客机飞机轴承

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滚筒飞机轴承
滚筒飞机轴承

... 该部门拥有两台最先进的计算机化环形轧机,配有激光测量装置。轧环机能生产各种材料的普通轧环和异型轧环,如钢、镍、钛和铝。该部门一直为全球民用航空、...和航天应用提供轧制环。 合金 - 外径(毫米) - 硬度(毫米) - 内径/外径重量(千克) - 外径(毫米) - 硬度(毫米) - 内径/外径重量(千克) 铝 - 3000 - 300 - 225 - 3500 - 500 - 1000 钢 - 2000 - 300 - 500 - 3000 - 500 - 2000 钛 ...

陶瓷飞机轴承
陶瓷飞机轴承

... 这些轴承在清洁、真空、高温、腐蚀和污染等极端环境下具有最佳的操作性。它们已经被广泛地用于各种应用和最先进的技术中。 陶瓷轴承 陶瓷轴承由陶瓷制成的部件组成,可用于传统轴承不适合的应用。它们具有钢轴承所不具备的特殊特性,如无磁或绝缘。 陶瓷轴承具有高度的耐热性,有更长的使用寿命,可分为全陶瓷轴承和混合陶瓷轴承。我们的全陶瓷轴承的部件都是由陶瓷制成的。混合型陶瓷轴承只有滚动元件是来自陶瓷。混合型陶瓷轴承的外圈和内圈是由特殊钢制成的,包括高碳铬轴承钢。此外,保持架可以由金属材料、树脂或复合材料制成,这取决于轴承的预期工作条件。 清洁环境 由不锈钢制成的轴承没有防锈油,完全适合在清洁环境中运行。这种轴承可以根据温度、负荷和转速等运行条件,与一定量的低颗粒排放型润滑剂结合使用。在JTEKT,这些特殊的Koyo品牌的轴承正在使用Clean ...

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KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)
角接触飞机轴承
角接触飞机轴承

... 设计用于高精确度和出色的高速性能。角接触球轴承被设计用来承受组合载荷:轴向和径向。 角接触轴承的设计使轴承在使用时,在滚道和球之间形成一个接触角。这种类型的轴承的主要设计特点是,一个或两个环形轨道的一个肩部被卸下,或高于另一个。为了使这些轴承能够正常工作,它们必须在组装时承受推力载荷。这种负荷(或预载)在内圈、球和外圈之间形成一条接触线(或接触角)。预载可以内置于轴承中,也可以在轴承...入组件时产生。接触角从15°到40°不等,相对于垂直于轴承轴线的线进行测量。角接触轴承是单向推力轴承,可以承受重的推力载荷和中等的径向载荷。 在寻找角接触轴承时需要考虑的重要尺寸包括设计单位孔径、外径和外圈宽度。 ...

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KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)
深沟飞机轴承
深沟飞机轴承

... 它们有各种尺寸,是所有滚动轴承中最受欢迎的一种。这种轴承可同时承受两个方向的径向载荷和一定程度的轴向载荷。 屏蔽/密封型 屏蔽式或密封式深沟球轴承简化了应用的密封结构,设计用于旋转内圈。由于这些轴承已预先润滑,因此无需润滑脂。 带定位卡扣的类型 带定位卡环的轴承可以方便地安装到轴承座中,因为定位卡环有利于轴向定位。 超小型球轴承和微型球轴承 开式轴承应用广泛。此外,还有屏蔽/密封型和法兰型,后者易于在轴向定位。 大型球轴承 这些轴承是单列深沟球轴承,内圈和外圈上都有填充槽。由于可以容纳更多直径更大的球,因此具有更高的径向额定载荷。 不适用于涉及轴向载荷或高速旋转的应用。 安装轴承时,固定轴承套圈上的填充槽应位于无负荷区域。 双列球轴承 双列球轴承可承受更大的载荷,并提供单密封/双密封型号。轴承的选择范围很广。 ...

