开放式行李车

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机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Voyager Evolution 3000/3000 BL

装载重量: 120, 250 kg
长度: 1,080 mm
宽度: 673 mm

... 设计独特,质量上乘 轻型手推车有两种型号,可推拉成排的行李手推车 加长平台,可运送大量行李 VOYAGER EVOLUTION 手柄符合人体工程学原理,带有抗菌粉末涂层 Voyager Evolution 3000 以其革命性的设计和令人印象深刻的功能脱颖而出,这些功能包括:扩展的行李平台、混合篮筐、扩展的保险杠保护、抗菌粉末涂层手柄(用于改善卫生状况)、久经考验且值得信赖的免维护制动系统以及世界上最可靠的脚轮。Voyager Evolution 3000 提供两种版本的高度机动性解决方案,与相应的基础设施相得益彰。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Travel 300

装载重量: 200, 300 kg
长度: 950 mm
宽度: 640 mm

行李运输手推车——简单、舒适 抗菌把手 塑料型材避免室内设施受损 自调节自动刹车 成熟的设计加上稳定的行李支架、自调节免维护的刹车装置和出色的稳定性使 Travel 300 成为运送行李的理想之选,流行于世界多各。

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
GS-Lobby

装载重量: 200 kg
长度: 900, 550, 802, 452 mm
高度: 1,850, 1,719 mm

美观大方的行李收集车 美观、耐用的地毯 用于保护室内设施的偏转轮 可选配驻车刹车 给访客留下良好的第一印象。 优雅的设计、高品质的表面以及醒目的彩色地毯完全符合宾馆形象。

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BRAC

装载重量: 250 kg

... 材料。电化学抛光的不锈钢 尺寸。1040 x 670 x 1040 mm 重量:21公斤 轮子:2个固定的,1个旋转的。直径180毫米 排列距离:270毫米(10辆小车:3470毫米) 信息面。568 X 430 mm 自动自调式制动器 ...

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Cart Technology S.L
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CAPRI

装载重量: 250 kg

... 材料。电化学抛光的不锈钢 尺寸。1040 x 670 x 1030 mm 重量:19公斤 轮子:2个固定的,2个旋转的。直径180毫米 排列距离:270毫米(10辆小车:3470毫米) 信息面。568 X 470毫米 自动自动调整制动器 ...

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Cart Technology S.L
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CORSICA

装载重量: 200, 300 kg

... 材料。电化学抛光的不锈钢 装载区域梯度:10º 尺寸。965 x 620 x 1045 mm 重量:24公斤 轮子:2个固定的Ø 180毫米,2个旋转的Ø 125毫米 排列距离:270毫米(10辆小车:3470毫米)信息面。篮子。480 x 100/120毫米和推车:525 x 310毫米 ...

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Cart Technology S.L
地勤行李车
地勤行李车
U3000

装载重量: 3,000 kg

... U3000系列有多种不同的型号:有木质或钢质床,平坦或V形,拉杆和不同高度的侧板,帆布罩或刚性封闭系统。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Mobby

装载重量: 150 kg

... Mobby Cart 是一种牵引车,可与 e-Mobby 和 Mobby-Mover 一起牵引。 它可以用来存放额外的行李,最多可存放 4 个普通大小的行李箱。 特点 - 结构紧凑。 - 易于安装。 - 可与我们的 E-Mobby 和 Mobby-Mover 结合使用。 - 获得专利的运输连接装置。 - 可存放 4 个普通旅行箱。 功能性: - 纹理塑料板,便于抓握。 - 坚固耐用、维护成本低、经久耐用,因此运营成本低。 - 特殊双层涂层,经久耐用。 可与 ...

跑道行李车
跑道行李车
CTS2.0T01

... 1.小车可装载行李、包装物和散装货物。 2.后部装有弹簧式悬挂钩,可防止推车脱钩。 3.拖车具有多车连接和制动双重功能。 4.小车前轴装有特殊的转盘,行驶时转动自如。 5.轮胎采用超耐磨实芯轮胎,使用寿命长。 6.面板可根据客户要求采用不同材料(不锈钢板或格子钢板)。外观尺寸可根据客户要求改变。 7.装载形式:侧面装载。 ...

