行李车

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机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Voyager Evolution 3000/3000 BL

装载重量: 120, 250 kg
长度: 1,080 mm
宽度: 673 mm

... 设计独特,质量上乘 轻型手推车有两种型号,可推拉成排的行李手推车 加长平台,可运送大量行李 VOYAGER EVOLUTION 手柄符合人体工程学原理,带有抗菌粉末涂层 Voyager Evolution 3000 以其革命性的设计和令人印象深刻的功能脱颖而出,这些功能包括:扩展的行李平台、混合篮筐、扩展的保险杠保护、抗菌粉末涂层手柄(用于改善卫生状况)、久经考验且值得信赖的免维护制动系统以及世界上最可靠的脚轮。Voyager Evolution 3000 提供两种版本的高度机动性解决方案,与相应的基础设施相得益彰。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Travel 300

装载重量: 200, 300 kg
长度: 950 mm
宽度: 640 mm

行李运输手推车——简单、舒适 抗菌把手 塑料型材避免室内设施受损 自调节自动刹车 成熟的设计加上稳定的行李支架、自调节免维护的刹车装置和出色的稳定性使 Travel 300 成为运送行李的理想之选,流行于世界多各。

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Airport-Shopper NG

装载重量: 80, 180 kg
长度: 695 mm
宽度: 530 mm

机场购物车 NG 设计优雅,并配备有两侧封闭的篮筐,可提供很大的购物容量。旺众万向轮确保灵活机动性,由高品质塑料制成的防撞条保护内饰不受损坏。 两个可定制的广告面 大型防撞条 标配底部货架

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CRETE

装载重量: 200 kg
长度: 1,260 mm
宽度: 660 mm

... 重量:37 千克 车轮: 2 个固定轮 Ø 180 毫米,1 个旋转轮 Ø 180 毫米 带叉子的导向轮 嵌套距离320 毫米(10 个车:4140 毫米) 信息面560 x 400 毫米、480×100、480×120 防夹系统连接器 Carttec 的不锈钢手推车具有机场和火车站手推车所需的所有功能。所有这些功能都具有多功能性和适应性,可以在整个陆侧区域内移动,甚至可以在电梯内或自动人行道上移动。 ...

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Cart Technology S.L
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
MALTA

装载重量: 200 kg
长度: 1,020 mm
宽度: 670 mm

... 重量:19 千克 轮子: 2 个固定轮,1 个旋转轮。直径 180 毫米 嵌套距离:270 毫米(10 个推车:3450 毫米) 信息面: 推车:525 x 334 毫米 篮筐480 x 100 毫米 侧面: 660 x 41 毫米 自动手柄折叠力控制技术 自动调节制动器 铝制手推车以其重量轻、强度高、符合人体工程学、功能强大和使用方便而与众不同。 同样,在 Carttec,我们认为能够定制产品(这里指机场手推车)的重要价值贡献也是至关重要的。因为定制使其成为差异化和强化身份的一个因素。您不仅可以选择手柄或塑料件的颜色,还可以在客户使用的手推车上印上广告或机场的企业标识。 ...

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Cart Technology S.L
机场航站楼行李车
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BRAC

装载重量: 250 kg
长度: 1,040 mm
宽度: 670 mm

... 重量:21 千克 轮子:2 个固定轮,1 个旋转轮。直径 180 毫米 嵌套距离:270 毫米(10 个推车:3470 毫米) 信息面: 568 X 430 毫米568 X 430 毫米 自动调节制动器 Carttec 的不锈钢手推车具有机场和火车站手推车所需的所有功能。所有这些都具有多功能性和适应性,可以在整个陆侧区域内移动,甚至可以在电梯内或自动人行道上移动。 ...

