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... Sensenich的地面可调螺旋桨叶片和轮毂系列确保了对各种功率、性能和噪音要求的适当匹配。地面可调节性给最终用户提供了简单和快速的解决方案，以改变螺旋桨的间距，快速测试或调整他们的飞机以适应一系列的操作条件。根据要求，也可提供按印制或定制的设计。 Sensenich按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇对每一个螺旋桨都进行了彻底的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行了验证。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 ...
Sensenich Wood Propeller
... 森塞尼奇的固定螺距复合材料螺旋桨系列涵盖了广泛的功率、性能和噪音要求。固定螺距复合材料的结果是最轻、最坚硬的螺旋桨选择，对于要求高的高性能应用具有很好的耐久性。也可根据要求提供打印或定制设计。 森塞尼奇公司按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇将每一个螺旋桨都经过严格的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行验证。 特殊功能。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 - 飞机速度：30 - 300节 - 直径：15英寸到98英寸（380厘米到2.48米） ...
Sensenich Wood Propeller
... 在对一些最快的超轻型飞机（Shark、Pioneer 300、Freccia、FK 14）进行了广泛的飞行测试后，我们很自豪地介绍我们的双叶螺旋桨，速度超过300公里/小时。 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 螺距控制。 - 手动，通过螺距指示器 - 半自动，通过恒定转速调节器 - 全自动，通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下，手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成，叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工，低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > ...
fp-propeller S.r.l.
... 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 螺距控制。 - 手动，通过螺距指示器 - 半自动，通过恒定转速调速器 - 全自动，通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下，手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成，叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工，低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6个螺栓。 > ...
fp-propeller S.r.l.
... 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 螺距控制。 - 手动，通过螺距指示器 - 半自动，通过恒定转速调速器 - 全自动，通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下，手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成，叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6个螺栓。 > ...
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... 为Stol飞机提供了良好的性能 1900毫米直径 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 俯仰控制。 - 手动，通过俯仰指示器 - 半自动，通过恒定转速调节器 - 全自动，通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下，手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成，叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > ...
fp-propeller S.r.l.
... 在对一些最快的超轻型飞机（Shark、Pioneer 300、Freccia、FK 14）进行了广泛的飞行测试后，我们很自豪地介绍我们的双叶螺旋桨，速度超过300公里/小时。 液压轴 液压活塞是通过使用特殊的解决方案和材料来实现绝对的液压密封和运行的长寿命。 机械防反转系统。 轮毂由铝合金杆和高强度钢的叶片柄加工而成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）都有出色的表现。高飞行舒适度，高质量的加工，低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > ...
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... 液压油箱 液压活塞采用特殊的解决方案和材料，以实现绝对的液压密封和运行的长寿命。 机械防反转系统。 轮毂由铝合金杆和高强度钢的叶片柄加工而成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6个螺栓。 > 将每个叶片安装在其编号的座位上。 ...
fp-propeller S.r.l.
... 液压油箱 液压活塞采用特殊的解决方案和材料，以实现绝对的液压密封和运行的长寿命。 机械防反转系统。 轮毂由铝合金杆和高强度钢的叶片柄加工而成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）都有出色的表现。高飞行舒适度，高质量的加工，低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装被简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6号螺栓 > 将每个叶片安装在其编号的座位上。 ...
fp-propeller S.r.l.
... 液压油箱 液压活塞采用特殊的解决方案和材料，以实现绝对的液压密封和运行的长寿命。 机械防反转系统。 轮毂由铝合金杆和高强度钢的叶片柄加工而成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工。 我们的螺旋桨的安装被简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6个螺栓。 > 将每个叶片安装在其编号的座位上。 ...
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... 防反转安全 螺旋桨有防止意外反转的保护。 要指挥螺旋桨反转，需要同时按动指令（-）螺距和红色按钮（安全同意）。这个动作需要两只手。 可选的。第二个安全传感器，检测与漂浮物接触的水。 重量：9.72公斤 惯性矩：5,250公斤*cm2 俯仰范围：从-30°到+35°，可调 螺距变化速度：3,5°/秒 应用。以Rotax 912, 912S, 914为动力的超轻型水陆两栖飞机 可用版本：拖拉机 ...
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... GLORIEUSE :3叶牵引式螺旋桨，全碳带钛合金前缘保护，飞行中变桨系统 用于ROTAX 912S / 912iS发动机 [ROTAX 914和915iS的型号即将推出] 。 创新的专利技术 带钛合金前缘的碳纤维叶片 最大功率：140 hp 最大转速：2.600 有7种直径：1,60米/1,65米/1,70米/1,75米/1,80米/1,85米/1,90米（每种直径有一个不同的模具）。 惯性矩：2.600 kg.cm² 总重量：3叶螺旋桨+CS仪器+喷丝板=4公斤 用于Rotax的电液控制。 ✗配置2（配备液压）。 ✗配置3（未配备液压）。 最大俯仰/最小俯仰时间小于5秒 安全停车最小间距/最大间距 俯仰变化：最大范围16°。 E-SCREEN ...
HELICES E-PROPS
... NAGINATA E-PROPS : 高科技碳-钛螺旋桨，用于飞机、超轻型飞机（3轴、三角翼、自旋翼、帕拉莫托）、无人机、多旋翼飞机 =>世界上最轻的螺旋桨 ✗ 100%碳纤维叶片，前缘有TITANIUM保护。 ✗ 独家创新的碳间隔系统 ✗ 15种直径的全碳旋翼 ✗ LSA认证：ASTM F2506-13 ✗ 2008年起在法国普罗旺斯制造 ✗ 保证 "满意或退钱6个月" ✗ 团队：40名航空工程师和技术人员 ✗ 2.200平方米的超现代化车间，位于法国普罗旺斯的Sisteron机场（LFNS）。 ✗ ...
HELICES E-PROPS
... 3叶碳纤维螺旋桨，地面可调螺距 VORPALINE-G 用于Gaz'aile II飞机（Serge Pennec），发动机TUD、TU3 PSA和DV6，带齿轮箱 直径：152厘米 质量 : 2,1公斤 钻孔方式 : 6M8d100 L10 (6个M8螺丝在100毫米的圆周上有10毫米的反孔) 顺时针旋转的意义：右转，在螺旋桨的风中看到的是右转。 => e-props 数据表 - E-PROPS : 世界上最轻的螺旋桨 - 极小的惯性力矩 - 100%碳，RTM制造工艺，螺旋状连续纤维 - ...
HELICES E-PROPS
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