... DAQ云是一个基于网络的测量数据采集，有两种安装方式，一种是网络上的云解决方案，一种是客户服务器上的内部解决方案。它支持不同厂家的不同硬件。友好的用户界面对于普通的终端用户来说很容易使用，并使分析测量任务变得有效。从小型的到广泛的监测任务，例如在制药行业，都可以使用DAQ-Cloud。上传接口支持MQTT协议、FTP、MQTT over OPC和MCPS8。 云解决方案 实时可扩展性 没有IT工作 没有服务器硬件的投资成本 与设备、时间和地点无关，可访问分布在各地的资源 安全性、容量利用、知识和风险可以外包 内部解决方案 通过自己的IT进行管理 系统在内部网络中运行 与设备、时间和地点无关的对地理分布的资源的访问 图形化 每个设备的表示 可以单独选择设备 快速切换到其他设备/资源 不同的时间分辨率 一键缩放 数字化 每个设备的表示方法 可以单独选择设备 快速切换到其他设备/来源 以CSV文件导出数据供下载 统计数据 每个设备的表示 快速切换到其他设备/来源 以CSV文件导出数据供下载 最小值、平均值、最大值、STD偏差、MKT ...
... 基于风险和绩效的安全管理体系，符合国际民航组织文件9859、国际民航组织附件19、欧洲航空安全局、国际航空安全协会、职业健康安全标准、ISO 45001和国际安全管理准则的要求。 主要特点 安全政策、公司安全计划和可衡量的安全目标 系统描述，内部和外部 与其他服务供应商的接口（安全范围）。 危害登记和危害日志（所有与危害有关的数据都自动链接） 按类别分类的预防性和恢复性安全控制（消除、替代、工程控制、行政控制...) 风险评估日志（以前所做的风险评估的所有版本） 风险批准和重新评估政策 基于ECCAIRS格式和ADREP分类法的航空安全事故报告 OHSAS/ISO健康、安全和环境事件报告 用于离线安全报告的Galiot移动应用程序 自愿和保密报告（支持匿名报告） 蝴蝶结风险模型 事故调查（支持B-SCAT基于障碍的调查） 根源分析（在发生水平和安全控制水平）。 主动的、预测的和反应的关键安全性能指标测量 纠正措施管理（请求CA、执行CA、审查CA）。 数据分析（高级统计学和机器学习方法） 安全仪表板（用户自定义的实时安全数据展示）。 什么使Galiot ...
MER Systems Ltd
... 设置座椅和担架，添加您的救援、医疗或您使用的任何其他装备，并为您驾驶的任何直升机和任务创建设备配置。 机组数据库支持快速选择飞行机组以及医疗、救援和任何其他机上人员。 自动的乘客和货物重量分配有助于快速的装载过程。 HeliEFB应用程序 - 载货清单 重量和平衡，装载清单，电子签名 重量和平衡（W&B）以及重心（CG）从出发到零燃料都被跟踪，一旦超过限制就会触发警告。 可以立即创建全面的载货清单，并在需要时进行电子签名。 HeliEFB应用程序 - 性能 您需要的所有性能 获取你所需要的任何飞行手册性能图表的性能信息，如HIGE、HOGE、HEC、ROC、CAT ...
... 飞行与值班追踪器™ 是一个功能齐全的在线试点管理系统，旨在确保符合所有 FAR Part 135 法规。 数据可以从任何支持网络的设备上传，用于管理工作时间、休息时间、机组人员培训等。 Fime & Duty Tracker™ 通过快速、高效、基于网络的软件包监控员工所有飞行员的飞行时间和休息时间。 每次飞行都可以记录各种各样的信息，从而使飞行员能够保留其飞行历史的详细记录。 它与 FLime VectorTM 产品套件的完全集成意味着这些信息可以自动导入，让您的组织中的每个人都能够花更多的时间在飞行上，减少文书工作的时间。 ...
... 访问者可以采取数字票从不同的设备 移动应用程序或 Lineberty 通用 WebApp 终端采取短信和 / 或纸质票 第三方应用程序/网站感谢Lineberty API 他有权控制他的通道 他选择时，他想 通行证，可以跟随他去剩余的等待时间... 他可以在任何时候取消或重新安排他的通行， 他在正确的时间 Lineberty 通知他，当轮到他时：他出示他的票和通票，而无需等待。 ...