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Cart Technology S.L
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
HI-GSA-250

装载重量: 250 kg
长度: 990 mm
宽度: 675 mm

... 铝制机场手推车是我们Trafficker系列机场行李手推车的首款产品。由硬化管状铝制成的手推车框架非常耐用,但仍然比钢制的手推车轻得多,既延长了手推车的使用寿命,又提高了可操作性和易用性。 这种行李车,虽然在你出国旅行时最容易被认出,但作为现金和携带的手推车也非常有用,在不使用时可以相互堆叠,以减少储存空间。 标准配备的是 "反向刹车 "或 "死人刹车",手柄需要被压下,手推车才能移动。制动系统采用重型钢杆,以提高强度和耐久性,并减少维护。该系统也是自我调整的,以提供更多的寿命和最大限度地提高功能。 为了减少维护并进一步提高我们所有机场手推车的耐用性,我们使用了重型不锈钢篮子,它比低碳钢或塑料的同类产品更坚固,更耐候。 该手推车有4个独立的广告板,在您的设施周围有最佳的付费营销空间,或者是一个自我宣传服务的好机会。 这种特殊的手推车在全世界都很受欢迎,我们的客户群遍布五大洲,作为英国少数几家拥有机场行李车库存的公司之一,Handle-iT可以为您提供从1到10,000的任何数量。 ...

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Handle-iT Ltd
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
HI-GJI-250

装载重量: 250 kg
长度: 670 mm
宽度: 500 mm

... 不锈钢行李手推车是 Handle-iT 的探索者系列不锈钢机场行李手推车的一部分。这款漂亮的手推车操控自如,是您度假的最佳开端,从这里开始,一切尽在掌握。 电抛光 304 不锈钢框架只需清洁一下,就能保持和购买时一样漂亮。在全不锈钢固定装置的支持下,如果您需要拆卸螺母来更换车轮,螺母也能像出厂时一样焕然一新,易于操作。每一个细节都是为了降低设备的生命周期成本。自动调节的自动制动杆意味着制动时仍能像购买时一样干脆利落、安全可靠。底盘周围的无痕保险杠可减少对设施的损坏。安装在 ...

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Handle-iT Ltd
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
HI-GZI-250

装载重量: 250 kg
长度: 1,000 mm
宽度: 625 mm

... 三轮旅客行李车是 Handle-iT Explorer 机场行李车系列的一部分。这款行李车由管状不锈钢制成,安装在三个轮子上,是一款出色的全能型行李车,具有自动制动系统,按下手柄时会释放制动器。 不锈钢框架轻巧灵活,不仅不会生锈,而且易于清洁,在任何环境下都非常耐用。Deadman 制动系统还使用了钢棒系统,该系统比钢丝制动系统耐用得多,而且由于采用了智能设计,可以进行调整,从而实现可靠、稳定的制动系统。 宣传您的设施或出售广告空间,以帮助支付车队费用。标配不锈钢篮筐和不锈钢固定装置,可确保无故障运行,降低生命周期成本。 车轮类型: 双滚珠轴承 车轮配置 2 ...

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Handle-iT Ltd
跑道行李车
跑道行李车
6033

装载重量: 1,800 kg

... 迈尔斯行李拖车以其较高的内部和外部强度,可以安全地用于运输行李。 由于其坚固的结构和功能设计,Miles行李拖车是坡道运营商的第一选择。所有用于设计和生产Miles行李拖车的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯行李拖车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Mobby

装载重量: 50 kg

... Mobby 手推车是 Mobby 的附加装置,可以放在 Mobby 的前部,乘客可以将其他行李放在上面。 特点 - 结构紧凑。 - 易于连接。 - 与我们的 - 获得专利的运输耦合器。 功能性: - 纹理塑料板,便于抓握。 - 坚固耐用,维护成本低,因此运行成本低。 - 特殊的双层防损涂层。 - 大型无痕轮胎。 符合人体工程学,节省成本! 技术规格 重量:15 千克 尺寸 离地间隙 装载空间 2 层粉末涂层。 防刺穿轮胎。 框架灰色 RAL 9006。 黑色结构底板(防滑)。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
Mobby

装载重量: 150 kg

... Mobby Cart 是一种牵引车,可与 e-Mobby 和 Mobby-Mover 一起牵引。 它可以用来存放额外的行李,最多可存放 4 个普通大小的行李箱。 特点 - 结构紧凑。 - 易于安装。 - 可与我们的 E-Mobby 和 Mobby-Mover 结合使用。 - 获得专利的运输连接装置。 - 可存放 4 个普通旅行箱。 功能性: - 纹理塑料板,便于抓握。 - 坚固耐用、维护成本低、经久耐用,因此运营成本低。 - 特殊双层涂层,经久耐用。 可与 ...

