聚酯航空座椅面料

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航空飞机座椅面料
航空飞机座椅面料
4746

... 自定义颜色 各种颜色 成分 100%聚酯Trevira CS 重量:250克/平方米±5%。 卷宽:140厘米 阻燃性 符合以下标准EASA CS 25.853 (a) - App. 烟雾排放和毒性 符合。 空中客车ABD0031 维护 在30至40°C下干洗 在滚筒中轻轻烘干 在中低温度下熨烫 ...

航空飞机座椅面料
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VOLAR BIO

... 第一个Ultrafabrics®的生物基系列!作为一个混合设计,Ultraleather Volar Bio是第一个此类产品,标志着Ultrafabrics®的一个新方向。致力于减少对有限资源的依赖,Volar Bio将可再生的植物基材料纳入其专有结构的多个层次。Volar Bio拥有29%的生物优先计划标签,它的诞生既考虑了功能,又考虑了可持续性。 规格 成分专有的聚碳酸酯+生物基表面65%的聚酯,35%的人造纤维底层,专有的阻燃处理。 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度54"(+/-10%)。 测试结果 垂直燃烧,60秒FAR ...

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机舱航空座椅面料
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PROMESSA® AV APEX

... Promessa® AV Apex纹路是专门为商业座椅设计的,是目前航空市场上最耐用、最舒适的座椅套产品。它无与伦比的性能、舒适度和重量,是全球航空公司选择Promessa® AV Apex作为他们今天和明天的座套产品的原因。 规格 构成100%聚碳酸酯聚氨酯表面,65%聚酯,35%人造纤维衬底,专有的阻燃处理。 卷筒尺寸30码(+/- 10%)。 宽度54"(+/-10%)。 测试结果 垂直燃烧,60秒FAR 25.853(a) 附录F,第一部分,(a),1(i):60秒。 垂直燃烧,12秒FAR ...

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航空飞机座椅面料
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ULTRASUEDE®

... 溢出物。污渍。磨损和撕裂。这不是麂皮的理想环境。也就是说,除非您选择Ultrasuede®。这种柔软的无纺豪华面料是由精细的微纤维交织而成,以确保其柔韧、防污、可机洗和可现场清洗。用于生产Ultrasuede®的独家技术具有使用方便、易于护理和特别耐用的特点。 规格 构成49%聚酯(30%为植物)/31%聚酯网眼/20%聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度55"(+/-10%)。 测试结果 垂直燃烧,60秒FAR 25.853(a) ...

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航空飞机座椅面料
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MÉLANGE

... 混纺面料也被称为 "混纺",传统上是由染色和未染色的纤维不一致地编织在一起,形成独特、醒目的图案,在时装和室内装饰中都很流行。为了创造UltrasuedeⓇ的mélange的奢华外观,我们采用了一种特殊的丝网印刷工艺。这种丝网印刷可以使每批产品的图案保持一致。该图案有5种配色。 规格 组成49%聚酯(30%为植物基)/31%聚酯网眼/20%聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度55"(+/-10%)。 测试结果 垂直燃烧,60秒FAR ...

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TWILL

... 几何图案最常出现在棉或羊毛织物中,UltrasuedeⓇ中的小规模斜纹图案是用旋转丝网的染料印花创造的。该图案有五种配色,让人联想到用于生产牛仔服、西服或苏格兰生产的标志性羊毛大衣的经典 "之 "字形织物织法。 规格 组成49%聚酯(30%为植物)/31%聚酯网眼/20%聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度55" (+/- 10%) 测试结果 垂直燃烧,60秒FAR 25.853(a) 附录F,第一部分,(a),1(i):60秒 垂直燃烧,12秒FAR ...

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机舱航空座椅面料
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TAPISUEDE ™ – SNOWFLAKE

... TapiSuede™是使用超细的回收聚酯纤维负责任地设计的最好的高性能纺织品。TapiSuede™具有柔韧性、内在的抗污性、可清洗和可现场清洁。它由100%的高纯度再生聚酯制成,减少了碳足迹。制造TapiSuede™时使用的纯回收工艺不含有机溶剂,使用的能源明显减少,并且比制造原生聚酯时排放的二氧化碳少。其结果是一种具有最高质量和纯度的纺织品。 规格 组成87%的回收聚酯,1%的聚酯,12%的聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度56" ...

