液压油电磁阀

... 在航空航天领域，我们目前只追求以客户为导向的产品研发。我们为您的挑战找到个性化的螺线管。我们的产品实例显示了我们活动的广泛性。 用于飞机上的一般液压应用的液压阀 ...

... 在航空航天领域，我们目前只追求以客户为导向的产品研发。我们为您的挑战找到个性化的螺线管。我们的产品实例显示了我们活动的广泛性。 用于飞机上的一般液压应用的液压阀 ...

压力: 525 bar

... 液压电磁阀和汇流排子系统被用于主要和次要的飞行控制系统、起落架展开、门检测、制动系统和其他压力和流量控制子系统。工业燃料阀被用于整个主推进涡轮发动机和辅助动力涡轮系统的燃料输送和控制系统。 完整的救援动力系统，包括电磁阀、蓄能器、压力指示器和填充阀被提供给直升机和无人机起落架应用。压力开关用于众多平台，包括飞机、直升机、雷达和潜艇，其设计可抵御最恶劣的振动和温度环境以及高达525巴（7600 psig）的压力。 ...

... Crissair 设计并制造各种电磁阀： 先导式电磁截止阀在本质上更为复杂。先导电磁阀封装在一个阀组中，驱动一个较大的阀芯或活塞，以调整或关闭系统压力和流量。在许多情况下，会增加限制和阻尼，以改善和更好地控制压力峰值和流量的瞬态特性。 直动式电磁阀在流体控制系统中有多种用途。在高压系统中，它们可用于引导大型气缸和阀芯。对于低压系统，它们可用于关闭或重定向供应压力。Crissair, Inc. 提供用于低泄漏的标准硬阀座材料和用于零泄漏要求的软阀座材料。 自 ...

... 电磁阀 广泛的尺寸、压力和流量种类 源自Marotta的平衡式花瓣设计。 Marotta是航空航天、海洋和太空应用的全球标准电磁阀。 凭借70多年的经验和数百项内部专利，我们拥有最广泛的电磁阀选择以及设计和制造解决方案的专业知识，以满足您的需求。 我们的电磁阀采用源自Marotta的平衡阀芯设计，提供各种尺寸、压力和流量，包括直动式、先导式和比例流量。 特点。 均衡弹头设计 不锈钢或黄铜主体材料 标准密封材料，丁腈橡胶、氟橡胶、特氟隆等。 可提供2通、3通和4通的产品。 可提供定制化的解决方案 ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 300 psi
功能温度: -65 °F - 650 °F

... V14100是3通、2位、直接作用的电磁阀，设计用于飞机和航天器上常见的非腐蚀性液体和气体。它们非常适用于在最恶劣的飞行操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 飞行中的操作条件。紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。它们采用了Valcor专有的浮动密封技术，提供了严密的关闭，较长的使用寿命，并且能够处理流体流中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作。 操作。 应用 V14100阀门通常用于选择来自两个来源之一的流量，或将流量转移到两个工艺流中的一个。介质包括：发动机排气、液压油、航空燃料和用于其他用途的惰性气体。 特点 - ...