地勤行李车
地勤行李车
AB501

装载重量: 1,440 kg
长度: 3,950 mm
宽度: 1,530 mm

... AB502 和 AB501 均采用开放式甲板设计,标准配置包括开放式前后面板和防雨罩。这两种型号都采用符合 BS EN ISO 1461 标准的高级压制钢制造,经过全面镀锌处理,坚固而轻巧。 ............----- 规格 AB501 重量(千克 空载: 360 有效载荷1440 - 总重(千克):1800 长度(毫米)- 总长:3950 甲板:2240 宽度(毫米 总长: 1530 甲板:1450 高度(毫米 末端框架1680 甲板:560 ............----- AB502 重量(千克 空载: ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BGC

... 行李车用于在飞机与航站楼或分拣设施之间运送散装行李、超大行李、邮袋、散装货物纸箱等。 我们的行李车和货物推车配有制动系统,当牵引臂没有连接到拖船时,制动系统会阻止车轮移动。大多数推车都是全封闭的,只有两侧使用塑料帘子保护物品不受天气影响。 ...

地勤行李车
地勤行李车
U3000

装载重量: 3,000 kg

... U3000系列有多种不同的型号:有木质或钢质床,平坦或V形,拉杆和不同高度的侧板,帆布罩或刚性封闭系统。 ...

跑道行李车
跑道行李车
CTS2.0T01

... 1.小车可装载行李、包装物和散装货物。 2.后部装有弹簧式悬挂钩,可防止推车脱钩。 3.拖车具有多车连接和制动双重功能。 4.小车前轴装有特殊的转盘,行驶时转动自如。 5.轮胎采用超耐磨实芯轮胎,使用寿命长。 6.面板可根据客户要求采用不同材料(不锈钢板或格子钢板)。外观尺寸可根据客户要求改变。 7.装载形式:侧面装载。 ...

跑道行李车
跑道行李车
CTS2.0T03

... 该行李车是一款简单易操作的行李车,它采用了国外航空公司的最新设计经验。它可靠、耐用,布局合理,外观经典。 拖车有四个护栏,包括前后两边的固定护栏和两边的灵活护栏,这可以防止行李或货物在运输过程中被甩出拖车。从左右两边可以用来装载和卸载行李或散装货物。 它是一种流行的手推车,可以满足航空领域的普遍应用。根据要求,它可以配备雨天用的篷布。 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CTS2.0T10

装载重量: 2,000 kg

... 行李车是最新的设计,符合国际航空运输协会标准的机场,具有良好的外观和合理的结构,以及良好的可靠性。底盘由重型钢制造,可安全装载2000公斤。 行李车配备有永久封闭的前部和后部盖板。它可以同时打开左右面板,也可以在关闭右面板的情况下保持开放。从后侧或左右两侧,它可以用来装载和卸载行李或散装货物。 ...

跑道行李车
跑道行李车
BC-6601

装载重量: 2,000 kg

底盘 - 重型钢结构,最大安全负载高达2000kg 货架 - 光滑钢板沿车身纵中心线成V型,提高负载稳定性。货架高度合乎行业标准。 护拦 - 二侧装有开放式安全护拦保护货物在牵引时的安全。护拦高度防止操作员过度负载。 自动安全刹车 - 拖杆内置式自动安全刹车系统为标准配置, 以防止牵引时刹车失效。 拖杆 - 轻材质高强度拖杆,既可安全手动拖动,也足以应付操作员粗糙的使用。 后牵引钩 - 弹簧负荷垂直鞘钩型 转向 - 第五轮转向,转向简便,易控制。 轮胎 - 标准配置为8个4.00×8实心轮胎,钢圈无毂盖。 ...