跑道行李车
跑道行李车
CTS2.0T03

... 该行李车是一款简单易操作的行李车,它采用了国外航空公司的最新设计经验。它可靠、耐用,布局合理,外观经典。 拖车有四个护栏,包括前后两边的固定护栏和两边的灵活护栏,这可以防止行李或货物在运输过程中被甩出拖车。从左右两边可以用来装载和卸载行李或散装货物。 它是一种流行的手推车,可以满足航空领域的普遍应用。根据要求,它可以配备雨天用的篷布。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CTS2.0T10

装载重量: 2,000 kg

... 行李车是最新的设计,符合国际航空运输协会标准的机场,具有良好的外观和合理的结构,以及良好的可靠性。底盘由重型钢制造,可安全装载2000公斤。 行李车配备有永久封闭的前部和后部盖板。它可以同时打开左右面板,也可以在关闭右面板的情况下保持开放。从后侧或左右两侧,它可以用来装载和卸载行李或散装货物。 ...

跑道行李车
跑道行李车
AB501

装载重量: 1,500 kg

... 为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计,坚固耐用的AB501具有许多可选择的功能,以满足这一普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏。 这种拖车的内置多功能性使它可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置,耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命,吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料,导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施,通过顶点在其存储(升起)位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构,符合ISO ...

跑道行李车
跑道行李车
AB502

装载重量: 1,500 kg

... 坚固耐用的AB502是为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计的,它具有许多可选择的功能,以适应这种普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏杆 该拖车的内置多功能性使其可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置,耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命,吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料,导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施,通过顶点在其存储(升起)位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构,符合ISO ...

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 4,000 kg

... 用于在机场跑道上运行。 可携带8个最大的飞机轮子。适用于A340、A380、B777等带轮罩和小尺寸的轮子。 8个独立的隔间,有两个装载坡道。 轮子从后部滚入独立的隔间,由独立的棘轮带固定,以限制运输中的移动。 由普通的机场拖船牵引。 高度的可操作性。 最低限度的维护。 船体 内部尺寸:3,000mm(宽)x 3,600mm(长)。 钢制底盘,带轴配置,提供低负载特性。 底盘 4个车轮采用4.00 x 8 / 3.75车轮,配有实心橡胶轮胎。 前轴通过400毫米的保释轴承和副车架安装。 后轴带有锥形轴承轮毂,安装在车身后面。为了使甲板更低,便于装载 刹车 制动器是可选的 甲板 甲板和坡道由铝板制成 装载高度:250毫米 车身高度:1,000毫米(超过甲板) 4个铰链式坡道,用于将车轮滚到甲板上。 每2个车厢有1个坡道。 枢轴式牵引杆,带76毫米眼。 表面处理 热浸镀锌,符合ISO ...

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBD的标准1,800公斤容量的行李拖车在前轮上安装了转盘转向装置,以及一个高度有效但又易于维护的牵引杆激活的停车制动器。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
EQUINOX 29

装载重量: 250 kg

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Caddie
跑道行李车
跑道行李车
CARGO1810B

装载重量: 1,000 kg

... CARGO1810B 是一款坚固可靠的行李运输拖车。这种热浸镀锌拖车几乎无需维护,可承受恶劣的作业环境,具有操作安全和使用寿命长的特点。 由于采用了五轮转向,行李拖车在低速和高速行驶时都非常稳定。第一根车轴上的条形制动器可用作驻车制动器,由升起的牵引杆启动,并可在 7% 的斜坡上保持满载的拖车。装载区域为 1.800 毫米 x 1.000 毫米,呈 V 形,以便更好地排水,载重量为 1000 千克。为防止行李在行驶过程中丢失,拖车可配备铰链侧板和可折叠或可滚动盖板。拖车后部有一个手动连接装置,用于将拖车连接成一列火车,也可选装半自动 ...

