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长度: 6.9, 5.5 m
高度: 2, 2.7 m
空载重量 : 330, 300 kg
... 超轻型直升机，双座并排设计，机动性强，效率高，发动机功率从 135-140 马力不等，是一款极其灵活的机器。它由两个 32 升的油箱供油，可飞行 2.5 小时，运行成本低。半刚性旋翼的设计使其即使在最大功率下也能以极低的振动进行急速机动。 发动机罩 其设计便于接近直升机的核心机械部件。 功能性设计：宽大的舱门方便进出，宽敞的仪表板，内部视野极佳，减少了前部面积，符合空气动力学原理。 机舱 驾驶舱完全由碳纤维制成，是一个轻质笼形半单体，能够通过变形吸收能量，保护乘员安全，机身由航空质量的铬钼钢 ...
长度: 7.45, 5.74 m
高度: 1.9, 2.48 m
空载重量 : 280 kg
... 超轻型串列双座直升机，专为追求性能和多功能性的飞行员设计。这款 ULM 单旋翼直升机配备 Rotax 914 UL 发动机，集动力和效率于一身，适用于通用作业和个人运输。它在法国获得了 6 级超轻型直升机认证，彰显了其质量和可靠性。 方便实用的设计 CICARÉ 7T 的机舱由复合材料制成，旨在提供最大程度的保护和舒适性。优化的舱门和大面积的挡风玻璃确保了良好的视野和便捷的进出。其管状 SAE 4130 钢结构具有耐久性和韧性，可满足苛刻的飞行要求。 仪表盘和先进组件 标准仪表板包括基本的飞行仪表 ...
长度: 8,090 mm
高度: 2,282 mm
空载重量 : 350 kg
... 多用途双座 VLR（超轻型）直升机 ARGO AH-2.2 专为舒适、快速和安全的旅行而设计 目前有 51% 的 KIT Manufaktura Lotnicza 首创了一种全新的方法来提供和支持安全、令人兴奋的私人轻型直升机。 轻型直升机的拥有者可分为两大类--私人用户和商业用户。与商业用户相比，私人用户通常需要更先进的技术、更豪华的设备、更频繁的产品更新以及更好的客户支持。 Manufaktura Lotnicza 满足了高要求客户的期望 ARGO AH2.2 ...
... 康纳K1希望代表自由的理念：自由移动，到达人们追求的和难以到达的目的地。在一架世界上独一无二的直升机上体验独特的情感的自由。诞生Konner K1的开发团队汇集了来自航空、工程、材料、发动机和设计部门的专家。 十年的承诺、研究、...和奉献使K1的开发成为可能，这架直升机因其性能、轻巧、动力的可用性、可靠性和安全性而脱颖而出。 燃气轮机发动机 "部门是K1的核心，TK-250涡轮机，能够保证250马力，其旺盛的动力只包含在50公斤的重量中。 最先进的技术聚集在发动机内，最新一代的FADEC允许飞行员在完全安全和平静的情况下利用其功能。 FADEC：易于飞行 FADEC系统允许你通过移动选择器到三个指定位置来管理涡轮机的轻松关闭和开启。停止-空转-飞行 停止。涡轮机关闭 空转：涡轮机稳定，准备飞行 FLY: ...
Konner S.r.l.
CH-7 Heli-Sport S.r.l.
... H3 Sport 是一款轻型直升机，设计安全简单。它易于飞行，易于维护，运营成本极低。H3 Sport 在同类产品中具有最佳的性价比，因此现在拥有自己的直升机已成为可能。 商用名称：H3 运动型 类型 ：双座超轻型直升机 市场领导者 在 14 个国家售出近 200 架直升机 交货时间短（约 100 个工作日） 专业经销商网络 搭载基于 Rotax 912 ULS 的 135 马力发动机 H3 的 MTOW 认证为 500 千克 认证：DGAC、AESA、CAA、NCAA 技术特点 4 ...
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