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牵引式梯
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可达高度范围: 2,500 mm - 3,600 mm
... WTJ3600TKT 客运登高车由车门移动总成、护板总成、梯体总成、升降机构、底架总成、平台总成、尾梯总成等组成。梯体结构为竖板式。登车梯上下时,上下楼梯四边平行移动,平台高度从 2640 毫米到 3600 毫米不等。 主要技术参数 序号 - 参数名称 - 参数 1 - 整梯承载能力 - 33 人 2 - 梯身最大倾斜角度 - 39 3 - 运行时梯子防风倾倒安全系数 - 0.73 4 - 整梯停放时防止随风倾倒的安全系数 - 0.9 5 - 梯体最大倾斜角度 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... TY-KT58是我公司设计制造的旅客上下车专用车辆。该产品适用于A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、B737MAX、DC8、1L--18、1L--62、MD11、MD80(空客A380除外)等机型使用,该产品为自行式,液压传动系统,整车结构简单、安全,平台升降高度2400mm~5800mm,产品升降范围广。重心低,稳定性好。操作方便,结构合理,技术先进,外形美观,可靠性高,可维护性好。 测试项目 ...
可达高度范围: 1,500 mm - 6,000 mm
... 消防救援云梯集先进的电气和液压控制系统于一体,产品外形美观、操作简便、安全可靠。产品连接平台离地高度设置为 1500mm-6000mm。 主要技术性能参数二、 最大载客人数(人):15 活动梯梯级尺寸:30 梯级 梯身内侧宽度(毫米):800 踏板宽度(毫米): 300300 踏板深度(毫米):816 毫米 梯体外宽(毫米):1000 毫米 液压系统压力(兆帕)10 液压油箱容积(升):25 电压(V):72 最大行驶速度 (km/h):7 消防救援云梯由遥控底盘、活动云梯底座、活动云梯、液压支腿、前支撑轮、升降油缸、液压系统和电气系统组成。 ...
可达高度范围: 2,000 mm - 3,800 mm
CT-PS380T是由卡途航空自主设计生产的拖拽式客梯车,用于机场乘客登机服务。该车配备可牵引底盘,液压马达驱动系统,操作维护简单方便。 楼梯采用知名配件,质量性能可靠。 楼梯的工作高度范围为2000mm至3800mm,适用于大多数商用飞机,可广泛用于机场或航空公司。
可达高度范围: 1,800 mm - 3,950 mm
可达高度范围: 1.77 m - 4 m
... 乘客步骤PS6.13-PS7.15 SOVAM PS是一种可拖动的乘客楼梯,带有电动辅助装置,使客户能够进入中型飞机。它的设计给乘客带来了舒适和安全。 由SOVAM设计的工业底盘 带拉杆的前端转向和旋转 简单而坚固的设备 由于有电气辅助,易于使用和驾驶 法国制造 ...
... Oshkosh AeroTech 自行式和牵引式乘客登机梯有柴油和全电动两种设计,适用于从大型支线喷气机到 A380 主甲板的各种飞机。 可靠性高 位于底盘四角的四个稳定器提供了稳定性 可转动的减震通道平台可自动与飞机机身保持一致 宽大的楼梯加快了乘客登机的速度 易于维护 定制专用底盘或商用卡车底盘 电力驱动 封闭式驾驶室 封闭式楼梯顶篷 飞机接近传感器 ...
JBT AEROTECH
可达高度范围: 2.2 m - 3.2 m
... A330、A340、A350、B777和B787 - 通过一个平台安全地进入多个飞机发动机检查和服务点 高稳定性的底盘和易于操作的稳定千斤顶 重量轻,易于操作 防滑的自排水踏板和平台 平台边缘和栏杆的保护性 "软 "衬垫 卓越的使用寿命成本 机罩下通道(UCAS)是为机库设计的,在宽体飞机发动机内部和周围有不同高度的通道(2.2-3.2米),便于安全进入加油或风扇罩。 专为机库要求设计的高稳定性底盘,包括重型轮子前轴和双后轮旋转脚轮,在飞机内部和周围提供紧密的可操作性。后部的中央杠杆式千斤顶,包括全平台边缘和栏杆的 ...
