双人飞机

... 2011年推出的Pelican Sport AULA是一款单引擎(Rotax 912S)并排双座高翼飞机,具有固定齿轮。我们提供Pelican Sport AULA作为加拿大高级超轻型飞机(AULA)类别的即用型飞机。该类别的最大总重量限制在560公斤(1 232磅)。事实上,Pelican Sport AULA是在我们的加拿大工厂完全组装的普通Pelican Sport 600飞机,有特定的配置,为超轻型飞行员的培训进行了优化。 Pelican Sport在市场上并不陌生,它得益于超过35年的发展和完善。这个世界公认的产品是一个纯粹的加拿大设计,在加拿大独家生产。Pelican ...

... 贾比尔J230-D是流行的贾比尔J230工厂制造的轻型运动飞机范围的最新发展。 根据客户对J230-C的反馈,我们对J230-D在几个关键领域进行了改进。 更薄的中控台可以更好地利用内部空间 J160-C风格的控制杆更加舒适,让教员有更好的握持感。 对仪表板的修改使膝部空间得到改善。 通过了ASTM 2245标准的认证。 这些变化没有影响J230-C的价值、可靠性、简单性、速度、舒适性和房间等传统优势。 它仍然具有J230-C出色的内部空间和巨大的行李舱--它与J430的机身相同,但没有安装J430的后座。 ...
JABIRU France

航时: 6 h
... 结构性故障是复杂装配的结果。OneShot使我们能够创造一个更简单、更安全、更耐用的飞机。它的机身没有胶水、螺丝或铆钉。其结果是:一个只有8个部件的机身。没有腐蚀,没有胶水中的气泡,没有木材老化...。所有这些都是为了获得无可比拟的运营成本。 宁静地起飞 Elixir机翼的设计具有专门的剖面,在完全失速前都能保持副翼的完全控制,并具有最佳的行为,以保护你免受意外的旋转离开。 油箱:在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱中充满了防爆炸和防抛物的泡沫,保证了飞行尽可能的平稳和安全。而且因为只有一个油箱,不需要从一个油箱切换到另一个油箱。不可能出现大意的错误。 燃油箱:在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱充满了防爆炸和防抛物的泡沫,保证了飞行尽可能的平稳和安全。因为只有一个油箱,所以不需要从一个油箱切换到另一个。不可能出现大意的错误。 CS-23:通用航空的精华。 Elixir获得了EASA ...

最大巡航速度: 108, 91, 97 kt
空载重量 : 475, 455, 474 kg
最大起飞重量 : 690 kg

最大巡航速度: 100 kt
空载重量 : 430 kg
最大起飞重量 : 655 kg

... Eurofox是斯洛伐克Aeropro公司生产的工厂制造的双座飞机。Aeropro公司自1990年开始生产飞机,目前已有500多架飞机在世界各地飞行。EuroFOX在各方面都是一款真正的飞机。它是飞行和拥有的乐趣,极其舒适,反应灵敏、协调的控制,让飞行员沉浸在飞行的乐趣中。EuroFOX拥有一流的能见度,为飞行员和乘客提供了真正的灵活性和巨大的满足感。 可配备世界上领先的航空发动机,用于所有LSA飞机,罗塔克斯912系列。该机是一种高翼STOL飞机,其操控性、规格、有效载荷和性能都处于同级别的领先地位,是直接竞争对手无法比拟的。该机拥有同级最宽的机身,由坚固的GRP制成,经过数十年的验证,已完成近50万次降落。EuroFOX是一款真正有趣和有吸引力的飞机,能够在最短和最粗糙的跑道上飞行,同时以100节的速度高效巡航。 ...
AEROPRO Slovak Republic

... 关于飞机 Sonex 是一个基本的和经济的, 易于构建, 所有金属两个地方单平面. 专为满足欧洲和国内运动飞机市场的需求而设计,可以采用各种 80 马力至 130 马力的轻量化现代发动机(发动机包装重量小于 200 磅),非常适合美国 Sport Pilot/LSA 法规。 通过其清洁的空气动力学形状和简单轻量化的结构实现了卓越的性能。 Sonex 非常有效地利用小型轻型飞机发动机的马力,提供最佳的每美元性能,并拥有一个令人难以置信的坚固机身,具有充足的结构安全余量,允许特技飞行进入 ...
Sonex Aircraft LLC

... 向您介绍全新的配套飞机--Elite。 新一代欧罗巴套件飞机将于 2020 年面世。 欧罗巴飞机公司很高兴地宣布,将于 2020 年推出全新的英国套件飞机 Elite。这款由 VLA 改装的飞机是一款全复合材料双座并排飞机,具有独一无二的特性。无与伦比的速度、灵活性、时尚性和豪华性使 Elite 在同类产品中独占鳌头。此外,还将推出具有特技飞行能力的 Elite + 版本。 Elite 是根据数百名飞行员和建造者的愿望清单设计的,因此具有以下特点: 发动机选择 弹道式回收降落伞 无限制的颜色选择 宽敞的驾驶舱 宽敞的行李舱 易于建造 更多信息 更多信息,包括 ...
Europa Aircraft UK