... CAMO 网络界面 (CAM) 对持续适航性进行可靠的监控： 飞行数据记录以及对到期维护日期和到期项目的监控 通过网络和人工输入和监控飞行数据 符合性检查 - 消除错误输入 自动警告信息 操作员可直接访问（基于网络的界面）--状态信息 维护跟踪板显示每架飞机的所有到期项目和剩余时间 向 MRO 设施生成 CAMO 工单 按飞机编号显示维护计划 从 OEM 系统下载到期维护数据的集成（接口 计划板 (...) 可视化检查 日历方向、小时数、周期或着陆次数 已逾期，但也包括未来的维护 容忍期 在维护设施中下达任务订单 警告限制值 显示任务是否已分配 手动标记已完成的任务 ...
... 使用 Babel/ZIP 彻底改变航空公司应用程序的运行方式--这是一种中间件解决方案，可在通用平台上无缝执行，无需进行昂贵的修改。 有了Babel/ZIP，您可以大幅削减工程成本，无需支持专有平台API。作为Damarel通用语言设施（CLF）技术的强大演进，Babel/ZIP充当了应用程序和平台外设管理器之间的翻译器，使两个系统都能像在各自的本地环境中运行一样。 Babel/ZIP 对航空公司应用程序和通用平台提供商都有好处。对航空公司而言，Babel/ZIP ...
... 创建三维数字孪生系统，可视化并优化当前的运营。通过改变日常操作来确定改进措施，并探索如何提高效率、安全性和利润。Auto-Sim 还可用于模拟其他人工驾驶配对车辆的不同操作。Auto-Sim 由机场航班时刻表驱动，然后优化飞机降落前和降落后执行除冰和翻滚所需的所有车辆移动。 以航班时刻表为驱动，模拟执行飞行服务和调头所需的所有车辆移动 推导出每次到达和起飞所需的服务 "任务 行李和货物驱动数据模型 具有代表性的空侧环境道路网络（室内和室外） 具有代表性的车队 通过数据库和网络图形用户界面进行配置 在世界任何地方使用网络浏览器进行仿真 ...
... Sky...n 在数字和基于网络的飞行规划方面一直处于领先地位，我们于 1998 年首次引入了这一技术。Aurora 是这些经验的结晶。 Aurora 使用飞机性能和气象模型，提供可靠、准确的飞行计划结果，以及优化的航线、精确的燃油消耗和集成的性能工具。这些功能结合在一起，可为您的企业降低运营成本。 Aurora 为您提供所需的工具，让您可以在全球任何地点、任何时间，通过各种通信网络，规划、构建、测试、管理、可视化、归档飞行计划，并将其上链至飞机的飞行管理系统 ...
... 计算你的飞行计划，审查估计的LiDAR数据质量，并直接将地形跟踪KMZ上传至你的无人机...在你飞行之前。 在你飞行前探索不同参数对你的数据的影响。通过使用Phoenix飞行计划器对各种飞行路径、高度和其他变量进行试验，估计你的数据质量并降低成本。 凤凰飞行计划器如何帮助我？ 我们很自豪地向所有菲尼克斯激光雷达客户提供飞行计划器这一免费的网络服务。 LiDAR数据受传感器、高度、地形等的影响很大。使用飞行计划器工具，菲尼克斯的客户可以在进入现场之前规划任务，从而节省时间和金钱。 根据你感兴趣的区域（AOI）计算你的飞行计划。 根据地形、速度等估计你的LiDAR扫描范围和点密度。 预测可能影响数据质量的MTA区域，特别是在不平整的地形中。 直接上传地形跟踪KMZ到你的无人机。 ...
巴可公司的网络流媒体网关（WSG）解决方案是一款远程网络附件，用于巴可公司的 TransForm N和CMS控制室和协作产品。WSG 使控制室 操作者（使用巴可公司CMS作为主控制室管理工具）来选择可用的 视频源，对多个源分组、形成源组成（称为“透视”），并且 将这些推送到特定目的地（或“流媒体频道”）。 远程更终用户可以使用他个人的移动设备的网络浏览器连接到 巴可公司网络流媒体网关。然后他可以对自己进行身份验证并收到一个 可用流媒体频道列表。一旦作出选择，合适的频道将 ...
