无人机软件

... UTM 中枢是一个平台，负责协调和集中保障无人机正确运行所需的所有服务。它实现了一个连接层，系统的不同参与者可通过该层交换信息和服务：服务运营商（USP）、无人机信息服务提供商（USDP）、当局或任何其他相关参与者。 此外，该平台还包含一个与 ATM 系统的实时双向互联层，允许通过易于实施的标准进行数据交换。UTM中枢负责集中管理这种交互，充当代理并保护ATM系统。此外，UTM 中枢还能自动将所有信息转化为 ATM 标准，从而避免修改当前的 ATM 系统。 此外，它还能让当局集中管理关键服务，协调不同的参与者，并纳入第三方服务。 其部分功能如下 与国家登记处的接口 集中管理空域使用程序（授权、飞行计划的战略冲突等） 为当局提供无人机流量实时监控，包括战术冲突检测和解决。 为地方当局提供空域结构、容量和服务授权管理 信息管理。 UTM枢纽与UTM连接一起完成，根据UTM的部署需求和路线图进行调整。 ...

... 先进的指挥和控制软件。ViewPoint是一个基于地面的控制软件应用，用于显示视频和指挥/控制云帽技术TASE成像有效载荷。 用户友好的图形界面 点击地图或视频，自主地将有效载荷指向地面上的特定GPS位置 交互式地图显示地面上的位置和有效载荷的传感器足迹。支持卫星、街道和地图，或任何用户提供的地图。 NTSC或PAL记录。回放包括视频、GPS时间，以及有效载荷和传感器足迹的GPS位置。 移动地图显示 移动目标指示器使操作者容易识别叠加在ViewPoint窗口中的目标 从记录的文件中创建视频文件（AVI输出）。 支持CCT插件和第三方插件架构 支持IP连接和使用MJPEG压缩的网络服务 插件。 ...

... 处理、分析和最大化无人机调查数据，产生有价值的信息和成果 从无人机原始数据创建点云 对从您的无人机勘测设备中收集的LiDAR和图像数据进行转换和质量控制。 处理、分析和提取价值 使用一个广泛的地理空间工具箱，得出服务于多个行业和应用的产品。 将您的数据用于工作 将您的准确和经过充分处理的数据部署到可操作的结果中，或与客户分享。 无人机LiDAR和照片处理工作流程变得简单 直观的工作流程 多次飞行的导入和处理 GIS界面允许与其他地理空间数据相结合 强大的点云可视化，具有多个同步的窗口 处理并提高您的DJI ...

遥控飞机的独特性在于：建立一个固定的飞机系统，能够实时“监控”任何地理区域或工业设施。Flightech的无人机系统采用的是极为轻型的飞机，可以在非常狭小的空间里降落和起飞，可操作性强。 开发的无人机系统基于四大支柱： 1. 无人驾驶飞机构成的网络。 2. 观察能力强大的成像系统。 3. 高效及时的图像传输系统，向地面设备并通过互联网向任何地点传输图像。 4．地面图像分析系统，便于在发现异常时做出决策。 拥有高分辨率热成像和光电摄像机领域的最新技术，使用观察双系统来确保探测能力。 成像系统可以实现： 摄像机遥控。 高清影像录制。 摄像机地理定位。 左/右-上/下操纵杆移动。 借助惯性系统获得稳定的图像。 自动飞行模式创建。 完全适应客户需求的有效载荷(payload)，高达12Kg。 支持日/夜监控。 热成像摄像机 ...

使用Inspector 4.0,您可以将您的检测信息进行建模，空间定位并且将数据整理归档。软件简单易用，可以为您的检测诊断提供便捷有效的参考数据。 了解维护工作的重点 如果没有一个便捷有效的管理工具来处理大量的检测数据，就会使得数据的分析工作繁琐且低效。同时可能致使最终的检测结论也因此受到干扰。使用Inspector4.0则可以为您提供条理清晰的结果，方便您做出准确的判断。 无缝对接的 工作流程 将Elios3在现场所拍摄到的数据导入Inspector4.0后，您即可在软件上整理汇总数据并且得出有价值的结果。无需复杂的操作即可完成任务，大大提高您的检测效率 精准的数据 通过搭载在Elios3上的LIDAR模块，如今我们能在飞行过程中为空间构建高密度的点云模型。使空间定位更加准确 瞬间定位 在飞行过程中您所拍摄到的特写镜头以及任何的标记点都会在3D模型中准确的标记出来。无需任何的复杂操作。

... UTM解决方案是建立在ATM流程和原则之上的，在技术和个人方面提供顺利的系统和操作。这种方法将UTM快速和清晰地理解为纯粹的ATM词，并允许对ATM-UTM系统合作的清晰看法。 平稳和清晰的系统和人员适应 削减整合成本 推动整合进程 使服务的互操作性超越 无人机探测 该解决方案旨在实现从探测到防空系统和CRAM的整体事件管理。 (Counter-Rockets Artillery and Mortars)。 摄取来自射频、雷达和其他探测系统的事件 协调通知、缓解和响应行动 通过自动化和风险缓解促进数字化转型 为多传感器探测做好准备。 无线电探测、雷达探测、视力和视觉探测 ...

... 用于管理无人驾驶交通的 U 空间套件 U-space 系列产品旨在支持与无人驾驶飞机系统有关的操作 GMV 开发了 Dronelocus® 系列 U-space产品，以应对在不久的将来无人驾驶民用飞机运行数量不断增加的问题。 GMV 的 U-space 套件包括以下服务： Dronelocus® 跟踪服务 Dronelocus® 应急管理服务 导航和监视可用性预测服务 这些服务已在实际运行环境中进行了测试，并集成到其他 U-space应用中。 Dronelocus® ...

... 无人机飞行员的飞行准备 MACH 7 Drone 可将所有飞行数据整合到一个软件中，让无人机飞行员轻松做好飞行准备： 飞行准备：日期和时间、飞行类型、飞行路线（可创建参与体积）、S4 飞行的垂直剖面等。 提供多种图表：Google、IGN 等。 显示无人机飞行区域：管理机构提供的规范或禁飞区域。 所有航空信息：通告、机场图、天气、AZBA 等。 协调无人机/通用航空 无人机可在机场附近 500 英尺以下的空域和禁区外自由行动。但这一空域并不空旷，已有许多飞机在使用：ULM、直升机、因发动机故障进行演习的飞机、...飞机、滑翔机降落等。 在这一区域，"看见并避开 ...

... SkyView GCS是一个可随时使用的无人机系统（UAS）的地面控制站。它基于STANAG（STANdardization AGreement）4586，允许共享无人驾驶飞机系统的指挥和控制。创新的表现形式和智能传感器管理让操作者专注于真正重要的事情。通过其开放的架构，它允许使用现有的软件开发工具包进行完全定制。 是什么使SkyView GCS如此优越？ SkyView GCS是我们以前经过飞行验证的地面控制站软件的演变。直观的用户界面减少了培训和支持成本，并使操作者对关键决策充满信心。SkyView ...

... 逆向工程模块用于详细分析现有的飞机，以找出其空气动力学效率（最大升力系数、最大升力增量、摩擦系数、零升力阻力系数...）和质量效率。 这些结果对工程师和销售人员来说是无价的信息。工程师将使用它们来更好地开始新的设计和检查结果。销售人员将使用它们来突出新设计的优势，并指出竞争对手的弱点。 ...