... TBD的拖曳式客梯系列采用伸缩式和平行四边形结构,提供精确的高度调节,同时牢固地固定在地面上。我们的登机楼梯具有全天候的设计元素,如铝和不锈钢结构,重型防滑踏板,坚固的遮阳篷,以及停靠时保护飞机的缓冲装置,代表了明智的长期投资。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
可达高度范围: 2.4 m - 3.8 m
... 通用客梯可由一人轻松操作,也可由牵引车牵引。已获专利的平行四边形楼梯设计带有倾斜系统,可提供尽可能大的平台范围。楼梯表面采用 LED 灯,光线充足,抓握舒适,对敏感的鞋类也非常友好,包括最精致的细高跟鞋。扶手与侧面融为一体。滑动平台的地板与平台的其他部分没有固定连接,因此消除了损坏飞机的风险。 楼梯采用模块化概念,有多种可选项,可以根据客户的要求进行配置。可供选择的选项包括电动辅助驱动、电动稳定器和平台高度调节。客户可以根据 RAL 颜色表配置楼梯的颜色,并决定徽标的大小和位置。 客梯的设计和制造都是高质量的,有 ...
手推式旅客登机梯是专为停机坪上旅客上下飞机而设计的、具有低维护成本、高可靠 性的产品。其适用于飞机舱门高度为2.0 米至4.5 米的各类机型。手推式旅客登机梯设计有四 个液压控制支撑脚以确保其稳定;机械保险装置以确保其液压锁外双重安全;手动控制的液压 控制阀,使操作更为简便;拖把竖起制动。该客梯为伸缩型,平台高度可按需逐级调整,使上 下飞机的旅客倍感舒适;而铝制型材的客梯台阶表面高度防滑,氧化的扶手栏杆与良好的梯间 照明,可确保旅客上下飞机更安全。
... 可牵引旅客楼梯是机场的必备设备,可让旅客安全高效地登机和下机。这些楼梯设计成由车辆牵引,可以轻松地从一个地点移动到机场周围的另一个地点。牵引式旅客楼梯有各种尺寸和配置,可满足不同类型飞机和机场的要求。它们还配备了扶手、防滑台阶和照明灯等安全功能,以便在光线不足的情况下使用。 ...
TIMSAN
可达高度范围: 3.25 m - 5.8 m
... 乘客楼梯 可单人操作 平台和楼梯有顶棚 折叠式顶棚与空调密封 地面和平台上的控制板 防滑的平台地面和台阶 可选。高度自动跟踪系统 ...
... 工作台和楼梯 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道,直升机停靠通道,直升机平台,梯子和工作台面。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...
可达高度范围: 90.3 in - 182 in
... 用于A320-321 / B737 / E175的登机梯 总长度 245" / 624.35 cm 底盘长度 182英寸/463.7厘米 整体宽度 85" / 217.8 cm 重量 2,138.4磅/970公斤 台面尺寸 长:45英寸/116厘米 宽:48英寸/ 124.5厘米 ...
可达高度范围: 2.1 m - 3.65 m
... 中型/窄体飞机 为窄体飞机设计的大陆系统有两个专利版本:标准版和定制版757。 大陆号具有独特的专利360O回旋设计,两个大陆号的占地面积相同,唯一的区别是定制版的角度略微陡峭一些。 标准版非常适合于从BAe146和Avro RJ到空客A320系列的飞机。Bespoke 757被部署在MD 80系列到波音757上使用;它的名字就是这样。 有太阳能和柴油机版本。 特点 预先登船设施 单人操作 安全工作负荷为每平方米3.2kN,有内置的安全系数 活动部件最少,几乎无需维护 独特的防滑地板;即使在潮湿和结冰的条件下也是如此 有完整的可选配件和附件,以定制基本单元,以适应操作和气候要求。 售后关怀,有完整的支持帮助热线、保修、维护和服务计划 专利的360°设计,有7.5至8度的坡度 提供购买和租赁选择 ...
AVIRAMP
可达高度范围: 4,445, 3,760 mm
... 拖曳总长 - 7030 毫米 底盘总宽(包括稳定器) - 2420 毫米 台阶数量 - 15 台阶宽度 - 1210 毫米 平台宽度(总宽/护板间宽)- 2520 / 2320 毫米 平台长度(带/不带保险杠)- 2030/1925 毫米 轨道宽度(后轴)- 2400 毫米 轮距 - 4135 毫米 离地间隙(底盘) - 190 毫米 发动机和动力系统 - 发动机 - 哈茨柴油机(5.4 千瓦/7.3 马力,转速 3500 转/分钟) - 发动机 - 马力 ...
可达高度范围: 2.2 m - 3.9 m
... 使用这些坚固、易于操作的楼梯,可在 85 英寸(2.2 米)至 152 英寸(3.9 米)的可调节高度范围内安全可靠地上下乘客。 特点 - 自动锁定的 "X "支架可在楼梯上升或下降后安全锁定,避免了可能导致事故的人为失误。 - 可移动的扶手可清理飞机舱门,平台高度可在 85 到 152 英寸(2.2 到 3.9 米)之间轻松调节,只需按下手泵即可;可适应任何登机或卸货高度。 - 单点液压稳定器可同时调节所有四个角,防止手动曲柄或单独调节每个角造成的损坏。 - ...
