软性罐

... 赛峰航空系统公司的辅助燃油系统增加了飞机和直升机的续航能力。这些系统包括符合韧性标准的创新型轻质燃料箱以及设备（仪表、泵、阀门）。 通过新型材料（弹性体、复合材料等）减少系统的最大质量 通过新型快速连接接口缩短安装和维护时间 经 DOA（设计组织批准）认证或开发的能力 我们的市场和案例 赛峰航空系统公司的燃油系统具有灵活的油箱，可增加其续航能力，适用于1吨至16吨的直升机以及飞机。赛峰航空系统公司的燃油系统还适用于欧洲的无人机、坦克和导弹。赛峰航空系统公司致力于其产品的研发、认证、生产（从原材料设计到成品）和支持。 抗撞性（最低高度） 15m 坦克（射弹 坦克（射弹） 墙壁的具体标准 ETSO ...

体积: 2,275 l - 54,500 l

... 火烈火 PUMPKIN TANK ™。 当用水受到限制时，这款水箱可以救急。 关于皮皮罐 这款坚固、轻便的多用途坦克在各个领域都能大放异彩。无论是用于地面灭火，还是用于空中作业，或者是作为蓄水池/中继箱，自立式南瓜坦克都能完成工作。 南瓜水箱是为与班比桶兼容而设计的，是直升机水桶作业的标准。该水箱是根据现场工作情况设计的，水箱中的水足够深，每次都能让Bambi Bucket充分浸泡。南瓜罐还可以作为消防部门和森林防火机构的便携式水库。 当天然水供应受到限制时，南瓜水箱可以介入--无论何种应用。 特点 超大直径的敞口，方便直升机桶的灌装。 独特的浮圈设计，无需充气。 自身支撑，封闭式泡沫项圈可抵抗任何 ...

体积: 4,546 l - 18,200 l

... FIREFLEX LOW PROFILE (LP)TANK™ (LP) 结构性消防用自承式开顶水箱。 关于FIREFLEX低剖面坦克 Fireflex Low Profile (LP)水箱完全自立，采用敞开式顶部设计和低领设计，便于加注，是农村地区结构性消防或任何取水困难的情况下的理想选择。 Fireflex LP水箱使消防部门能够使用孤立的水供应，并仍能获得足够的水以进行有效的消防。与传统的框架式水箱相比，可折叠式LP水箱更轻、更安全，一个人就可以轻松部署，并可在几分钟内从水车上快速装满水。凭借其多功能性，LP水箱可用于偏远的现场位置，也可作为靠近火线的蓄水池。 特点 无框架，无零件组装，可由一人部署。 轻质、高强度的面料可经受多次部署 泡沫填充的衣领无需充气，填充时自动上升。 多点绑扎系统，在操作过程中安全接地。 超大的顶部开口和较低的领口，使其能够快速、方便地从水壶中注入水。 在水箱中央有一条提拉带，便于清洗和干燥。 通过标准的3" ...

体积: 19 l

... FLEXPAK™ FlexPak使消防控制和拖地作业变得简单。 关于FLEXPAK FlexPak现已在全球82个国家使用，它是一个可折叠的背负式罐体，配有一个手动泵，用于地面人员的消防控制和拖地作业。如有需要，该泵还可配备一个储液器，用于泡沫浓缩液的应用。FlexPak结构紧凑，可折叠，便于储存，可以用左手或右手操作。 背包功能 重型；抗紫外线工业织物，搭接焊缝。 容量：5 USG(19升) 最大重量：空载时4.5磅（2公斤），46.4磅。(2公斤)空载时，46.4磅(21公斤)满载时，最大重量：4.5磅。(21公斤)，满载时为46.4磅。 快速释放胸带 平滑、舒适、带衬垫的肩带 结构紧凑，可折叠，便于存放 舒适的背部设计 4"(101毫米)填料帽(正面密封) 内置的碎屑滤网加注阀 快速连接到背包的接头 ...

体积: 600, 908, 1,363 l

... HELITANK ™ 直升机为地面灭火人员吊水。 关于HELITANK Helitank为水资源有限的地区的地勤人员送水。 直升机水箱可以用吊索固定在树或树桩上，并连接到上坡的两个大 "D "型环上。该罐专门为2型直升机设计，可以在难以到达的地方为疲惫不堪的消防队员提供重要的水资源。 Helitank能够提供稳定的淡水供应，或为拖地作业提供标准水，事实证明它是一个值得信赖的供水工具。Helitank有两种尺寸和两种型号：标准水或饮用水。 施工 由耐用和坚固的织物制成，防霉和防霉。 肩带由重型绑带构成，坚固而安全的运输。 包括加注口和排水口各一个，用于快速加注和排放。 结构紧凑，便于存放 配有一个4英寸（102毫米）的加注帽。 配有 ...

