紧急定位装置(ELT)天线

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飞机天线
飞机天线
CI 31 series

... 凭借其实验室的测量和模拟能力,Cobham Aerospace Communications 不断创新。我们与飞机制造商、直升机制造商和航空结构制造商的合作涉及优化辐射模式和击穿,以及集成在机身或空地连接 (ATG) 中的天线。 我们提供一系列 ELT 型天线,用于传输紧急求救信号。 这些天线由主要的紧急信标制造商选择和认证。我们的天线经过优化,阻力最小。这些天线经过防腐蚀处理,可承受最恶劣的使用条件。内置防雷保护功能。 对于轻型航空,我们提供 ...

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COBHAM AEROSPACE COMMUNICATIONS
飞机天线
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ANT500

... 超过350节的飞机,我们推荐ANT500叶片天线。 Kannad Integra ELT有一个内置406MHz天线。只要安装在玻璃纤维机身或机冠下,至少能看到部分天空,就不需要外置406MHz天线,但国家法规可能仍要求安装。请向您的安装人员查询您所在国家的规定。 ANT500 刀片天线 ANT500主要用于客机,但可以安装在任何亚音速飞机上。 三频121.5/243/406MHz。 与KANNAD 406 ELT系列完全兼容(406 ...

飞机天线
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110-320

... 三波段,双输入,121.5、243和406兆赫 坚固的玻璃强化聚酯外壳涵盖了我们创新的三频技术,将121.5、243和406兆赫纳入一个紧凑的包装。这种高效的天线在端口之间提供10dB的隔离。CI 317为那些需要这种设置的安装提供了一个双连接器配置。设计符合Eurocae ED 62火焰测试。 频率 121.5, 243 & 406 MHz 驻波比 2.0:1 - 121.5/243 MHz, 1.5:1 - 406 MHz 极化 垂直方向 辐射模式 全方向性 阻抗 ...

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ACR / Artex
飞机天线
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AV-100

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RAMI
飞机天线
飞机天线
S65-1231

... 经 Cospas/Sarsat 批准的全铝 ELT 天线。 覆盖 406 MHz、121.5 和 243.0 MHz 遇险信号频率。 符合 EUROCAE ED-62A 对 ELT 设备的要求。专为高速飞机设计,重量轻、阻力小的叶片天线结构坚固,直流接地。可承受直接雷击。BNC 母连接器。可替代所有 ELT 天线。经 COSPAS 认证,可用于 Ack Avionics ...

飞机天线
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S35B101-C5

... 是垂直极化紧急定位发射器天线,设计用于 121.5、243 和 406MHz 频段的传输,结构独特紧凑。 紧急定位发射机(ELT)是飞机上的一种紧急信标,用于向救援机构报警,并指示遇险飞机的位置和身份。ELT 的信号由 COSPAS - SARSAT 卫星网络检测到 ELT 的信号,然后向最近的救援机构发出警报。 结构坚固可靠,提供环境和机械完整性,完全符合...和监管标准。ELT ...

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S65-1231

... 经 Cospas/Sarsat 批准的全铝 ELT 天线。 覆盖 406 MHz、121.5 和 243.0 MHz 遇险信号频率。 符合 EUROCAE ED-62A 对 ELT 设备的要求。专为高速飞机设计,重量轻、阻力小的叶片天线结构坚固,直流接地。可承受直接雷击。BNC 母连接器。可替代所有 ELT 天线。经 COSPAS 认证,可用于 Ack Avionics ...

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ANT-406RW

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Emergency Beacon Corp.
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