WASP, INC.
... 手动技术梯专门用于维护和技术干预、打开货舱和/或到达机场机库停放飞机的维修点。坡道由喷砂处理后的粉末涂层钢制成,坡道宽度 600 毫米;台阶由滚花杏仁铝板制成,踏板 256 毫米,立柱 200 毫米。扶手高度为 1000 毫米。上层平台也由滚花杏仁铝板制成,厚度为 3+2 毫米,具有防滑功能,尺寸为 700×750 毫米。通道平台上有 3 个可折叠扶手,伸缩式,自由侧有链锁。扶手高度为 1000 毫米,全部由铝制成。 边缘高度 = 150 毫米。中央扶手的外部装有软橡胶缓冲器,以避免在接触飞机机身时可能造成的损坏。扶手释放橡胶缓冲器可避免在接触时可能对机身造成的最终损坏。扶手释放系统配有一个联锁齿,当扶手处于升起位置时,联锁齿会插入专用外壳,以避免意外释放。梯子配有一个手动操作的杠杆装置,可以在使用阶段稳定梯子,在定位阶段移动梯子。当杠杆装置失效时,后轮下降,梯子也随之移动;当杠杆装置启动时,后轮升起,梯子稳定,并通过橡胶支撑固定在地面上。 ...
Darmec Technologies S.r.l
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550(或同类产品)安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450(或同类产品)适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 ...
ACCESSAIR Systems
可达高度范围: 1,600 mm - 4,000 mm
... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 楼梯的工作原理为伸缩式,并配有倾斜气缸。 拖车式客运楼梯的总体尺寸 总长度:5400毫米 - 5850毫米 总宽度:2100毫米 轴距-:3700毫米-4700毫米 台阶和平台 台阶宽度:1200毫米 平台:1670 X 1960 mm 驱动和控制系统 驱动:柴油或汽油发动机 控制:带阀杆的曼努埃尔或带按钮的电气 - 12 VDC 可选配置 电气对接系统:4.5千瓦交流电机(安装在轮式驱动装置上),48伏500安电池,48伏45安电池充电器,48伏350安逆变器,对接控制台 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
可达高度范围: 2,400 mm - 3,700 mm
... 拖曳式楼梯给人留下了良好的印象,因为它们操作简单、安全,而且重量轻。它们可以在机场的停机坪上方便、快速、安全地使用。它们在负载下的高度稳定性以及由特殊铝型材制成的防滑台阶、可选照明和防滑栏杆提供了高度的安全性。太阳能电池是一个额外的选择,它可以自动为电池充电,并以这种方式为降低运营成本和保护环境作出贡献。 ...
TEC HÜNERT GMBH
可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m
... 易于操作,易于维护,自走式电动通用乘客梯,型号为EEU-WIDE,是为所有飞机上的乘客上下车而设计的,门槛高度从2.40米到5.80米(B737的前门到A-340的后门),可以提供开放或封闭的机舱和可选的顶篷等选项。 该设备采用了最新的交流技术,用于传输和服务。 ...
... PBS(V)的结构设计是用钢和铝制成的顶篷。 它被安装在卡车底盘上,如ISUZU或任何其他根据客户的需求。 关于Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE是为航空地面支持供应商提供各种GSE产品和服务的制造商,帮助他们为其航空公司客户提供出色的运营服务。我们拥有超过55年的设计和制造各种后推式牵引车的悠久历史,包括我们具有A380能力的FOX-70D型号。多年来,我们增加了我们的产品范围,以便为我们尊贵的客户提供他们信任的供应商的定制解决方案。 在2014年Panus ...
可达高度范围: 58 in - 93 in
... 服务飞机。BAC1-11、RJ70、AN22、BA HS74B、RJ100、RJ85、BA ATP J61、YAK-40、AN12B、SAAB SF-340、F28、F100、F70、CL-65、CRJ100-200、Embraer120 $平台尺寸:76英寸×50英寸 台阶宽度:48" 镀锌的台阶和平台 旋转式平台保险杠可调整+/-5度。 可使用手动泵调节平台高度 所有台阶和平台扶手上的遮挡板 电池供电的LED照明系统,带有可调节的定时器 车载电池充电器 电池水平指示器 稳定器千斤顶 滑动扶手,以清除飞机门 不伤人的软橡胶保险杠 服务于各种乘客门槛高度,从58英寸到93英寸 平台容量:500磅。完整的楼梯容量:2500磅。 "24组 ...
Clyde Machines Inc.
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