... OASIS TANK™ 农村消防用框架支撑储水罐 关于OASIS坦克 消防员早已认识到使用可折叠式框架水箱的价值和便利性，因为在水源可能有限的农村地区，高效和有效地利用水资源至关重要。有了绿洲水箱，当抽水机从中取水时，水车可以再去取更多的水来补充。这确保了稳定的供水，使工作人员能够在整个事件中保持消防行动。 由于其轻巧、防锈、可折叠的框架，Oasis 罐的运输和设置非常简单快捷。通过一个10"（25.4厘米）的倾倒套筒可以轻松完成绿洲罐的排水。经过现场测试，证明是一种非常实用的防泄漏解决方案，绿洲罐是农村消防部门必备的工具。 ...

体积: 273, 500 l

... STILWELL FLYER™ 为偏远地区的机组人员提供的直升机吊装水箱。 关于斯蒂尔威公司 史迪威摩天轮在偏远、陡峭、有坡度的地形上效果显著，是一种可通过直升机运输、长线输送的便携式水容器。史迪威飞行器由耐用、坚固、灵活的织物制成，具有防霉功能，创新的四面体形状消除了飞行中的扭曲和残余反弹。 该容器有标准水或饮用水型号，当附近没有可靠水源时，可为地面人员提供稳定的水供应。 施工 由耐用、坚固、灵活的织物制成，具有防霉和防霉功能。 包括加注口和排水口各一个，用于快速加注和排放。 结构紧凑，便于存放 易于清洁和维修 可提供饮用水用（饮用水）或标准水用（非人用）的织物。 配有4"（98毫米）加注帽。 配有¾"(19 ...

体积: 409 l - 7,274 l

... TENDER TANK™ 水箱尺寸适合皮卡或自卸车使用 关于TENDER TANK 使用SEI的皮卡水箱--Tender Tank，瞬间将您的卡车变成一个水车。Tender Tank有四种尺寸和两种型号（皮卡和自卸车），可以完美地安装到大多数卡车的车床上。每个油箱的低矮设计使重量分布均匀，而全挡板确保了最大的稳定性。重型PVC涂层尼龙织物提供了耐用性和强度。 TENDER坦克车的特点 结构紧凑，便于存放在卡车座椅后面 包括沿油箱侧面的扣眼，用于固定在卡车箱上。 在翻斗车型号中，油箱包括两条带D型环的固定带，用于固定在卡车箱上。 包括一个4英寸（10厘米）的填充帽，内置浮圈，用于快速无辅助填充。 包含一个1.5″球阀，用于快速出水。 可使用饮用水（饮水）织物制作。 ...

体积: 379 l - 9,388 l

... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区，几乎没有基础设施，可以理解的是，燃料供应是一项严肃的业务，这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱（BATT）的诞生，其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐，可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家，但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击，而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后，我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起，不久之后，新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了，在加拿大交通部的批准下，许多航空公司迅速购买了BATT，安装了它，并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用，如今，BATT的使用范围已经遍及五大洲，包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机，BATT现在有20种不同的尺寸，而且还在开发中。 ...

体积: 946, 1,893 l

... 可折叠式燃料桶，可由直升机吊起。 关于双鼓 双桶油箱是一种可折叠的燃料桶，专门设计用于直升机吊装。它是金属油桶的理想替代品。 双桶消除了空桶，空桶时可折叠起来快速运输，保护燃料不被冷凝，并且易于处理。连接环允许它作为安全货物绑在船上、驳船或卡车上进行地面运输。一旦在地面上，油箱也可以用手在短距离内滚动，使其易于在现场定位。 最重要的是，双桶独特的双壁设计，提供了耐磨性和内置的二次密闭性。 施工 双桶的内胆由38盎司聚氨酯涂层尼龙制成，适合储存柴油和喷气燃料。外囊由32盎司OBU制成，使其具有抗穿刺和耐磨性。 外罐的外壳上有D型环连接/提升点，可连接到吊绳或固定在船上或地面车辆上。250 ...

