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具有最佳功率重量比并具有 2,000 小时的平均无故障运行时间 (TBO) 的动态涡轮增压 iS 发动机。 四冲程活塞发动机，带四个液体和风冷气缸 冗余电子燃油喷射和点火，环保模式 涡轮增压器，不锈钢排气 干式油底壳强制润滑，带独立油箱，液压挺柱自动调节 发动机管理系统 (EMS) 电动启动器（12 或 24 V） 螺旋桨减速齿轮箱 中冷器 TBO 2000 小时 最大工作高度 23,000 英尺 最大起飞功率可达 15,000 英尺
Rotax Aircraft Engines
完美的四衝程發動機，具有全起飛功率和發動機管理系統。 四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 冗餘電子燃油噴注和點火，經濟模式 發動機管理系統（EMS） 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 帶有中冷器的進氣系統
Rotax Aircraft Engines
四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 冗餘電子燃油噴注和點火，經濟模式 發動機管理系統（EMS） 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 帶有中冷器的進氣系統 渦輪增壓器，帶有不銹鋼排氣系統
Rotax Aircraft Engines
... 新一代活塞式发动机 | SA-E977Ti | 160 HP E...OWER 隆重推出飞行体验的终极解决方案。 新一代发动机 SA-E977Ti 适用于 CS-VLA/VLR 和 LSA 飞机及旋翼机，是一款 1416 毫升的四冲程液冷活塞发动机。 该发动机性能无与伦比，起飞功率为 160 马力 @5800 rpm，持续功率为 142 马力 @5500 rpm，装机重量仅为 78 千克，功率重量比为同类最佳。 最先进的电子燃油喷射系统（EFI）、双喷油器和双点火装置。 冗余、多重容错发动机管理系统（EMS），具有完全集成的实时诊断和数据记录功能。 由复合碳纤维材料制成的超轻进气歧管。 高性能轻质涡轮增压器，配有不锈钢或钛合金排气系统。 定制 ...
... 新一代直升机活塞发动机 | SA-E917Ti | 160 HP 最佳功率重量比。 四冲程活塞发动机，1416 毫升，四个液冷对置气缸。 最先进的冗余电子燃油喷射系统（EFI）、双喷射器和双点火装置。 带不锈钢排气歧管和钛消声器的涡轮增压器。 复合碳纤维材料进气歧管。 带独立油箱的干式油底壳强制润滑系统。 减速齿轮箱，传动比为 2.27。 双交流发电机，每个 22 A。 冗余、多重容错发动机管理系统（EMS）。 带数据记录的完全集成实时诊断系统。 定制 CAN 总线和 ...
... 为实现小型固定翼无人机的可靠长距离飞行而开发，最大功率可达2.5W 主要特点 电子燃油喷射，具有优异的燃油雾化性能 不含ITAR或EAR成分 平稳的操作 集成80W或100W的机载发电机系统 作为标准设备的专有静音消声器 用于即插即用集成的操作软件 在广泛的环境条件下具有最佳的性能 与化油器发动机相比，油耗最多可提高30%。 在高达1000米的距离上无法检测到 -30 °C的寒冷天气启动 可选的自动冷却系统 完全组装、校准和测试 机载BlackBox遥测记录 UAV28-EFI发动机系统是一个完全集成的、具有成本效益的发动机系统，旨在取代化油器发动机，大大增强无人驾驶飞机的可靠性、耐用性和性能，并扩大操作条件。 由于该发动机具有出色的油耗，因此特别适用于长航时无人驾驶飞机。低声学特征使隐蔽的监视和侦察任务成为可能。 燃油喷射优势 UAV28-EFI发动机系统的开发是为了解决小型化油器发动机的不足之处，这些发动机以固有的低可靠性和大油耗而闻名。发动机的可靠性是小型无人驾驶飞行器的主要限制因素之一。小型化油器发动机非常难以调校和维护--发动机故障是导致无人驾驶飞机损失的头号原因。 UAV28-EFI发动机采用了汽车燃油喷射处理器，其微型燃油喷射器能够实现非常精细的燃油雾化。 ...
