货物系留带
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宽度: 50 mm
... 使用:系带设计用于在安全条件下限制您在公路车辆上的货物。 认证:我们的肩带符合标准 EN 12195-2 — 道路车辆上的负载限制组件 — 安全性 — 第 2 部分:由人造纤维制成的绳索。 长度:从 1 米到 9 米可调节。 织带:聚酯纤维 — 50 毫米宽 — 蓝色 RAL5010。 端部配件:J 钩每端 张紧装置:棘轮扣 保护:银锌涂层 — 铬 6 不含。 强度:> 2225 丹/5000 磅(UL)。 伸长率:在 UL 提交时 < 10%。 环境退化:所有硬件都受到防腐蚀保护。 ...
AERONET
宽度: 4 mm - 140 mm
... Atelier Pichon的带子在约束和安全储存货物方面具有很高的价值。我们的捆扎带的一些用途的例子是:将重物固定在拖车上,将行李固定在汽车上,或用你的多功能车安全运输货物。 尺寸 我们的带子有不同的宽度(从4毫米到140毫米),厚度从0.5毫米到5毫米不等,根据所需的弹性水平,可以用聚丙烯、聚酯、橡胶或尼龙制成。 它们有100米长的卷筒,不含配件,或根据你的要求配备棘轮、卡宾钩或任何其他类型的拉紧系统。 弹性 我们关注您的需求,按照您的规格制造我们的带子。它们是用纺织品制成的,具有很强的抗紫外线能力:棉、亚麻或麻线,等等。 我们的带子也可采用更多的专业材料,如聚丙烯、聚乙烯、聚酯、聚酰胺、不锈钢、Nomex、Kevlar、Basaltex、Technora、铜等。 表面处理 Atelier ...
宽度: 45 mm
承载重量: 0 lb - 5,000 lb
... 带子ETSO C-172,1到12米,5000磅,双钉/平钩,棘轮带扣 描述: - 捆扎带ETSO C-172认证,总长度:1至12米,45毫米织带,极限载荷。2250 DaN / 5000 lbs, 张力装置: 棘轮扣, 端部配件:双钉/平钩 长度(米)。 - 1至12米 材料: - 聚酯 颜色: - 根据要求 张力: - 棘轮扣 安装: - 双钉/平钩 认证: - ETSO C-172 固定长度(米)。 - 1 条件 (pc): - 1 ...
... 适用于1、2、4、6或8人团队 在航空轨道中带有自定中心的卡扣式连接器 固定在担架适配器轨道上 直接用螺栓固定在地板单元上 所有用于内部安装的托斯特绳索下降固定装置,每个连接点可承受15千牛的极限载荷,并且在此载荷下也可释放。 这意味着,负载能力只受限于直升机或固定点的负载能力。 使用于 BO 105/BO 105 S/BO 105 CBS。 BK 117, BK 117 C2, EC 135, EC 145, EC 155 MD Explorer, Bell ...
宽度: 45 mm
承载重量: 3,000, 4,500 lb
... MC1 是一种流行、轻便、易于使用的绑带,在世界各地广泛使用,最初设计用于将直升机固定在船舶的飞行甲板上。这种尼龙织带捆绑带采用快速单作用过中心机制,只需一个简单的动作就能实现拉紧和锁定。不可能过度拉紧,松弛的部分无需重新装载即可收起。释放与单动相反,是一种快速有效的固定系统,适用于货物装卸行业的多种应用。 该装置因其简便的操作和出色的坚固质量而被英国...部选中,并在许多其他拉紧装置中经久不衰。这种经民航局和...部批准的系统经过严格测试,达到了...和飞机工业所要求的高标准。尼龙经过抗磨损和抗阳光照射处理,机械部件经过...标准涂层处理,具有最高的耐用性。 经久耐用 我们对所有金属表面进行高科技...标准涂层处理,以达到最高的耐久性。尼龙织带经过特殊处理,可抵御磨损和紫外线的伤害。 质量保证 我们在获得 ...
Drallim Industries Limited
宽度: 25, 45 mm
承载重量: 900, 2,250 kg
宽度: 8 mm - 120 mm
承载重量: 200 kg - 6,000 kg
... 使用由聚丙烯、聚酯、棉或聚氯乙烯制成的弹性或刚性带子,宽度从8到120毫米不等,并配有各种附件(铜、钢、不锈钢、塑料),我们可以根据客户的要求开发和设计任何类型的组件。 ...
承载重量: 2,345.4 kg
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