螺旋航空密封件

温度极限: -60 °C - 325 °C
压力限制: 200 MPa

... 备用环通常用于保护密封件，使其在与壳体间隙相邻的情况下免受挤压的影响。有多种产品可供选择，以适应所有的密封件和沟槽。通常的配置是螺旋型、围巾型、非切割型和凹型，材料范围从初生的聚四氟乙烯（PTFE），到填充型，再到高模量的工程热塑型。备用环可以在广泛的温度和压力范围内静态或动态地使用。 ...

温度极限: -200 °C - 260 °C
压力限制: 0 MPa - 250 MPa

... BECA 011棒状型材是一个以30°切割的长方形型材的备份环。该环与O'Ring或X'Ring系统地组装在一起。这种型材的未切割版本也可以制作。 优点 适用于静态和动态应用 可用于交替和旋转的应用中 接触面积大，可以保护O型圈不因脉动压力而变形 对于30°切割的型材，最好装配在封闭的凹槽中 对于未切割的型材，在开放式凹槽中装配 应用 汽车 液压设备 移动机械 机械工具 注塑机 阀门 液压油缸 材料 标准原生PTFE 填充聚四氟乙烯（玻璃纤维，碳，青铜）。 可使用其他材料 速度 ...

温度极限: -273 °C - 1,200 °C
压力限制: 500 bar

金属O型圈是为需要最小回弹的高压/高温应用提供密封选择而设计的。O-FLEX™金属O型圈由高强度的金属管制成，并按尺寸盘绕、切割和焊接。它的标准截面增量为1/32"。O-FLEX™金属O型圈的座套负荷可以通过改变横截面和管壁厚度来调整，以适应不同的应用。 类型。 基本的O-FLEX™是为低到中等压力的应用而设计的，因为高压可能会使暴露的管壁崩溃。 Self-Energizing O-FLEX™是为高压应用而设计的。在暴露在系统压力下的管壁上钻出小孔。这些小孔通过允许压力进入O-FLEX™而产生通电效果。因此，密封圈内的压力随着系统压力的增加而增加，并将暴露在外面的管壁坍塌的可能性降到最低。 充满压力的O-FLEX™是为需要在高压和高温下密封的高性能发动机应用而设计的，在高循环的环境中。O-FLEX™充满了惰性气体，其压力的增加与系统温度的增加成正比。这导致了一种通电效应，部分抵消了材料强度在使用中的损失。 MS ...