跑道行李车
跑道行李车
BC-6601

装载重量: 2,000 kg

底盘 - 重型钢结构,最大安全负载高达2000kg 货架 - 光滑钢板沿车身纵中心线成V型,提高负载稳定性。货架高度合乎行业标准。 护拦 - 二侧装有开放式安全护拦保护货物在牵引时的安全。护拦高度防止操作员过度负载。 自动安全刹车 - 拖杆内置式自动安全刹车系统为标准配置, 以防止牵引时刹车失效。 拖杆 - 轻材质高强度拖杆,既可安全手动拖动,也足以应付操作员粗糙的使用。 后牵引钩 - 弹簧负荷垂直鞘钩型 转向 - 第五轮转向,转向简便,易控制。 轮胎 - 标准配置为8个4.00×8实心轮胎,钢圈无毂盖。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BT2000

... 行李拖车是机场地面支持设备的一种,用于在航站楼、飞机和仓储设施之间运送行李和货物。它们有不同的尺寸和设计,由小型车辆或牵引车牵引。行李拖车灵活多变,可针对不同类型的货物设计不同类型的拖车。 .它们在设计时还考虑到了安全问题,具有耐用的框架、坚固的制动器和安全灯等功能。由于采用模块化结构设计,它们还具有易于维护和修理的优点。总之,行李拖车是机场运营的重要组成部分,可确保机场顺利高效地运营。 ...

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TIMSAN
地勤行李车
地勤行李车

装载重量: 4 kg
长度: 294.6 cm
宽度: 152.4 cm

... 使用加固钢制推车,可更快地运送更多行李,经久耐用。这款 2024 年新款推车非常受欢迎,我们正在备货,以便以更快的周转时间和最低数量满足您的需求。 特点 乙烯基帘子保护行李不受外界环境影响 边角保险杠可防止坡道上的损坏 完全集成的牵引杆和牵引架可在 20 - 25 英里/小时(32 - 40 公里/小时)的速度下安全移动 完全 360° 旋转的五轮使推车可以在任何方向正确行驶,既安全又便于操作 选项 用螺栓固定的货架,便于管理行李摆放 V 型地板可排出湿气并减少行李阻力 下载信息表 规格 履带宽度 ...

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WASP, INC.
地勤行李车
地勤行李车
AIMX-BCE-01

... 专业的地面支持设备的制造和维护,用于。 - 登机梯 A320 / B737 / E175 / E145 - 封闭式和开放式的行李车 - 滑轮 - 拖曳式传送带 - 水服务车 - 盥洗室服务 - 牵引车 - GSE零件和用品 总长度 131" / 333.45 cm 底盘长度 120" / 305.71 cm 整体宽度 61英寸/155.56厘米 腿部宽度 牵引杆打开 170.5" / 433.14 cm 到车顶的高度 68" / 173 cm 重量 1400磅/635公斤 ...

地勤行李车
地勤行李车

装载重量: 20 t

... 强化的框架结构,可承受4米以上重心的20吨点载荷 强化的铝制空心型材前墙,集成设备支架 铝制中空型材后墙,内部铆接的框架,可折叠,带Kinnegrip双锁扣 铝制中空型材侧壁,带Kinnegrip双锁扣 安装知名制造商如SAF或BPW的车轴 可选:由直接插入中央和后方角柱的屋顶拱门组成的水泥盖板 OPTIONAL: RULASI = 基于柱子的负载固定系统,有各种货架位置 可选: 带有符合DIN EN 12642标准的负载固定的加固车体。 OPTIONAL: 耐候的落叶松或硬木地板, ...

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WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
地勤行李车
地勤行李车
2000

装载重量: 1,500 kg

... 总长度4086毫米 - 160,9" 。 总宽度1540毫米 - 60,6" 总高度1330毫米 - 52,4" 。 甲板长度 : 2732 mm - 107,6" 。 自身重量 : 556 kg - 1225 Ib 表面处理 : 热浸镀锌。 最大速度 : 25 km/h - 16 mph. 车架联接:E-hitch可选Rockinger 244 u或同等产品。 车桥 :2个固定车轴。 转向。1x650 N. 无需维护 轮胎 4.00-8/3.00 实心轮胎。 拖车杆1100毫米-43.3 ...

地勤行李车
地勤行李车
1219-01-TIR-V-R

装载重量: 2 t

... 带单前面板 I 后面板的行李车 REF 1219-01-TIR-V-R 规格: 前桥转向 V 型载重板更好的行李托运 面:3M x 1.4M 可能的选择:塑料窗帘有效载 荷:最多 2 吨 ...

