传感器）作为选项 最先进的光学透镜设计 可以作为一个单独的单元使用，也可以集成在一个更大的系统中使用 5年保修 说明 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光灯 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光器 红色 ...
CEL Aviation
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