嵌入式飞行显示器

尺寸: 3.5, 3.4, 3 in
图像对角线: 88.9 mm
总宽度: 86.4 mm

... 通用航空飞机 DG/HSI 和姿态仪表的玻璃升级 取代传统的机电仪表；可配置为姿态、DG/HI/HSI 和转弯协调器位置 明亮、阳光下可读的 3.5" LCD 彩色显示屏，尺寸适合标准 3-1/8" 仪表开孔 通过批准型号列表 (AML) 认证，可安装在 560 多种品牌和型号的飞机上。 包括 4 小时备用电池，带电池状态指示器 双 G5 安装提供反向显示功能，并增加了双 ADAHRS 和双备份电池的冗余功能 G5 电子飞行仪表性能卓越，可靠性高，安装简便，可直接替换获得型号合格证的固定翼飞机上的主姿态和/或方向陀螺仪。对于配备 ...

尺寸: 6, 8 in
图像宽度: 6.3 in
图像高度: 8.3 in

... 这款基于 AMLCD 的多功能 10.3 英寸可视视频显示器可为机组人员提供各种重要的飞行信息。 主要特点 增强型多用途驾驶舱显示器 高分辨率 XGA（122 CGPI）、8 位彩色显示屏 半球形、高对比度 ±60° 视角 亮度范围从 0.03 fL 到 250+ fL（带 NVIS 高级图形功能 ECMDU 具有通过 DO-178B A 级认证的嵌入式处理/图形功能。它还具有任务视频捕获/图形处理功能，可进行视频旋转、缩放和平移。该装置使用 DO-178B ...

... Astronautics公司的6×8主飞行显示器和多功能显示器已经发展了20多年，不断提供更高分辨率的AMLCD，LED背光，更先进的处理和图形生成，专利的夜视镜性能，可配置的接口，包括传统的模拟/同步和现代数字信号类型，以及现代功能。 这些显示器可以提供全数字单元，支持数字以及传统模拟/同步/分立接口的显示器，以及也接受各种视频输入的显示器。显示屏的功能是可编程的，以满足操作员的需求，包括主要飞行、导航、发动机、警告咨询、监视和安全、合成视觉以及模拟和高清视频格式。 特点 模拟RGB和RS-170模拟视频、数字DVI和SMPTE-292M高清晰视频、ARINC-429、ARINC-453/708、模拟、离散和同步接口 支持边框和外部控制 显示格式和功能、安装和人机界面配置可根据操作者的要求定制 支持发展到合成视觉 支持发展为嵌入式HTAWS 兼容NVIS 通过TSO认证，达到设计保证级别A 益处 支持模拟和数字系统 使客户能够定制产品以满足其任务和操作要求 支持多种视频输入，并可根据未来的标准进行内置增长 共同的部件号可以支持不同的驾驶舱功能（例如，从PFD到发动机显示）。 支持横向或纵向安装 可现场加载的软件减少了所需的物流 可靠性高 ...

... AeroVue是一个集成的飞行甲板，源自于霍尼韦尔Primus Epic和Primus Apex航电系统，在全球范围内被用于成千上万的大型公务机和航空运输机。AeroVue是专门为改装到23部III级和IV级以及25部飞机而定制的。 您所需要的一切 该系统提供两个主要的飞行显示器；一个供飞行员和副驾驶使用，另一个是共享的多功能显示器，并取代了所有传统的机械设备。它还配备了业界领先的SmartView合成视觉系统、飞行管理系统、无线电、符合ADS-B标准的应答器和自动驾驶仪。它有气象雷达、XM气象接收器、雷达高度计、交通警报和EGPWS地面接近警告系统等选项。 易于使用的玻璃驾驶舱 三个12英寸的，明亮的，高分辨率的显示器使你很容易看到所有的东西，并像一直VFR一样飞行。它为您提供严密的视觉扫描，在主飞行显示器上显示飞机姿态、导航、发动机仪表、自动驾驶仪、无线电和应答器。SmartView合成视觉系统让你在最困难的IMC条件下也能轻松飞行。大型移动地图让你轻松看到天气和交通。控制台上的光标让你在舒适中控制一切。 最佳效率 减少飞机重量达125磅 AeroVue使用固态电子器件，将所有东西都集成到一个轻质的航空电子系统中。AeroVue不仅为您提供了一个最先进的系统，而且与您现有的航电系统相比，它还减少了125磅的飞机重量。这将减少燃料消耗并延长您的航程。 ...

... IFD-MicroNET PLUS是最小的带有嵌入式POI数据库的EFIS。 它可以驱动其他单元，如主从总线。 ...