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工作高度: 2,130 mm
宽度: 2,150 mm
长度: 8,240 mm
... JSTY5040JCSE型散货装载机（电动式）是江苏天一航空工业有限公司研制的新型散货装载机。该车主要由江苏天一航空工业有限公司生产的自制底盘、左驾驶室、转运架装置、液压操作系统和电气系统组成。宣通科技有限公司生产的 IDTLDN80450 控制器，驱动形式为 4x2。 驱动电机 - 类型 - 永磁同步电机 - 储能装置 - 种类 - 磷酸铁锂 额定功率/转速 kw/r/min - 15/2400 - 类型 - 能量型 额定电流 A - 195 - 装配系统 - ...
拖拽式散装货物装载机是卡途航空最新设计。该车装配有高性能日本原装进口Yanmar柴油发动机做为液压动力源。拖拽式设计不仅保持了一般的行驶性能，而却具有稳定性和可靠性，易于操作，对许多中小型机场来说有经济优势。
装载/卸载 - 机腹装载 在不断变化、通常是极端天气条件下执行的关键步骤。 主要问题 不断变化的户外环境 倾斜输送 双向输送 解决方案 耐冲击、高抓力输送带 耐候、耐温度 抗静电
AMMERAAL BELTECH
载荷能力: 400, 1,000 kg
工作高度: 1,100 mm
宽度: 1,500 mm
... 牵引式带式输送机是机场用于运输行李和货物的一种高效灵活的物料处理设备。它采用拖拉式设计，可根据需要轻松移动和调整到机场的不同区域。输送机配备的传送带经久耐用，能够处理重物，其高度可以调整，以适应不同类型的飞机。牵引式皮带输送机是一种具有成本效益的解决方案，可提高机场运营的整体效率和生产率。 ...
工作高度: 3, 9 in
... 驾驶室和皮带模块的4个角的紧急停止装置 工作灯 避免飞机撞击系统 前部通道楼梯 (2)附加控制模块 帕金斯柴油发动机 发动机。福特/燃气 变速器。GMC 驱动轴。福特9英寸 刹车系统:双分离系统, 4轮盘 转向。静液压 燃油：16加仑 长度24英尺11英寸 宽度6英尺4英寸 高度3英尺9英寸 ...
载荷能力: 400 kg - 1,000 kg
工作高度: 3,600, 900 mm
宽度: 700, 750, 1,520 mm
... HF1836G牵引式输送带装载机，是机翼人根据国外机场用户的要求，全球关注节能减排，致力于产品不断创新的机翼人研发的一款牵引式皮带输送机，是经济、可靠、便捷的机场地面设备。此外，该设备的发动机选用英国帕金斯、日本洋马柴油发动机，全套国际知名电磁阀液压系统，进口驱动电机和输送带，确保了驱动、传动、制动、提升和支脚的完美融合。该产品不仅外形美观、结构轻巧、性能卓越，而且操作简便。液压驱动辅助行走，可拖进拖出，也可手动手推，在靠机时具有微调功能，使HF1836G成为可靠耐用、经济实用、低碳环保的车辆。 前履带（毫米） ...
载荷能力: 120 kg
工作高度: 3 m
宽度: 600 mm
... 单端液压升降机 HATZ 1B30 柴油机 ►发动机 控制系统 ►轮胎 液压升降机 拖车底盘 ►底盘 ► 带式 ►带式车床 ►防护栏 符合标准 选项 - 停靠套件 - 汽油或电动发动机 柴油发动机 HATZ1B30（最大功率 5.4 千瓦或 7.5 马力） 带按钮 12V 直流电 400x100 气动 单端（仅前端） 热浸镀锌 静电喷漆 超强抓握 PVC 菲亚特面板 吊臂两侧 符合 IATAAHM 925 标准 ...