整个时间系统的配置，监视和管理-包括主时钟和从时钟。 这是管理时间系统的必备条件– MOBATIME提供了解决方案：MOBA-NMS是一个网络管理系统。 在一个平台上管理整个以太网网络中的所有MOBATIME网络设备。 软件类型： NMS基础: NMS Basic 是一个简单的 GUI 应用程序，用于调试每个 MOBATIME 网络设备 NMS Pro 有限公司 and NMS Pro无限：NMS Pro保证了完整的MOBA-TIME网络系统的快速调试和轻松维护。 ...
... HITEC卢森堡公司的动态信息共享平台（DISP®）软件是一个高效的互动解决方案，可以获得态势感知并确保人员和资源安全。 DISP®允许人们 远程协调任务并与用户协作 组织和管理人员和资源 追踪不同的重要态势信息（DISP支持众多厂商的GPS设备）。 为协调目的收集实时信息 监测人员流动以确保安全和安保 报告和评估情况 创建警报 动态信息共享平台为公共安全和人道主义界提供了一个高效和互动的解决方案，以获得态势感知。DISP®将不同的终端设备（智能手机、传感器、平板电脑、个人电脑）连接到一个共同的平台，以交换丰富的信息（视频、图片、传感器信息、定位......），提高对局势的认识。 DISP可以在控制室（指挥中心）使用，作为一个基于网络的应用程序，收集和恢复现场资产（移动装置）获得的信息。 交换的数据集中并安全地存储在总部和卫星终端（如NM-SatCom®）上，以在分布式和高度移动的环境中创造弹性和安全性。 DISP提供多种服务，如用图片和视频进行地图评估，在地图上显示和标注地理信息。如果用户进入危险区或离开安全区，可以对其进行跟踪、追踪和通知。危险区和/或安全区可以直接画在地图上。 搜索区也可以被定义并传送到智能手机上。 ...
... 门禁管理系统是为集中管理伸缩式系缆桩门禁而开发的。 SYGMA 4能够管理几个控制点上的所有远程控制设备。 CAME URBACO门禁管理解决方案是全球集中所有安全和智能设备的一部分，存在于一个确定的周边地区。 SYGMA 4托管在一个网络服务器上，可以直接在线访问。 与开放协议兼容，如Modbus、ONVIF、Web Service，它可以满足第三方管理程序的要求，建立远程管理和访问报告。 SERVER：交流管理。 集中的技术管理。(简称'GTC')模块，基于控制区域的异动。 访问控制：用非接触卡进行访问控制的软件。 档案 ...
... 多信息数据评估系统 MIDAS是一个协作式跑道评估平台，用于处理大量和各种类型的输入。通过MIDAS可以查看数据，并可以进行完整的跑道评估。所收集的数据是可视化的，可以在不同的视图中进行监控，如图表、表格和地图。通过MIDAS，所有收集到的数据可以被实时监控，也可以被追溯。 与天气、地表和其他数据相结合 通过MIDAS，用户可以查看来自多个系统的数据--既包括来自移动测量单元（例如摩擦测试仪）的数据，也包括来自固定传感器（例如嵌入式表面温度传感器、表面状态传感器、降水传感器、风、能见度等）的数据。 所有的数据都在一个系统中，既包括移动装置在整个基础设施上收集的数据，也包括固定传感器在一段时间内持续采样的数据，用户将有完整的状况信息，一目了然。 在任何地方、任何屏幕上 MIDAS是基于网络的，因此可以通过任何与互联网连接的计算机或设备，通过安全登录来访问和查看。用户界面是响应式的，因此可以在普通的台式机、笔记本电脑、工作站或平板电脑（如iPad）上查看。 无缝整合过去、现在和未来 在MIDAS中，可以整合天气预报，不仅是天上的天气，也包括跑道上的情况。在起始视图中，显示了过去、现在和未来的跑道状况，以及相关的一般天气状况。 ...
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