... FX1 FX1 是第四代运动飞机,具有强大的传统,从过去三十年的成功欧洲运动飞机演变。这种现代化的计算机辅助设计 (CAD) 经过精心设计,以优化经验证的配置的所有方面。它由 Alfredo Di Cesare 设计,融合了无数的改进和改进,这些改进和改进来自于使用类似设计的知识和经验,以及对当今挑剔的运动飞机飞行员喜好的清晰理解。 FX1 提供轻松的飞行、舒适性、安全性、坚固性、耐用性、迷人的造型和卓越的性能。这个独特而令人兴奋的新选择在运动航空领域提供了最大的飞行享受。和所有权的骄傲。 ...

... 在 Sonaca 集团的经验(超过 80 年的飞机结构经验)的支持下,索纳卡飞机开发并销售了 Sonaca 200,这是一款经过认证的双座飞机,将飞行性能与降低运营成本相结合。Sonaca 200 与该领域的利益相关者(飞行俱乐部,飞行学校,私人飞行员...)密切合作,首先满足了一般航空和培训部门的需求。 Sonaca 200 是一款双座低翼飞机,采用全金属结构,最大起飞重量为 750 公斤。它的经典结构由框架,铁杆和板材组成,由先进的铝合金制成,提供了非常有效的防腐蚀保护。 Sonaca ...

... CT-4 是一款广受欢迎的飞机,在过去几十年中培养了许多顶级...飞行员。 通过采用现代航空电子设备,CT-4 已转变为一种经过验证的灵活、坚固的全特技飞行(+6G 到 -3G)飞机,在初始...教练机领域一直处于领先地位。 CT-4 是一种并排双座、单发动机、低机翼、全金属单翼机,配有固定式三轮起落架,可在 VFR 和 IFR 条件下运行。 CT-4E 型飞机配备了久经考验、动力强劲的 300 马力莱康明发动机和三叶螺旋桨,是一款非常适合学生挑战的飞机,同时也是一个宽松的平台。在飞机上安装了 ...

... 令人惊叹的功能产品每一项功能的固有功能都通过设计表现出来。Rotax 912iS Sport作为应用最广泛的轻型飞机发动机之一,Rotax 912可靠、轻便、高效。A5 采用电子燃油喷射式 912 iS Sport,在任何条件下都能提供更高的效率和极其简单的操作。SeaWings™ 平台这些平台提供了在水面上的稳定性,以及在陆地、码头或水面上检查发动机重要部件和进入飞机的便利平台。它们还包含可从驾驶舱进入的小型储藏室。顶端可在几分钟内拆卸,以便在损坏时更换。 ...

... 易于建造的Twinstar Mark III主要被设计成STOL级别的飞机。它有宽大的机翼面积,大襟翼,副翼和强大的发动机选项,使得在短距离内操作成为可能。它的总重量为1000磅,失速速度较慢,符合实验性轻型运动飞机的要求。是运动型飞行员的完美选择。 Twinstar Mark III可以使用多种发动机,从52马力的Rotax 503到100马力的Rotax 912S或Jabiru 2200。为了处理更强大和更重的发动机,Mark III设计了更大直径(6英寸)和更厚壁的翼梁,以及更多的肋骨和更强的阻力支柱。 一架配备Rotax ...

空载重量 : 340 kg
最大起飞重量 : 600 kg
燃料容量: 94 l
... BushCat 是前身为 Cheetah 的飞机的第三代,也是最新一代。它的设计遵循四个原则:简单、坚固、低成本和有趣! 最初的猎豹 LSA 是一款坚固可靠的工作用飞机。它很快就在南非丛林飞行界赢得了声誉,并赢得了 "飞行趣味实用飞机 "的美誉。后来,该飞机在空气动力学和人体工程学方面进行了改进,并根据全球客户的反馈意见进行了修改,最终推出了第二代 Cheetah XLS。 很快,人们就意识到该飞机的作用是为丛林飞行员提供其他轻型运动飞机无法胜任的飞行任务。因此,工作重点转移到使飞机比同级别的任何飞机都更加坚固,能够承受草原和苔原的威力--BushCat ...

最大巡航速度: 135 kt
空载重量 : 335 kg
最大起飞重量 : 600 kg
... 轻型运动型 LEGEND 600 飞机是一种全复合材料、高翼、支柱支撑双座飞机。 LSA Legend 600 用于 PPL 持有者的初级飞行员培训和旅行。由于运营成本低,因此可以最低廉的价格获得 PPL。出色的性能和额外的可利用载荷使飞行舒适而快速。LSA Legend 600 是由三明治材料制成的全复合材料上翼单翼飞机。由于采用了现代复合材料,飞机的空重很低,因此可利用载荷也很高。 除了标准的轻型运动 LEGEND 600 飞机外,AEROPILOT 有限公司还生产带浮筒的两栖 ...

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