工作高度: 3 m
宽度: 88.3 cm
长度: 237, 296 in
... 使用我们的步行式皮带装载机搬运行李和包裹。与驾驶式装载机相比，步行式装载机不仅节省成本、机动性强，而且更加耐用。只需将装载机放在登机口附近，然后使用可收纳的舵柄臂在飞机上进行精确放置即可。 特点 通过取消大多数皮带式装载机的驱动部件，我们不仅延长了使用寿命，降低了成本，还大大减少了维护需求。我们耐用的部件和严格的测试确保您的装载机能够经久耐用、高效工作多年 安全、连续运行，无停机时间：这就是我们让您继续前进的方式。 - 操作员控制装置通过液压方式提升和降低装载机的末端。两端的控制装置可确保从任何位置都能轻松操作。 - ...
... 牵引式传送带装载机设计用于在机舱内装载行李和货物；它们安装在坚固的底盘上，配有固定的后轴和刚性前轴，前轴与带牵引杆和挂钩的旋转轴承联轴器相连。车轴上装有制动垫，当牵引杆升至垂直位置时，制动垫就会启动，当牵引杆意外脱钩时，制动垫也会自动启动。根据需要，传送带的长度可从 5500 毫米到 8000 毫米不等。该车的特点是传送带采用模块化结构，并配有弹性抓握装置。输送带采用模块化结构，排水能力强，无需张紧，即使是小段也能快速更换，因此可防止多处积水和结冰。它无需张紧，即使是小段也能快速更换，因此在时间和维护成本方面具有多重优势。车辆由一台扬马 ...
Darmec Technologies S.r.l
载荷能力: 1,000, 400 kg
工作高度: 760 mm - 3,300 mm
... 牵引式带式输送机的结构符合AHM 925 IATA标准。 吊杆长度：6400毫米 皮带：Ammaraal或类似产品 皮带速度：0-0.4米/秒（液压控制）。 皮带宽度：600毫米 轮胎:500x8气动 立柱和滚轮：AISI 304不锈钢 底盘:- 热浸镀锌 可提供对接套件 驱动和控制系统 燃油 发动机 控制系统 汽油--电启动--精嘉--带阀杆的曼努埃尔或带按钮的电气--12 VDC 汽油-手动启动-HONDA GX390 柴油机--电启动--HATZ ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
载荷能力: 2,400, 3,000 kg
工作高度: 1,180, 880 mm
... Avro的下一代柴油带式装载机具有领先的性能、设计和功能。旨在超越预期，提供非凡的投资回报率。每台装载机都具有标准功能，如液压转向、具有自我诊断功能的柯蒂斯控制器、真空辅助液压制动器、用于远程诊断和监测的完整远程信息处理系统，以及我们的管理维护计划。 产品细节 液压转向系统 CAS（防撞系统）为标准配置 具有自我诊断功能的数字控制器 真空辅助液压制动器 前后皮带高度调节，皮带速度可变 可选的车载遥测系统 动力类型：霍勒KDI1903TCR 服务重量：3800公斤 工作范围 转移长度：31英寸（7650毫米） 传送宽度：34英寸（870毫米）。 传送带传输速度：160-500毫米/秒 传送带最大倾斜角度：29°。 转弯半径：4100/1260毫米 ...
Avro GSE
载荷能力: 150 kg
工作高度: 1,020 mm
... AVIOGEI NT 280型输送带式装载机是一种可牵引的设备，专门设计用于将行李和货物装入/卸出一些飞机的舱室，这些飞机的维修门范围在800毫米到2800毫米之间。 NT280的设计具有可靠性和低维护成本，在一个后轮上配备了液压马达，以方便飞机接近。 操作范围 800-2800毫米 底盘 安装在可拖曳的AVIOGEI钢制底盘上，在拖曳杆升起的情况下，停车制动有效。 外形尺寸 长度（吊杆关闭） - 5500毫米 宽度 - 1800毫米 传动装置 闭式静液压 转向 前五轮 电气系统 12 ...
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