跑道行李车
跑道行李车
BC-6520

拖车设计耐用,用于运送散装货物,最大负载高达2000kg。三面是固定围板,一面是可上锁的双移动钢门,避免散装邮袋、小型邮包在运送途中掉下来。光滑钢底板沿车身纵中心线成V型,提高负载稳定性。第五轮转向系统确保拖车转向平稳,保持各拖板车跟随牵引车同一路径。

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBD的标准1,800公斤容量的行李拖车在前轮上安装了转盘转向装置,以及一个高度有效但又易于维护的牵引杆激活的停车制动器。 ...

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TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
EQUINOX 29

装载重量: 250 kg

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Caddie
跑道行李车
跑道行李车
CARGO1712B

装载重量: 1,500 kg

... CARGO1712B 是一款坚固可靠的行李运输拖车。这种热浸镀锌拖车几乎无需维护,可承受恶劣的作业环境,具有操作安全和使用寿命长的特点。 由于采用了五轮转向,行李拖车在低速和高速行驶时都非常稳定。第一根车轴上的条形制动器可用作驻车制动器,由升起的牵引杆启动,并可在 7% 的斜坡上保持满载的拖车。装载区域为 1.700 毫米 x 1.200 毫米,呈 V 形,以便更好地排水,载重量为 1500 千克。为防止行李在行驶过程中丢失,拖车可配备铰链侧板和可折叠或可滚动盖板。拖车后部有一个手动连接装置,用于将拖车连接成一列火车,也可选装半自动 ...

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TIPS GSE
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BT2000

... 行李拖车是机场地面支持设备的一种,用于在航站楼、飞机和仓储设施之间运送行李和货物。它们有不同的尺寸和设计,由小型车辆或牵引车牵引。行李拖车灵活多变,可针对不同类型的货物设计不同类型的拖车。 .它们在设计时还考虑到了安全问题,具有耐用的框架、坚固的制动器和安全灯等功能。由于采用模块化结构设计,它们还具有易于维护和修理的优点。总之,行李拖车是机场运营的重要组成部分,可确保机场顺利高效地运营。 ...

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TIMSAN
机场航站楼行李车
机场航站楼行李车

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
CBL

... 行李车CBL型号是机场的理想设备,用于将行李从飞机上运到中转站再运回来。 这个解决方案既解决了操作性问题,也解决了保护运输货物的问题,保护它们不受天气条件的影响,提高服务质量。 此外,它方便了操作人员的工作,使运输更加安全和快捷。 行李车CBL型号是机场的理想设备,用于将行李从飞机上运送到中转站和返回。 它是由以下材料制成的。 停车和紧急刹车。 自动牵引钩。 2个拱形的旋转主杆,用于展开卷起的地布。 阻塞装置。 用于旋转2个拱门的横梁。这些拱门的移动使卷起的地布展开。 在展开过程中,拱门向外移动30厘米,以避免运输货物可能出现的突起,并在最后垂直关闭到推车上。 带有垂直引入环的自动牵引钩,被批准用于6吨的运输。 垂直引入避免了通常的操作,使驾驶者更容易操作。 固定前轴和230°转向后轴,带有一个Ø600的推力轴承块。 阻塞装置 用于拱门运动的弹簧系统。 ...

地勤行李车
地勤行李车
DXR

装载重量: 260 lb

... KCI DXR推车是为了满足希望在飞机门口放下和领取行李的乘客的要求。在使用时,它为乘客提供了更多的安全和便利。 我们的标准DXR车是有吸引力的、坚固的和实用的。架子对行李很友好,可以保护行李免受雨雪的侵袭。铝制结构是抗腐蚀的,多年来将保持优越的外观,不会生锈或需要油漆。轮子是工业级的聚氨酯填充轮胎,选择它是为了在负载下有最大的移动性,即使是在下雪或结冰的情况下。部件是可以更换的,而不是一次性的推车。 长度:- 106英寸 宽度:- 46英寸 轮子:-全气动,聚氨酯填充 制动器:-自动开启;落锁制动器 特点。 ...