体积: 680 l - 4,775 l

... FUEL-EASY ® 专门为直升机制造的轻型可飞行的燃料容器。 关于燃料易 Fuel-Easy使直升机运输燃料变得顺畅而直接。无论在什么气候或条件下，Fuel-Easy都可以将燃料运送到任何需要的地方。 Fuel-Easy采用创新的外部框架织物容器，消除了燃料运输的风险和猜测。Fuel-Easy是完全可折叠的，为操作者提供了极大的燃料运输能力，更容易处理燃料，降低成本和浪费，并保证清洁燃料。 与燃料轻松飞行。 在飞行中改变形状的货物会很危险。Fuel-Easy安全飞行，在飞行中不会出现意外。它的刚性框架保证了胶囊在空中保持对称的形状。与燃油桶不同，Fuel-Easy往往不会在钩上旋转。当在部分负荷下飞行时，油囊会自我折叠，产生必要的空气动力阻力，使设备在飞行中完全稳定。Fuel-Easy符合加拿大运输部《危险货物运输》第12部分第12.9节第5(c)段的规定。 ...

体积: 1,000 l

... 符合 UL-142、ULC-S601-14 和 UN-31-A/Y 标准（UN-31-A/Y 仅适用于 OST-1000 至 OST-6000）。 双层罐体结构包括一个 5 毫米的主钢罐和一个 3 毫米的副钢罐（Bloc 10000 型的副钢罐为 5 毫米）。 内部有挡板，可在设备随内容物移动时减少产品移动*。 易于接近和拆卸的罐体人孔，用于罐体内部维护和清洁。 可锁定的盖子下有凹陷的溢出箱区域，用于固定输送泵。 溢出箱两侧有分段开孔，可安装软管或管道，满足外部要求（如发电机）。 弧形顶盖可将水排至罐顶。 配有铝制量油尺、1 ...

... ATL是一家AS9100D和ISO 9001:2015公司，自豪地生产用于飞机、无人机/UAVs、旋翼机、导弹、ROVs和UUVs的柔性燃料电池囊袋。这些坚韧的、轻量级的柔性燃料电池箱可以抵御汽车汽油、柴油、航空煤油和JP燃料，包括JP-8、JP-10和JP-TS。其他囊袋也可用于氢气、丙烷和酒精燃料。 ATL的燃料电池装置可以设计成不通风的塌陷式 "隔膜 "或通风的非塌陷式 "衬垫"。 ATL的柔性燃料电池材料从超轻的0.010英寸（0.25毫米）厚度到0.040英寸（1.02毫米）的 ...

体积: 200 l

... 延长的燃料囊由高度耐用的尼龙强化材料制成。 通过在机身货舱内安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 Petro-Flex油囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料用完后，油囊可以完全折叠，因此可以很容易地折叠起来并收好。 规格。 - 由高度耐用的尼龙增强材料制成。 - 兼容液体 - 汽油；E10；柴油；生物柴油；喷气燃料（包括JP-8）；煤油；航空煤油；2号和4号燃油；润滑油 - 填充物 - 带安全帽的立管，泄压阀和防倒流阀 - ...

体积: 300 l

... 尺寸：1397 x 1143 x 355.6mm (55 x 45 x 14 英寸) 延长的燃料囊由高度耐用的尼龙强化材料制成。 通过在机身货物区安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 Petro-Flex油囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料用完后，油囊可以完全折叠，因此可以很容易地折叠起来并收好。 规格。 - 由高度耐用的尼龙增强材料制成。 - 兼容液体 - 汽油；E10；柴油；生物柴油；喷气燃料（包括JP-8）；煤油；航空煤油；2号和4号燃油；润滑剂 - ...

体积: 400 l

... 尺寸: 1,397 x 1,346.2 x 406.4mm (55 x 53 x 16 英寸) 延长的燃料囊由高度耐用的尼龙强化材料制成。 通过在机身货物区安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 Petro-Flex油囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料用完后，油囊可以完全折叠，因此可以很容易地折叠起来并收好。 规格。 - 由高度耐用的尼龙增强材料制成。 - 兼容液体 - 汽油；E10；柴油；生物柴油；喷气燃料（包括JP-8）；煤油；航空煤油；2号和4号燃油；润滑剂 - ...

