活塞发动机飞机

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Vickers Wave™

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RANGER

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BD-4

最大巡航速度: 171 mph - 233 mph
空载重量 : 1,250 lb
燃料容量: 51 gal - 80 gal

... 基于之前的创新轻型飞机BD-1(最终发展为美国航空AA-1 Yankee)和BD-2的工作,吉姆-贝德设计了BD-4,这是世界上第一架真正的 "套件飞机"。该设计是基于传统设计的高翼悬臂单翼飞机,可以根据建造者的选择安装尾轮或三轮车底架。 建造者还可以选择建造双座或四座的版本。贝德写了一本165页的BD-4建造者的书,"建造你自己的飞机",给业余建造者提供了一个关于建造技术的良好视角。其目的是让没有或很少有制造经验的人从一套全面的计划开始,利用工厂提供的复杂部件,进行 ...

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Bedecorp, LLC
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Classic

... 闪电标准 “经典” 套件附带了 Jabiru 3300 发动机的防火墙前向包。 这包括:所有发动机控制、碳水化合物热系统、油回收系统、电池安装硬件、机油冷却器和带编织线的 AN 接头。 如前所述,电机支架、套头和微调器也包括在内。 每个机翼有 20 加仑的可拆卸燃料箱是标准配置。 该套件可以做到 Jabiru 发动机可以带你一样快,或者 它可以使轻型运动兼容,只需在 订单表中选择相应的选项。 ...

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Arion Aircraft, LLC
训练用飞机
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Elite

最大巡航速度: 90 mph - 113 mph
最大起飞重量 : 1,510, 1,430 kg
燃料容量: 23 gal

... 经认证的轻型运动两栖飞机 起飞水路:350英尺 爬升率:1,100英尺/分钟 在空中和水上有很好的操控特性 能够在软沙、小石块和15°斜坡的海滩上滑行 良好的动力装载和机翼装载提供了安全余地 标准功能。 罗塔克斯914ULS 115马力,适合高海拔地区和炎热的天气。 3叶翘曲传动螺旋桨 Garmin G3X Touch 10英寸和7英寸PFD和MFD ADS-B输入和输出 轻量级碳纤维船体 流线型发动机罩 内部镶板,手套箱和其他配置 可选功能。 折叠式机翼 气泡雨篷 ...

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Progressive AeroDyne, Inc.
旅游用飞机
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Bearhawk Aircraft
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panther

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Terrier 200

测绘飞机
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BAT HAWK R

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Ion 100

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Ion Aircraft
实验飞机
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TUCANO-R

... Flying Legend Tucano R-Experimental 复刻版图卡诺飞机配有可收放式起落架和可变螺距螺旋桨,是梦想驾驶战机的飞行员的不二之选。 由于采用了重型结构和新型机翼设计,它飞行非常稳定,可以安全地完成基本的杂技动作"。 飞机长度 - 23.29 英尺 翼展 - 27.59 英尺 机翼面积 - 111 平方英尺 机舱高度 - 3.12 英尺 机舱宽度 - 2,36 英尺 最大座位数 - 2 油箱容量 - 2×15.85 美加仑 额外燃料容量 ...

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Flying Legend
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LS1 , LS2

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SPAR
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X350 Gen II

... X350 Gen II 是一款经济实惠的双座 “轻型” 特技飞行飞机,专为越野旅行而设计,极限载荷系数为加 6.0 g 和减 4.0 g。 机翼采用碳纤维结构,经过测试,最终载荷系数为 12.0 g。总燃料容量为 63 美元加仑,提供 1000 海里的范围和超过 6 小时的耐用性。 这因素在出租车,起飞和 45 分钟的燃料储备。 该飞机还拥有当今市场上最宽的内饰之一,具有可选的皮革内饰和充足的行李室,使得 II 代是舒适的越野旅行的理想选择。 X350 ...

特技飞行飞机
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MK26B

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SW-51 MUSTANG

最大巡航速度: max 180.0 kt
滞空速度: 48 kt
空载重量 : min 580.0 kg

... 标志性设计与 21 世纪技术相结合 SW-51 MUSTANG 融合了现代战斗机的灵活性和标志性斜坡的吸引力,采用全碳复合材料设计。它拥有超过 100,000 个手工制作的 P-51 表面细节和抛光铝质饰面,是传奇的终极复兴。 先进的技术推动 SW-51 MUSTANG 进入 21 世纪。其 FADEC 调节的涡轮增压 Rotax 916iS 发动机提供了与原始 P-51 相似的功率重量比。全玻璃座舱、Garmin 航空电子设备、Beringer 制动器和 Galaxy ...

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Ventura UL

最大巡航速度: 210, 220 km/h
最大起飞重量 : 600 kg

... 文图拉是I.C.P.按时间顺序的最新创作,是深入研究的结果,旨在满足市场对更大空间和更大载重量的飞机日益增长的需求。 按照传统,它是一种完全金属结构的高翼飞机,采用最先进的工业技术制造。 带有Riblett GA 35-418外形的大机翼保证了作为I.C.P.飞机标志的出色的STOL品质,而带有前方向盘的起落架允许在地面轻松移动。 一旦上了飞机,就可以欣赏到宽阔的机舱空间,舒适的可调节座椅可以满足各种身材的飞行员,巨大的后部空间可以让你装载多达90公斤的行李。 ...