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Keith Consolidated Industries, Inc.
跑道行李车
跑道行李车
AB501

装载重量: 1,500 kg

... 为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计,坚固耐用的AB501具有许多可选择的功能,以满足这一普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏。 这种拖车的内置多功能性使它可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置,耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命,吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料,导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施,通过顶点在其存储(升起)位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构,符合ISO ...

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VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
地勤行李车
地勤行李车
TB-1.5R

装载重量: 1,000 kg - 5,000 kg

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车

装载重量: 1,000 kg

... 承载能力1000公斤 集装箱类型 最大宽度1370毫米 最大长度3957毫米 重量500公斤 ...

地勤行李车
地勤行李车
AIMX-BCE-01

... 专业的地面支持设备的制造和维护,用于。 - 登机梯 A320 / B737 / E175 / E145 - 封闭式和开放式的行李车 - 滑轮 - 拖曳式传送带 - 水服务车 - 盥洗室服务 - 牵引车 - GSE零件和用品 总长度 131" / 333.45 cm 底盘长度 120" / 305.71 cm 整体宽度 61英寸/155.56厘米 腿部宽度 牵引杆打开 170.5" / 433.14 cm 到车顶的高度 68" / 173 cm 重量 1400磅/635公斤 ...

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 3 t

... 双层装载系统CTD III适用于第二层的33欧元托盘 根据DIN EN 12642 XL标准认证的双层装载的负载安全装置 6个装载区,共22个铝制装载梁;装载能力:每个托盘400公斤 低腐蚀,高质量的铝制车身部件,根据EN 12642 XL标准测试 打孔的外部框架,孔距约100毫米,40/25毫米槽符合DIN EN 12640标准,23对凹陷的2.5t 安装知名制造商如SAF或BPW的车轴 可选:手动操作的液压升降顶棚,400毫米的高度用于快速装卸 可选:通过螺栓连接的绑扎系统(航空绑扎轨道,穿孔组合冲击保护)实现可变的负载固定 类型指定 3轴滑动篷布平台半挂车,带双层装载系统 尺寸 车身内部尺寸:约13,620/2,480毫米 总宽度:2,550毫米 装载空间内部高度:约2,720毫米 导轨下方的横向装载高度:约2,620毫米 导轨之间的内部宽度:约2,430毫米 门式装载高度:约2,620毫米 门式装载宽度:约2,480毫米 装载高度:超过五轮车高度约125毫米 车架 焊接的钢架结构 可更换的2英寸王牌,EC安装尺寸。 ...

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WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
地勤行李车
地勤行李车
6000

装载重量: 2,203 kg

... 总长度3550毫米 - 139,8" 。 总宽度1330毫米 - 52,4" 。 总高度1790-70,5" 自身重量510公斤 - 1123磅 表面处理:热浸镀锌。 最大速度:25公里/小时 - 16英里/小时。 车架联接。E-hitch可选Rockinger 244 u或同等产品。 车轴。2个固定车轴。 无需维护 轮胎 4.00-8/3.00 实心轮胎。 拖车杆1270毫米-50 "直径40眼1.6" 在直立位置和降低位置时启动刹车。 ...

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Aero-Pac - Aircraftplugs
地勤行李车
地勤行李车
1270-SUP-T-SEC

装载重量: 2 t

... 带安全封闭的行李车 REF 1270-SUP-T-SEC 前轴转向 “箱式” 钢上层结构和屋顶与 2 个半铰链面板打开 2 个较长的侧面, 和 “鸥翼” 风格完全打开. 菲亚特载荷面:2.00 x 1.40 米 有效载荷:高达 2 吨 ...

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PINON SAS
地勤行李车
地勤行李车
1-1030000, 1-1070000

装载重量: 8,000 lb

... 行李车 规格: 负载能力:8,000 磅。 尺寸:W5' X L10' X H6′ 6″ 特点: V 型地板。 角落保险杠。 4.00″ X 8″ 固体轮胎. 第五轮转向。 镀锌底盘。 顶部和底部角落增援。 撞倒建设航运. 拖杆浮雕系统。 根据客户要求的搪瓷涂料。 选项: E-希奇 平地板 松特钩. 封闭的侧面。 中央货架。 完整的热镀锌。 单面或双面窗帘。 ...

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