体积: 1,200 l

... 尺寸：2,463.8 x 1,778 x 558.8毫米（97 x 70 x 22英寸）。 延长的燃料囊由高度耐用的尼龙强化材料制成。 通过在机身货物区安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 Petro-Flex油囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料用完后，油囊可以完全折叠，因此可以很容易地折叠起来并收好。 规格。 - 由高度耐用的尼龙增强材料制成。 - 兼容液体 - 汽油；E10；柴油；生物柴油；喷气燃料（包括JP-8）；煤油；航空煤油；2号和4号燃油；润滑油 - ...

体积: 400 l

... 尺寸：1,168.4 x 1,168.4 x 355.6毫米（46 x 46 x 14英寸） 延长的燃料囊由高度耐用的尼龙增强材料制成。 通过在机身货物区安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 与Petro-Flex系列油囊不同的是，FueLocker油囊是以简单的 "枕头 "形状制造的，其底部是平的，侧面是垂直的，这意味着它们比同等容量的Petro-Flex油囊占用的空间更小。 FueLocker水囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料耗尽后，水囊可完全折叠，因此可轻松折叠并收起。 规格。 - ...

体积: 800 l

... 尺寸: 1,422.4 x 1,422.4 x 355.6mm (56 x 56 x 14 英寸) 延伸燃料囊由高度耐用的尼龙增强材料制成。 通过在机身货物区安装一个增程油囊，可以延长飞机的燃料范围。 与Petro-Flex系列油囊不同的是，FueLocker油囊是以简单的 "枕头 "形状制造的，其底部是平的，侧面是垂直的，这意味着它们比同等容量的Petro-Flex油囊占用的空间更小。 FueLocker水囊很容易通过顶部安装的立管（接受标准的手枪式燃料喷嘴）进行加油。 燃料耗尽后，水囊可完全折叠，因此可轻松折叠并收起。 规格。 - ...

体积: 75, 150 gal

... 创新的 "节省空间 "的ATL FueLocker®系列增程型辅助油囊增加了两个! 新泽西州拉姆齐的ATL油箱现在同时提供75加仑的型号和150加仑的替代配置。这两款新产品均可使用汽油或柴油，并具有同样的甲板 "节省空间 "的特点，这使得ATL FueLocker®在运动钓鱼和游艇界非常受欢迎。 75加仑的FueLocker®在完全装满后仅有40英寸×40英寸×14英寸，与所有ATL系列扩展燃料囊一样，在空的时候可以完全折叠，使其可以收放自如，体积小得可怜。 新的150加仑配置是根据多年来的客户反馈而诞生的。它的 ...

... 新泽西州拉姆齐的Aero Tec Laboratories Inc.(ATL)，位于新泽西州拉姆齐，很自豪地与科斯塔太阳镜合作，提供可折叠的燃料和水囊箱，以帮助帮助佛罗里达群岛因飓风艾玛留下的破坏而进行的救援工作。 安德鲁-考克斯，科斯塔的离岸社区负责人，带头在佛罗里达群岛进行为期3天的清理任务。他的团队由同事和志愿者组成，在他们的行程中清理了近20个家庭。 安德鲁说："ATL为我们的工作送来的水囊在向下礁岛运送急需的燃料方面发挥了作用。我们在不知道燃料供应情况的情况下前往那里，我们非常感谢能有100加仑的燃料来填充电锯和车辆。在任何时候，你都能听到6台电锯同时工作的嗡嗡声。" "我们的目标是尽快赶到Keys，帮助我们的一些导游和船长从他们的家里挖出来。一开始只是一个科斯塔团队和一两个向导，很快就演变成一个由15到20人组成的团队，挨家挨户地搬家，努力让人们带着希望重新站起来。" ATL赞扬Costa和无数的机构和志愿者的努力，他们在美国本土和波多黎各的重灾区不知疲倦地工作。 ...

体积: 25 gal - 500 gal

... 新泽西州拉姆齐的 Aero Tec Laboratories (ATL) 公司是 "囊式 "灵活密封解决方案的领先企业，现急于推出符合 NSF 标准的新系列饮用水囊式储罐。ATL 提供两种非常独特的饮用水囊式水箱配置，安装和操作都非常简单。ATL Aqui-fer™ 采用创新的 "节省空间 "设计，大大减少了整体占地面积。经济型 ATL Aqua-Flex® 的形状更传统，类似枕头。这两款产品均符合或超过美国国家卫生基金会（NSF-61）第 61 章以及 MIL-T-53029 ...

体积: 500 gal

体积: 250 gal

体积: 110 gal

体积: 55 gal