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航空飞机座椅面料
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TAPISUEDE™ FLANNEL

... TapiSuede™法兰绒是我们经典的TapiSuede™的高性能产品,采用独特的回收纤维混合制成,产生复杂的羽绒织物和羊毛法兰绒的外观。其结果是提高了柔软度、耐用性、精致度和性能。 规格 成分79%的回收聚酯,9%的聚酯,12%的聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/-10%)。 宽度56"(+/-10%)。 测试 磨损测试ASTM D4157-02 Wyzenbeek方法。75,000次双倍摩擦 断裂力ASTM D5034:经线-128,填充-133 耐光色牢度AATCC ...

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TAPISUEDE™ STRETCH

... TapiSuede ™ 弹性织物是针对飞机内饰市场对窗户、顶棚和轮廓表面更柔韧的织物的需求而开发。这种创新的面料可以轻松地在曲线上伸展,以达到紧密、无缝的效果。 TapiSuede Stretch是我们TapiSuede™产品系列的一部分。 规格 成分39%回收聚酯,49%聚酯,12%聚氨酯,专有的FR背面涂层 卷筒尺寸33码(+/- 10%)。 宽度56"(+/-10%)。 测试 垂直燃烧,60秒FAR 25.853(a) 附录F,第一部分,(a),1(i):60秒。 垂直燃烧,12秒FAR ...

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Ultrasuede® BHC

... 用于垂直表面应用的Ultrasuede® BHC保持了与我们标准Ultrasuede®相同的特性,但重量极轻,符合商业飞机最严格的阻燃要求,包括。 热释放。FAR 25.853(d) 附录F,第四部分 烟雾密度。FAR 25.853(d) 附录F,第五部分 烟雾的毒性。ABD0031Issue F(7.4) & AITM 3.005 此外,我们的内部实验室已被接受为联邦航空局的烟雾密度、OSU放热和本生灯测试设施,允许快速周转,并能够根据需要进行测试。 ...

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航空飞机座椅面料
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VALLEY – ERMINE

... 由棉、人造丝和涤纶制成,山谷可以为任何飞机内部添加完美的点缀。有一系列优雅的中性色,可用于枕头、窗帘等。 规格 构成编织。 57.5%棉,40%人造纤维,2.5%聚酯纤维 卷尺寸50码(+5/-2码) 宽度54"(+4" - ½")。 测试 垂直燃烧,60秒FAR 25.853(a) 附录F,第一部分,(a),1(i):60秒。 垂直燃烧,12秒FAR 25.853(a)附录F,第一部分,(a),1(ii):12秒 磨损测试鸭绒布:50,000次双摩擦 断裂强度ASTM ...

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航空座椅头枕罩面料
航空座椅头枕罩面料

福基事業的根基。 具備由自主研發、設計到紡紗、染色、織布、整理等一貫生產的能力,以長年累積的經驗和技術,供應各類紡織品。 透過與客戶間的深度互動,一起交織創意,以織物來為客戶訴說故事。 福基事業的根基。 具備由自主研發、設計到紡紗、染色、織布、整理等一貫生產的能力,以長年累積的經驗和技術,供應各類紡織品。 透過與客戶間的深度互動,一起交織創意,以織物來為客戶訴說故事。 交通用紡織品 時至今日,交通工具已成為生活空間的延伸,人們對內裝的需求更加多樣化,追求兼備舒適性、功能性、獨特性的材料。 交通紡織品技術領域深且廣,各式產品相對應的技術工程截然不同,品質要求嚴苛。 提供客戶全方位、整合型的解決方案,是我們一直以來的追求。正因具備多種研發技術及生產能力,「交通工具內裝的整體解決方案」在福基得以實現。 工業與民生用紡織品 匯集豐富的產品及特殊技術,福基因應

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AURORA 02

... 座椅面料 极光100% FR 回收聚酯航空装饰织物 ...

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Botany Weaving Mill
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FLORA 01

... 座椅织物 Flora:100% FR 回收聚酯航空装饰织物 ...

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窗帘航空座椅面料
窗帘航空座椅面料
HAZE 01

... 窗帘布 阴霾100% FR 航空用回收聚酯窗帘 ...

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窗帘航空座椅面料
窗帘航空座椅面料
ISLE 04

... 窗帘布 Isle:100% FR 回收聚酯航空窗帘,含 SEAQUAL® 纱线 ...

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MIRROR 02

... 窗帘布 镜子100% FR 回收聚酯航空窗帘 ...

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PRISM 06

... 窗帘织物 Prism:100% FR 回收聚酯航空窗帘,含 SEAQUAL® 纱线 ...

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SKYLINE 05

... 窗帘织物 Skyline:100% FR 回收聚酯航空窗帘,含 SEAQUAL® 纱线 ...

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K35226US-414

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32BWJ1953HN-7501

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327-67

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363DFR Canvas Duck

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364AHGMFR HUNTER GREEN DUCK

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1136-03

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