... 这款发动机拥有所有可供飞行的功能，并且具有完美的预算/质量比。 由于它支持Avgas、Mogas 97/98，但也支持Mogas 95，因此可以在世界各地使用。 双（冗余）电子火花点火装置（可变时间）。 电子多点燃油喷射（压力和温度补偿）。 电子转速限制器 直接螺旋桨驱动 5个轴承的曲轴，表面硬化处理和额外的大推力轴承（滚珠轴承型）。 单一中央凸轮轴 推杆、挺杆和OHV（未使用液压补偿器） 带集成压力调节器的湿式油底壳强制润滑 冲压空气冷却的气缸和气缸盖 集成永磁交流发电机，外部整流器-调节器 电动启动器 电动燃油泵和压力调节器，以消除汽锁，即使在恶劣条件下也便于启动 排量 ...
ULPower Aero Engines N.V.
... Top 80特别适合于对高性能没有过多要求的偶尔飞行者。它的结构简单，噪音排放低，发动机特性特别好，是这种小而轻的发动机的特点。在市场上经过多年的尝试和测试，它被许多飞行员所重视。 ...
Fresh Breeze
... Polini Motori 正式推出新款 THOR 260，这是一款结构紧凑、性能卓越、扭矩强大的发动机，旨在满足 "探险 "用途的需求，同时不放弃运动灵魂。 新发动机的设计和开发旨在提供实用性和多功能性，同时提供更高的可靠性并降低维修费用。 Polini Thor 260 被视为长途飞行的理想发动机，是一款真正的 "GT "发动机，将高性能与平稳运行结合在一起，使其多功能性得到了最佳体现。 流畅性和规律性是享受长途飞行的关键。Polini Thor 260 ...
POLINI MOTORI SPA
... 为比赛、双位PPG和三轮车开发的发动机。 黑牛的研究和预测是为了满足所有飞行员的需要，特别是在重量轻、功率和最大的可靠性方面。 推力显示为90公斤，螺旋桨为140厘米。 技术特点 单缸风冷 二冲程 缸径70毫米 冲程61毫米 总排量235毫升 压缩比10.5:1 向曲轴箱输送燃料：与曲轴箱相连的六片簧片阀系统 膜片式化油器Tryton 带Poly V型皮带的减速器，有1:3.0版本 连续工作温度180°C，火花塞下测量的最高温度220°C 发动机安装：通过5个减震橡胶支架 螺旋桨旋转：逆时针 最高转速8000转/分 火花塞NGK ...
... 美国 BlackHawk Paramotors 收到了又一台令人惊叹的发动机！ 意大利 Cors-Air Motors 公司为我们提供了一款全新的发动机--适合小型飞行员使用。该发动机型号为 N80，我们喜欢称之为 "黑鹰 WASP"。 这款发动机现在可以在我们广受欢迎的套餐优惠中使用。如需了解更多信息，请访问我们的套餐优惠页面。 BlackHawk WASP N80 是一款单缸风扇冷却发动机。它专为寻找 "轻质低油耗发动机 "的飞行员设计。这款 80cc ...
Blackhawk Paramotor USA, Inc
VITTORAZI MOTORS
... 42系列为极端环境条件提供优化的性能。42系列是一款采用先进的闭环控制的风冷二冲程发动机，具有自动高度和温度补偿功能，可以在广泛的操作范围内可靠地启动和运行。以最新的发动机技术为特点，42系列为无人机市场提供了一个满足苛刻环境和任务要求的推进解决方案。 二冲程 空气冷却 最先进的发动机 技术 无人驾驶飞机的最佳性能 的最佳性能，包括无人驾驶飞行器（UAV）。 终极控制 在极端条件下的终极控制 启动器-发电机-系统 42系列风冷二冲程发动机采用了先进的闭环控制，优化了极端环境条件下的性能。 基于著名的hirth发动机设计--在全球的剧院中得到了验证 - ...
