TSO转速表

最大转数 : 0 rpm - 3,500 rpm

最大转数 : 0 rpm - 7,000 rpm

... -即插即用-不改变飞机布线 -仪器使用寿命内无需重新校准或调整 -精度为 0.5% -所有带有平滑模拟指针和数字总 扭矩显示器的数字仪器 -超量监测 -存储在非易失性存储器中的数据 - 通过 PDA 红外端口的下载数据 -微处理器控制的步进电机 -MTBF 20,000 小时 -连续自诊断 -阳光可读性 -NVG 提供 ...

... 突出功能 ♦ 数字设计-微处理器控制 ♦ 法特索（技术标准订单）认证 ♦ 精度 ± 0.5 * C (TOT) 或 ± 0.5% (TRQ) 在指示器的寿命和温度范围为 40 至 + 70 #C * C (T4) 或 ± 0.1% (TRQ) ♦ MTBF 30,000 小时-已证明 模拟指针是驱动 由高分辨率 IOTOR 与 100.000 小时 MTBF ♦ 没有调整或校准 指标 ♦ 寿命 4 半自动扭矩校准系统-节省 显著维护人小时 4 信号和/或电源的正失效指示 4 ...

最大转数 : 1,800 rpm - 3,000 rpm

最大转数 : 1,800, 2,050, 2,300, 2,566 rpm

最大转数 : 2,300, 2,566, 2,050 rpm

最大转数 : 8,000 rpm

... FAA批准的主要替代物 一级替换STC'd, TSO'd & PMA'd 移除您的旧发动机仪表，包括RPM、歧管、EGT/CHT、燃油水平、油压等 用最好的发动机分析仪升级您的飞机面板。 易于安装 CGR-30P适合你现有的3 1/8英寸的孔（去掉你的旧转速表）。 发动机数据转换器（EDC）接受所有输入。只有2条线通向仪器的背面。 准确、可靠、易于使用 自1979年以来，国际电子公司一直是数字发动机仪表的领导者。 每次飞行的数据记录 所有监测的功能每秒最多存储三次。 最多可以存储1500个最近的飞行数据，通过USB端口下载。 主屏幕在仪器的顶部以大的模拟弧线显示转速表和燃油流量，提供即时和快速的参考值。数字显示提供了监测发动机功能的准确性。 CGR主屏幕还具有一个完整的、主要替换的EGT/CHT条形图发动机分析仪。每个气缸都被CGR监测。如果任何EGT或CHT温度超过或低于程序规定的限度，CGR会立即发出警报。EGT/CHT条形图分析仪具有高峰倾斜模式和高峰丰富模式，便于发动机倾斜。CGR-30P会让你知道每个气缸的峰值，每个气缸在什么温度下达到峰值，以及每个气缸在多大程度上低于峰值温度运行。 在EGT/CHT条形图分析器的右边，CGR-30P显示剩余燃料、电压和OAT。 ...

... 美国联邦航空局批准 FAA STC'd，TSO'd作为主要替代物。 替换您现有的转速表。 快速而稳定的读数 专有的算法确保转速读数坚如磐石。 完全背光的数字显示允许快速解读。 准确、可靠、易于使用 自1979年以来，国际电子公司一直是数字发动机仪表的领导者。 包括在包装内。 R-1仪表 转速隔离器 A-102 3 1/8″适配器板 RC-1转速电缆端口盖 线束 安装/操作说明 STC 注意：订单必须指定范围标记。更多信息请见我们下载区的R-1配置工作表。 ...

最大转数 : 700 rpm - 8,000 rpm