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温度极限: -50 °C - 250 °C
... 法兰密封件是航空航天工业中必不可少的静态密封件。其横截面通常为矩形，可在两个部件之间提供从防尘密封到高压流体密封的各种密封。 由于设计合理，这些密封件可在变化和公差较大的环境中确保密封性。 在装配后以及必要时在运输过程中，加装尖钉可确保密封件固定到位。 它们广泛应用于航空航天领域，包括飞机发动机、推进系统、热管理系统、电子装置和燃料过滤系统。这些密封件可用于许多与部件直接接触的静态应用中。 凭借在材料方面的专业知识，我们开发出了适用于不同使用条件的混合物，并能抵抗侵蚀性流体或火灾。 我们的专家可以通过有限元计算帮助您确定最适合使用环境的设计，然后通过功能测试进行验证。 ...
压力限制: 206 bar - 620 bar
... 板式密封件是一种双材料橡胶件，粘合在一个坚硬的嵌入件上，以方便装配。由于刚性衬底可用作固定螺钉的垫片，因此可确保产品在整个使用寿命期间的密封性。即使在外壳受力变形或有孔隙的情况下，粘合垫片也能确保可靠的闭合。我们的专家会帮助您优化螺钉的形状、厚度和数量，以实现最佳性能。 凭借我们在材料方面的专业知识，我们确定了弹性体（EPDM、ACM、AEM、HNBR、FKM、VMQ、FVMQ 等）的最佳组合，并将其粘合到高性能的硬质金属或热塑性基材上，以确保高性能的静态密封，并使我们的解决方案能够在极端的工作条件下使用，而不影响重量。我们的解决方案可承受高温和高压。 我们的板式密封件通过了航空航天认证（AS9100、NADCAP） ...
温度极限: -60 °C - 325 °C
压力限制: 200 MPa
... O型圈形状简单，最常用于需要简单、经济的防漏性能的静态密封应用中。O形圈可以按照所有国际公认的尺寸标准供货，并可以用所有航空类型的弹性体生产。这些材料包括腈橡胶（NBR）、三元乙丙橡胶（EPDMs）、氟硅橡胶（FVMQ）、氟碳橡胶（FKM）和全氟橡胶（FFKM），包括几乎所有的耐化学性的Isolast®。非标准尺寸的O形圈可根据要求提供。此外，如果需要，特殊的O形圈可以在密封圈的指定位置提供闪光灯，或者按照严格的标准进行检查。 ...
TRELLEBORG
温度极限: -250 °C - 250 °C
压力限制: 0 Pa - 100,000,000 Pa
SAINT-GOBAIN SEALS
温度极限: -200 °C - 260 °C
压力限制: 0 MPa - 40 MPa
... BECA 010 PTFE是一种O'Ring，一种具有圆形截面的圆环，由原始的PTFE（聚四氟乙烯）制成。它是通过机械加工制成的，这意味着可以生产任何尺寸的产品，而不需要先生产任何种类的工具。 优点 温度范围广，耐化学性好 摩擦系数低；无粘滑效应 尺寸稳定性好 无毒的材料 只在静态应用中使用 应用 食品和饮料 化学制品 医疗 医药 药品 原生PTFE 潜在的填充聚四氟乙烯 介质- 大多数液体、气体或化学产品流体，取决于所选择的材料类型。请参考我们的流体-材料兼容性指南。 ...
France Joint
温度极限: -272 °C - 800 °C
压力限制: 10 mbar - 3,000,000 mbar
封圈是一种高性能的柔性金属密封，具有特殊的压缩和弹性恢复特性。这种密封件由一个紧密缠绕的螺旋弹簧组成，周围有一个或多个金属套。该弹簧被设计成具有特定的压缩阻力。在压缩过程中，所产生的特定压力迫使外套屈服并填补法兰的缺陷，同时确保与法兰密封面的正面接触。螺旋弹簧的每个线圈都独立地发挥作用，使密封圈符合法兰表面的不规则性。 设计的灵活性使Technetics的工程师可以根据每个独特的应用来定制密封特性。 特点和优点 市场上最高的密封水平性能，取决于密封负荷、表面光洁度和表面处理。 卓越的抗腐蚀能力 广泛的材料：从标准到特殊和/或稀有的材料 按要求提供特殊材料的涂层：可提供广泛的材料，从标准到特殊和/或稀有的材料（见下文 ...
TECHNETICS GROUP
... 用于航空航天应用的密封环 自活塞式和燃气涡轮式飞机发动机问世以来，该行业一直依赖 Kaydon Ring & Seal 的专有技术、专有材料和工艺来生产最佳密封环解决方案，以实现较长的使用寿命、性能和可靠性。 Kaydon 密封环被广泛应用于...和商用平台的涡轮发动机、执行器、辅助动力装置、环境控制装置和高温阀门中的静态和动态航空密封环。Kaydon 设计和制造的密封环可用作轴承阻尼环、液压系统、阀门和执行器组件以及其他关键密封应用。数十年的工程设计、应用和制造专业技术造就了 ...
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