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I.C.P. S.r.l.
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A-22LS

最大巡航速度: 150 km/h
空载重量 : 290, 345 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 双座飞机,高翼飞机,有不可收放的齿轮腿和机头支撑。该机设计用于在简单的天气条件下进行目视飞行。动力装置是Rotax-912 ULS / Rotax-912 iS,功率为100马力。控制系统有两个版本--中央杆和控制轭。有广泛的附加选项可供订购--浮筒安装,包括水陆两用的,牵引离合器,带侧门的金属行李舱。个性化的仪表盘设计,可以安装领先制造商的设备 - Dynon, Garmin, Kanardia.可靠的、安全的和经过时间考验的飞机。 ...

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A-22 from Aeroprakt Ltd
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SuperStol

最大巡航速度: 100 mph
燃料容量: 27 gal
长度: 5.7 m

... 全新的机翼 重新设计的全铝机翼 (Escapade和Highlander型号有木质肋骨) 前缘板条 自动(自动展开) 扰流板 与副翼集成,以抵消逆向偏航 停飞速度28节 全新的起落架 避震器悬架 12英寸的行程 +4克着陆能力 SuperSTOL的价格包括Highlander包和以下内容。 两个13.5加仑的机翼油箱 与机身相连的机翼 21英寸Tundra轮胎 极限刹车包 STOL:SuperSTOL是Just Aircraft的短距起飞和降落版本的Highlander。 起落架:SuperSTOL的升级设计具有几乎坚不可摧的起落架,可以容纳29英寸的Tundra轮胎。 板条机翼。 ...

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Legend Cub, Open Cowl

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American Legend
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S-20 RAVEN

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RANS
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Eagle

... LSA 飞机与低翼 天堂鹰是由于需求 LSA 飞机与低翼, 广阔的室内空间和伟大的设计, 这将有助于使飞行更愉快. 规格 了解更多关于天堂 P1. 容 量:1 名乘客和 1 名飞行员发动机:罗德马达-100 马力叶片:经转驱动-固定间距巡航速度:110 节(205 公里/小时)最大速度永远不会超过:130 节(240 公里/小时)失速:42 节(77 公里/小时)空 重量:688 磅(312 公斤)最大起飞重量 巡航消耗:4,8 美国加仑(18 ...

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Paradise Industria Aeronautica
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Brumby 600

最大巡航速度: 110 kt
空载重量 : 350 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... Brumby 600 LSA低翼飞机具有轻型运动飞机的易于飞行的外观和感觉,但又具有更大的越野骏马的旅行和湍流处理能力,它给你提供了两个世界的最佳选择。 Brumby 600 LSA的性质没有它的高翼兄弟姐妹那么严肃,是最好的飞行享受。它的轻巧和反应灵敏的操作,出色的视野以及在爬升和巡航中的表现,确保了这架飞机将把飞行的乐趣带回来。 结构 Brumby 600与610一起设计,有能力处理学生飞行员的经常...待,我们都知道,学生对飞机的要求很高,特别是在着陆阶段,像610一样,600承认这一现实,配备了重型、高质量的弹簧钢腿制造的起落架,通过特别重的连接螺栓固定在铬钼钒的机身上。所有Brumby ...

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Brumby Aircraft
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X-AIR

最大巡航速度: 85 mph - 113 mph
空载重量 : 660 lb
燃料容量: 15 gal

... X-Air邀请您在X-Air LS中体验飞行,真正享受飞行。舒适且易于飞行,X-Air LS是LSA类别的精髓所在,有趣且实惠。这些SLSA飞机非常棒! 在我们位于俄勒冈州本德的工厂和区域经销商处都可以进行演示飞行。 X-Air的创始人和设计师Joel Koechlin在飞机制造领域已经有近30年的经验,从悬挂式滑翔机到微光,三轴飞机。他们以其精湛的设计和简易的飞行而闻名,已经在世界各地交付了一千多架飞机。X-Air H模型是美国制造的X-Air LS的基础,它在2008年夏天获得了SLSA资格。 关于飞机 如今,适应轻型运动飞机可能是一个挑战。X-Air ...

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R-80 TIGER MOTH

... 现在,您可以驾驶自己的德哈维兰虎蛾飞机复制品,重温世界历史。您将感受到数以千计的英联邦飞行员为准备参加第二次世界大战而学习飞行的历史时刻。带上皮头盔、护目镜、臂铠和飞行大衣,您可以重温航空黄金时代的辉煌。所有的兴奋、魅力和怀旧都将属于您--除了拥有和维护原版 DH82 虎蛾的费用。在驾驶了 FP R-80 虎蛾之后,《KIT...NES》杂志的作者本-米尔斯波夫(Ben Millspaugh)说:"她飞得非常漂亮。地面操作非常简单,我会向任何第一次建造飞机的人或任何没有或很少有尾桨飞行经验的飞行员推荐这架飞机"。 ...

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Fisher Flying Products Inc.
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