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PINON SAS
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
SKYKART

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 2,500 kg

地勤行李车
地勤行李车
OBC 4080

装载重量: 5,000 lb

... Par-Kan 公司的开放式行李车型 OBC 4080 采用重型钢制造而成,并采用坚韧的粉末涂层和钢质识别标签来保护库存资产追踪。 这款开放式行李推车采用第五轮转向,全 360 度旋转,在狭小的空间内具有高度的机动性。 它还具有符合人体工程学的扭转浮雕拖杆,当释放时,不会撞到地面。 这款车的另一个特点是它的拖杆激活制动系统, 它适用于休息与使用拖杆. 这款购物车完全装配了一个 E 式后方搭扣和气动轮胎,并准备在交货后运行,并获得一年制造商保修。 Par-Kan 提供了广泛的可选功能来定制这款购物车,以满足您和您的客户的需求。 ...

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Par-Kan Company
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车

装载重量: 2,000 kg
长度: 4,150 mm
宽度: 1,750 mm

... 1. 它适用于行李、包装和货物运输。 2. 车尾有一个傻瓜式挂钩,可防止后面的牵引物脱落。 3. 拖车杆可在后面拖动 5 台设备,并在低于地平线时制动。 4. 转台转向装置可使设备具有最小转弯半径 5. 耐用的实心轮胎 6. 工作面可采用不锈钢或格子板。 7. 装载方式:两侧装载和后装载。 平台尺寸(毫米) 3000×1750 框架 标准槽钢(8#) 工作平台高度(毫米) 560 轨道 钢板(1.5 毫米)+ 方管(40×3 ...

地勤行李车
地勤行李车
BAT 2.4 BS/DS

装载重量: 2,000 kg
长度: 2,400 mm
宽度: 1,400 mm

... 开放式,标准盖 模块化机箱 模块化设计 强化底盘 最小化焊接 易于维护 部件更换简单 ...

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ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车

... 适用范围 旅客行李运输 ...

封闭行李车
封闭行李车

装载重量: 8,000, 7,000 lb
长度: 116, 108 in
宽度: 60 in

... 在快节奏的机场环境中,可靠性是关键!我们的顶级机场行李车可满足行业需求,确保无与伦比的性能和耐用性。请相信我们的专业技能,我们将为您提供超出预期的 GSE 解决方案。让我们将您的地面支持业务提升到新的高度! 我们的行李车具有一流的耐用性和性能。如果您正在寻找一种定制的 GSE 解决方案,以满足您特定的机场运营需求,那就别再犹豫了。 请立即联系 Wilcox GSE,了解我们如何为您提供市场上最优质的机场行李车。 全钢结构行李车 工程师盖章和全面认证的设计 开放式(BCO)或封闭式(BCC)型号 全长雨水槽系统(BCC) 3 ...

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Wilcox GSE
地勤行李车
地勤行李车
FBC-1500

装载重量: 1,500 kg

... FBC - 1500 行李车专为行李运输而设计。 该车为钢结构,其基础是一个钢架,平台上有四个轮子。平台地板为防水胶合板。 平台尺寸 - 2400x1400 毫米。 转弯半径 - 2200 毫米。 从地面到推车地板的高度 - 510 ± 10 毫米。 离地间隙 - 170 毫米起。 FBC - 1500 行李车的平台配有可拆卸的侧板(由金属管制成),高 700 ± 10 毫米。后板和前板的高度为 800 毫米。它们还有额外的保护装置 - 中间的防水胶合板和上角的橡胶保险杠 ...

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Fenixplus
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BA-240T

装载重量: 1,500 kg

... 行李车BA-240-T的结构符合AHM、VDE和IATA的标准。 概况 底盘:热浸镀锌 平台:18毫米胶合板或金属平台;V形 面板:15毫米胶合板或2毫米钢板 轮胎:400x8实心轮胎×4件,扁平或有图案的轮胎 行李车的平台 尺寸:1400 x 2400 mm 行李车的整体尺寸 总长度:2955毫米 总宽度:最大1400毫米 总高度:1110毫米 平台高度:520毫米 重量:~ 475 kgs 选项 布套和篮子 后面板上的激光切割名称 角落保险杠 图案化轮胎 剪贴板和文件夹 悬架 3米平台型号BA-300T ...

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DENGE AIRPORT EQUIPMENT
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