SOLO® VERTRIEBS- UND ENTWICKLUNGS GMBH
... - 2冲程单缸 - 水冷却系统 - 行程孔径：50 x 44 - 排量：86毫升 - 功率 : 17.2 马力，10450 R.P.M. - 气缸。带有Gilnisil涂层的铝 - 压缩比：14.1 - 活塞：两个镀铬环 - 化油器：CP POLINI D21 - Walbro WG8 - 离合器：油浴式离心机 - 燃油箱12升 - 钛合金框架MACFLY，直径138厘米，标准笼子可拆卸4部分 - 天鹅颈 "活动臂 - 碳纤维螺旋桨125厘米(螺旋桨旋转：逆时针) - ...
... 二冲程液冷单缸 排量150cc 28 cavalli @10500 rpm 最高转速10500rpm 缸径58毫米 机械减速1:4油润滑 推力78/80公斤，三片130厘米的叶片，转速10600转/分钟（测试在长凳上进行，无框架，海平面温度22°C）。 化油器28盘 EGT 660 °C CHT 170 °C 冷却液95°C 离心式干式离合器 ...
SKY ENGINES
... V5 是获得世界冠...的贝利航空四冲程发动机的第五代产品，具有平稳、渐进的动力、低噪音和出色的油耗。V5 是 Bailey 生产发动机 10 年来的巅峰之作，是我们最轻、最紧凑的设计，可轻松拉动起动，从怠速到最大转速都有很宽的功率带。 该发动机有手动（拉）启动（V5）和电启动（V5E）两种。V5E 配有 80W 发动机发电机和电压调节器/整流器。 百利 V5 发动机是一种轻型单缸四冲程发动机，具有独特的 "百利简易启动系统"（BESS）。该系统可在曲柄启动时释放 ...
... 排量 - 2725 毫升/166 立方英寸 活塞 - 5 冷却方式 - 空气 缸径 - 92 毫米 冲程 - 82 毫米 压缩比 - 1:8,2 扭矩 - 181 牛米 @ 2200 转/分钟 螺旋桨旋转 - CW，从正面看 火花塞 - Champion RN12YC、Denso Q20PR-U 电启动器 - 12V / 1000W 发电机（交流发电机）- 12V / 336W 润滑油 - Philips X/C Aviation SAE 25W60; Total ...
... 四冲程循环，低排放和低油耗 在-20°C至+40°C的宽广温度范围内，启动性能优异 理想的紧凑型燃烧系统，没有热点 交钥匙的重燃料操作 对AFR或点火时间的变化不敏感 对燃料成分或海拔高度的变化不敏感 对爆震和积碳有抵抗力 大的气门呼吸面积带来高功率和宽的功率带 可靠性高，维护成本低，MTBO长 燃烧室中没有喷油器，不会积碳 没有气门间隙需要调整 屏蔽式火花塞，使塞子结垢最少，使用寿命长 设计为无人机发动机，而不是从爱好的发动机修改而来 带有海拔补偿的电子燃油喷射系统 用于100瓦至3千瓦交流发电机的专用安装系统 发动机类型 ...
RCV Engines Ltd
... Razeebuss Petroll底盘的灵感来自于我们的第一个电动装置Razmott。我们使用了原始电动装置的一些创新和我们最新的改进来创造一种新的混合装置，介于动力伞和滑翔伞之间。这种新的装置，专门为自由飞行开发，让飞行员重新发现自由飞行的感觉，驾驶和感觉。 Razeebuss Petroll 2冲程装置的特点之一是有一个正面的复合油箱，使装置的重量得到更好的平衡，特别是在发动机被削减的情况下。 油箱的顶部也被用作驾驶舱，飞行仪表可以完美地安装在这里。 为了便于运输和加油，油箱管线配备了快速释放连接器。 与我们所有的设备一样，Razeebuss ...
RAZEEBUSS
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