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KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)
薄型飞机轴承
薄型飞机轴承

铁姆肯公司的精密薄壁轴承产品线提供高精度的超薄设计,采用标准的不锈钢或铬钢配置。该产品线包括深槽轴承和角面接触轴承配置,具有许多特殊功能,可以满足特定的应用要求。 设计特点: 精密的公差 — 符合 ABEC 5F (ISO P5) 或 ABEC 7F (ISO P4) 要求的高运行精度。 材料选择 — 标准配置包括 440C 不锈钢和 52100 铬钢。 超精加工滚道 — 提供光滑的表面抛光,以减少内部摩擦和振动。 高品质滚珠配件 — 5 级或更高等级的滚珠优化滚动顺滑度。 定位圈 ...

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THE TIMKEN COMPANY
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
7000

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 10 mm D - 外直径 - 26毫米 B - 轴承/内圈宽度 - 8 mm a - 荷载应用点 - 9 mm α - 接触角 - 30 °。 rs - 最小圆角半径 - 0,3 mm r1s ...

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NTN - SNR ROULEMENTS
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承

... 用于提高性能的微型和环形轴承 ADR设计和生产各种高精度球轴承,符合最苛刻的技术规范,并通过了EN9100认证。 材料、液体或固体润滑剂和制造工艺都是合格和经过验证的。ADR轴承的范围很广:从1到330毫米,最高可达ABEC 9(ISO 2)。它们保证了在最严格的环境中的高可靠性和耐受性:振动、热、气候、速度等。 ADR球轴承出现在很多航空和航天设备和仪器中,如阀门、泵、执行器、涡轮增压器等。 ...

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ALCEN
滚筒飞机轴承
滚筒飞机轴承

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Rexnord, LLC
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
7xx00 series

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AEC
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承

... 航空航天和特种球轴承利用球作为滚动元件。它们可以被制造成各种样式、材料、尺寸和精度等级。所有的轴承都是根据应用需求而定制设计的。 轴承的样式 机加工滚道,带或不带内圈,带或不带外圈,满滚子或带分离滚子的挡圈 轴承尺寸范围 外直径:13到300毫米 内径:6至250毫米 精度等级 ABEC 1级至5级 特点和优点 优点可能包括。 在性能相同或更高的情况下,减少了重量/包络物 更长的疲劳寿命 更高的工作温度 提高抗腐蚀能力 减少振动 更好的配合 更容易安装 提高可靠性 ...

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Regal
球面滚子飞机轴承
球面滚子飞机轴承

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MINEBEAMITSUMI INC.
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承

... 深沟球轴承的内圈和外圈滚道两侧都有完整的轴肩,可以承受径向载荷、任一方向的推力载荷或组合载荷。 特点 保持架 - 标准保持架为两件式钢带型。大多数尺寸可提供两件式铆接酚醛铝增强型保持架。某些尺寸可提供一体式填充尼龙卡入式。也可提供其他选择。 密封件 - 大多数轴承都有屏蔽和密封两种型号。 润滑剂 - 润滑剂可由客户指定或由我们根据应用的扭矩、速度和温度条件推荐。 载荷 - 深沟球轴承可承受径向载荷、任一方向的推力载荷或组合载荷。 双联 - 可以成对供应,用于 DB、DF 或 DT 双联安装。 ...

滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承

20多年以来,Super Ball Bushing轴承一直都是自校准直线轴承的工业标准。 这个轴承的负载能力为传统直线轴承的3倍,其运行寿命更是传统直线轴承的27倍。 除了负载能力明显增强,Super 滚珠衬套轴承还有自校准、重量轻等特点,而且其低摩擦系数可调。 滚珠轴承可以实现对高摩擦普通轴承的快速、简单替换。 在重要的高速应用中,防水,高分子承托和外套筒可以减小惯性和噪声。 尺寸 - 3/16" -2" - 8mm - 50mm 轴承类型 - 开 关 ...

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Thomson Industries, Inc.
滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承
KAA series

... 一种深沟轴承,在内圈或外圈球路的一侧有缩小的肩部。咬合式装配允许使用一体式圆环分离器和更大的滚珠补充。这些轴承可以接受径向载荷和单方向推力载荷,通常与另一个类似结构的轴承一起使用。A型轴承需要应用推力来建立接触角。 ...

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Kaydon
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